E01D 15/14 — наплавные мосты, например понтонные
Плавучий мост
Номер патента: 961
Опубликовано: 15.09.1924
Автор: Френев
МПК: E01D 15/14
...максиом неАТЕНТ НА Предлагаемое изобретение касается устройства неподвижных плавучих оснований под устои моста.На прилагаемом чертеже схематически изображен пролет моста с двумя устоями, укрепленными на затопленных поплавках.Поплавки 1 для поддержки устоев моста составляются из герметически закрытых сосудов, преимущественно цилиндрической формы, погруженных в воду на такую глубину, чтобы самый низкий уровень воды всегда совершенно покрывал их. Сосуды в поплавках располагаются или по одиночке, или же собираются группами по несколько, в зависимости от требуемой грузоподъемности моста, при чем сосуды в поплавке скрепляются между сонакладками, на коттся устои моста, и кляются якорные цепи 2рузов 3, опущенныхерживающих...
Плавучий складной мост
Номер патента: 4122
Опубликовано: 30.04.1927
Автор: Сергеев
МПК: E01D 15/14
Метки: мост, плавучий, складной
...к ним петлей 11.Кроме то;о, на поплавки свободно надеты передвигающиесяобручи 12 с петлей И, Поплавки 1 соединяются друг с другом припомощи колец 10, продетых через петли 9, и тросами 4, проходящими через кольца 3 с обеих сторон поплавков, Петли же 11 и 18 служат для продевания через них болтов 14, укрепляющих доски 1 э настила.Соединенные таким образом поплавки могут быть свернуты в рулон и перевозиться к месту наводки моста. Подвезенный к берегу мост укрепляется на нем за кол э или тросом 4, закрепляемым затем за кольцо 6, продетое в петлю 9 первого поплавка, или отдельным тросом 7; затем свернутый в рулон мост сталкивается в воду, развертывается, и трос 4 натягивается и закрепляется на другом берегу таким же образом. После чего,...
Понтонный мост на поплавках из водонепроницаемой материи
Номер патента: 16691
Опубликовано: 30.09.1930
Автор: Резницкий
МПК: E01D 15/14
Метки: водонепроницаемой, материи, мост, понтонный, поплавках
...1 с воздушным винтом 2. С другой стороны движитель соединен сцепной муфтой с насосом 4, который сообщается трубой 8 с замкнутой полостью корпуса судна, при чем кран б служит для выпуска воздуха как из корпуса судна, так и из мешков 7. Ворот д с веревкой 10, проходящей сквозь ушки 11 всех мешков и закрепленной на конце последнего мешка, служит для свертывания и уборки всех мешков в кормовую часть судна 16 после того, как из мешков будет выпущен весь воздух. На конце последнегь устроено якорное приспособление пления моста у берега перед нас помощью рычага 9, шарнира 12 а 13. В днище судна предусмо. олеса 14 (фиг, 2), приводимые ие тоже от движителя 1 и имеюачением обеспечивать судну возпередвижения ао земле. 1. Понтонный мост на...
Понтонный мост
Номер патента: 65582
Опубликовано: 01.01.1945
Автор: Середа
МПК: E01D 15/14
...в сквозных колодцах понтонов, связанные системой рычагов с гидравлическими или пневматическими домкратами.На схематическом чертеже показан поперечный разрез предложенного понтонного моста в примерной форме выполнения.Проезжая часть 1 через фермы 2 опирается на домкраты 3, установленные на понтонах 4. Поплавок о, установленный в сквозном колодце, системой рычагов б связан с впускным 7 и выпускным 8 кранами. При осадке понтонов под действием временной нагрузки поплавок, поднимаяс 1, открывает впускной кран 7, после чего вода пли воздух, в зависимости от того, применены гидравлические или пневматические домкраты, поступает под давлением из бака 9 по трубопроводу 10 в домкрат о, который компенсирует осадки понтона соответственным...
