Устройство для закрытия палубного якорногоклюза
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
Сааз Советсниз Социалистичеснив РеслублинЗависимое от авт. свидетельства М -Заявлено 1 З.Х.1967 ( 1190745/27;л 65 аа,исоединением з в ки к,"о МПК В 63 Приоритет Комитет ло делам зобретений и открыт лри Совете Министра СССР.111.1969. Бюллетень ЪЪ 1 публиковано Дата опубликования описания 22.И 1.19 Авто изоб ытения Д, Колтыго, Г. И. Владинец и О лова Заявител УСТРОЙС ЛЯ ЗАКРЫТИЯ ПАЛУБНОГО ЯКОРНО КЛЮЗА Известны устройства для закрытия палубно.гс якорного клюза, включающие в себя крышку, шарнирно связанную с палубой, и фиксирующие задрайки.Особенность описываемого устройства состоит в том, что задрайки выполнены в видедвух рычагов, шарнирно установленных накрышке. Одни концы рычагов сопрягаютсяс клиновыми запорными скобами, которыерасположены на палубе. Другие концы шарнирно связаны с тягой, установленной в направляющих втулках, неподвижно закрепленных на крышке. Тяга, в свою очередь, шарнирно соединена со штоком силового цилиндра,который поворотно закреплен на палубе. Кроме того, тяга имеет резьбу и гайку. Последняярасположена между направляющими втулками,Такое выполнение устройства позволяет осуществить дистанционное управление крышкойи механизировать закрытие, а наличие резьбыс гайкой на тяге позволяет при необходимостиссуществить ручное Открывание и закрываниекрышки.11 а чертеже изображено устройство для закрытия пдлубного якорного клюза в двух проекциях и его разрез по А - А.Крышка 1 шарниром 2 поворотно закрепле.на на палубе. Фиксирующие задрайки выполнены в виде рычагов 3 с помощью осей 4, шарпирно установленных на крышке. Один конец рычага сопрягается с клиновой запорной скобой 5, установленной на палубе, а другой конец шарнирно связан с тягой 6, которая установлена в направляющих втулках 7, неподвижно закрепленных на крыцтке. Тяга, в свою очередь, шарнирно связана со штоком 8 силового пилиндра 9, поворотно установленного на пдлусе. 11 а тяге имеется резьба 10 и гайка 11, 10 для ручногооткрыванияи закрывания крышки,Крышка работает следующим образом. ПринеобходимОсти Открытия крышки на центральном посту управления включают силовой ци линдр. Он на:шнаст втягивать шток с тягой,которая поворачивает рычаги и раздраивает крышку, после чего тягл упирается в направляющую втулку, устдновленную на крышке, При дальнейшем втягивании штока крышка 20 поворачивается и открывает якорнь 1 й клюз.Когда клоз закрывается, то шток выдвигается из цилиндра. Крышка под действием вссд Опускается на палубу и при дальнейшем движении штока тяга поворачивает рычаги, ко торыс входят в зацепление с клиновыми запорными скобамн и зддраивают крышку. При необходимости открытия крышки вручную гайку на тяге перемещают таким образом, чтобы она упиралась в направляющую втулку и псре мсщдла тягу, раздраивая крышку,239062 Предмет изобретения УО И Составитель Е. Охотниковактор Г. С. Кузьмина Техред Т. П. Курилко Корректор О. И. Попов Заказ 1624/9 Тираж 480ЦНИИ 1 И Комитета по делам изобретений и открытийМосква, Центр, пр, Серова,Подписное и Совете Министров СССРппография, пр. 1. Устройство для закрытия палубного якорного, клюза, включающее в себя крышку, шарнирно связанную с палубой, и Фиксирующие задрайки, отличаюшееся тем, что, с целью осуществления дистанционного управления крышкой и механизации закрытия, задрайки выполнены в виде двух рычагов, шарнирно у,становленных на крышке, одни конницы которых сопрягаются с клиновьгми запорнысми скобами, расположенными на палубе, а другие концы шарнирно связаны с тягой, установленной в направляющих втулках, неподвижно закрепленных на крышке, причем тяга шарнирно соединена со штоком силового цилиндра, поворотно закрепленного на палубе.2, Устройство по п. 1, отличающееся тем,по, с целью осуществления ручного открывания и закрывания крышки, тяга имеет резьбу 10 и гайку, расположенную между направляющими втулками.
СмотретьЗаявка
1190745
В. Д. Колтыго, Г. И. Владинец, О. И. Белова
МПК / Метки
МПК: B63B 21/14
Метки: закрытия, палубного, якорногоклюза
Опубликовано: 01.01.1969
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-239062-ustrojjstvo-dlya-zakrytiya-palubnogo-yakornogoklyuza.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для закрытия палубного якорногоклюза</a>
Добычная установка для горных предприятий
Номер патента: 694090
Опубликовано: 25.10.1979
Авторы: Бертхольд, Гельмут, Герберт, Мустафа
МПК: E21C 27/32
Метки: горных, добычная, предприятий
...выступ воздействуетрабочая ветвь 83 тяговой цепи струга, а холостая ветвь 84 этой цепиг сюразмещена у почвы в канапе 8,Управление положением струга относительно почвы 5 осуществляется вданном случае тягой 86, котораясвоей клиновой головкой 87 прилегает н нижней стороне наклонной поверхности 88 направляющей 61 струга,Тяга 86 может перемещаться в направпении стрелки О при помощи шарнирногорычага 89,на котором шарнирно.закреплен поршневой шток 90 домкрата91 дпя передвижки. Шарнирный рычагможно Фиксировать в различных положениях поворота при помощи болтовили т.п. Поворотом рычага 89 перемещается тяга 86, причем направляющая 61 и нижний резец 92стру. а либо поднимаются, либо опускаются. Благодаря этому возможнорегулирование попожения...
