Таймыр

Номер патента: 959362

Опубликовано: 30.05.1984

Авторы: Таймыр, Чухарев, Шевцов

МПК: B66B 5/12

Метки: грузового, грузоподъемной, каната, нагрузки, отключения, привода, уменьшении

...5 и включенного в электрическую схему привода 15 груэоподьемной машины. Привод 15 связан с перемещаемым грузом 16 при помощи грузового каната 17, пропущенного через шкив 1.Конструкция устройства отключения ,привода, содержащего в своем составе несколько шкивов 1 (см, фиг. 7), отличается от описанной выше тем, что число отдельных подвцжных подпружиненных частей общего корпуса устройства - Щек 3 равно числу шкивов 1 в составе устройства и все .они шарнирно, связаны с одной общей неподвижной частью корпуса - основанием 5, а число рычагов 11, жестко закрепленных на общей оси 10, соответственно равно числу подвижных частей корпуса в щек 3, на которые они опираются. При этом, на оси 10 жестко закреплен рычаг 12, опирающийея на рычаг 13...

Номер патента: 1062182

Опубликовано: 23.12.1983

Авторы: Таймыр, Чухарев

МПК: B66F 7/14

Метки: подъемник, приводом, ручным

...элементы 21 на подпружиненные шарики 22, часть поверхности которых. находится в в выемках, выполненных в бурте 23, выполненном на валу 15, на который шестерня 16 опирается своим торцом . С противоположного торца шестерни 16 отверстия с пружинами: 20 закрыты проставочными пробками 24,Диск 23 вала 15, шарики 22, пружийы 20, а также сама шестерня 16 со сквозными отверстиями являются составными частями ограничителя крутящего момента на рукоятке 13 управления привода механизма подъема.Ведущая шестерня 16 находится в зацеплении с ведомым колесом 18, кбторое установлено на выходном валу 17 редуктора 3 на подшипниках скольжения 25, т.е. с воэможностью свободного вращения относительно вала 17.На колесе 18 жестко закреплена вилка 26, пальцы...

Номер патента: 984944

Опубликовано: 30.12.1982

Авторы: Дзюбинский, Кухаренко, Лагун, Таймыр, Чухарев, Шевцов

МПК: B65G 1/06

Метки: кран-штабелер, стеллажный

...элементом 2 внутрь ячейки стеллажа 8, при этом тележка 26 переходит с рельсов 25 5 10 15 20 25 30 этом вертикальная плоскость реек 16, обращенная к проходу 7 между стеллажами 8, служит направляющей для горизонтально расположенных роликов 1, закрепленных на балке 3, под осями ходовых катков 9.На раме 2 кроме привода передвижения 14 тележки 1 закреплены также привод 18 подъема-опускания грузоподъемной площадки 5 и привод передвижения 19 контейнерного захвата 6.Колонна 4, жестко закрепленная на раме 2 тележки 1 является направляющей для площадки 5 при ее вертикальном перемещении и заканчивается на уровне пола нижних ячеек стеллажей 8. Внизу колонна 4 имеет жесткую связь в виде балки 20.На торцах этой балки 20 закреплено по одному...

Номер патента: 965961

Опубликовано: 15.10.1982

Авторы: Таймыр, Чухарев

МПК: B66C 13/12

Метки: объекту, подвижному, подвода, энергии

...в средней части1 О С-образного пути 2 подвижного объекта 3, Гибкий энергоноситель 4 соединен с пунктом 1 питания и водилом 5, установ-, ленным на объекте 3, Боковые блоки 6 расположены на вертикальных осях 7 на кривопинейных участках. пути 2. Средство для натяжения гибкого энергоносите-, ля .4 расположено с внешней стороны пути 2 в его средней части и представляет собой подвесной блок 8 с грузом 9, сопряженный с вертикальной направляющей 10 и охваченный гибким энергоно- сителем 4, соединенным с отклоняющим бпоком 11 и пропущенным через направляющие блоки 12, расположенные на вер тикальных осях по обе стороны энергоносителя 4. Гибкий энергоноситель 4 выполнен с гибкой тягой 13, на которой закреплен направляющий ролик 14,...

Номер патента: 783113

Опубликовано: 30.11.1980

Авторы: Кузнецов, Таймыр, Чухарев

МПК: B63B 25/00

Метки: грузов, судовое, хранения

...4 платформы 2,Секции 4 платформы 2 соеде 1 няеотся между со.бой 1 царнирно по наружному диаметру с по.л 1 ошью осей 11 и соединительных планок 12,по внутреннему диаметру - с помощью осей 13через проушины 10 секций 4 шарнирно с кроннггейнами 7 центральной опоры. Подвижностьсекции 4 платформы 2 одна относительно другойи центральной опоры обеспечивается наличиемзазоров 14 между секциями 4, зазоров 15 л 1 ежду планками 12 и секциями 4 и зазорамиво всех шарнирных соединениях.Устройство устанавливается в трюме из 1 и другом грузовом помещении судна, Над частьюплатформы 2 предусматривается вырез в палубах, через который вертикально подаются нанее грузы, имеющие неодинаковые габариты ивеса, Грузы могут заполнять всео плошадьнлатфорлн 1 или...