Устройство для изменения угла наклона консольной части моста
Номер патента: 77837
Опубликовано: 01.01.1949
Автор: Криксунов
МПК: E01D 15/14, E01D 21/06
Метки: изменения, консольной, моста, наклона, угла, части
...моста.1 звестньуже такого рода устства, в которых винт закреплен )днов элементе моста, а гайка в гом, Эксплоатация таких устств неудобна, ввиду необходи:ти применения длинных винтов.3 предлагаемом устройстве этот ,остаток устранен применением юлнительных стержней, образуюх совместно с элементами моста рнирный ромб, по диагонали коого расположен приводной винт.1 а фиг. 1 изображен боковой вид ройства, на фиг, 2 и 3 - схема положения отдельных элементов ройства при максимально подняи максимально опущенной коньной части моста,Пролетное строение (прогон) моста 1 и его консольная часть 2 совместно со стержнями Т и 3" образуют шарнирный ромб. В верхцем узле этого ромба укреплен винт 4, а в нижнем гайка д. При вращении винта рукояткой 6...
88745
Номер патента: 88745
Опубликовано: 01.01.1950
МПК: E01D 15/14
Метки: 88745
...стрелы провисания ванты. Компенсаторы особенно необходимы при значительных амплитудах колебания горизонтов воды, Кроме того, сохраняя постоянным усилие в ванте, компенсатор предохраняет ее от обрыва в случае перегрузки. Каждая нанта на пилоне имеет отдельное кемпенсационное устройство, состоящее из двух неподвижных блоков 9, двух противовесов (ящики с камнем) 8, подвижного блока 10 и двух роликов 11 на краях пилона, обеспечивающих свободный выбор или спуск ванты.Сойдя с пилона, каждая ванта направляется на соответствующую. плавучую опору, ложится на столик 12, жестко скрепленный с опорой, крепится на столике зажимом на болтах и далее проходит вдоль пролетного строения моста,На другой половине моста, соответствующая плавучая...
Устройство стыкового соединения блоков (балок) пролетных строений наплавных мостов
Номер патента: 106080
Опубликовано: 01.01.1957
Автор: Кобиков
МПК: E01D 15/14
Метки: балок, блоков, мостов, наплавных, пролетных, соединения, строений, стыкового
...ЬБ ня фиг. 2; пя фиг. 6, 7, 8 схема работы стыкд в разных по;0)кспи 51 х прР пригОжснии к Олоку изгибающего момента; на фиг. 9 - фотоснимок клиновидного вкладыша,Обязательным элементом стыкового сосдипсния блоков 1балок) пролетных строений наплавных мостов является клиновидный вкла- ДЫП 1)гкн гОки), стыкующиеся с таким вк 1(дыпе)1, должны иметь скошсПыс тооцы, я нн)книс пояса их го торцям должны иметь поперсиныс Высупякицис уголки 3 с отВсрсти 51)1 И, взя и мод.ЙстВющис с ЭЛС.1 СПсЪП ВЕЛ ЯДЫ 1 ПЯ. КЛНОВИД- ный Вкг Ядып 1, ВстяВгя(мый между скопешыми торцами блоков (балок) про,стюго строения, имеет пярпыс зяостренныс книзу всртикяльыс Птыри 4, з;ходящие в ОТВСРС 51 УГОГ 1(ОВ и О;1 ОКОВ, С ЦС ЬЮ ВОСПР 5 ТН 51 ИЗПОЯОЩИХ ХОМСНТОВ, ВОЗИ...
