Муфта стенда для испытания и регулировки топливоподающего насоса дизеля

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 1040 А 1) Р 02 М 65/00 ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ п модел (54)( И РЕГ НАСОСА СУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(71) Ярославский филиал Центрального опытно-конструкторского и технологического бюро Государственноговсесоюзного ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательскоготехнологического института ремонтаи эксплуатации машинно-тракторногоарка(56) 1, Патент С(1)А Р 3412579,кл, 123-117, 1970,2. Проспект фирмыБакарак инструмент компани(США)Стенд для испытания насосов,ь 67-7302, .1972.57) МУФТА СТЕНДА ДЛЯ ИСПЫТАНИЯУЛИРОВКИ ТОПЛИВОПОДАЮЩЕГОДИЗЕЛЯ, содержащая ведущую и ведомую полумуфты, проставки, упругие элементы, элементы крепления с неподвижными и подвижными опорами для соединения с кулачками полу(уфты насоса, стягивающийболт, сухари, оси, пружину, причем упругие элементы выполнены в виде металлических дискон, элементы крепления выполнены в виде губок один конец каждой из которых служит подвижной опорой, другие концы губок размещены на осях, ведущая лолумуфта связана с ведомой через проставки и металлические диски, губки связаны с болтом через сухари, а пружина размещена между губками, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения точности Я и увеличения долговечности, оси губок выполнены с головками, концы гу- ффг. ур бок, расположенные на осях , выполне ны с выемками под головки осей, а неподвижными опорами элементов крепления служат головки осей.)О Указанная цель достигается тем, что в муфте стенда для испытания и регулировки топливоподающего насоса дизеля, содержащей ведущую и ведомую полумуфты, проставки, упругие элементы, элементы крепления с неподвижными и поднижными опорами для соединения с кулачками полумуфты насоса 65 Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в стендах для испытания и регулировки топливоподающих насосов дизелей.Известны стенды для испытания и регулировки топливоподающих насо сон дизелей, содержащие ведущую и ведОмую полумуфты, проставки, упругие элементы, элементы крепления для соединения с кулаками на муфты насоса ) 13.Недостатком стендов является узкий диапазон регулирования захвата кулачкон муфты насоса. Наличие сменных кулачков снижает производительность, требУет повышенной точности деталей и усложняет конструкцию муфты.Известны также муфты стендов для испытания и регулировки топливоподающих насосов дизелей, содержащие ведущую и ведомую полуиуфты, простан О си, упругие элементы, элементы крепления с неподвижными и подвижными опорами для соединения с кулач.ками полумуфты насоса, стягивающий болт, сухари, оси, пружину, примт., 25 УПругие элементы выполнены в виде металлических дисков, элементы крепления выполнены в виде губок, один конец каждой из которых служит подвижной опорой, другие концы губок ЗО размещены на осях, ведущая полумуфта связана с ведомой через проставки и металлические диски, губки связаны с болтом через сухари, а пружина размещена между губками 2 , 35Для обеспечения беззазорного :оединения в конструкции этой муфты всегда должно выполняться условие : сумма толщины одного кулачка муфты насоса и расстояния от центра качания первой губки муфты стенда до привалочной поверхности губки должна быть ранна сумме однозначных расстояний второй губки и второго кулачка, что в практике встречается редко вследствие погрешностей при изготовлении муфт и износов губок в процессе эксплуатации, Кроме того, всегда имеются зазоры в соединении губка-ось.В результате при такой конструкции муфты под воздейстием пульсируюп щего крутящего момента возникают стуки и повышается вибрация стенда что приводит к усиленному износу муфт и неточным регулировкам насосон,Целью изобретения является .овы шение точности и увеличение долговечности. стягивающий болт, сухари, оси, пружину, причем упругие элементы выполнены в виде металлических дискон, элементы крепления выполнены в виде губок, один конец каждой из которыхслужит подвижной опорой, другие концы губок размещены на осях, ведущаяполумуфта связана с ведомой черезпростанки и металлические диски, губки связаны с болтом через сухари,а пружина размещена между губками,оси губок выполнены с головками, концы губок, расположенные на осях, выполнены с выемками под головки осей,а неподвижными опорами элементов крепления служат головки осей.На фиг, 1 изображена муфта, разрез;на фиг, 2 - губки, нид с носка; наФиг. 3 - вырыв по оси крепления губки, разрез А-А на фиг.2.Муфта содержит ведомую полумуфту 1, з которой выполнены двасквозных .отверстия под оси 2 и дваглухих отверстия под головки болтов 3. Полумуфта 1 центрируется резиновым кольцом 4 относительно кожуха 5, Соединительный упругий элемент выполнен в виде металлическихцисков 6 и простанки 7, Зажимной элемент крепления выполнен ввиде губок 8 с сегментными лыскамипод сухарь 9 и басонную гайку 10,отверстиями под оси 2 и под стягивающий болт 11. Между губками установлена пружина )2, опирающаяся на шайбы 13, Губки 8 свободно вращаются наосях 1. Защитный кожух 5 крепится кведущей полумуфте винтами 14 и пружинными шайбами 15. Металлическиедиски крепятся к ведомой полумуфтепри помощи осей 2, втулок )6,пружинных шайб 17, гаек 18 и болтов 3, а к простанке 7 при помощиболтов 3, пружинных шайб 17 и втулок 16. Кула.:ки 19 полумуфты насосаразмещаются между подвижными опорами 20 г,бок 8 и пес-одвижными опорами, которыми служат головки 21осей 2, размещенные в выемках 22губок 8,Муфта работает следующим образом,Освобождают болт )1, и под действием усилия пружины 12 раздвигаются губки 8. В образовавшийся зазор вводятся кулачки 19 насоса, Закрепляют насос, болтом 11 стягивают губки до упора в головки 2) осей 2, При этом выбираются Все зазоры наилучшим образом достигается соосность валов насоса и стенда и обеспечивается их беззазорное соединение при любых толщинах губок.Применение предлагаемого изобретения позволяет значительно повысить точность регулировки топливных насосов и увеличить ресурссамой муфты,Тираж 55 Государстве ам изобрете Москва, ЖПодписо комитетаи открытийаушская наб