B63B 17/00 — Конструктивные элементы и детали корпуса водных транспортных средств, не отнесенные к другим рубрикам

Номер патента: 118709

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Ханжонков

МПК: B63B 17/00, B63J 2/02

Метки: ветрозащитное

...2, расположенной впереди экрана в верхней его части. Экран и направляющая лопатка образуют плоский канал, ориентированный под острым углом к напраьлению набегающего потока. Экран представляет собой короо, передняя стенка которого состоит из двух пластин т и 4, расположенных одна над другой так, что кромки их образуют щель, предназначенную для выпуска плоскоЙ струи воздуха в направлении к верхней кромке экрана. Плоская струя воздуха создается при помощи нагнетателя, например, вентилятора, подаюшего воздух в короб.В устройстве предусмотрено регулирование ширины щправления плоской струи относительно набегающего потокаворота пластин экрана вокруг шарниров 5 и б.Устройство может быть выполнено с плоскими и крии астинами экрана, с одной или...

Номер патента: 118713

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Перельмутр

МПК: B63B 17/00

Метки: волнолом, палубный

...волнолом, выполненный в виде двух соединенных между собой под углом прямых секций, однако ук волнолом не предотвращает заливания палубы водой.,Цля устранения указанного недостатка предлагаемый волнолом вы. полнен из коробчатого профиля, передняя стенка которого имеет вырезы, начинающиеся непосредственно у палубы, благодаря чему волны расщепляются, и вода отводится за борт.На чертеже схематически изображен предлагаемый волнолом, Корпус 1 предложенного волнолома выполнен из секций коробчатого профиля с открытыми торцами 2 у борта корабля, В передней стенке 3 имеется ряд отверстий 4, площадь которых составляет 50 - 60.о всей плошади стенки. Задняя стенка 5 волнолома глухая,При попадании воды на носовую часть палубы она будет задерживаться...

Номер патента: 198767

Опубликовано: 01.01.1967

МПК: B63B 17/00, G01M 17/00

Метки: 198767

...по 75 кг каждая, которые привязываютк каждой третьей балясине трапа, Бываютслучаи, когда трапы обрываются и Грузы падают.Предложенное устройство отличается тем,что грузы выполнены в виде П-образногобруса, имеющего два торцовых паза с бур.тиками и боковой паз в центральной части.Грузы соединены двумя параллельными цепями на расстоянии, несколько превышающемкаждую третью балясину,Описанное устройство для испытания трапов автоматизирует процесс, обеспечивает безопасность работ и повышает производительность.На фиг. 1 показано предлагаемое устройстчо в общем виде; на фиг. 2 - груз в трехпроекциях.20При испытании судовых трапов устройство1 укладывают горизонтально с помощью крана, так чтобы боковой паз 2 для поручня груза 3 оказался наверху, а...

Номер патента: 274673

Опубликовано: 01.01.1970

Автор: Абу

МПК: B63B 17/00, B66C 23/52

Метки: верхнего, крана, монтажа, полноповоротного, строення

...увеличивает трудоемкость при ремонте кранов и усложняет процесс самого ремонта.Путем последовательного удаления временных болтов, крепящих опорные тележки к фундаментам, производят развертку отверстий ,под призонные болты, Для получения отверстий с требуемой читотой поверхности каждое из них,проходят восемью-четырнадцатью развертками. Операция по развертыванию отверстий (диаметр 36 - 40 мм) очень тяжелая физически и трудоемка: на каждое отверстие затрачивается 4 - 5 час,По размерам отверстий изготавливают призонные болты с подгонкой их по месту, которыми и заменяют ранее установленные временные болты.Целью настоящего изооретения является разработка такого способа монтажа верхнего строения полноповоротного крана, при котором была...

