Голомянов

Трал для обнаружения подводных препятствий

Номер патента: 599461

Опубликовано: 20.09.1999

Авторы: Голомянов, Дегтярев, Жуков, Манухин, Орлов

МПК: B63C 11/48, B63G 7/02, G01C 13/00 ...

Метки: обнаружения, подводных, препятствий, трал

Трал для обнаружения подводных препятствий, включающий тральную раму, установленную на корпусе понтона и снабженную механизмом подъема и опускания, а также устройство для сброса буев, отличающийся тем, что, с целью увеличения ширины протраливаемой полосы и повышения производительности при тралении, трал снабжен оптическим индикаторным устройством, состоящим из квантового генератора, светопроводящих каналов и светоприемников, а тральная рама выполнена в виде центральной и двух бортовых соосно закрепленных штанг, при этом на бортовых штангах тральной рамы закреплены светоприемники, а входы светоприводящих каналов квантового генератора размещены в осях центральной штанги, механизм подъема и...

Привод многоперьевого рулевого устройства судна

Загрузка...

Номер патента: 1558773

Опубликовано: 23.04.1990

Авторы: Голомянов, Рудько, Стажевский, Торопыгин

МПК: B63H 25/08

Метки: многоперьевого, привод, рулевого, судна, устройства

...схема привода многоперьевого рулевого устройства; на фиг. 2 - то же, в аксонометрической проекции.На центральный баллер 1 насажен неподвижно шкив 2, который передает вращение на бортовые баллеры 3 с помощью гибких связей 4 - 7, двух шкивов 8 и двух других шкивов 9. Шкивы 9 закреплены на баллерах 3 неподвижно с помощью шпоночного соединения, а шкивы 8 насажены свободно.При вращении центрального баллера 1 по часовой стрелке движение на правый баллер 3 передается с помощью гибкой связи 7. Правый баллер при этом повернется на угол, величина которого будет зависеть от соотношения диаметров шкивов 2 и 9. Шкив 9 посредством гибкой связи 4 передаст вращение на шкив 8, насаженный на левый баллер 3. Шкив 8, повернувшись на 2 - 3, освободит...

Свайное устройство для плавсредств

Загрузка...

Номер патента: 1020527

Опубликовано: 30.05.1983

Авторы: Голомянов, Мустафин, Сандлер

МПК: E02F 9/08

Метки: плавсредств, свайное

...назначения,.предназначенным для проведения различных работ на мелководных акваториях, а именно к земснарядами плавучим грузонодъемным механизмам,Известно свайное. устройство дляплавсредств, включающее закольнуюсваю с наконечником, размещенную вохватывающих ее направляющих плав- .1средств и связанную с приводом ее. подъема посредством трособлочнойсистемы, при .этом для предотвраще-.еия вращения закольиой сваи по всейее длине.приварена шнонка, взаимодействующая с вырезом, выполненйыма направляющих плавсредства 1 ).Однако указанное устройствонедостаточно надежно а связи стем,что возможно заклинкаанкешнойки.и повреждение трособлочной системыпри защемленки троса между:сваейи направляющимй плавсредства,.Известно также свайное устройство...

Рулевое устройство судна

Загрузка...

Номер патента: 937270

Опубликовано: 23.06.1982

Авторы: Голомянов, Рудько, Сандлер, Стажевский, Торопыгин

МПК: B63H 25/38

Метки: рулевое, судна

...от заднего баллера 11. Задний конец руля 1 соединен шарнирнос кривошипом 12 жестко посаженнымна баллер 11, приводимый во вращение от электродвигателя 13 черезприводное колесо 14 и зубчатое колесо 15Перекладка гибкого рулевого орга на осуществляется с помощью кривошипов 9 и,12, жестко связанных с баллерами 10 и 11.Механизм привода гибкого руля может быть выполнен в виде йеханичес кой пеоедачи, обеспечивающей враще 937270иие баллеров с различными угловымискоростями во взаимно противоположных направлениях, например от электродвигателя 13 через приводное коле"со 14 и зубчатые, колеса 15 и 16.Для этой же цели может быть использована перекрестная гибкая связь,связывающая жестко насаженные на баллеры шкивы с двумя ручьями, исключающими...

Рулевое устройство

Загрузка...

Номер патента: 796083

Опубликовано: 15.01.1981

Авторы: Голомянов, Рудько, Торопыгин

МПК: B63H 25/08

Метки: рулевое

...на фиг. 3,.Предлагаемое устройство включаетсредний балансирный руль, имеющий перо 1 с баллером 2, на верхний конецкоторого жестко насажен румпель 3.Боковые рули, имеющие перья 4, соединяются посредством эксцентриков 5 сбаллерами 6, имеющими румпели 7, которые связаны шарнирно тягами 8 и 9с румпелем 3 среднего балансирногоруля. При этом левая тяга 8 шарнирнокрепится на верхней части вилкообразного румпеля 3 справа относительно осиего симметрии или плоскости симметриисреднего руля, а правая 9 - на нижнейи слева относительно той же оси (плоскости) .Рулевое устройство, содержащее трибалансирных руля, перья которых установлены на баллерах и размещены с возможностью примыкания друг к другу иобразования ломаного профиля, причемна баллерах...

Устройство для принудительного изгибания состава

Загрузка...

Номер патента: 455036

Опубликовано: 30.12.1974

Авторы: Амелин, Голомянов, Павленко

МПК: B63B 21/56

Метки: изгибания, принудительного, состава

...затря г мощности при маневрировании составом.Для этого одна из сцепных балок устройства снабжена приводом поворота, выполненным в виде силового цилиндра, шарнирно прикрепленного к палубе.На чертеже изображено предлагаемое устройство.Устройство состоит из поворотных балок 1 на осях 2, смонтированных г; нижнем фупдя менте 3 и всрхпем фундаменте 4, прикрепленных к палубе на банкетке 5. Поворотные балки снабжены роликами 6 и стопорами 7 и размещены на направляюцих путях 8. Имеются проушины 9 крепления штока 10 гидроцилиндра 11 к балкам 1. Поворотные балки имеют сцепные балки 12, установленные на толкаемом судне с возмокностью поворота вокруг вертикальной оси, а сцепные замки 13 устаноьлены В нерабочем положении по ки 1 стопорятся в...