Межпаромный стык для плавучих мостов
Номер патента: 109671
Опубликовано: 01.01.1957
Автор: Осипов
МПК: E01D 15/14
Метки: межпаромный, мостов, плавучих, стык
...фиг. 1 показан общий вил мсжпаромнсго стька; на фиг. 2 - соединительный стержень стыка в продольном разрезе; на фиг. 3 - стержень-раскос в продольном разрезе.Межпаромный стык состоит из двух соединительных стержней 1, присоединяемых с помощью штырей к верхним и нижним поясам 2, стым смежных паромов и коса 3, присоелиняемон помощи штырей своик панели, образованной 1 и фермами понтона,Стержень 1 имеет олиночную 4 и двойную 5 проушины лля присоединения к поясам 2 стыкуемых ферм, отверстия 6 Лля присоединения раскосов 3, а также стяжныс муфты / и 8. Муфта 7 свободно перемещается на стержне 1, чем обеспечиваетс 5 нското 1)ый поворот стержня 1 вокрт продольной осн. Раскос 3 выполнен в вцлс трубы 9, двух двойных проушин 10 11 з ко орых олца...
Способ транспортирования и установки решетчатых опор морских сооружений
Номер патента: 112541
Опубликовано: 01.01.1958
Авторы: Бланк, Макаров, Мехмандаров, Фарзане
МПК: E01D 15/14, E01D 19/14, E02B 17/00 ...
Метки: морских, опор, решетчатых, сооружений, транспортирования, установки
...фиг 2 в повор опоры в вертикальное положение после освобождения нижней части ее от понтона, фиг 3 - установка опоры на место и фиг. 4 - установленная опора.После изготовления опоры на берегу к верхнему и нижнему концам ее прикрепляют понтоны 2 и 3. К верхнему концу опоры прикрепляют два одинаковых понтона 2 на противоположных сторонах ее и на некотором расстоянии от верхней грани с тем, чтобы при повороте в вертикальное положение опора не ударилась своим нижним концом о дно.От места изготовления опора 1 транспортируется к месту установки буксиром 4. После доставки опоры на место понтоны 8 открепляются и удаляются, а опора под действием собственного веса поворачивается вокруг понтона 2 и устанавливается верти112541 нов,Фиг. 1 кально...
Устройство для механизации операций завозки якорей, понтонов, тросов и других предметов при дноуглубительных работах
Номер патента: 113141
Опубликовано: 01.01.1958
Автор: Степанов
МПК: B63B 35/34, E01D 15/14, E01D 21/00 ...
Метки: дноуглубительных, других, завозки, механизации, операций, понтонов, предметов, работах, тросов, якорей
...угу.вращения винтов изменя аправление движения ус Устройства, передвигающиеся по воде и грунту, приводимые в двикение винтовыми лопастями, известны.Отличительной особенностью предлагаемого устройства, предна.значенного для завозки якорей, тросов и других предметов прн дноуглубительных работах, является применение движущихся бесконечныхтранспортерных лент, которые создают дорожное покрытие при перемещении устройстваТакое выполненис обеспечивает проходимость устройства по илистым и заболоченным местам благодаря незначительному удельному давлению на транспортные полосы,На чертеже изображен вид устройства сбоку и сперсди.Устройство представляет собой понтон 1, снабженный движителем,состоящим из двух винтовых лопастей 2,...
Устройство для надвижки и опирания ферм пролетного строения наплавных мостов на понтоны
Номер патента: 114848
Опубликовано: 01.01.1958
МПК: E01D 15/14, E01D 21/06
Метки: мостов, надвижки, наплавных, опирания, понтоны, пролетного, строения, ферм
...состоящее из корпуса, ролика, насаженного на ось, закрепленную в корпусе, и запорного штыря, смонтированного на корпусе и предназначенного для закрепления ферм пролетного строения, Пролетные строения нижними поясами устанавливаются на ролики и легко перекатываются в проектное положение, в котором они закрепляются заторными штырями.На чертеже изображено устройство в положениях 1, 11, 11, соответ. ственно вид со стороны берега в плане и вид со стороны реки.Предлагаемое устройство для надвижки и опирания ферм состоит из корпуса 1, выполненного из прокатных профилей, соединенных метал-. лическими планками, роликов 2 для опирания пролетных строений в момент их перекатки и эксплуатации, стрингерных роликов 3 для гере- движки корпуса по...
