Узел крепления съемной слани

Номер патента: 772790

Опубликовано: 23.10.1980

Авторы: Бакастов, Белов, Вайсблит, Данилович, Малышев

МПК: B23P 19/00, B66C 23/34

Метки: вертикальных, гидравлических, демонтажа, монтажа, прессов

...боковыми крышками; на фиг. 6 - подвижная траверса,сдвинутая эа пределы соприкосновенияс колоннами.для демонтажа пресса со всех четырех колонн 1 снимают опорные втулки2, с двух колонн 1, расположенныхсо стороны, противоположной пультууправления, снимают средние верхниегайки 3, средние нижние гайки 4, ниж.- 40ние гайки 5, устанавливают к верхнейтраверсе 6 дополнительную опору 7,отсоединяют обратные цилиндры 8 отстационарных источников питания иподсоединяют трубопроводом к нестационарному. Отсоединяют трубопроводвысокого давления 9 от источниковпитанияУсилиЕм обратных цилиндров 8 подвижную траверсу 10 и главные плунжеры 11 поднимают вверх, вытесняют нзглавных цилиндров воду и фиксируют вкрайнем верхнем положении главныеплунжеры 11...

Номер патента: 743834

Опубликовано: 30.06.1980

Авторы: Белов, Вайсблит, Данилович, Желтовский, Малышев

МПК: B23P 19/00, B66C 23/34

Метки: вертикальных, гидравлических, демонтажа, монтажа, прессов

...ходапресса недостаточно для выведения нижней20 траверсы 5 за пределы фундамента пресса,то под колонны 4 пресса устанавливаютопоры 6, опускают ца нцх пресс, портал 2крепят к подвижной траверсе 1, после чегоусилием обратных цилиндров подвижную25 траверсу 1 с закрепленным на ней порталом 2 цодшмают в верхнее положение ипод портал 2 устанавливают дополнительные опоры 7 см, фцг. 3),Подавая давление в главные цилиндры30 пресса, цодцима 1 от верхшою траверсу 3, 743834нижнюю траверсу 5 и колонны 4 пресса на высоту, достаточную для выведения нижней траверсы 5 за пределы фундамента пресса (см. фиг. 4). Эта операция может производиться несколько раз в зависимости от высоты нижней траверсы 5, заглубленпя пресса н величины его хода. Затем нод...

Номер патента: 1789384

Опубликовано: 23.01.1993

Авторы: Владимиров, Кузнецов, Слепченко, Шипилов

МПК: B61D 17/16

Метки: блокировки, вагона, грузового, запорных, крыши, пломбирования, элементов

...положении; на фиг.3 - разрез А-А на фиг, 2; на фиг. 4 - узелпломбирования запорных элементов крышигрузового вагона,Устройство для блокировки и пломбирования запорных элементов крыши грузового вагона 1 содгржит вертикальную штангу2, кинематиче;ки связанную через двуплечий рычаг 3 с горизонтальной тягой 4, Горизонтальная тяга 4 выполнена секционной и состоит из отдельныхстержней с резьбовыми участками по концам, которые соединены между собой стяжными муфтами 5, содержащими приваренные к ним блокировочные крюки 6. При рабочем положении устройства блокировочные крюки 6 взаимодействуют со своими скобами 7, установленными жестко на крюках 8 запорных элементов, удерживающих съемные секции крыши 9 от вертикального смещения при...

Номер патента: 362962

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Белоусов, Жуков

МПК: F16K 5/14

Метки: арматуры, запорной, узел, уплотнительный

...узел, общий вид.Уплотнительный узел имеет гофрированные кольца 1 и 2, приваренные к жестким кольцам 3 и 4 с уплотнительными поверхностями.В наружных впадинах гофрированных колец размещены ограничительные кольца 5 и б, предназначенные для предотвращения гофр от разрушения внутренним давлением, На жестком кольце 4 имеется отверстие с впускной трубой, соединенной с усилителем давления 7.Внутренняя полость кольца и нижняя часть усилителя давления заполняются жидкостью В верхнюю камеру усилителя подается давление среды из трубопровода. Из нижней камеры усилителя жидкость с повышенным давлением поступает во внутреннюю полость уплотнительного кольца, образованную гофрированными кольцами 1 и 2. Повышенное давление во внутренней полости кольца...

Номер патента: 659728

Опубликовано: 30.04.1979

Авторы: Аржанов, Кавказов, Кузоваткин, Ценципер

МПК: E21B 43/00

Метки: внутрискважинным, запорным, элементом

...валу 27. Шпонка 28 предназначена для передачи крутящего момента валу 27. На роликесекторс 26 установлена пружина 29, один конец которой размещен в радиальных прорезях, выполненных на валу 27 и ступице ролика-сектора 26, а другой - в проточке верхнего упора 24. Корпус 21 связан с ниппель-седлом 30, причем в корпусе 21 установлено седло 31. Между седлом 31 и ниппель-седлом 30 установлен запорный элемент 32 с зазором. Ниппель-седло 30 в зоне сопряжения с запорным элементом 32 имеет прорези 33 со стороны устья скважины.Вращающиеся детали закрыты кожухом 34.Устройство работает следующим образом.В наземном блоке 1 управления производят натяжение гибкой механической связи 3 путем перемещения фиксаторов 10 с втулкой 11 вверх до выведения их из...