Прямоточный воздушно-реактивный двигатель

Номер патента: 12811

Опубликовано: 31.01.1930

Автор: Скалов

МПК: B05B 1/00, F02M 61/04

Метки: внутреннего, воздушным, горения, двигателей, клапан, распыливанием, топлива, топливный

...желобокканал 4, 4, в котором помещаются шарики 5, 5, удерживаемые на месте прп помоши винтов 6,6 со спиральными пружинами 7,7 и служащие опорой для пластинки 12. На посдеднюю опирается цилиндрический заплечик 11 втулки 10, подвижно сочлененной, помощью гидьзы 17 и пружины 15, с клапаном 16, концентрично охватывающим иглу 8. Между заплечиком 11 и призматической частью 9 помещена спиральная пружина 14, надетая на иглу 8, Последняя направляется в своем движении при помощи укрепленного в верхней ее части поршенька 19, нагруженного пружиной 21. В нижней части клапана помещается форсунка 18, снабженная прододьными каналами 18, поворачивающими вблизи выходного отверстия 20 в одном направлении (фиг. 3-4).При подъеме рычага 2 поднимается...

Номер патента: 1257248

Опубликовано: 15.09.1986

Авторы: Илищук, Кашицкий, Кучма

МПК: B60K 11/08, F01P 5/06

Метки: внутреннего, воздушного, двигателя, охлаждения, сгорания

...кожухе 3 между окнами 4 и 5 впуска и выпуска воздуха, управляемые заслонки 6 и 7 перекрытия окон 4 и 5 впуска и выпуска воздуха, термостат 8 и воздуховод З 0 9. Окна 4 и 5 впуска и выпуска воздуха расположены в стенках моторного отсека 10 автопогрузчика. Направляющий кожух 3 примыкает к окну 5 выпуска воздуха из моторного отделения. З 5 Термостат 8 расположен в моторном отсеке. Заслонки 6 и 7 выполнены заодно с рычагами 11 и 12 и при помощи тяг 13 и 14 шарнирно соединены с под,вижным концом 15 термостата 8, В на правляющем кожухе 3 около окна 5 выпуска выполнено боковое отверстие 16. Воздуховод 9, ширина которого не превышает ширины двигателя, выполнен в виде раструба, подключен к боково му отвсрстию 16 кожуха 3 и ориентирован...

Номер патента: 14140

Опубликовано: 31.03.1930

Автор: Порошин

МПК: F01P 11/16

Метки: внутреннего, воды, выключения, горения, горючего, двигателях, жидкого, нарушении, них, охлаждающей, подачи, циркуляции

...горения при нарушении циркуляции охлаждающей воды:, состоящего из соединенного с выключающим подачу го-, рючего органом поршенька, нагруженного с одной стороны пружиной, а с д 1 угой - давлением вытекающей из рубашки двйгателя охлаждающей воды..Предлагается в подобном приспособлениипоршенек цилиндра, через который протекаетвыходящая из рубашки двигателя охлаждающая вода, соединйть помощью, дугообразно,. изогнутого штока с двойным клапанным затворомцилиндра, пропускающего. жидкое топливо к топливному насосу .двигателя,На чертеже изображен продольный разрез, предлагаемого приспособления. Оно мостоитиз цилиндра а "с, поршеньком, нагруженным сверху пружиной, а снизу поддерживаемым напором охлаждающей цилиндры воды, по ступающей из рубашки...

Номер патента: 58673

Опубликовано: 01.01.1940

Авторы: Беленкин, Оганезов

МПК: F02N 17/02

Метки: внутреннего, воздушным, горения, двигателей, каталитический, охлаждением, подогреватель

...применяется в существующих каталитических печах.На случай разрядки или порчи батареи аккумуляторов подогреватель снабжается устройством, которое позволяет приводить в действие вентилятор от руки посредством рукоятки 18 и зубчатой передачи 10, 16 и 17.Каталитическое беспламенное горение имеет то преимущество перед пламенным горением, что оно обеспечивает полноту горения при очень небольшом объеме камеры горения. При этом в продуктах горения отсутствуют вредные газы и сажа. При вышеуказанных ориентировочных размерах камеры горения и тол. щины слоя катализатора можно сжигать примерно 4 - 5 кг бензина в час с часовой теплопроизводительностью около 40 000 - 50 000 калорий. Это обеспечивает возможность подогреть мотор в течение 10 - 15...

Номер патента: 72053

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Мезин

МПК: C10J 3/44

Метки: газогенератора, камера, сгорания, транспортного

...и закли ивания топлива,камеры выполнена в виде плоского кол (а, крепящегосяНа чертеже схематически изображе а предлагаемаяния транспортного газогенератора,Фурменный пояс камеры 1 переходит в горловину 2,пится нижняя часть камеры, выполненная в виде плоскогЗамена нижнего кольца известной камеры сгораниякольцом устраняет возможность заклинивания во времяугля, проходящих из фурменного пояса камеры в зольник оящие из фурях предотвранижняя частьу горловины.камера сгорак которои кро кольца 3.Берли плоски работы части дмет изобре К остоящая из фурщаяся тем, что, аклинивания топго кольца, крепяера сгорания пояса, перехо предотвраще жняя часть к горловины. транспортного газогенератора,дящего в горловину, о т л и ч а ю ия чрезмерного...