Плавучая опора для перевозки пролетных строений мостов
Номер патента: 128894
Опубликовано: 01.01.1960
Авторы: Александровский, Дудченко, Каменцев, Семенченко
МПК: B63B 35/00, E01D 15/14, E01D 21/00 ...
Метки: мостов, опора, перевозки, плавучая, пролетных, строений
...на фиг. 4 - вид с торца; на фиг. 5 и 6 - узел опирания решетки надстройки на плашкоут, в двух проекциях.Плавучая опора для перевозки пролетного строения мостов состоит из парных плашкоутов 1 с надстройкой; ферм 2, соединяющих плашкоуты и передающих на них вес перевозимого пролетного строения 3; подвесок 4 с башмаками 5 и опорными приспособлениями б, на которые непосредственно опирается опорный узел 7 пролетного строения 3 криволинейного очертания. Каждый плашкоут состоит из стандартных поп128894тонов 8 и надстройки с верхними поясами 9, стойками 10 и раскосами 11, присоединенными непосредственно к палубе плашкоута 1.Стойки и руеяасФ прйФепляются к палубе плашкоута фасонок 12. Такое соединение обеспечивает, кроме передачи...
Понтон для наплавных мостов
Номер патента: 141066
Опубликовано: 01.01.1961
Авторы: Агафонова, Жуков, Матвеева, Неплюев, Осипов, Семчуков, Хрущев, Черкашин, Шевченко
МПК: E01D 15/14
Метки: мостов, наплавных, понтон
...на фиг. 1.Силовые узлы 1 понтона, воспринимающие сосредоточенные усилия. объединены в металлический каркас 2 с верхней (палубной) проезжей частью 3, подвергающейся непосредственному воздействию гусеничной нагрузки. Обшивка 4 понтона и элементы 5 поперечного набора изготовляются из стеклопластиков, которые приклеиваются к металлическому каркасу. Силовые элементы понтона, состоящие из продольной днпщевой балки 6 и транцевой обвязки 7, объединяются путем сварки в единый каркас. Для обеспечения большей жесткости и повышения плавучести в конструкцию понтона введена продольная сплошная стенка з, чзготовленная из с 1 еклопластика.Для улучшения склейки стеклопластика с металлом на каркасе после соответствующей подготовки (травление,...
Плавучая мостостроительная машина
Номер патента: 164625
Опубликовано: 01.01.1964
МПК: E01D 15/14, E01D 21/00
Метки: мостостроительная, плавучая
...5 и агрегата б для обстройки опор низководпых и подводных мостов.Стойки агрегата для обстройки опор с навесной рабочей площадкой 7 закреплены на подвижных тележках 8 так, что агрегаг размещается между бортами понтонов 1. При строительстве низководного моста надводная балка агрегата закрепляется непосредственно за сваи 9 обстраивасмой опоры, а при возведении моста на рамных опорах эга балка опирается на мост.На палубах понтонов 1 имеются брашпили 10, при помощи которых выбираются якорные канаты при перемещении парома из од ного пролета в другой, Электродвигатели всех механизмов получают питание от электроаг регатов 11, установленных в трюмных отсеках понтонов 1.Понтонные фермы 2 и телескопические межпонтонные фермы 3 выполнены в...
189705
Номер патента: 189705
Опубликовано: 01.01.1966
Автор: Шапиро
МПК: B63B 35/34, E01D 15/14
Метки: 189705
...плавучих причалов, понтонных мостов и других плавучих сооружений с клиньями.Особенностью описываемого торцового замкового соединения является то, что места соединения плавучестей в районе палуб разнесены друг от друга и выполнены в виде наклонных в разные стороны от поперечной вертикальной плоскости циш, в которых установлены самозападающие под действием собственного веса, самотормозящиеся наклонные клинья; между ними в вертикальных гнездах в местах стыковки встроены самозападающие под действием собственного веса, самотормозящиеся вертикальные клинья, препятствующие размыканию плавучестей в продольном направлении.Такое выполнение замкового соединения повышает его надежность, облегчает сборку и обеспечивает равномерную работу его...