Номер патента: 300376

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Берхин, Велиносельский, Виноградов, Гудзе, Кайда, Михайлов, Привалов

МПК: B63B 17/00, B66C 23/52

Метки: кран, мореходный, плавучий

...и расположенными в - носу на палубе понтона надстройкой, рулевой рубкой, палубными.ме; ханизмами и верхним строением, состоящим из колонны и смонтированных на ней опорно- поворотного устройства, каркаса с двухъярусной машинной кабиной и грузовой стрелой,Цель изобретения - компактное расположение верхнего строения, надстройки, палубных механизмов и рулевой рубки и обеспечение оптимальных значений веса верхнего строения, главных размерений понтона, а также центра тяжести и центра ветрового давления верхнего строения.Для этого верхний ярус машинной кабины выступает над нижним не менее чем на т(о ширины понтона, при возвышении верхнего яруса над нижним, не превышающем з/4 высоты надводного борта, причем над палубой понтона под верхним...

Номер патента: 318506

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Никифоров, Никольский, Пунов

МПК: B63B 17/00

Метки: всесоюзная

...на обшивке между вибрирующим 2 и защищаемым 3 от вибрации участками 25 корпуса судна, Вдоль ребра вблизи него установлен реберный отражатель 4. Его стенка образует ломаную линию с углами а между ее отрезками, равными 75 - 105. Расстояние между вершинами 5 каждых двух ЗО смежных углов а превьпшает половину длинь изгибной волны, раопространяющейся в обшивке корпуса судна при ее вибрации. Для металлических обшивок (сталь, алюминий, титан) длину изгибной волны можно прибли,ч /Ь женно определить по формуле =-.10 р . сл, где 1 т - толщина обшивки в слт, а- частота изгибаемой волны в гтрк.Вследствие того, что угол а=75 в 1, изгибная волна возвращается к ребру от отражателя примерно под тем же углом, под которым она первоначально...

Номер патента: 357148

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Бородин, Врацкий, Добржинец, Дрючина, Ибрагимов, Назиров, Ройтберг

МПК: B63B 17/00, B66C 23/52

Метки: 357148

...содержащие кабину со стрелой, смонтированные на каркасе с крышкой, образующей лабиринтное уплотнение с комингсом шахты, внутри которой размещена лебедочная поворотная платформа, Однако у таких кранов лабиринтное уплотнение осуществляется только кольцевым фланцем крышки, охватывающим торец комингса шахты, что не предотвращает ее заливание.Целью изобретения является лредотвращение заливания шахты.Это,достигается тем, что лабиринтное уплотнение выполнено с конусным наклонным в сторону кормы крана, карманом, снабженным сливными отверстиями и расположенным на комингсе шахты,Кроме того, на крышке может быть установлен световой люк с иллюминаторами.Верхняя кромка кармана может быть расположена ниже торца комингса шахты.На фиг....

Номер патента: 385801

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: B63B 17/00

Метки: баллера, нижняя, онора, руля

...фланца, спривулканизированнамортизационнымшпильки грундбуксьотверстия, которып 20 исоединением заявкиИзобретение относится к области судостроения.Известны нижние опоры баллеров рулей судов с подшипниками качения и, сальниковым уплотнением, содержащим грундбуксу с накимными шпильками, мягкую наоивку и корпус сальника. У известных нижних опор баллеров рулей радиальные нагрузки от деформации балл еров передаются сальниковым уплотнениям и герметичность их нарушается.Целью изобретения является создание такой опоры баллера, у которой сальниковое уплотнение было бы разгружено от радиальных нагрузок и поддерживалось бы его герме. тичность, Эта цель достигается тем, что корпус сальника отделен от корпуса опоры и выполнен составным из втулки и...

Номер патента: 457630

Опубликовано: 25.01.1975

Авторы: Кац, Мамченко, Перов, Ткаченко, Царинников

МПК: B63B 17/00

Метки: конструкций, соединения, судовых, элементов

...трикотажной петельной и тканой крючковой лент и клея.Цель изобретения - упрощение соединения, повышение надежности и уменьшение трудоемкости.Для этого по контуру панели зашивки с помощью клея крепят одну из лент, а к обрешетцику по размеру контура панели зашивки - другую, при этом ленты располагают ворсовыми покровами друг к другу, затем накладывают панель зашивки на обрешетник и прижимают до взаимного проникновения ворсового покрова и сцепления крючков спетлями.Предлагаемый способ иллюстрируется чертежом,Способ соединения элементов судовых конструкций, например панелей 1 зашивки судовых помещений с обрешетциком 2 путем применения трикотажной пстельной 3 и тканой крючковой 4 лент состоит в. том, что по конСпособ соединения...

