Ямолов

Номер патента: 2002096

Опубликовано: 30.10.1993

Авторы: Анистратенко, Загузов, Кривов, Лукс, Минеев, Сорокин, Шишкин, Ямолов

МПК: F02M 31/087

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

...топлива, на основе чего можно сделать вывод, что изобретение обладает существенными отличиями.Положительный эффект заключается в том, что в изобретении обеспечивается интенсификация испарения топлива, его полная гомогеиизация и тем самым лучшее сгорание и обезвреживание отработавших газов путем утилизации тепла отработавших газов выхлопного патрубка при помощи отдельного двухфазного термосифоиа, Это позволяет исключить работу карбюратора на положительных режимах.На фиг, 1 показана принципиальная схема устройства для обезвреживания отработавших газов; на фиг. 2 и 3 - разрезы А-А и Б-Б иа фиг. 1 соответственно,Устройство для обезвреживания отработавших газов содержит выхлопной 1 и расположенный после карбюратора впускной 2 патрубки,...

Номер патента: 1035265

Опубликовано: 15.08.1983

Авторы: Гааг, Грачев, Осипов, Ямолов

МПК: F02M 25/06

Метки: внутреннего, газов, двигателя, отработавших, рециркуляции, сгорания

...подкщочвнный к впускной трубе, снабжен расцыпнтепьной трубкой с косым срезом, размещенной во впускной трубе по нормапн 30 к оси смеснтепьной камеры карбюратора, причем срез трубки расположен под каме-рой.На чертеже показана схема системы рецнркупяцнн, 35Устройство содержит двухкамерояй карбюратор 1 эакреппвнный на корпусе .впускной трубы 2. Выпускной натру бок 3, соединенный через рецнркупяцион-ный трубопровод 4 с впускной трубой 2. 40 Кроме того, система рецнркупяцнн содер жнт кпапан рециркупяцин Б, термовакуумяый включатель 6 н управпяющие шпангн,268 1В полости впускной трубы расположена. распыпнтепьная трубка 7 с косым срезом на конце. Конструктивно трубка 7 явпяется продопжвннем трубопровода 4,который крепится к корпусу впускной...

Номер патента: 819378

Опубликовано: 07.04.1981

Авторы: Дмитриевский, Каменев, Пашин, Прудов, Симатов, Тюфяков, Шишкин, Ямолов

МПК: F02M 3/00

Метки: карбюратора, хода, холостого

...14 в камеру 1 выполнентангенциально относительно щелевого отверстия 8,Отверстие 9 подачи рабочей смесирасположено тангенцивльно относительнозадроссельного пространства 15,Между входным отверстием канала 14и отверстием подачи рабочей смеси 9установлен дроссель 16,Конструкция системы может быть выполнена без подвижного элемента 10(фиг,4). В этом случае управляемыйстержень 7 имеет резьбу со стопорящимэлементом 17, Система управления 11при этом отсутствует.Работа системы холостого хода карбюратора осуществляется следующим образом.При минимальном числе оборотов холостого хода система управления 11(фиг. 1) обеспечивает перемещение управляемого стержня 7, открывая отверстие 9, подачи рабочей смеси. Топливовоздушнвя эмульсия по каналу 2...