Пластырь для заделки пробоины на судне

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистнчесиих Реслублик(51) М. Кл,в В 63 В 43/16 с присоединением заявкицвета Миноо лелами от стров СС(45) Дата опубликования описания 18.04.78 забретенийытни(71) Заявитель 54) ПЛАСТЫРЬ ДЛЯ ЗАД НА СУДНКИ ПРОБОИНЫ 2 внутри патрубка стержня, один конец которого снабжен колпаком, а другой - пружиной.На фнг. 1 изображен предлагаемый пластырь в собранном виде, разрез; на фпг. 2 5 пластырь в раскрывшемся виде и размещенный в заделанной пробоине, разрез.Пластырь состоит из стойки 1 и эластичнойоболочки 2, закрепленной на кольце 3, соединенном со стойкой 1. Внутри стойки размещен 10 патрубок 4,связанный с муфтой 5, шарнирносоединеннои с распорками 6, на концах которых закреплена периферийная часть оболочки 2, Зажимной элемент выполнен в виде размещенного в патрубке 4 стержня 7. Периферий ный конец стержня снаожеп колпаком 8, в котором размещены концы распорок 6 с периферийной частью оболочки 2, а внутренний конец снабжен пружиной 9, упирающейся в торцовую часть стержня 7,20 Стойка 1 снабжена отверстием, через которое стопор 10 взаимодействует с отверстиями на патрубке 4. Стержень 7 уплотняется резиновым кольцом, расположенным в районе кольца 3.25 Для заделки пробоины в корпусе 11 суднапластырь в собранном виде вставляют в пробоину, освобождают стопор 10 от патрубка 4 и нажатием на подпружиненный торец стержня 7 перемещают колпак 8 в осевом направ ленин, в результате чего концы распорок 6 осНедостаток указа ется в том, что зад ся из-за необходимо ник сжатого воздух Целью изобретен делки пробоины с тического давления Это достигается возможностью пере бок с муфтой, снаб том,Кроме того, зажи выполнен в видение за- дростаия является упрощиспользованиемзабортной воды.тем, что внутримещения размещеженный зажимным тойки патр элемемнои элемент моясвободно переме т быть аемого судзрственнын комитет (23) ъ т2 Приоритет Изобретение относится к средствам борьбы за живучесть судна, а именно к пластырям для заделки пробоины на судне.Известно приспособление для заделки пробоины, содержащее водонепроницаемый мешок, выводимый за борт судна и наполняемый воздухом 1.Недостатком этого приспособления является необходимость иметь на судне источник сжатого воздуха,Наиболее близким решением из известных является пластырь для заделки пробоины на судне, выполненный в виде раскрывающегося зонта, содержащего стойку со стопором и эластичную оболочку, закрепленную на кольце и распорках, шарнирно-соединенных с муфтой 2 нного пластыря заключаелка пробоины усложняетсти иметь на судне источ(.16 Обо 26600026 ф%адщ С1-дала= Щг. 1 Ъъ ьЪ Составитель В. СеверовТехрсд Д. Расторгуева Корректор Е. Хмелев сдактор Т. Горячева ираки 568 11 зт362 Заказ 374/11 одписно Типография, пр. Сапунова вобождаются от зажима. При дальнейшем нажатии на стержень 7 сжатая пружина 9 давит на патрубок 4, который своим воздействием на муфту 5 и распорки 6 раскрывает оболочку пластыря, Угол раскрытия регулируется совмещением соответствующего отверстия на патрубке со стопором 10. После фиксации патрубка 4 стопором 10 пластырь прижимается к пробоине и под действием статического давления забортной воды раскрепляется в ней. Освобожденный стержень 7 втягивается в пластырь, При недостаточном давлении забортной воды пластырь может быть закреплен за стойку 1 любым известным способом или устройством. Изобретение исключает применение эластичной емкости и устройств для заполнения ее воздухом, что упрощает заделку пробоины и обеспечивает герметичность заделки пробоины с неровными краями. Формула изобретения1, Пластырь для заделки пробоины на судне, выполненный в виде раскрывшегося зонта, содержащего стойку со стопором и эластичную оболочку, закрепленную на кольце и распорках, шарнирно-соединенных с муфтой, отличающийся тем, что, с целью упроще 5 ния заделки пробоины с использованием гидр остатического давления забортной воды, внутри стойки с возможностью перемещения размещен патрубок с муфтой, снабженный зажимным элементом,10 2. Пластырь по п. 1, отличающийся тем, что зажимной элемент выполнен в виде свободно перемещаемого внутри патрубка стержня, один конец которого снабжен колпаком, а другой - пружиной.15 Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР53762,кл. В 63 В 43/16, 01.02,38. 20 2. Авторское свидетельство СССР21711,кл. В 63 В 43/16, 11.12.30.