189706
Номер патента: 189706
Опубликовано: 01.01.1966
Авторы: Овчинников, Шапиро
МПК: B63B 35/34, E01D 15/14
Метки: 189706
...его обеспечивает тов благодазазоров.жено борто - сечение сечение поние по В - Впо Г - Г на Д - Д на фиг. шах а плоско двутав в палу 5 Петля стенко водки ризонт При сти с петлю г зате 3, 4.и б, образуемых наклонными рабочими стями 5, 6 и 7, 8 плавучестей 1 и 2, рообразных закладок 9, размещенных бных гнездах в и зацепа 10 с петлей 11.11 выполнена за одно целое с бортовой й плавучести и образует нишу г для зазацепа 10. Ниши а и б имеют также гоальные рабочие плоскости 12 и 13. сборке замкового соединения плавучегягивают, зацеп 10 вводят в нишу г и 11, в гнездах в размещают закладки 9, и в нишах а и б - наклонные клинья При наличии таких бортовых замковых соединений создается геометрически неизменяемая система, обеспечивающая передачу...
Устройство для соединения аппарели с понтоном
Номер патента: 204153
Опубликовано: 01.01.1967
Авторы: Малышев, Петрушов, Сазонов
МПК: B63B 35/14, E01D 15/14
Метки: аппарели, понтоном, соединения
...на 180 в плоскости, перпендикулярной той, в которой они поворачиваются при укладывании в выемки 16, и фиксируются стопорным устройством.Предмет изобретения 5 Устротоном в щее шаеся тем,паромно 30 шарнир иство для ПОНТОННО нир и сточто, с це го полож выполнен Известны устроиства для соединения аппарели с понтоном в понтонно-мостовых парках, содержащие шарнир и стопорный штырь,Предложепное устройство отличается тем, что шарнир выполнен с проушинами, оси которых поворотные и расположены горизонтально таким образом, что обеспечивают поворот аппарели в двух взаимно перпендикулярных плоскостях.Благодаря такому выполнению устройства можно переводить аппарели из паромного положения в мостовое и обратно.На фиг. 1 схематически изображен...
210212
Номер патента: 210212
Опубликовано: 01.01.1968
МПК: B63B 35/00, E01D 15/14, E01D 21/00 ...
Метки: 210212
...отличающаяся анения ее положения и з от колебания горизоныполнена с двумя яруая опо мосто услови ческо с цель незав в реке ра дл в в мо ях с с и обст ю сохр исимоона в мостов при ит в следу Известны плавучие опоры для разгрузки пролетных строений мостов в монтажных и эксплуатационных условиях с системой балластировки и металлической обстройкой.Особенность описываемой опоры заключается в выполнении ее с двумя ярусами понтонных секций, из которых понтоны нижнего яруса постоянно расположены под водой при выключенных из работы понтонах верхнего яруса. Это обеспечивает постоянство положения опоры по отметкам независимо от колебания горизонта воды в реке, при неизменной грузоподъемности. 11 а чертеже изображена описываемая опора в трех...
Понтонное звено понтонно-мостового парка
Номер патента: 237008
Опубликовано: 01.01.1969
Авторы: Колосов, Макурин, Пронин, Черкашин
МПК: B63B 35/14, E01D 15/14
Метки: звено, парка, понтонно-мостового, понтонное
...4 и со стягивающими устроиствами. К внешней крайец ферме каждого поплавка одним концом присоединен трос 5, другой конец которого через направляющий ролик 6 намотан на поворотный барабан 7, Последний установлен на неподвижной опоре 8 внутри бортового контейнера 9.Трос 5, ролик 6 ц барабан 7 с опорой 8 входят В состав каждого стягивающего устройстьа. На оси 10 барабана закреплена головка 11, ца которой смонтирована храповая собачка 12, кинематическц взаимодействующая с храповым колесом 18. Последнее находится в зацеплении с другой храповой собачкой 14, установленной в свою очередь,на неподвижной опоре 8 барабана 7. С головкой 11 шарнирно соединена скоба 15, в которой сделано отверстие для ломика 16.Работает понтонное звено...
