Патенты с меткой «двухкорпусного»

Номер патента: 516568

Опубликовано: 05.06.1976

Авторы: Труб, Шмидт

МПК: B63B 1/12

Метки: двухкорпусного, корпусами, подповерхностными, соединительная, стойка, судна

...примерно равную длине корпуса. Ватерлинии 6,7,8,9 соединительной стойки.ниже конструктивной образуют между собой вкормовой оконечности острый утоп. Шлангоуты 10-30 соединительной стойки на боль-,шей части длины судна выполнены клиновид-ной формы, Оконечности ватерлиний, расположенных выше движителя 31, смещены икорму от оконечности корпуса,516568 Фиг, 1 Двухкорпусное судно выполнено со слипом 32,Работает стойка следующим образом.Принятая форма и размеры конструктивной ватерлинии 1 обеспечивают ей достаточ- б ную площадь и моменты инерции. Полученные при этом величины начальной продольной и поперечной остойчивости позволяют производить подъем на слип большой груз при допустимом крене и дифференте. Кли- ф човидная форма шпангоутов в...

Номер патента: 632609

Опубликовано: 15.11.1978

Авторы: Дубровский, Нецветаев, Труб, Шмидт

МПК: B63B 1/12

Метки: двухкорпусного, корпусами, подповерхностными, соединительная, стойка, судна

...5 15 и выше ее 6 - 8 расположены на подповерхностном корпусе таким образом, что обеспечивает плоскую вертикальную наружную поверхность и ее совпадение на большей части длины судна с наружными поверхностями подповерхностного корпуса и верхнего моста. Форма конструктивной ватерлинии 5 такая же, что и в известном решении, т.е.ватерлиния носовой части описываемой стойки расширяется в сторону кормовой оконечности судна для обеспечения продольной остойчивости при подъеме груза (на фиг, не показан) с кормы, а носовые и кормовые ветви ватерлиний 1 - 4 заостряются к оконечностям по мере их заглубления для сохранения удовлетворительных пропульсивных 5 качеств, при этом для обеспечения технологичности соединения с корпусом они отклоняются от...

Номер патента: 987124

Опубликовано: 07.01.1983

Авторы: Гаркавенко, Мазер, Фельдман

МПК: F01D 25/00

Метки: двухкорпусного, осмотра, проточной, турбомашины, цилиндра, части

...цилиндра турбомашины; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1,Устройство для осмотра проточной части двухкорпусного цилиндра турбомашины выполнено в виде двух втулок 1 и 2, укрепленных на наружных поверхностях корпусов 3 и 4, и имеющих крышки 5 и 6 и отверстия 7 и 8, совпадающие с соосными каналами 9 и 1 О корпусов 3 и 4, причем во втулке 2 внутреннего корпуса 4 размещен запорный орган 11 в виде шарика, отверстие во втулке 2, укрепленной на внутреннем корпусе 4, смещено к одной из ее боковых стенок 12, выполненной с уменьшающейся толщиной по направлению к крышке 2 о 6, имеющей отверстие 13, соосное каналам9 и,10 и перекрываемое шариком 11, перемещаемым внутри втулки 2 по выполненным на ее внутренней поверхности направляющим выступам 4,...

Номер патента: 1193274

Опубликовано: 23.11.1985

Авторы: Гаркавенко, Мазер, Фельдман

МПК: F01D 25/00

Метки: двухкорпусного, осмотра, проточной, турбомашины, цилиндра, части

...2, укрепленных на наружных поверхностях наружного 3 и внутреннего 4 корпусов цилиндра и имеющих крышки 5 и 6 и смотровые отверстия 7 - 9, соосные отверстиям 10 и 11 в корпусах 3 и 4. Во втулке 2 внутреннего корпуса 4 размещен поворотный фигурный полудиск 12, смотровое отверстие 9 смещено к боковой стенке 13, выполненной с пазом 14, смотровое отверстие 8 расположено на крышке 6, имеющей ограничительный упор 15. Паз 4 имеет стенку (выступ) 16 и цилиндрическую поверхность 17, контактирующую с цилиндрической уплотняющей поверхностью 18 полу- диска 12. Полудиск 12 насажен на ось 9, установленную в стенках 20 и 21 втулки 2 с зазором, обеспечивающим прилегание цилиндрической уплотняющей поверхности 18 полудиска 2 к сопрягаемой поверхности 17...

Номер патента: 1321844

Опубликовано: 07.07.1987

Автор: Лившиц

МПК: F01D 25/00

Метки: двухкорпусного, осмотра, проточной, турбомашины, цилиндра, части

...отверстия 9 в положении поворотного запорного органа 12 при осмотре проточной части 30. Втулки 1 и 2 укреплены ца 5 1 О 15 20 25 30 35 40 ми 3 и 4 на запорный орган 12 действует только его сила тяжести, прижимающая его поверхностью 13 к сопрягаемой поверхности втулки 1. Перемещение запорного органа 12 в направлении действия сил, обусловленных разностью давления, происходит в пределах зазора, с которым установлены полуоси в стенках втулки 1, выбранного из условия обеспечения достаточной плотности уплотнения смотрового отверстия 9 при всех возможных значениях давления РТ. 3 ил. 2наружных поверхностях 31 и 32 внутреннего 3 и наружного 4 корпусов.Во внутреннем корпусе 3 расположена проточная часть 30, а устройство снабжено штоком 33...

Номер патента: 1777623

Опубликовано: 23.11.1992

Авторы: Куличихин, Малеванный, Монахов, Плоткин, Праженник, Радин, Турос, Шеберстов

МПК: F01D 25/12

Метки: двухкорпусного, корпуса, наружного, обогрева, паровой, расхолаживания, соединения, турбины, фланцевого, цилиндра

...пространства отводят всю оставшуюся часть рабочей среды,Причинно-следственная связь между отличительными признаками и целью изобретения заключается в следующем. Регулирования осуществляют с изменением расхода отводимой среды, причем при обогреве поддержание допустимого термонапряженного состояния шпильки в зоне повода рабочей среды обеспечивается отводом из зоны межкорпусного пространства цилиндра необходимого для поддержания минимально допустимой разности температур фланца и шпильки количества рабочей среды.При расхалаживании всю рабочую среду отводят из зоны межкорпусного пространства цилиндра, чем достигается более равномерное остывание цилиндра турбины. При этом исключение задеваний в проточной части турбины обеспечивают отводом...