Постель для сборки листов наружной обшивки корпуса судна

Номер патента: 1022860

Опубликовано: 15.06.1983

Авторы: Аркушенко, Бескорцева

МПК: B63B 9/00

Метки: корпуса, объемных, перемещения, секций, стенд-постелей, судна

...возможностей устройства,Эта цель достигается тем, что устройство для перемещения объемных секций и стенд-постелей корпуса судна, содержащее основание и установленные на нем прижимной и перемещак)щий органы с гидроцилиндрами, имеет прижимной орган в виде взаимодействующей с основанием при помощи клиновых пар штанги, образующей направляющую для перемещающего органа, выполненного также в виде штанги с фрикционными наличниками, воздействующими на объемную секцию или стенд-постель корпуса судна. На фиг. 1 изображено устройство, видсбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху;на фиг, 3 - разрез А - А на фиг, 1; нафиг. 4 - разрез Б - Б на фиг. 3,Устройство состоит из основания 1, прижимного органа в виде штанги 2, шарнирносвязанной с...

Номер патента: 1054183

Опубликовано: 15.11.1983

Авторы: Замула, Кулаков, Никитин, Ручкин

МПК: B63B 9/00

Метки: корпуса, набора, обшивкой, сборки, секции, судна

...вылета каждой пары, причем направляющие штанги снабжены зубчатыми реечными нарезками, а подъемная траверса - зубчатыми колесами, находящимися в реечном зацеплении с направляюшими штангами, имеющими разнонаправленные консольные вылеты.Закрепление двух направляющих штанг на исполнительном органе позволяет фиксировать исполнительный орган относительно подъемной траверсы, а закрепление двух других штанг на каретке позволяет зафиксировать траверсу относительно каретки. 2Расположение направляющих штангконсольно с возможностью разнонаправленного вылета и снабжение траверсы зубчатыми колесами, а направляющих штанг реечными нарезками, находящимися в зацеплении с зубчатыми колесами траверсы, позволяет при длине направляющих 1 увеличивать...

Номер патента: 1068326

Опубликовано: 23.01.1984

Авторы: Гущенков, Харевский

МПК: B63B 9/06

Метки: корпуса, набора, обжатия, обшивкой, судна

...плоскопараллельными рабочими плоскостями 10 и пазами 11, в которых установлены концы 12 двуплечих подпружиненных рычагов 8. Траверса 1 выполнена с торцовыми пазами 13, охватывающими стержни 6,Устройство снабжено шарнирами 14, посредством которых планки 9 связаны с торцами стержней 6. Ось 15 каждого из шарниров 14 расположена перпендикулярно плоскости соответствующей планки 9.Для закрепления устройства на полке 16 набора, обжимаемого с обшивкой 7, предназначено приспособление 17, навешенное на штоке 18 механизма 2 прижима и содержа 1 цее винты 19 с правой и левой винтовой нарезкой и перемещающиеся по ним гайки 20 при вращении рукояток 21, С рычагами 8 жестко связаны ручки 22. На рабочих плоскостях 10 губок 5 выполнена насечка...

Номер патента: 245587

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Бессонов, Борисовский, Вилунас, Гольдис, Самодов, Слуцкий, Фрид

МПК: G07G 1/00

Метки: водяной, корпуса, обшивкой, системы, соединение, стеклопластика, судна

...плоское кольцо заподлицо с обшивкой.На чертеже схематически изображено предлагаемое соединение в аксонометрической проекции.10 Наружная обшивка 1 корпуса судна из стеклопластика между балками 2 набора выполнена с отверстием и комингсом 3, отформованным внутрь корпуса судна. Комингс снабжен опорным фланцем 4 в своей верхней части.15 Фланец, в котором заформовано металлическое кольцо 5 с приваренными к нему нарезными втулками б, обформован дополнительными слоями 7 стеклопластика для прочного крепления к нему кольца 5. В этой обформов ке сделаны отверстия 8 для последующегокрепления кингстонного патрубка 9 с ретпеткой 10 при помощи болтов, ввинчиваемых во втулки б, к опорному фланцу.Заподлицо с обшивкой приформовывается 25 плоское...

Номер патента: 516568

Опубликовано: 05.06.1976

Авторы: Труб, Шмидт

МПК: B63B 1/12

Метки: двухкорпусного, корпусами, подповерхностными, соединительная, стойка, судна

...примерно равную длине корпуса. Ватерлинии 6,7,8,9 соединительной стойки.ниже конструктивной образуют между собой вкормовой оконечности острый утоп. Шлангоуты 10-30 соединительной стойки на боль-,шей части длины судна выполнены клиновид-ной формы, Оконечности ватерлиний, расположенных выше движителя 31, смещены икорму от оконечности корпуса,516568 Фиг, 1 Двухкорпусное судно выполнено со слипом 32,Работает стойка следующим образом.Принятая форма и размеры конструктивной ватерлинии 1 обеспечивают ей достаточ- б ную площадь и моменты инерции. Полученные при этом величины начальной продольной и поперечной остойчивости позволяют производить подъем на слип большой груз при допустимом крене и дифференте. Кли- ф човидная форма шпангоутов в...