Патенты с меткой «раскачивания»

Номер патента: 121551

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Идрисов

МПК: B66C 13/06

Метки: грузов, краном, поднимаемых, предотвращения, раскачивания

...предусмотрены петли для соединения с расчалочными канатами 5, проведенными по отводным блокам 6 и запасованными на барабаны 7. На эти же барабаны навиты отрезки канатов 8, несущие противовесы 9. Барабаны б оборудованы тормозами, сблокированными с механизмом подъема крана 1. Пои подъеме или опускании захватного органа тормоза барабанов 7 разомкнуты, и расчалочные канаты 5, соответственно, наматываются или сматываются с ба- рабанов 7, нагруженных крутящим моментом от натяжения поддерживающих противовесы 9 отрезков канатов 8. При остановке подъемного механизма тормоза барабанов 7 автоматически замыкаются. Расчалочные канаты 5, остающиеся под натяжением от веса противовесов 9 и зао 121551 крепленные одним концом на заторможенных барабанах...

Номер патента: 129049

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Петров

МПК: B63B 9/02, B63B 9/08

Метки: кораблей, моделей, раскачивания

...осу)естляется фязоо:трокигы)3)юним (ором ы(лом 16, выПОЛНЕНРькМ )3 Р 1(3 )ЫЧГ. НСрВСГО ро 3, К(ип)Ы К;)1 Оро 0 раЗВ) )Ы 13 Кр- Говые с(ягоры 17 и свгп)с 1 ны со стс 1,ьными,1 снс 1 ми 2 и 1):(нне)1 зтичсски ззмгп)утых П)сового и кормового блочных,иффеенцналов Секторы 1/ нрсдпазначс)ы дЯ точнОГО прсооразованн 5 уГЛОВО)0 1 олс.Оат.ль.1 н 01 О,вжсни 51 короыслс) 16 13 посгупс)тсс 1 ь 1 ые;1 срс)снсн.я;снт 2 и 18, а следовательно, и стержней (штоков) 8 и 14 дифференциалов.С(н) сный 13 нб;)втор 1. вс;)тнкальсныерс)сцСии 1, по констр) кцн)1 сОГРчн)эй висР 110 Р 1 ки,("Бои кзки, жссткО см 01 тиРовс 1 н на 13 ствЯК, СВОООДНЫ; О фс 1 ЗОВС;Го КороЬЮ,1 16 С)сЛЬНЬРХ ЛСНТ 218 ОЛОГНЫХ Диффе)СНПН 1,)ОВ. ) СТ:013 с) ЗМН, Н 1 Т д . ИН( НОГО 13...

Номер патента: 201795

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Перв, Поликарпов, Смирнов

МПК: A01B 59/041

Метки: машин, навесных, раскачивания, трактор, устранения

...при подъеме ма для устранения раскачитрактор машин, представр для одного из подвижных системы, ограничивающий ремещения при транспорт- шины, отличающееся тем, щения эксплуатационной настановлен на другом подесной системы, замыкаемой шины. Известны приспособления для устранения раскачивания навесных на трактор машин, представляющие собой упор для одного из подвижных звеньев навесной системы и ограничивающие его поперечные перемещения при транспортном положении машины,В данном приспособлении, с целью повышения эксплуатационной надежности, упор установлен на другом подвижном звене навесной системы, замыкаемой им при подъеме машины.На чертеже изображено приспособление для устранения раскачивания навесных на трактор машин.Приспособление...

Номер патента: 291826

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Опарин, Седов, Соснин

МПК: B63B 27/00

Метки: груза, раскачивания, уменьшения

...Другие концы 25 каждой пары штанг соединены с захватом грузового троса.Устройство обеспечивает удер 5 ивание каната с грузом от раскачивания по инерции; перемещение штанг с захватом согласовано 3 с движением гака и перемещением стрелы по вылету, что создает нормальные условия для обслуживания крана при грузовых операциях.На фиг. 1 изображено устройство для уменьшения раскачивания груза, смонтированное на стреле, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, впд сверху.Устройство состоит из привода 1 для подьема и опускания верхних штанг 2, одна сторона которых закреплена осями на стреле через амортизаторы 8, а другая - шарнирно соединена с нижней штангой 4; гидроамортизатора 5 для обеспечения плавного изменения угла ме 5 ду штангами и захвата б...

