Затчаев

Номер патента: 1170698

Опубликовано: 27.01.2001

Авторы: Затчаев, Коронатов, Сорокин, Финкельштейн

МПК: B60V 1/18

Метки: воздушной, подушке, судно

Судно на воздушной подушке, содержащее корпус, в который встроена шахта осевого нагнетателя, выполненная по высоте из верхней и нижней частей, при этом внутри верхней части размещены рабочее колесо, направляющий и спрямляющий аппараты, а лопатки спрямляющего аппарата жестко соединены с его втулкой и обшивкой шахты, причем нижний торец упомянутой втулки жестко соединен с фундаментом редуктора нагнетателя, а вал рабочего колеса и выходной вал редуктора кинематически связаны между собой, отличающееся тем, что, с целью повышения ресурса осевого нагнетателя, уменьшения его массы, снижения трудоемкости и стоимости постройки, оно выполнено с амортизаторами, связывающими верхнюю часть шахты с...

Номер патента: 1389343

Опубликовано: 27.07.1999

Авторы: Затчаев, Кривонос, Литвиненко, Штейнберг

МПК: E02B 3/06

Метки: береговая, воздушной, временной, гибким, корпусе, ограждением, опорами, площадка, подушке, стоянки, судов, штатными

1. Береговая площадка для временной стоянки судов на воздушной подушке с штатными опорами на корпусе и гибким ограждением, включающая твердое покрытие, отличающаяся тем, что, с целью повышения удобства и надежности эксплуатации судов путем обеспечения межрейсовых осмотров и ремонта гибкого ограждения, а также участков корпуса, расположенных внутри контура гибкого ограждения, она снабжена ямой, внутри которой установлены мягкие надувные опоры и тумбы для штатных опор, при этом твердое покрытие выполнено в виде настила из отдельных секций и расположено над ямой на уровне площадки за пределами ямы и опирается на мягкие надувные опоры, пневматически соединенные с источником сжатого воздуха.

Номер патента: 1439914

Опубликовано: 27.07.1999

Авторы: Затчаев, Захаренко, Просвирнин, Смирнов, Сорокин

МПК: B60V 1/18

Метки: воздушной, подушке, судно

Судно на воздушной подушке, содержащее корпус, который разделен перегородками на помещения, и газотурбинную установку, размещенную в кормовом помещении и выполненную с маслоохладителем, который на входе пневматически сообщен с полостью ресивера, отличающееся тем, что, с целью уменьшения весовой нагрузки судна на воздушной подушке и снижения энергетических затрат на обогрев его помещений, перегородки выполнены с отверстиями для пневматического сообщения помещений, при этом выход маслоохладителя пневматически сообщен с носовым помещением, а газотурбинная установка снабжена воздушной эжекторной системой охлаждения ее кожуха, причем вход этой системы расположен в кормовом помещении, а выход...

Номер патента: 887342

Опубликовано: 07.12.1981

Авторы: Затчаев, Петкун, Стуколкин

МПК: B63B 5/06

Метки: палуба, перевозки, судна, техники

...на кницу, соединена со стаканом и стенкой балки силового набора.На фиг. 1 показана палуба грузового судна, вид сверху; на фиг. 2 -- сечечие А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - сечение Б - Б на фиг. 1; на фиг. 4 - сечение В - В на фиг. 3.Палуба судна состоит из настила 1, подкрепленного балками силового набора,состоящими из вертикальных стенок 2 и поясков 3, и ребрами жесткости, состоящими из вертикальных стенок 4 и поясков 5.В вертикальной стенке 2 балки силового набора выполнен вырез б, в котором установлен стакан 7 с резьбой для крепления техники. Стенка 4 ребра жесткости соединена встык со стаканом 7, поясок 5 ребра жесткости в месте прилегания к стакану 7 о имеет косой срез 8, а стенка 4 ребра жесткости опирается на кницу 9,...

Номер патента: 487509

Опубликовано: 30.06.1978

Авторы: Затчаев, Тальдрик

МПК: B60V 1/18

Метки: брызгоотбойный, воздушной, гибкого, козырек, корпуса, ограждения, подушке, судна

...увеличивающуюся кверху и вперед, и расположена выше линии крепления гибкого ограждения, облегая носовую часть корпуса судна.На фиг. 1 схематически изображен общий вид судна на воздушной подушке с описываемым брызгоотбойным козырьком в нерабочем положении (пунктиром показана линия стыковки брызгоотбойного козырька с носовой оконечностью); на фиг. 2 - продольный разрез носовой оконечности судна (пунктиром показан брызгоотбойный козырек в рабочем положении) . На носовой оконечности 1 корпуса 2 суднана воздушной подушке выше линии крепления к корпусу гибкого ограждения 3 перед ходовой рубкои 4 установлен брызгоотбойный 5 козырек 5 с осью 6 вращения, снабженныйприводом 7.Прп движении судна на воздушной подушке на малых скоростях...