Наплавной мост-лента
Номер патента: 245834
Опубликовано: 01.01.1969
Авторы: Асев, Вольский, Глазунов, Дычко, Петров, Поль, Тренке
МПК: E01D 15/14
Метки: мост-лента, наплавной
...моста-ленты, образованное из средних 1 и крайних 2 понтонов, соединенных между собой шарнирами 3 в плоскости днищ 5 и шарнирами 4 в плоскости палуб (при необходимости замыкаемое замками б в плоскости днищ и замками б в плоскости палуб), разъединяется на две половины посредством разъема шарниров и разворачивается в гори зонтальной плоскости (как указано стрелкойна фиг. 1) вокруг гибкой связи 7 до упора транцев, после чего замыкаются стыковые соединения, и более длинное звено готово к соединению со смежными звеньями в линию моста так называемой легкой схемы, т. е.меньшей грузоподъемности, но с большей габаритной длиной и меньшей габаритной шириной.Для соединения звеньев друг с другом в О линию моста с измененными габаритами...
Звено понтонного моста
Номер патента: 391219
Опубликовано: 01.01.1973
Авторы: Глазунов, Дычко, Зернышков, Логинов, Пронин, Розанов, Трефилов, Фаддеев, Черкашин
МПК: E01D 15/14
Метки: звено, моста, понтонного
...а именно к строению временных мостов для переправ,Известно звено понтонного моста, состоящее из соединенных между собой крайних и средних понтонов.Однако паромы и мосты, собранные из известных звеньев, имеют недостаточный запас плавучести и остойчивости на повышенных скоростях течения реки.Цель изобретения - повысить плавучесть и остойчивость звена в рабочем положении.Для этого средние понтоны имеют в поперечном сечении трапецеидальную форму с уклоном палубы к середине звена.На чертеже показано предлагаемое звено.Звено понтонного моста состоит из крайних 1 и средних 2 понтонов, соединенных между собой верхними 3 и нижними 4 шарнирами. Средние понтоны 2 выполнены в поперечном сечении трапецеидальной формы и имеют уклон...
401772
Номер патента: 401772
Опубликовано: 01.01.1973
МПК: E01D 15/14
Метки: 401772
...мосту, вид сбоку; на фиг, 2 - разрез по А - А на фиг. 1; на фиг.3 - то же, в открытом положении; на фиг. 4 - то же, в закрытом положении,Устройство 1 для понтонов 2 и пролетного строения 3 понтонных мостов содержит проушины-вилки 4 и проушины-ухо 5, расположенные асимметрично на транцах понтонов и торцах пролетного строения. Оно выполнено в виде силового цилиндра 6, взаимодействующего с рычажным механизмом 7, состоящим из коромысла 8 и тяг 9, нд концах которых шарнирно закреплены стопорные штыри 10,перемещающиеся в направляющих втулках 11. Коромысло 8 поворачивается вокруг шарнира 12 и поворот его ограничивается упором 13. Силовой цилиндр 6 имеет клапаны 14, че рез которые поддется и выходит рабочая жидкость, причем цилиндр...
402600
Номер патента: 402600
Опубликовано: 01.01.1973
МПК: E01D 15/14
Метки: 402600
...сектором, взаимэдействуютцим с зубчатой,рейкой,соединенной с силэвыми,цилиндрами, шарнирно закрелленными на поитоне.На фиг. 1 схематично изображен предлагаемый понтонный блэк наплавного моста, видсбоку; на фиг. 2 - то же, вид в плане; нафиг. 3 - опорно-поворотный механизм, видсборку, узел 1 на фиг, 1; на фиг. 4 - то же, разрез по А-А на фиг. 3;25на фиг. 5 - наплавной мост из понтонныхблоков;,на фиг. 6 - то же, поперечный разрез поБ - Б на фиг. 5.Понтонный блок наплавного моста состоит зо 2из понтона 1, пролетного строения 2 и опорно- поворотного механизма 3. Опорноповоротный механизм 3 вьополнен в виде встроенного в пролетное строение 2 стакана 4, закрепленного с возможностью поворота на оси 5 понтона 1, зубчатого сектора б, х...