Номер патента: 305837

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Машкин, Назаров, Перв, Смирнов

МПК: A01B 63/02

Метки: машин, навесных, раскачивания, трактор, устранения

...системы, замыкаемой ими,При раскачивании навесных орудий один израскосов упирается в упор, который и ограничивает дальнейшее отклонение орудия. Приотклонении орудия в другую сторону начинает работать другой упор. Практика показала,что упоры, выполненные односторонними в виде набора пластин или вильчатых захватов,оказались ненадежными. Они не обладаюттребуемой жесткостью и часто выходят изстроя. Кроме того, в известном приспособлении центральная тяга навесного орудия пефиксируется при отцепленном орудии, чтоприводит также к ее поломкам и запрегцецоправилами техники безопасности.Целью изобретения является повышениеэксплуатационной надежности и эффективности работы указанного устройства. В предложенном приспособлении для устранения...

Номер патента: 502788

Опубликовано: 15.02.1976

Автор: Поляков

МПК: B63B 27/08

Метки: гашения, груза, лебедка, продольного, раскачивания, устройства

...кинематическая схема гидравлической двухбарабанной лебедки с разрезом А - А; на фиг. 2 - схема гидросистемы устройства успокоения продольного раскачивания.Лебедка состоит из двух барабанов 1 и 2. Внутри полого вала 3 барабана 2 проходит вал 4 барабана 1, Концы валов 3 и 4 соединены между собой коническим дифференциалом 5, водило 6 которого соединено с валом гидро- мотора 7. Реборды барабанов 1 и 2 соединены с дифференциалом 8, при этом центральное колесо 9 дифференциала 8 приводится во вращение от барабана 1 через зубчатые колеса 10 и 11, а центральное колесо 12 приводится 5 во вращение непосредственно от барабана 2.Водило 13 дифференциала 8 связано с валом гидромотора 14,Гидромотор 7 при помощи золотника 15подключается к насосу 16, а...

Номер патента: 502830

Опубликовано: 15.02.1976

Авторы: Глезин, Сучок, Шляхов

МПК: B66C 13/06

Метки: грузов, крановой, подвеской, поднимаемой, предотвращения, раскачивания

...крана, причем качающиеся рычаги смонтированы на внутренней стенке пустотелой колонны.На фиг, 1 показан общий вид крана; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг, 3 - разрез Б - Б на фиг. 2.Пустотелая колонна 1, например, прямоугольного сечения, жестко соединенная с тележкой крана 2, имеет одну шарнирно закрепленную сторону 3. На каждой стороне колонны размещено по одному упорному ролику 4, взаимодействующему с транспортируемым контейнером 5.Каждый ролик закреплен на конце двуплечего качающегося рычага 6, второй конец которого соединен с гайкой 7, взаимодействующей с винтом 8, закрепленным на колонне и оканчивающимся рукояткой 9.Устройство работает следующим образом.Колонна 1, с распахнутой стороной 3, под водится к...

Номер патента: 523856

Опубликовано: 05.08.1976

Авторы: Машлатов, Фролова

МПК: B66C 13/06

Метки: гашения, груза, раскачивания

...2 телескопическихих тя:, напухс-;ь.-е телескопи;еские элен" "1 ко:орых шалирами 4 связана.;.:,ес. щсГэнс;1 килей 5 грузоподъемногс ср "дства и .;меьэт,";. с.-;., 6, взаимодействчюшме с в 1 итоны.",:и;тово;",;.с с;тч внутренних телескопиче(ки э.смснт;.:вч 1.с - ; -авляюших собой несамотормоэяц исси иц -;-, и,:" рпо соединенные межпу собой посоелство;1 ясла . паркиров Гука 8. Пои этом винтовая г,одном из них имеет угол подъема про и;зо,о:. к. 1 направленный углу подъема винтовой поверх; о;т на другом. А оси телескопическ;:.: тяг элс;,;.:; .,и , 3 расположены в одной плоскост; с ".оган;е:,ой .;- тавляющей динамической негр.,"з:;., псо"52385 б Составитель В. Кочнев Техред Н. АндрейчукТираж 1029 к льннченко,актор М, Васильев дписное каз...