Номер патента: 480239

Опубликовано: 30.06.1978

Авторы: Затчаев, Тальдрик

МПК: B63B 15/00

Метки: воздушной, мостик, подушке, судна, ходовой

...ходовой мостик, вид сбоку (в нерабочем положении); на фиг. 2 - то же, вид спереди (в нерабочем положении); на фиг, 3 - разрез Л - Л на фиг. 2 (в рабочем положении),На верхней палубе 1 судна на воздушной подушке 2 расположена надстройка 3 с ходовой руокой 4. По бортам судна установлены бортовые стойки 5, на которые опирается поперечная ферма, выполненная в виде горизонтального крыла с составной из двух половин верхних частсй б и 7 панели крыла и нижней панели 8 крыла. На нижней панели 8 крыла установленстил 9 и механизмы 10 поворота верхнистей 6 и 7 панели крыла, 11 о концамустановлены ограничительные стенки.Настил 9 является палубой мостика, аняя плоскость крыла, состоящая из двстей б и 7 с механизмами 1 О поворотанавливается (при...

Номер патента: 455035

Опубликовано: 30.12.1974

Авторы: Богомолов, Затчаев

МПК: B63B 21/50

Метки: воздушной, подушке, суда, якорное

...судна на воздушной подушкевреждений при подъеме и отдаче якор Якорное устройство состоит пз якоря 1, якорного клюза 2, якорного каната. стопоров 4, механизма б выборки, вьюшки б для якорного каната. В якорном клюзе 2 расположен конусообразный защитный колпак 7, через направляющий хвостовик 8 которого проходит якорный канат 3. Крепление эластичного колпака 7 в якорном клюзе производится стопорным механизмом 9. При отдаче якоря эластичный колпак 7 удерживается в клюзе стопорсчым механизмом 9, при подъеме якоря он отдается и, скользя по якорному канату, закрывает якорь, обеспечивая защиту гибкого ограждения отповреждения якорем. После подьема якоря защитный колпак фиксируется в клюзе. Для определения положения якоря с колпаком в...

Номер патента: 431049

Опубликовано: 05.06.1974

Авторы: Затчаев, Фарберова

МПК: B60V 1/00

Метки: 431049

...давления.Цель изобретения - повысить надежность работы телескоппчески выдвижных колесных опор за счет увеличения площади соприкосновения их с грунтом,Это дсстпгается тем, что каждая из колесных опор выполнена с несколькимп удлиненными роликами, последовательно и шарнирно смонтированными на ее свободном конце.1-1 а фпг. 1 схематически изображен описываемый аппарат, вид в плане; на фиг. 2 - сече не по Л-А на фиг. 1; на фиг. 3 - узел 1 па фиг. 2 (конструкпия опор в поперечном сечении); на фиг, 4 - разрсз по Б-Б па фпг. 3; на фиг. 5 и 6 - поло;кение опор для посадки и транспортировки аппарата.Л пк. ар ат па воздушной подушке содержи к опоры, 1 установленные в коробчатых фундаментах 2 па днище аппарата 8, Привод опор состоит из...

Номер патента: 329745

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Затчаев, Кок, Финкельштейй

МПК: B60V 3/06

Метки: воздушной, подушке8птб, судно

...на создание воздушной подушки, повысить остойчивость, прочность и запас плавучести судна. 20Это достигается тем, что внутренняя кромка гибкого ресивера выполнена с фермой и через нее соединена с наклонной плоскостью, причем через ферму полость гибкого ресивера сообщена с секционирующим контуром, которым 25 снабжено гибкое ограждение.На фиг. 1 схематически изображено описываемое судно, продольный разрез; на фиг.2 - разрез по А - А на фиг, 1; на фиг. 3 - разрез по Б - Б на фиг. 1, 3 Судно на воздушной подушке содержит гибкие ресивер 1 и ограждение 2, Корпус 3 суднавыполнен с наклонной плоскостью В, По линиям стыка плоскости с бортом и днищем судна по его контуру крепятся расположенныепод ней ресивер 1 и ограждение 2....