Устройство управления створками люков шасси самолетов
Номер патента: 67233
Опубликовано: 01.01.1946
Автор: Пеленберг
МПК: F15B 11/06
Метки: люков, самолетов, створками, шасси
...23, контролируемым штоком 17 сервомотора.Стоянка и взлет самолета производятся с закрытыми створками (фиг. 3), при этом давления в пневмосистеме нет. Для уборки шасси кран включается в положение на подъем. Воздух поступает в цилиндр сервомотора 18 через верхний штуцер. Шток 17 начинает двигаться вниз, открывая створки. Начальное движение штока включает концевой выключатель 23, а так как концевые выключатели замков шасси 21 и 22 так же включены, то электросеть оказывается замкнутой и электромагнитный кран 20 открывает пневмопровод, по которому воздух выходит из нижней полости цилиндра сервомотора через кран шасси в атмосферу. В конце своего хода шток 17 нажимает на рычаг крана 19 и поворачивает его на подъем шасси (фиг. 4). Воздух...
Приспособление для нагрузки нажимных валиков вытяжного прибора
Номер патента: 275799
Опубликовано: 01.01.1970
Авторы: Белов, Ежиков, Лебедев, Смирнов, Сморженков, Технологическое, Филиппович, Центральное, Широков
МПК: D01H 5/48
Метки: валиков, вытяжного, нагрузки, нажимных, прибора
...дна рычага 1 иимеют продольные пазы 12, расположенные водной плоскости на одной оси с пазами дляустановки нажимных валиков. В пазы седелоквводят штифты 13 рычага нагрузки для предотвращения поворота седелок относительнооси. Штифты обеспечивают перемещение седелок в вертикальной плоскости в параллельность посадки нажимных валиков к линии вытяжных цилиндров прибора.В верхней части седелки установлена цилиндрическая оттарированная пружина 14 для нагрузки седелки с нажимным валиком. Внутрьпружины вставлен направляющий палец 15,опирающийся на нее. В гнезда пружин входятрегулировочные винты 16.При изменении величины разводки в задней зоне вытяжки прибора кронштейн 5 с седелкой и штифт 13 могут перемещаться в пазу17 рычага 1.Средство для...
Механизм поворота направляющихлопаток осевой турбомашины
Номер патента: 802559
Опубликовано: 07.02.1981
Авторы: Борисов, Жданов, Исаков, Лишманов, Шестериков
МПК: F01D 9/02
Метки: механизм, направляющихлопаток, осевой, поворота, турбомашины
...лопаток, рассогласованию работы турбомашины и, как следствие, к ее возможному разрушению.Цель изобретения - повышение надежности и долговечности механизма. ворота содержит синхронио 1, выполненное в виде тяг, ненных посредством осей 2, подпружиненных держате цапф 5 поворотных лопанных в корпусе 7. Механизм ен качалками 8, шарнирно ними дополнительными рычаыми с рычагами 4 цапф 5 крепленными на корпусе 7 О, выполненными в виде енными в них на подшипни, и качалки 8 установлены чаг 4 при помощи оси 13шарнирно соединен с цапфой 5 лопатки 6, а дополнительный рычаг 9 при помощи оси 14 с качалкой 8.Регулирование поворота лопаток 6 осуществляется следующим образом.При воздействии внешней силы синхронизирующее кольцо 1 поворачивает качалку 8...
Устройство для автоматической сортировки бревен по диаметрам
Номер патента: 1007761
Опубликовано: 30.03.1983
Автор: Мазуренко
МПК: B07C 5/14
Метки: автоматической, бревен, диаметрам, сортировки
...установленна оси рычага и связан с тягой включения сбрасивателя.На Фнг.1 изображено устройство,вид сверху; на фиг.2 - то же, при .движении толстого (сбрасываемого)бревна, вид сбоку; на Фиг.3 - то же,при движении тонкого бревна.. Устройство для автоматической сортировки бревен по диаметрам состоитиэ,рычага 1, упора 2, тяги 3, соеди"няющей свободный конец упора 2 со 40.,сбрасывателем 4, установленным сбокуот тягового органа транспортера 5.Рычаг 1 и упор 2 посажены свободно наЬбщую вертикальную ось б и имеют пружинный привод (не показан) для возвра.та их в исходное положение. На рычаге 1 установлен на горизонтальной нли вертикальной оси 7 флажок 8, с которым соединен фиксатор 9, имеющий удерживающий выступ 10. Для предотвращения...
Предыдущий патент: Судовое грузоподъемное устройство
Следующий патент: 239063
Случайный патент: Рама транспортного средства