Номер патента: 552234

Опубликовано: 30.03.1977

Авторы: Мандельбаум, Фронштейн

МПК: B63B 9/08

Метки: волнении, имитации, качки, моделей, раскачивания, судов

...длиной, для чего он снабжен винтовым регулятором 22, выполненным с возможностью изменения фазы и амплитуды килевой качки модели. Шарниры 18 и 19 опираются на фундаментную раму 23. Параллелограммное устройство имеет кривошипно-шатунный механизм, шатун 24 которого выполнен с изменяемой длиной и шарнирно соединен 5 1 О 15 2 О 25 зо 35 4 О 45 50 55 со стержнем 15 и кривошипом 25 изменяемой длины, жестко сидящим на одном валу 26 с червячным колесом 27, находящимся в зацеплении с червяком 28 вала электродвигателя 29. На конце вала электровигателя 29 имеется квадрат б под съемную рукоятку (на чертеже не показана). К стержню 17 над шарниром 21 жестко присоединена промежуточная плита 9,Электродвигатель 29 и связанный с ним кривошипно-шатунный...

Номер патента: 556078

Опубликовано: 30.04.1977

Авторы: Берхин, Джангозян, Никипелов, Ревенко

МПК: B63B 27/10

Метки: груза, крана, раскачивания, судового, уменьшения

...что, с цел демпфирования 5 ройство снабж лекторами с о каждый компе динен трубопро коллекторами,0 бой регулируемИзобретение относится к судо частности к устройствам для умет качивания груза судового крана. Известно устройство для умен качивания груза судового крана,трособлочную систему с грузовым запасованными через блоки комп гидроцилпндров, расположенных стрелы крана и снабженных тру с регулируемым дросселсм. Цель изобретения - улучшен стики демпфирования и упроще ции.Поставленная цель достигается тем, что устройство снабжено входным и выходным коллекторами с обратными клапанами, причем каждый компенсирующий гидроцилиндр соединен трубопроводами с входным и выходным коллекторами, а последние связаны между собой регулируемым...

Номер патента: 563354

Опубликовано: 30.06.1977

Авторы: Ермакова, Мрозов

МПК: B66C 13/06

Метки: груза, предотвращения, раскачивания

...груз, верхнюю неповоротную балку 2, снабженную блоками 3 и подвешенную к барабану 4 электрикция устройства поъем и перемещение ных грузов без рас 71) Заявитель Джезказганский о ческой тали при помощи грузоподъемных канатов 5 через две пары отклоняющих блоков 6 и 7. Блоки 6 и 7 смонтированы на кронштейнах 8, жестко прикрепленных к площад ке 9 электротали, которую поддерживаюткатки.Устройство работает следующим образом.Эксцентричныи длпнномерный груз подвешивается к нижней поворотной балке 1 при 1 О помощи двух крюков, расположенных сооснос блоками 3. Блоки 3 благодаря паре отклоняющих блоков 7 расположены на верхней неповоротной балке 2 так, что центр тяжести поднимаемого груза находится между точками 15 подвеса груза. Засчет...

Номер патента: 567658

Опубликовано: 05.08.1977

Авторы: Барон, Машлатов

МПК: B66C 13/06

Метки: гашения, груза, раскачивания

...составляющей динамической нагрузки, перпендикулярной направлению пере мещения груза (на чертеже не показан) и грузовой подвески 7,или в противоположном направлении, т.е, из полостей Б и З в полости Б и Г.В обоих указанных, случаях при раскачивании подвешенного к грузовой подвеске 7 груза и отсутствии при этом резких динамических воздействий на подвеску 7, исключается возможность ее отклонения в одну из сторон, так как присоединенные к ней штоки 3 с поршнями 2 вместе с нею пере-. мешаются вдоль их оси. в ту же сторону, чему противодействует взаимная гидравлическая свдзъ обоих гидроцилиндоов 1.При резких динамических воздействиях на подвеску 7 гашение динамических нагрузок осуществляется устройством путем частичного перетекания рабочей...

