Привод прожектора

Номер патента: 1740834

Опубликовано: 15.06.1992

Автор: Шмаков

МПК: F16J 1/10

Метки: поршня, соединения, штоком

...чтошток 1 устанавливают под острым углома к продольной оси 01-01 поршня 2 и вводят в поршень 2 через паз К до полученияконтакта шаровых поверхностей Г и И. Приэтом шип Е входит в отверстие М (фиг. 6).Конкретная величина острого угла а определяется конструктивным путем и зависит 35от сопрягаемых диаметров штока и поршня.При выполнении второго этапа соединения шток 1 вращают вокруг оси 02 - 02 наугол 90 (фиг. 7). Отклонение от номинальной величины угла 90 в большую или меньшую сторону зависит от величины зазора. между шипом Е и пазом Л, что определяетсяконструктивным путем и расчетом. конструкции на прочность.Третий этап соединения состоит в том, 45что шток 1 и поршень 2 поворачивают одинотносительно другого на угол а до совмещения их...

Номер патента: 175673

Опубликовано: 01.01.1965

Автор: Милютин

МПК: F16C 3/00, G01B 11/26

Метки: валов, замера, линейных, осей, полумуфтами, прибор, смещений, соединенных, угловых

...перемещения зеркала 9 далее преобразуются в перемещения узко направленного 25 пучка лучей, создаваемого специальной камерой, заключающей источник света н оптические элементы, и падающего сначала на зеркало 9, затем на зеркало 10 и после него на шкалу, При каждом отражении от цнлнндри ческих зеркал происходит прирост углового и175673 5 10 10 линейного смещений пучков лучей, при расчетной расцентрованности позволяющий световой полоске, в которую проектируется пучок на шкале, перемещаться на всей длине шкалы (при одновременном повертывании валов на 180). Прирост углового и линейного перемещений, даваемых каждым из зеркал 9, 10, 11, тем больше, чем больше кривизна этих зеркал и угол поворота двуплечего рычага.Оптически трудно...

Номер патента: 177111

Опубликовано: 01.01.1965

Автор: Голубев

МПК: G11B 15/29

Метки: вал, ведущий, двигателем, записи, запнсиизвестные, котором, лентопротяжные, лентопротяжный, магнитной, маховик, механизм, механизмы, нриводным, содержащие, соединенный, укреплен, устройств

...12. Дополнительный маховик приводится в движение от ведущего вала через безлюфтовые шестерни 5, 4 и 3, причем паправ ление движения дополнительного маховика обратно направлению движения основного. При крутильных смещешях корпуса механизма (на чертеже не показа) как ца основном, так и на дополнительном маховиках возникают моменты от цнерццо шых сил, направленные в сторону, противоположную смещецшо корпуса. Эти моменты через рабочие шестерни передаются на паразитную ц в свою очередь создают моменты относительно оси вращения паразцтцой шестерни, направленные в противоположные стороны, Прц подобранных определенным образом соотношениях эти моменты могут бь 1 ть равны, и тогда получится требуемая взаимная компенсация инерционных сил от...

Номер патента: 324158

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Иностранец, Чехословацка

МПК: B28B 11/14

Метки: валов, мощности, приводами, различной, синхронизирующее, соединенных

...кольцо 18 и копакты 9 дифференциала 7, Число оборотов на входе 10 муфты 13 всегда подбирается больших максим альцого числа оборотов, подлежащих синхронизации.Устройство раоотает следующим образом.Если все устроььство выключено, то коцтак ты 9 включены цди выключены в зависимостиот условий прц выбеге станка, После включения электродвигателя 15 начинает вращаться магццтцьш корпус муфты 13. Если вою ска ипомогательцого электродвига теля контакты 9 отключены, то вал 10 с диском 12 и все остальные элементы устройства остаются неподвижными, Если же контакты 9 при пуске электродвигателя 15 включены, то хьаьыптныь корпус муфты 13 притягивает 25 диск 12. Вал 10 начинает вращаться и черезмеханизм 11 вращает контактную пластину таким образом,...

Номер патента: 1284854

Опубликовано: 23.01.1987

Авторы: Бобровник, Довнар, Николаенко, Скойбеда, Стецко

МПК: B60K 17/28

Метки: вала, механизм, мощности, отбора, привода, средства, транспортного

...27в клапане 24 установлен дроссель 31,связанный магистралью 32 с муфтой12. Кроме того, гидросистема включает предохранительный клапан 33 насоса 15, клапан 34 питания тормоза 11,клапан 35, гидроцилиндр 36 и пружину 37 автовоэврата распределителя17 и другие элементы обслуживания.Механизм привода вала отбора мощности транспортного средства работает следующим образом.В выключенном положении механизмараспределитель 17 установлен в пози 54 2цию 18, при этом тормоз 11 и муфтанасос-мотора 10 связаны с гидробаком 22 и не создаютсопротивленияна эпициклической шестерне 8, которая вращается свободно, а водило 7с хвостовиками 4 и 5 остановлено.Для включения механизма распределитель устанавливается в позицию19, при этом нагнетательная магистраль 16...