Номер патента: 464477

Опубликовано: 25.03.1975

Авторы: Балабаев, Высторопский, Ганькевич, Голобородько, Гофман, Граник, Дмитрук, Черненко

МПК: B63B 17/00

Метки: панель, судостроения, трехслойная

...о пластика с ми, отлича вышения про лой выполнен литы с тра анной связую ературе его от Грехслопная и 0 держашая наруж мер, нз слоистого слоем между ни что, с целью по промежуточный с 5 новолокнистой п гофрами, пропит ванной при темпИзобретение относится к судостроению, в частности к трехслойным панелям для судостроения.Известные трехслойные панели для судостроения, содержащие наружные листы обшивки, например, из слоистого пластика с промежуточным слоем между ними, имеют низкую прочность.Для повышения прочности в предлагаемой панели промежуточный слой выполнен в виде древесноволокнистой плиты с трапециедальными гофрами, пропитанной связующим и спрессованной при те: пературе его отверждения.На чертеже схематически изображена...

Номер патента: 477035

Опубликовано: 15.07.1975

Авторы: Чвертко, Шевчук

МПК: B63B 17/00

Метки: корпус, судна, фальшборт

...на палубе судна с помощью амортизаторов.11 а фиг, 1 изображен внд па фальшборт, изготовленный из секций, со стороны борта; на фиг. 2 - вид на стойку фальшборта.Фальшборт содержит обшивку 1, подкрепленную планширем 2, стойки 3, шарниры 4 и амортизаторы 5, которые прикреплены к корпусу б судна. жесткость амортизаторов 5 выбрана таким образом, чтобы деформация начиналась после приложения силы Р выше допустимого предела. Амортизатор о чен в деформации при приложени у растягивающих усилий. Этим самым предотвращается возможность отклонения фальш борта от первоначального положения в наружную сторону от диаметральной плоскости судна.Устройство работает следующим образом.11 ри швартовке илп навале судна в случае, 1 О если нагрузка Р на...

Номер патента: 486943

Опубликовано: 05.10.1975

Авторы: Еникеев, Куликова, Нецветаев, Случак, Хорошанский

МПК: B63B 17/00

Метки: гаситель, пелены, струйно-брызговой, судна

...этом снижаются технико-экономические показатели судов.Цель изобретения - уменьшение забрызгивания палубы и надетроек судна от всплесков при ударах волн о судно - достигается тем, что гаситель выполнен в виде объемной водопроницаемой оболочки, состоящей из нескольких слоев сеток, например гофрированных, прикрепленной к обшивке корпуса выше ватерлпшьи на участке На фиг. 1 изображено крепл5 водопроницаемой оболочки ксудна, вид сбоку; на фиг. 2на фиг. 1.Расположенная в надводной части носовой оконечности судна оболочка 1, состоя щая из плоских или гофрированных проволочных сеток 2, крепится,к наружной обшивке борта 3 иди устанавливается в открытых нишах 4, расположенных по бортам судна, на протяжении 10 - 15 о/о длины корпуса в 15 корму...

Номер патента: 683949

Опубликовано: 05.09.1979

Авторы: Нахамкин, Нестеров, Пасечник, Решетов, Русскин, Юдин, Яковлев, Яковлевский

МПК: B63B 17/00

Метки: пол, рефрижераторного, трюма

...Г-Г на фиг. 5; на фиг.7 - узел 1 на фиг. б.Описываемый пол содержит балки 1 переменной высоты со стенками и продольными каналами 2 для прохода воздуха, перекрытые щитами-решетками 3.Щиты-решетки 3 выполнены гофрированными с отверстиями 4 для прохода воздуха, при этом гофры направлены поперек балок 1, а последние выполнены с выступами 5 для работы средств (на чертеже не показаны) механизации.683949 Формула и з С брет е ни я Фиг. Р Стенки балок 1 выполнены с отвертиями 6 перфорации неодинаковогосечения, а щиты-решетки 3 выполненысъемными прямоугольной формы.Описываемый пол имеет изоляцию 7и полосы 8 и 9, образующие ячейкидля щитов-решеток 3.Охлажденный в воэдухоохладителях(на чертеже не показаны) воздух нагнетается через продольные...