Номер патента: 700427

Опубликовано: 30.11.1979

Автор: Коньков

МПК: B66C 13/06

Метки: груза, подвешенном, предотвращения, раскачивания, состоянии, транспортируемого

...1 изображено устройство общий впд; на фиг. 2 - то же, вид сботсу;на фиг. 3 - разрез А-А на. фиг, 1.Устройство содержит корпус 1, жестко прикрепленный к грузоподъемной тележке 2 к которой подвешена траверса3 с грузом 4. К внутренним стенкамкорпуса 1 прикреплены кронштейны 5, накоторых шарнирно установлены рычаги 6с боковыми упорами 7 и установлены свозможностью перемещения в вертикальном направлении подпружиненные стержни 8 с упором 9 и планкой 10, связанной посредством гибкого элемента 11 срычагом 6,Работает устройство следуюшим образом,При подъеме траверсы 3 с грузом 4под действием груза упоры 9 вместе состержнями 8 и планками 10 будут перез 00427мешаться вверхвызывая при этом пово- нрот рычагов 6 в сторону груза, и бокоКвые упоры 7...

Номер патента: 466747

Опубликовано: 23.10.1980

Авторы: Аниканов, Грачев, Радуцкий, Хейфец

МПК: B65G 17/38

Метки: конвейера, подвесок, предотвращения, пространственного, раскачивания

...11, расположенных конгруэнтно цепи 1,Каретка 9 несет ось 12, на которой с возможностью поворота укреплено.средство для предотвращения раскачивания площадок, представляющее собой жестко соединенные зубчатое колесо 13, фиксатор 14 и шестерню 15. Последняя взаимодей" ствует с шестерней 16, жестко соединенной с тягой 3 и установленной с возможностью поворота на ее оси 2. Фиксатор 14 представляет собой профилированное колесо 17, удерживаемое от поворота пальцами 18, закрепленными на подпружиненных пластинах 19, одни концы которых шарнирно соединены с планкой 20, установленной посредством втулки 21 на оси 2 тяги 3. На участках изменения плоскости движения цепи на направляющих 11 закреплены упоры 22, с каждым иэ которых поочередно...

Номер патента: 903285

Опубликовано: 07.02.1982

Авторы: Барон, Машлатов

МПК: B66C 13/06

Метки: гашения, груза, раскачивания

...подвески 9, сообщены с полостями Г и 3, расположенными со стороны грузовой стрелы 10 крана. Устройство снабжено уравновешивающим жесткие тяги противовесом 16, который связан трособлочной системой 17 с гидроцилиндрами 1 и 2 и несущей конструкцией 18 крана.Для гашения динамических нагрузок, достигаемого путем частичного перетекания рабочей жидкости между смежными полостями гидроцилиндров 1 и 2, смежные полости в каждом из них гидравлически связаны между собой, например, через образованный между цилиндрами 1 и 2 и их поршнями 3 и 4 кольцевой зазор (не показан). Гидравлическая связь между смежными полостями гидроцилиндров 1 и 2 может быть также осуществлена при помощи трубы, снабженной с дроссельным клапаном (не показан) или другим...

Номер патента: 954362

Опубликовано: 30.08.1982

Авторы: Ермакова, Морозов

МПК: B66C 13/06

Метки: груза, предотвращения, раскачивания

...- штыревой Фиксатор, общийвид, на Фиг. 3 - вид по стрелке Ана Фиг. 2; на Фиг. 4 - крестовинафиксатора, вид снизу.Устройство для предотвращенияраскачивания груза содержит грузоподъемную траверсу с нижней поворотной.1 и верхней неповоротной 2балками, На кронштейнах 3 смонтированы двепары отклоняющих блоков 4,взаимодействующих с ветвями,грузового каната 5; Одна из пар блоков 4образует угол схода и навивки каната 5 на бабаран б.Штыревой Фиксатор 7 выполнен сприводной рукояткой 8 и смонтирован на балке 1. Крестовина 9 закреплена на балке 2 и выполнена по крайней мере с двумя пазами 10, расположенныки перпендикулярно друг другу.Штыревой фиксатор 7 сопряжен с од.ним иэ пазов 10 крестовины 9.Штыревой фиксатор 7 может быть ЗО расположен в стакане...

