Устройство для заделки пробоины в корпусе судна

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 16 9) ( 1) 51)5 В 63 ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНВЕДОМСТВО СССР(ГОСПАТЕНТ СССР) ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ КИ ПРОК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(56) Авторское свидетельство СССРМ 600026, кл, В 63 В 43/16, 1976.Авторское свидетельство СССРМ 1110718, кл. В 63 В 43/16, 1983.Авторское свидетельство СССРМ 628026, кл. В 63 В 43/16, 1977.(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАДЕЛБОИН В КОРПУСЕ СУДНА(57) Сущность изобретения: защитный кожух 6 эластичной оболочки 2 устройства выполнен с обтекаемой жесткой передней частью и снабжен силовым приводом 7 для отстрела кожуха после выведения оболочки через пробоину за пределы обшивки корпуса, 3 ил.Изобретение относится к области судостроения, в частности к устройствам для заделки пробоин.Известно устройство для заделки пробоин в корпусе судна, содержащее эластичный пластырь. Это устройство выполнено в виде раскрывающегося зонта, содержащего стойку со стопором и эластичную оболочку, закрепленную на распорай зонтичного типа шарнирно связайных"с полой штангой и стопором. Зойтйчный зАьмент с помощью штангивыводят через пробоину за борт судна и раскрывают в пробоийе периферийную часть эластичной оболочки, которая прижимается гидростатическим давлением к краям пробоины,Недостаток этого устройства состоит в том, что эластичный пластырь может быть поврежден острыми краями пробоины, Для устранения этого недостатка эластичный пластырь выполняют с возможностью его раскрытия не в пробоине, а за пределами поврежденного корпуса с наружной его стороны,Наиболее близким к предлагаемому является устройство для заделки пробоин, содержащее телескопический упор (штангу) и пенал, на передней части которого закреплена эластичная оболочка, выполненная в виде тора с эластичными пластинами, шарнирно сочлененными с корпусом пенала и образующими в сложенном виде защитный наружнь 1 й кожух, на котором установлена съемная головка, удерживающая эластичнь 1 е пластины в сложенном состоянии.Недостатком прототипа является исполнение защитного кожуха в виде гибких эластичных пластин и незащищенность передней оконечности кожуха от повреждений из-за наличия съемной головки, что не обеспечивает в целом надежность защиты эластичной оболочки от повреждений кромками пробоины во время вывода эластичной оболочки за борт.Целью изобретения является повышение надежности защить 1 эластичной оболочки отповреждения кромками пробоины во время вь 1 вода эластичной оболочки за борт,Сущность изобретения состоит в том, что для достижения поставленной цели по крайней мере передняя оконечность защитного кожуха выполнена жесткой обтекаемой формы, причем защитный кожух выполней с возмокностью отсоединения от эластичной оболочки посредством установленного на штанге силового привода.На фиг, 1 показана конструкция устройства с надувной эластичной оболочкой, на фиг.2 и 3 - с эластичной оболочкой, раскрываемой зонтичными упорами на фиг, 1 и 2404550 55 стержень 13, расположенный внутри кожуха(см. фиг, 3), вложен в пиропатрон 14, поставленный на упор 9, а тяга 11 соединена с элементом 15 (запалом), инициирующим срабатывание пиропатрона 14.Цифрой 16 обозначен поврежденный корпус судна, цифрой 17 - пробоина, цифрой 18 - зонтичные упоры, обеспечивающие раскрытие эластичной оболочки 2 после ее вывода через пробоину 17 за пределы корпуса судна при снятом кожухе 6, В случае выполнения штанги 1 палой по всей ее длине предусмотрены створки 19, предотвращающие попадание забортной воды внутрь судна через полую штангу,Устройство работает следующим образом. Жесткий кожух 6, закрепленный на штанге 1, вводят в пробоину 17 и проталкивают штангой 1 с эластичный оболочкой 2 за борт судна, Затем, нажимая на рычаг 12,показан пример выполнения устройства с механическим (пружинным) силовым приводом, на фиг.З - с пиротехническим силовым приводом),5 Устройство содержит полую штангу 1, один конец которой соединен с надувной эластичной оболочкой 2, а второй - с источником рабочей среды, наполняющей оболочку, например баллоном со сжатым"0 воздухом. Штанга 1 выполнена с наружной резьбой, на которую навинчен поджимной элемент 4, снабженный герметизирующей прокладкой 5, Надувная оболочка 2 в сложенном виде заключена в монолитный за 15 щитный кожух 6 обтекаемой формы, передняя часть которого выполнена жесткой, Кожух соединен со штангой 1 посредством силового, например пружинного, привода 7, обеспечивающего удаление (сня 20 тие) кожуха 6 с эластичной оболочки в забортное пространство после вывода оболочки 2 за пределы поврежденного корпуса, В примере, показанном на фиг,1, прукина 7 расположена между упором (выступом) 825 защитного кожуха б и упором 9 штанги 1 с возможностью удержания в сжатом состоянии стопором 10, связанным дистанционно тягой 11 со спусковым рычагом 12, На фиг; 2 силовой привод 7 размещен внутри штан 30 ги 1, причем упор 8 связан с кожухом б через стержень 13 расположенный внутри кожуха 6, Упор 9 и стопор 10 также расположены внутри полой штанги 1, причем стопор 10 входит в зацепление со стержнем 13, Кроме35 пружинного (механического) силового привода в устройстве может быть применен пневматический или пиротехнический силовой привод, обеспечивающий снятие кожуха 6 с эластичной оболочки 2, Например,