Номер патента: 692751

Опубликовано: 25.10.1979

Авторы: Коробанов, Коробанова, Магула, Новоселов

МПК: B63B 17/00

Метки: бортом, закрепления, объектов, судна

...штырь выполнен сопрягаемым с отверстиями книц, одним из углов треугольной рамы и с другим концом укосины, укосина расположена в плоскости, перпендикулярной к Устройство состоит из кронштейна 1, выполненного в виде треугольной рамы, укосины 2 узла фиксации кронштейна, выполненного в виде отогнутого под острым углом к поверхности борта штока 3, гнезда 4, выполненного сквозным криволинейной формы, оси 5 укосины, палубных книц 6, 7, 8, 9, штыря 10 и узла 11 крепления объекта. Для установки в рабочее положение кронштейна 1 с навешенным на него узлом 11 крепления объекта, он вводится отогнутым штоком в гнездо 4, при этом верхний конец кронштейна и верхний конец укосины 2 оказываются между кницами 6 и 7, 8 и 9 соответственно и...

Номер патента: 880866

Опубликовано: 15.11.1981

Авторы: Прейс, Шаповалов

МПК: B63B 17/00

Метки: корпуса, судна, фальшборт

...7фальшборта, выдвинутые за линию борта 12 имеют упоры-ограничители 13поворота полусекции 1 и 2 с отверстиями 14 для крепления, временногоцепного ограждения 15,Фальшборт работает следующим образом.При навале выступающей части швартующегося судна на стойку 7 фальшборта, выдвинутую за линию борта 12и выполняющую роль жесткого кранца,удар швартующегося судна ею отражается. В этом случае секция фальшборта занимает положение(фиг.1),При параллельном движении судов ударможет прийтись на обшивку фальшбортав пролете между стойками, при этом.упоры-ограничители 13 поворота предотвращают прямой удар в боковые шарниры б. При ударе полусекции 1 и 2поворачиваются в шарнире 3, включаяв работу амортизаторы 5, расположенные в коробках 4, при этом...

Номер патента: 992306

Опубликовано: 30.01.1983

Автор: Прейс

МПК: B63B 17/00

Метки: судна, фальшборт

...стенки 5, отверстия 6, выполненные в верхней части внутренних стенок 5, воздуховоды 7 с выходными отверстиями 8, обращенными к палубе 9 судна. Воздуховоды 7 прикреплены к внутренним стенкам 5 и перекрывают отверстия б. Под стойками 2 размещены вентиляционные патрубки 1 О, установленные на палубе 9 над подпалубными помещениями, которые необходимо подвер гать вентиляции. Стойки 2 выполнены водонепроницаемыми для исключения попадания в них влаги.Фальшборт судна используется следующим образом.20При швартовных или грузовых операциях полотнища 1 и подкрепляющие их стойки 2 служат защитой для палубных механизмов, грузов и экипажа. Стойки 2 выпблняют функцию вентиляционных гуськов или головок для вентиляции подпалубных992306 формула изобретения...

Номер патента: 1020301

Опубликовано: 30.05.1983

Авторы: Бржозовский, Жевелюк, Курносов, Царев

МПК: B63B 17/00

Метки: баллера, нижняя, опора, руля, судового

...Изготовление этих деталей требует сложной технологической оснастки, специального режущего инструмента, большой трудоемкости. Кроме того, значительные габариты этих деталей и необходимость привулканизации резиново го массива к этим деталям требуют изготовления пресс-форм значительных габаритов и металлоемкости, которые часто ведут к увеличению объемов существующих печей, специального загрузочного оборудования. Недостатком нижней опоры также является ее низкая надежность, обусловленная тем, что в случае плохой адгезии резины к корпусу втулки или опорному фланцу возможен подъем втулкипо баллеру при поджатии сальника и, следовательно, разгерметизацию корпуса по резиновому массиву.Цель изобретения - повышения надежности нижней опоры,...