Устройство для автоматического поддержания
Номер патента: 404920
Опубликовано: 01.01.1973
Авторы: Дычко, Логинов, Пронин, Розанов, Трефилов, Фадеев, Хаджинов, Черкашин
МПК: E01D 15/14
Метки: поддержания
...6 в пазах 7 вертикальных направляющих 8, в которых он одновременно при работе поворачивается и вертикально перемещается.15 Корпус 5 сервомеханизма взаимодействуетсо штоком 9 силового цилиндра 2 через верхнее шарнирно-рычажное коромысло 10, а золотник 11 сервомеханизма связан с датчиком 12 давления воды нижним шарнирно-рычаж ным коромыслом 13, причем оба коромыслазакреплены посредством осей 14 в горизонтально-продольных отверстиях а, обеспечивающих поворот сервомеханизма. Сервомехапизм соединен с силовым цилиндром 2 гибким 25 трубопроводом 15. Для устранения поперечного наклона при несимметричном загружении пролетное строение 3 выполнено со штангами 16, укрепленными на наружных нижних поясах 17 пролетного строения. Штанги вертиЗ 0...
410152
Номер патента: 410152
Опубликовано: 05.01.1974
МПК: E01D 15/14, E02D 7/02
Метки: 410152
...известного устройства является невозможность использования его для ориентации понтона при забивке свай, т. е. фиксация понтона может осуществляться только за сваи - оболочки, расположенные на одной прямой, а для срабатывания фиксирующих зажимов необходим специальный гидропривод.Целью изобретения является обеспечениеориентации понтона относительно забитых свай.Достигается это тем, что рычаги с захватами для крепления к сваям монтированы с возможностью осевого перемещения и фиксации в заданном положении на поворотной тумбе, установленной на понтоне.На фиг. 1 изображено предложенное устройство; на фиг. 2 - вид по стрепке А нафиг. 1.На понтоне 1 вертикально установлена поворотная тумба 2, в верхней части которой монтирован рычаг 3,...
433059
Номер патента: 433059
Опубликовано: 25.06.1974
Автор: Хахарев
МПК: B63B 35/34, E01D 15/14
Метки: 433059
...фиксирующих клиньев.На,фиг, 1 схематически изображено.описываемое соединение; на фиг. 2 - разрез по А-А на фиг. 1.Описываемоесоединение составногоплавучего средства 1 содержит клинообразные выступы 2 с фиксирующими клиньями ую паЗ. Сверто сьемтоыкова о бр е т Торц чег с я т(72) Авторы В. Я. Долгополов, С изобретения 3. Каждый выступ 2 скошен с двух .,сторон. Смежные стыкующиеся выступы 2 выполнены с внутренней 4 и внешней 5 накидными скобами, охватывающими эти выступыСверху каждая скоба 4 выполнена с прорезью Б, соосной прорези В выступа 2 и,служащей для эакладьтвания в квждру соосных прорезей Б и В клинаху описываемое соединение перекрыным настилом 6.При стыковании состава смежные стыкующиеся выступы 2 скользит относительнодруг друга...