Номер патента: 962774

Опубликовано: 30.09.1982

Автор: Ефимов

МПК: G01M 10/00

Метки: модели, раскачивания, судна

...9. Носовой 8 и бортовой 9 ножи имеют изломы в виде одностепенного 10 и шарового 11 шарниров, К концам ножей прикреплены башмаки 12, к которым крепится модель судна 13. Это креплеиие выполнено так, что баш 962774мак центрального ножа 7 находится в центре тяжести модели, носовго 8 - в диаметральной плоскости, а бортового 9 - в плоскости мидельшпангоута. Ножи кинематически связаны с датчиками 14 перемещений (например потен циометрами). Для записи частоты колебаний установлен датчик 15 фнапример тахогенератор), связанный с электр эодвигателем 6.Устройство работает следующим образом.Устройство устанавливается на буксировочной тележке или на стенде. К башмакам 12 прикрепляется исследуемая модель. 13. От электродвигателя 6 через редуктор...

Номер патента: 988747

Опубликовано: 15.01.1983

Автор: Ефимов

МПК: B66C 13/06

Метки: грузовой, грузозахватного, грузом, органа, подвешенного, раскачивания, тележке, уменьшения

...1 и 3) ЗО посредством угольников 29 (фиг, 1 и 3).Ведомые зубчатые колеса 22 (фиг. 1 - 3) через группу 30 - ЗЗ механической передачи (фиг. 1 и 2), неподвижно укрепленных на осях 34 и 35 (фиг. 2),входят в зацепление З 5 с приводной шестерней 36 (фиг. 1 и 2) двигателя 37 (фиг. 2). Система зубчатых колес 30 - 33 (фиг. 1 - 3) предназначена для вращения внутренней пары зубчатых колес 22 (фиг. 1 - 3) в направлении, противоположном вращению периферийной пары зубчатых 4 О колес 22 (фиг. 1 - 3). На гразозахватноморгане 16 размещен груз 38.Устройство работает следующим образом.При взятом грузозахватным органом 16(фиг. 3) грузе 38 (фиг. 1 и 3) включается на подъем двигатель 37 (фиг. 2), и через систему зубчатых колес 36, 33, 32, 31 и 30 (фиг. 1 и 2)...

Номер патента: 1163175

Опубликовано: 23.06.1985

Авторы: Абатуров, Смирнов, Филин

МПК: B63B 9/08, G01M 10/00

Метки: модели, плавучего, раскачивания, сооружения

...в устройстве для раскачивания модели плавучего сооружения, содержащем электродвигатель, кинематически связанный через редуктор с валом, соединяацим три привода установки фаз с криво 35 шипно-шатунными механизмами сложного движения модели, а также датчики ее перемещений, два шатуна кривошипношатунных механизмов закреплены непосредственно на модели в ее диаметральной плоскости, а третий связан с механизмом горизонтального движения, выполненным с установленной на горизонтальных направляющих подвижной рамой, внутри которой на вертикальных направляющих смонтирован свободно плавающий пило, шарнирно закрепленный в центре масс испытуемой модели.На чертеже представлено предпагаемое устройст э, общий вид.Устройство содержит три шатуна 1, три...

Номер патента: 1204468

Опубликовано: 15.01.1986

Авторы: Абатуров, Филин

МПК: B63B 9/08, G01M 10/00

Метки: модели, раскачивания, судна

...Раушская наб., д. 4/5 филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул Гроектная, 4Изобретение относится к судостроению, в частности к устройству для раскачивания модели судна.Цель изобретения - повышение точности получения гидродинамических характеристик модели судна, отражающих сложное движение натурного судна под воздействием нерегулярного возмущающего момента качки с заданным энергетическим спектром.На чертеже изображено предлагаемое устройство, общий вид.Устройство состоит из двух электрических гидромоторов 1, роторы которых закреплены с помощью рамок 2 на шестернях 3, вращающихся в подшипниках 4, установленных на основании 5. Шестерни 3 связаны друг с другом и вращаются в разные стороны прецессионным двигателем 6, на валу которого установлен...

