Буксирное устройство для работы судов вплотную

Номер патента: 486945

Авторы: Куперман, Недлин, Старшинов

ZIP архив

Текст

(22) Заявлено 01.06.73 (21) 1926464/27 аявкии исоедицением Государственный комитет Совета Министров СССР по делам изобретенийн открытий(088,8) ата опубликования писания 31.12.75(71) Заявите 4) БУКСИРНОЕ УСТРОЙСТВО ДЛЯ РАБОТЫ СУДОВ ВПЛОТНУЮИзобретение относится к судовым буксирным устройствам, в частности к буксировке ледоколами транспортных средств на коротком буксире.Известны буксирные устройства для работы судов вплотную, содержащие буксирные стягивающие тросы и упорные штоки, одни концы ,которых посредством амортизатора соединены с кормой буксирующего судна, а друпие посредством вилки - с носом буксируемого судна.Однако известные устройства недостаточно надежны и часто повреждают носовую часть буксируемого судна.С целью повышения надежности устройства и предохранения носа буксируемого судна от повреждения предлагается выполнить вилку в виде каретки, смонтированной на опорной раме, шарнирно соединенной с упорными штокамиподвижно установленными в направляющих, а амортизатор - в виде блока гидро- домкратов, штоки которых шарнирно соединены с упорными штоками опорной рамы, при этом рабочую поверхность каретки снабдить бортовыми и торцевыми роликами и облицевать, например, деревом, а опорную раму снабдить направляющей и в верхней ее части смонтировать ограничитель, перемещения каретки с амортизатором, а в нижней части - пружинный толкатель каретки,Для обеспечения автоматической регулировки положения вилки относительно носа буксируемого судна в корме буксирующего суднаобычно устанавливают,пневмогидроаккумуляторкоторый соединен трубопроводом с рабочей полостью гидродомкратов.На фиг.,1 изображена схема предлагаемогобуксирного устройства; ца фиг. 2 - то же,вид сверху; на фиг. 3 - узел 1 на фиг. 1 и ца1 О фиг, 4 - узел 11 на фиг. 2,Буксирное устройство для работы судоввплотную состоит из вилки-каретки 1, перемещающейся по направляющей 2 опорной рамы 15 3, которая через шарниры 4 и 5 и штоки 6опорной рамы соединяется с гидродомкратом 7.Штоки опорной рамы смонтированы в на,правляющих 8. На вилке-каретке 1 установле ны бортовые 9 ц торцевые 10 ролики, а дляограничения ее,перемещения на верхней горизонтальной кроме опорной рамы 3 расположены ограничитель 11 и амортизатор 12, Вилка- каретка 1 снизу опирается на,пружинный тол катель 13. На рабочей поверхности вилкц-каретки находится облицовка 14. В кормовой оконечности ведущего судна 15 установлен пневмогидроаккумулятор 16, который соединен с рабочей полостью гпдродомкратов тру бопроводом 17.В,процессе работы ви яка-каретка 1 перемещается по направляющей 2 опорной рамы 3, при этом плавность и безударность движения каретки обеспечивается бортовыми и торцевыми роликами. Вилка-каретка 1 возвращается в исходное положение после ее отклонения вниз с помощью пружинного толкателя 13. Верхнее, предельное положение вилки-каретки ограничивают ограничитель 11 и амортизатор 12.При этом все динамические нагрузки, возникающие при совместной работе судов, гасятся гидродомкратом и ппевмогидроаккумуляторами 16.Предмет изобретения1. Буксирное устройство для работы судов вплотную, содержащее буксирные стягивающие тросы и упорные штоки, одни концы которых посредством амортизатора соединены с кормой буксирующего судна, а другие посредством вилки - с носом буксируемого судна, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности устройства, предохранения от повреждения носа буксируемого судна, вилка выполнена в виде каретки, смонтированной па опорной раме, шарнирно соединенной с 5 упорными штоками, подвижно установленными в направляющих, а амортизатор выполнен в виде блока гидродомкратов, штоки которых соединены шарнирно с упорными штоками опорной рамы, при этом рабочая поверхность 10 каретки снабжена бортовыми и торцевыми роликами и облицована, например, деревом, а опорная рама снабжена направляющей и в верхней ее части смонтированы ограничитель перемещения каретки с амортизатором, а в 15 нижней части - ,пружинный толкатель каретки.2. Устройство,по п. 1, о т л и ч а ю щ е е с ятем, что, с целью автоматической регулировки положения вилки относительно носа букси руемого судна, в корме буксирующего суднаустановлен пневмогидроаккумулятор, который соединен трубопроводом с рабочей полостью гидродомкратов,486945 УЗЫ Ю ыг. Составитель В. РоманюкРедактор Т, Шарганова Техред Е, Подурушина Корректор Л. Ко каз 323318ЦНИИ ПодписноеСР Типография, пр. Сапунова, 2 Изд.23Государственного комиио делам изо 5 ретенМосква, Ж, Раун Ю

Смотреть

Заявка

1926464, 01.06.1973

ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ Г-4556

НЕДЛИН ЕФИМ НАУМОВИЧ, КУПЕРМАН АНАТОЛИЙ МИХАЙЛОВИЧ, СТАРШИНОВ ВАЛЕНТИН АЛЕКСЕЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: B63B 21/56

Метки: буксирное, вплотную, работы, судов

Опубликовано: 05.10.1975

Код ссылки

<a href="https://patents.su/4-486945-buksirnoe-ustrojjstvo-dlya-raboty-sudov-vplotnuyu.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Буксирное устройство для работы судов вплотную</a>

Похожие патенты