433265
Номер патента: 433265
Опубликовано: 25.06.1974
Авторы: Дычко, Муханоеа, Пронин, Розанов, Черкаигин, Черкашин
МПК: E01D 15/14
Метки: 433265
...золотник 5, которыйоткрывает каналы 9 и 10, при этом жидкость из полости г через канал 12 и отверстие 13 сливается в систему. Рабочанее нижнее положение, а золотник 5 - промежуточное положение й перекрывает кана лы 9 и 10.Устройство обеспечивает автоматическое включение его в работу с любого промежу-./ точггога положения на подъем или опускание в зависимости от степени погружения понтонов в воду, а также автоматическое устранение поперечного уклона пгги смещенном положении нагрузки, например, при смещении нагрузки вправо или влево по оси соответственно больше поднимается или опускается соответствующий гидромеханиэм.20 Устройство цпя автоматического подцержания проезжей части пролетного строения понтонного моста на постояггвой высоте над...
Устройство для стыковки проушин пролетного строения сборно разборного моста
Номер патента: 438750
Опубликовано: 05.08.1974
Авторы: Горовкин, Пронин, Черкашин
МПК: E01D 15/14
Метки: моста, пролетного, проушин, разборного, сборно, строения, стыковки
...же, в закрытом (рабочем) положении. 20Устройство 1 для стыковки проушин 2 и 3пролетного строения 4 выполнено в виде установленного на пролетном строении 4 гидроцилиндра 5 с двумя поршнями 6 и штоками 7,на концах которых посредством шарниров 8 25закреплены стопорные штыри 9, размещенныев направляющих втулках 10, укрепленных напроушинах 8 пролетного строения, Цилиндр 5 снабжен впускными 11 и выпускными 12 клапанами.Устройство работает следующим образом.Рабочая жидкость подается по нагнетательному трубопроводу 13 в среднюю (безштоковую) или боковые (штоковые) полости гидро- цилиндра 5. Под воздействием рабочей жидкости поршни 6 со штоками 7 раздвигаются или сдвигаются и производится запирание или открывание стопорных штырей 9, при этом...
Приспособление к сваебойно-обстроечному парому
Номер патента: 438753
Опубликовано: 05.08.1974
Авторы: Глазман, Грязнов, Калион, Карпов, Михайлов, Полевой, Сальников, Силинов, Шадрин, Швухов
МПК: E01D 15/14, E01D 21/00
Метки: парому, сваебойно-обстроечному
...17,Выдвижные балки 1 с направляющими 5 смонтированы на понтонах 7 и 13 парома, несущих на себе обстроечный агрегат 15. На направляющих 5 установлены расположенные попарно по обоим бортам понтонов фиксаторы 3 и 6. Выдвижные балки 1 снабжены по обоим концам башмаками 2 и 4 для попеременного крепления стоек 14, по направляющим которых может подниматься обстроечный агрегат,Для возведения плоских свайных опор в низководных мостах с увеличенным пролетом стойки 14 закрепляют на башмаках 2, а балки 1 выдвигают на консоль за борт парома и стопорят фиксаторами 3. Величина пролета моста регулируется изменением расстояния между обстроечным агрегатом 1.5 и сваебойными молотами 9 на копраз 10, которые размещены на копровых понтонах 8, для чего...
Устройство для соединения понтонов сборно-разборных причалов
Номер патента: 447474
Опубликовано: 25.10.1974
Автор: Кожевников
МПК: E01D 15/14, E01D 15/24
Метки: понтонов, причалов, сборно-разборных, соединения
...1 и 2, не допускающее ослабления соединения в процессе эксплуатапии. При необходимости , ,разъединения понтонов 1 и 2 подъем со:единительных элементов 3 осуществляется 1 с помощью ручного, домкрата и цепи 8.,правляю которых шие, им соответ наклонные пазы, фо форме входящих в ого элемента, выло толщиной .а н л соединител переменной них енных На фиг. 1 пок :ройство, вертика то же, горизонтУстройство д и 2 сборно-разбо ,нительный элеме 1.носится к устройствам,итонов сборно-разборных: тные устройства, включающьный элемент двутавровогоктеризуются трудоемкостьюнтонов, вызванной большим межных вертикальныхтонов смонтировайй на азано предлагаемое устльный разрер; на фиг. 2 - альный разрез. 4 2 ля соединения понтонов 1,.рных иричеион имеет...