Номер патента: 1212917

Опубликовано: 23.02.1986

Авторы: Баринов, Криводедов

МПК: B66C 13/06

Метки: груза, ограничения, раскачивания

...изобретения - улучшение эксплуатационных характеристик,На фиг. изображено устройство, общий вид; на фиг.2 узел 1 на фиг.1. Устройство содержит корпус 1, внутри которого соосно установлены с возможностью вращения в противоположных направлениях две массы в виде маховиков 2 и 3. На корпусе 1 смонтирована с охватом канатной системы телескопическая форма решетчатого типа, включающая неподвижную 4 и выдвижную 5 секции, Последние соединены между собой фиксаторами положения относительно друг друга, выполненными в виде закладного штыря 6 с защелкой 7, вставляемого в отверстия секций 4 и 5, Выдвижная секция 5 снабжена в верхней части роликами 8 для взаимодействия с канатной системой 9 крана, на конце которой запасована подвеска 10. Корпус 1 имеет...

Номер патента: 1331803

Опубликовано: 23.08.1987

Авторы: Конов, Коноплев, Момотков

МПК: B66C 13/06

Метки: груза, подвешенном, предотвращения, раскачивания, состоянии, транспортируемого

...роектная,Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, а именно к уст ройствам для предотвращения раскачивания транспортируемого в подвешенном состоянии груза,Цель изобретения - повышение удобства эксплуатации.На фиг. 1 изображено устройство для предотвращения раскачивания транспортируемого в подвешенном состоянии груза, общий вид; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б - Б на фиг. 1,Устройство содержит корпус 1, жестко прикрепленный к грузоподъемной тележке 2, на которой установлен привод 3. На приводе 3 подвешен с помощью грузовой подвески 4 и стропов 5 груз 6. Нижняя торцовая поверхность корпуса 1 выполнена в виде опорной рамы 7, которая снабжена фигурными вырезами 8 под стропы 5 и грузовую...

Номер патента: 1331804

Опубликовано: 23.08.1987

Автор: Василенко

МПК: B66C 13/06

Метки: груза, предотвращения, раскачивания

...шарнирно прикреплены рычаги 7. На плечах рычагов 7 шарнирно установлены верхние 8 и боковые 9 опоры для груза 4. Кронштейны 6 подпружинены пружинами 10. Движение пружин 10 и кронштейнов 6 ограницено опорами 11 и 12, закрепленными на направляющих 5. Устройство работает следующим образом.При подъеме грузовой подвески 3 груз 4 25 начинает взаимодействовать с верхними опорами 8, шарнирно установленными на рычагах 7, которые под действием груза 4 поворациваются до взаимодействия боковых опор 9 с ним, что обеспечивает надежную устойчивость транспортируемого груза 4. При дальнейшем движении груза 4 вверх кронштейны 6 нацинают перемегцаться по направляющим 5, сжимая пружины 10, исключая скольжение груза 4 по боковым опорам 9, так как это...

Номер патента: 1364598

Опубликовано: 07.01.1988

Автор: Ткаченко

МПК: B66C 13/06

Метки: груза, ограничения, подвешенного, раскачивания, тележке

...а его выход подключен к входу интегратора 13, тривхода третьего сумматора 12 подсоединены к выходам соответственно регулятора 9 скорости, интегратора 13 идатчика 5 скорости, а его выход подключен к управляющему входу электропривода 4,На фиг, 2 приведены, в частности,графики изменения во времени С суммарного входного управляющего сигнала электропривода Б(график 15),угла отклонения о 1. груза 3 от вертикали (график 16) и скорости движения7 груза 3 (график 17) при торможении грузовой тележки 1,Устройство работает следующим образом.Выходной сигнал датчика 7 силы веса Р груза 3, пропорциональный ве 982личине Р /д, где- ускорение свобод ного падения, вместе с выходным напряжением источника 14 постоянного напряжения, пропорциональным массе ш...

Номер патента: 1452780

Опубликовано: 23.01.1989

Авторы: Ермак, Роговой

МПК: B66C 13/06

Метки: груза, ограничения, раскачивания

...приспособлением для перемещения, причем для кранов большой грузоподъемности устройство опирается на удлиняющие консоли 5, жестко прикрепленные к боковым граням дву.рогого крюка, а для кранов малой грузоподъемности с однорогими крюками - на балочную траверсу 6, надетую на подвеску и имеющую косынки 7 жест 1 ко прикрепленные на концах травер- З 5 сы 6, Такие же косынки 7 имеются и на нижней части корпуса. Штанги 1 перемещаются по направляющим 8 в виде втулок, жестко прикрепленным к базе тележки 4 крана. В направляющих 8 могут быть установлены ролики. К верхним концам штанг 1 жестко прикреплены ограничительные планки 9, обеспечивающие надежное зависание устройства в крайнем нижнем положении,45 К площадке тележки 4 крана жестко...