Номер патента: 647235

Опубликовано: 15.02.1979

Авторы: Бахтинова, Кузнецов, Таймыр, Чухарев

МПК: B66C 13/12

Метки: питания, подвижного, приемника, энергии

...с приемником б ных плоскостях, перпендикулярных продоль- энергии, а рычаг 2 - с пунктом питания 7. ным осям шарниров 2,Энергоноситель 1 закреплен на рычагахНедостатки известных устройств - срав и 3 и связан с приемником б и пунктом нительно низкая надежность работы в ус- зо питания 7.ловиях качки и большие габариты. Рычаги 2 и 3 расположены в иЦель изобретения - повышение надеж- ных горизонтальных плоскостях, аности работы устройства в условиях качки ные оси шарниров перпендикулярни уменьшение его габаритов. тальной плоскости:647235 формула изобретения иниипи Фивиал ПИодпис иое род, ул. Проектиказ 232/17 Тираж Пвтеитэ, г. Ужг 3Удоры 8 установлены по обе стороны роиштейна 5 и рычага 2 соответственно на приемнике 6 и прите питания...

Номер патента: 627011

Опубликовано: 05.10.1978

Авторы: Володин, Золотухина, Криницкий, Кузнецов, Таймыр

МПК: B63B 27/18

Метки: грузов, людей, море, передачи, судна, судно

...20 укреплена на стреле 2 посредством каната 21, связанного с грузовой лебедкой 7. Траверса 22 прикреп. лена к стреле 2 посредством направляющих ка.натов 23, связанных со следящей лебедкой 8 и закреплена к палубе загружаемого судна 24.Канат 21 грузовой лебедки 7 через направляющий блок 12 связан с кареткой 11 и прикреп- З лен к кабине 20, Направляющие канаты 23 со следящей лебедки 8 через блок 10 связаны с противовесом 9 и закреплены на траверсе 22.Включением следяпей лебедки 8 опуска.ется траверса 22 на загружаемое судно 24 и 15 крепится к его палубе, после чего обтягивают.ся направляющие канаты 23 и вводится противовес 9 в режим слежения", при котором он повторяет движения пытубы загружаемого суд.на при качке. Одновременно элек...

Номер патента: 614019

Опубликовано: 05.07.1978

Авторы: Архипов, Дзюбинский, Кузнецов, Таймыр, Шевцов

МПК: B66D 3/12

Метки: передвижная, ручная, таль

...с диском 14, который связан с тяго говым колесом 8 посредством подпружиненных шариков 15, часгь поверхности каждого из которых расположена в соответствуюшем углублении 16 диска 14. Одиниз тормозных дисков 17 дискового тормо за 10 установлен подвижно в осевом на 11,авлеци на приВОдном Валъ 3, ееыполееенлом со шлицами 18,Гучееал передвижная таль работает слееуюцим ОбразомаХодовая тележка 1 может перемеецаться по монорельсовой балке. Для подъемагруза врашают тяговое колесо 8, котороечерез подпружиненные шарики 15 передаетмомент на диск 14, который через пальцы13 соединен с размыкаюшим кольцом 12, 1 орастормаживаюшим дискОВЫЙ тормоз 10,Врашение от тормозного диска 17 передается на приводной вал 3 и через грузоупорный тормоз 4 и...

Номер патента: 591391

Опубликовано: 05.02.1978

Авторы: Кузнецов, Таймыр, Чухарев

МПК: B66C 13/12

Метки: подвижной, подвода, тали, энергии

...движущейся по криволинейному пути, работающей в хранилигцах и спецпомегцениях судов, а также в общепромышленных помещениях.Известно устройство для подвода энергии к подвижной тали, перемещающейся по подвесному криволинейному пути, содержащее кабель, закрепленный одним концом к тали, а другим - к соединительной коробке и подвешенный на движущихся каретках, установленных на опорном элементе переменной длины, закрепленном одним концом к тали, а другим установленном в поворотной опоре 1.Однако известное устройство ненадежно в связи с усиленным износом каната в блоках полиспаста; наличие полиспаста и груза загромождает рабочую площадь помещения, требует дополнительной установки направляющих, исключающих раскачивание груза в условиях качки...

Номер патента: 385810

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Дементьев, Таймыр

МПК: B63B 27/16

Метки: 1иотг, биб

...общий вид; на фиг, 2 - соединитель 5 ный орган устройства, разрез.Воздухопровод 1, расположенный в подьемной кабине 2, с одной стороны соединен спневматическим исполнительным механизмом 8, а с другой - заканчивается фланцем10 4. В местах остановки кабины 2 на каждойразгрузочной палубе б установлен пневмоцилиндр б с подпружиненным поршнем 7, шток8 которого снабжен фланцем-раструбом 9.Для прохода воздуха поршень 7 и шток 8 вы 15 полнены соответственно с полостями 10 и 11,а пневмоцилиндр б имеет отверстия 12 и 18для подвода воздуха к торцу поршня и к егополости 10,Устройство работает следующим образом,20 При остановке кабины 2 на необходимой разгрузочной палубе б фланец 4 воздухопровода1 оказывается напротив фланца-раструба 9.Воздух из...