Патенты с меткой «днищевого»

Конструкция днищевого перекрытия судна

Загрузка...

Номер патента: 490705

Опубликовано: 05.11.1975

Авторы: Григорьев, Иванов, Левин, Летюхин, Никитин, Саломатин

МПК: B63B 3/62

Метки: днищевого, конструкция, перекрытия, судна

...днищевого перекрытия содержит наружную обшивку 1, второе дно 2, подкрепленные ребрами жесткости, стрингеры и флоры 3, за счет которых междудонное пространство разделено на водонепроницаемые отсеки. Конструкция выполнена с системой заполнения отсеков упругим заполнителем из запрессованной в междудонное пространство жидкости, создания и поддержания в них избыточного давления. Система заполнения содержит насос 4, создающий требуемое давление, с приемным патрубком 5, трубопровод 6 для заполнения жидкостью отсеков между- донного пространства, который может бытьспользован и для ее откачки, с датчиком 7 контроля давления и трубопровод 8 отвода воздуха с запорным клапаном 9. Конструктивные размеры элементов перекрытия определяют на основании...

Способ восстановления несущей способности днищевого перекрытия судна с двойным дном

Загрузка...

Номер патента: 1008068

Опубликовано: 30.03.1983

Авторы: Гржебин, Карпов

МПК: B63B 9/00

Метки: восстановления, двойным, днищевого, дном, несущей, перекрытия, способности, судна

...сопротивления поперечного сечения подкрепляемого ребра наружной обшивки до его повреждения;- расстояние между ребром наружной обшивки и ребром настила второго дна;в прол подкрепляемого ребра наружной обшивки;Ьпредел текучести материала.На фиг. 1 показан участок двойного дна, разрез; на фиг. 2 - сечение А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - подкрепление основного ребра в месте потери им устойчивости, аксонометрия.Поврежденный участок корпуса содержит настил 1 двойного дна с ребром 2 жесткости и дополнительными ребрами 3, установленными на расстоянии Е и прикрепленные кребру 4 жесткости, установленному на наружной обшивке 5. Деформированное ребро имеет наклонк наружной обшивке. Дополнительные связи обладают длиной К моментом инерции...

Закрытие днищевого проема корпуса судна

Загрузка...

Номер патента: 1303483

Опубликовано: 15.04.1987

Авторы: Бабешко, Григорьев, Ивженко, Коновалов, Мащенко, Старев

МПК: B63B 19/18

Метки: днищевого, закрытие, корпуса, проема, судна

...привод ее перемещения, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью упрощения закрытия, оно выполнено с размещенной в корпусе судна у днищевого проема нишей и снабжено дополнительной секцией с катками, установленной в упомянутой нише и шарнирно связанной с основной секцией с возможностью, вертикального перемещения последней, при этом поперечное сечение ниши соответствует поперечному сечению каждой из указанных При открывании включается насос 11 на закачку воды в помещение (шахту) 12. После того как силы давления воды на основную секцию 1 со всех сторон стали одинаковыми, насос 11 переключают на откачку воды через трубопровод 10 из ниши 9. В процессе.откачки сила давления воды на дополнительную секцию 2 со стороны ниши 9 становится меньше...

Закрытие днищевого отверстия судна

Загрузка...

Номер патента: 1687503

Опубликовано: 30.10.1991

Авторы: Бондарев, Жирлицин, Панин

МПК: B63B 19/18

Метки: днищевого, закрытие, отверстия, судна

...Г Зюшейся части держателя 0 "., Пг)отивовесом е),11.1 О гным сч 1,овым г,; уззг 1 одьеглным устг)РЙ 1 П 01 (.ЬСМЦЫЙЗПЛ ЗВКРЫтИЯ СОСТОЯЕ.1 ИЙ: 3 СЕК 111г 1И ДЕ 1:)КЛТЕ)151 6, ОПуСКЭРТС 510 е 1 гс л г)э)ля О ц 1 им 10, 1 аль(ы 9 скольз 5 Г 10Г-об 1)зс,чс(1(у )Взу 1 Г) 1.(;.)е)1)яюцих О до Огр э ч 11(.1(, 1 8 (8,11; )Д(. 8/СВР 1 Л ЦООИВ(01)всаДЕОЖЭТЕ)1 1 С СОВМРС(НО С Сек 1 ИЕИ 1 ГОЕ)Ора(И вас(т"гся н, Д." нокру( ОбразовавшихсяЕ)ЭРР(З Б: 1(г Г 1 Ь,РВ ( и СРг)И 1 И ГРЛей1,Секция 1 сво)л уплоп;е (ием 2 цри)кимается к 1(оми)(Гсу 13 Рэе(1(ом(;Оное пе)клега 11 иеИ ЛГ)1;Катис, у 1 ЛОГН.;1 ив К КОМИНГСу ОбЕСГ,С.Ч И В Г) Е (т. 5 " 0 Д В (5 )К,) С Т Ь 10 С 8 1(И ,1 1, и г(1 Е ЮЦ с Йрве с) 818 ни саобц(г . )е меще н(5 О 1.носительнз дер)хэ) елябла...

Пневматическая система герметизации днищевого люка гидросамолета

Номер патента: 1103469

Опубликовано: 27.08.2004

Авторы: Фортинов, Шаповалов

МПК: B64C 1/14

Метки: герметизации, гидросамолета, днищевого, люка, пневматическая

Пневматическая система герметизации днищевого люка гидросамолета, содержащая устройство герметизации в виде шлангов, сообщенных с газовым редуктором соединительными линиями с подключенным к ним сигнализатором падения давления, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения износа шлангов и повышения надежности устройства путем снижения давления в полете при закрытых замках, система снабжена пневмоцилиндром одностороннего действия, связанным с источником пневмопитания через дополнительный двухпозиционный электрокран, причем шток пневмоцилиндра связан с элементом регулирования редукционного клапана, а в электроцепи включения электрокрана последовательно установлены трехпозиционный переключатель с...