Номер патента: 1736906

Опубликовано: 30.05.1992

Авторы: Жаров, Кисляков, Плеханов

МПК: B66C 13/06

Метки: груза, предотвращения, раскачивания

...груза, содержащее подвешиваемый к грузовой тележке 2 короб 1, внутри которого размещена грузовая подвеска 4, подпружиненные стержни 8 с упорами 10 для установки на торцовой поверхности груза, опорная рама 7, установленная в нижней части короба 1 и выполненна с вырезом под грузовую подвеску 4, диагональными пазами для стропов 5 и симметричными относительно этих пазов отверстиями для стержней 8, снабжено установленными на нижнем торце опорной рамы 7 симметрично относительно ее вертикальной оси симметрии горизонтальными направляющими 12 с перемещающимися по ним подпружиненными относительно стенок короба 1 ползу- нами 13, П-образными рычагами 15, каждый из которых шарнирно установлен на ползу- не 13 точкой соединения перекладины с одной...

Номер патента: 1746874

Опубликовано: 07.07.1992

Авторы: Ласло, Шандор

МПК: B60K 41/00

Метки: автомобиля, места, многократного, путем, раскачивания, сдвига

...19, занятый присоединением герегулирующей систему подачи топлива дви- нератора 14 сигналов передали акселерагателя 1, а именно, находится ли педаль тора, через инвертор 27 С 4/1 подсоединенакселератора в исходном положении или 20 к третьему входу элемента Не - И 23 С 2/1.отжата, Так как мера подачи газа не имеет Общая точка входа 19 и.инвертора 27 1 С 4/1значения для управления, используется.ге- через сопротивление 35 также подсоединенератор 14 сигналов педали акселератора, на к положительному полюсу питающего накоторый также образует электрические сиг- пряжения.налы, 25 Выход элемента НЕ - И 23 1 С 2/1 черезНаконец, необходим переключатель 15, инвертор 37 1 С 4/5 подключен к тактовомус помощью которого водитель автомобиля входу СК...

Номер патента: 1789415

Опубликовано: 23.01.1993

Авторы: Баженов, Ефимов

МПК: B63B 9/08

Метки: протяженной, раскачивания, системы

...1, включающего электродвигатель с редуктором,связанный с устройствами 2 регулированияскорости типа коробки передач, мультипликатара, на выходных валах которых жесткоустанавливают планшайбы 3 и фрикционносвязанные с ними планшайбы 4, что позволяет разворачивать их друг относительнодруга с последующей фиксацией, На планшайбе 4 выполнен паз, по которому перемещается ползун-кривошип 5, связанный сходовым винтом 6, установленным в опорахпланшайбы. Кривошипы 5 кинематическисвязаны с кулисами 7, перемещающимися в 35направляющих устройства, На кулисах нарезаны рейки, которые посредством реечных колес 8 связываются с рамами 9, 10, гдетакже нарезаны рейки и закреплены направляющие 11 и 12. На направляющих установлены ползуны 13, 14....

Номер патента: 1503206

Опубликовано: 07.05.1993

Авторы: Белов, Кротов, Кругликов, Черепанова, Шуров

МПК: B66C 1/68

Метки: груза, предотвращения, раскачивания

...На ступицах 9 имеются конической формы наконечники 14, а е полэушках 13 выполнены конические гнезда 15. Одна иэ ступиц 9 через шлицееую муфту 17 соединена с приводом 17 поворота кольца 8,Герметизация стаканов 11 в секции 6 контейнера осуществляется с помощью уплотнительных элементов 18. В секции 6 контейнера выполнена расточка 19, в которой при горизонтальном расположении кольца 8 внутренний диаметр последнего совпадает с внутренним диаметром контейнера,Чехлы 5 могут иметь разные наружные диаметры,Работа устройства осуществляется следующим образом, Корпус 1 транспортнымустройством (не показано) переносится в зону хранения чехлов 5. Грузовую подвеску 3 опускают трособлочным приводом 4 и сцепляют (известным способом 1 с чехлом 5. Затем...