Номер патента: 1101375

Опубликовано: 07.07.1984

Автор: Сокоренко

МПК: B63B 17/00

Метки: корпус, судна

...комитета СССР по дела м изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 филиал ППП Патент, г, Ужгород, ул. Проектная, 4Изобретение относится к судостроению, в частности к строительству малых судов.Известен корпус судна, содержащий фальшборт и привальный брус 1.Недостатком известного корпуса является то, что усилия, воспринимаемые фальшбортом, передаются палубе по принципу рычага, вызывая деформацию и частичные разрушения палубы, Привальный брус и фальшборт не связаны между собой конструктивно, изготавливаются и устанавливаются отдельными технологическими узлами, что удлиняет период постройки и сроки ремонта судна.Целью изобретения является увеличение площади палубы, повышение прочности корпуса судна,...

Номер патента: 1127797

Опубликовано: 07.12.1984

Авторы: Михалевский, Трегубов

МПК: B63B 17/00

Метки: судна, фальшборт

...судов.Известен фальшборт судна, содержащийобщивку со стойками, каждая из которыхсвязана с палубой при помощи промежуточного податливого элемента 11,Однако известный фальшборт отличается сложностью конструкции и ремонта.Цель изобретения - упрощение конструкции и ремонта фальшборта судна,Поставленная цель достигается тем, чтоу фальшборта судна, содержащего обшивку со стойками, каждая из которых связанас палубой при помощи промежуточного податливого элемента, последний выполнен ввиде сминаемой трубы с прикрепленнойвдоль ее образующей. жесткой вертикальной полосой, жестко связанной с палубой,На фиг. 1 изображен фальшборт судна,поперечное сечение; на фиг, 2 - вид А нафиг. 1,Фальшборт судна содержит обшивку 1со стойками 2, каждая из которых...

Номер патента: 1162672

Опубликовано: 23.06.1985

Автор: Мороцкий

МПК: B63B 17/00

Метки: борта, ограждение, судна

...вертикальные направляющие вьгполнены в виде ниш, каждая из которых жестко скреплена с бортом судна,а ограждающие секции снабжены приводом и выполнены в виде панелей сгладкой боковой поверхностью, имеющих расположенные в их верхней частикозырьки с уплотнениями для взаимодействия с комингсами, а упомянутыениши снабжены системой осушения.Кроме того, привод огражения борта судна содержит лебедки с трособлочной проводкой, а внутренние стенки ниш снабжены роликами, взаимодействующими с ограждающими секциями.На фиг.1 . - схематично изображеносудно, вид сбоку; на фиг.2 - то же,вид сверху; на фиг,З - то же, поперечный разрез; на фиг.4 - узел 1 нафиг.З, развернутый на 180 ; на фиг.5 -сечение А-А на фиг.4; иа фиг.б - сечение Б-Б на фиг,З.Судно...

Номер патента: 1733324

Опубликовано: 15.05.1992

Авторы: Марченко, Моносзон, Никитин, Федоров

МПК: B63B 17/00, B63C 1/02

Метки: ветрозащитное, дока, плавучего, торцовое

...ориентированы вогнутыми сторонами наружу от торца дока и каждая из них наклонена хордой своей дуги в поперечном сечении под углом к вертикали 30 - 45, а ширина входной щели решетки составляет 50 - 80 от радиуса изгиба 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 пластины, при этом динамический ветроотбойник выполнен с козырьками - обтекателями, установленными побортно и изогнутыми в сторону междубашенного пространства дока по радиусу, равному радиусу изгиба пластины упомянутой аэродинамической решетки,На фиг, 1 схематично изображено устройство; на фиг, 2 - вид А на фиг. 1; на фиг.3 - устройство, вид спереди; на фиг, 4 - аэродинамическая решетка, поперечный разрез; на фиг. 5 - обтекатель, пеперечный разрез,На торце плавучего дока 1, в котором...