B63B 22/02 — специально приспособленные для причаливания к ним судна

Номер патента: 364149

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Вител

МПК: B63B 22/02

Метки: 1972, 1973дата, 1973удк, 4за, 9i3i(088, бюллетень, описания, опубликования, сссропубликовано

...трубные шарниры 9, при помощи которых к трубопроводу б присоединяются колена 10, Последние могут поворачиваться вокруг вертикальной оси. Нижние участкп 11 колен наклонены к поверхности 12 воды приблизительно под углом 30.Плавающие гибкие трубы 13 состоят из нескольких секций 14 - 18 шлангов, соединяющихся металлическими фланцами 19. На шланги надеты круглые поплавки 20, которые могут изготавливаться из пенопласта.Секции 14 присоединены фланцами 21 к нижним участкам колен.Количество установленных на секциях 14 и 15 поплавков таково, что эти секции после их заполнения жидкостью имеют меньшую плавучесть, чем остальные, также заполненные перекачиваемой жидкостью секции, и плавают ниже поверхности воды тогда, как остальные секции - на...

Номер патента: 412058

Опубликовано: 25.01.1974

МПК: B63B 21/00, B63B 22/02

Метки: 412058

...Изобретение относитсядля беспричальной стоянкморе. редмет изобретения овуюко- стоаяся очки руба хние раям ори- ерез Известны швартовные бочки, включающие клюзовую трубу с проходящим через нее бриделем, конец которого на палубе бочки закреплен стопором со швартовным рымом, однако они получают большой крен при швартовке к ним судов, что может вывести из строя установленную аппаратуру.Предложенная швартовая бочка отличается тем, что клюзовая труба выполнена в виде двух наклонных труб, верхние концы которых выведены на уровне палубы бочки по ее периметру, а нижние объединены в одну общую трубу в центре днища, и верхний конец бриделя имеет две ветви, которые пропущены через клюзовые трубы.Это позволяет уменьшить крен бочки при...

Номер патента: 423281

Опубликовано: 05.04.1974

Авторы: Иностранец, Иностранна

МПК: B63B 22/02

Метки: буй, причальный, танкеров

...участок шланга, примыкающий к бую, находится в притопленном положении.Отличительная особенность предлагаемого буя состоит в том, что, с целью компенсации длины шланга на волнении, на шланге установлены балластные поплавки, плавучесть которых отрегулирована так, что притопленный участок шланга имеет Ь-образную форму в вертикальной плоскости.На фиг, 1 изображен описываемый причальный буй, вид сверху; на фиг. 2 - то же, вид сбоку; на фиг. 3 - балластный поплавок, вид сверху; на фиг. 4 - то же, разрез по Л - Л на фиг. 3.Причальный бу" орпус 1 с возвышающейся над доема причальной поверхностью присоединены спаренные грузовые шланги 3, плавучесть которых обеспечивается поплавкамиКаждып поплавок представляет сооой двезаключснныс ь общую...

Номер патента: 1134467

Опубликовано: 15.01.1985

Авторы: Горошков, Кожевников, Кравчук, Мищенко

МПК: B63B 22/02

Метки: одноточечный, причал, рейдовый

...обеспечиваетнеобходимой надежности стоянки судна.15Цель изобретения - повышение надежности стоянки судна путем улучшения амортизирующих свойств рейдового причала.Указанная цель достигается тем. 20что в одноточечном рейдовом причале,содержащем расположенные на поверхности воды и связанные между собойжестким стержнем основной и дополнительный понтоны,а также закрепленный 25под водой под основным понтоном балластный корпус, связанный с дополнительным понтоном и швартовым для причаливания судна, связь балластногокорпуса с основным и дополнительнымипонтонами выполнена с дополнительнымижесткими стержнями, образующими сжестким стержнем жесткую пространственную треугольную раму,На чертеже показан рейдовый при 35чал, вид сбоку,Рейдовый причал...

Номер патента: 1206169

Опубликовано: 23.01.1986

Авторы: Астапов, Быков, Манойлин, Тихомиров, Тормышев, Якуба

МПК: B63B 22/02

Метки: одноточечный, причал, рейдовый

...выполненбольшего водоизмещения, чем поверхностный швартовный буй, а их гибкаясвязь имеет слабину.12061,.69 Составитель 1 О.НемировскийРедактор М.Блаиар Техред .Л.Микеш Корректор Е.Рошко Заказ 8630/19 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 1.13035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5филиал ППП "Патент", г,ужгород, ул.Проектная,4 Изобретение относится к судостроению, в частности к,одноточечным рейдовым причалам.Цель изобретения - увеличение срока эксплуатации,На чертеже схематично изображен одиоточечный рейдовый причал, Общий вид.Предлагаемый одноточечный причал содержит донное основание.1, колонну 2 с герметичными отсеком 3, обладающим избыточной плавучестью, универсальный шарнир 4,...

Номер патента: 1342818

Опубликовано: 07.10.1987

Авторы: Бугаев, Даркин, Федосюк, Черняев

МПК: B63B 22/02

Метки: причал, рейдовый

...битенги 9 в виде крюка с продольным вырезом в нижней части и шарнирным рычагом в верхней, К швартовной платформе 6 горизонталь ными шарнирами и посредством понтонов 10 присоединена эксплуатационнаяоплощадка 11, оборудованная стендерами для перекачки нефти, По понтонам 10, швартовной плафторме 6 и несущей 45 стреле 7 проходят нефтяные шланги, которые присоединены к приемному оголовку 4, которые имеет возможность вращения, Нефтепроводы выходят через основание резервуара 1 на уровне дна на берег. Битенги 9 размещены на швартовной платформе 6 таким образом, что верхняя часть крюка обращена к РезервуаРУ 1, МеждУ отбойными устройствами 8 и резервуаром 1 имеется зазор, обе. спеченный слабиной цепей для воэможности вращения швартовной...

Номер патента: 1544181

Опубликовано: 15.02.1990

Автор: Роберт

МПК: B63B 21/00, B63B 21/50, B63B 22/02 ...

Метки: друг, друга, компенсатор, объектов, относительно, подвижных, соединения

...вместе с резервуаром 20 образует первый отсек 35. Расточные отверстия 24 в поплавке 22 и кольцеобразный зазор между поплавком 22 и 40внутренним цилиндром 17 образуютпроход для потока жидкости. Кольцеобразная часть 36 внутреннего цилиндра 17 вокруг поршневого штока 8 образует камеру, которая открыта в 45своей верхней части. Резервуар 20содержит воду или какую-либо другуюжидкость и воздух или какую-либодругую газообразную смесь, йричем вэтом резервуаре образуется газожидкостная поверхность раздела 37, расположенная ниже кромки поршня 29,часть внутреннего цилиндра 17 заполнена жидкостью, Давление газообразного вещества в резервуаре 20 опреде- б 5ляет усилие, которое возникает в поршне в результате воздействия водяного столба,...

Номер патента: 1583323

Опубликовано: 07.08.1990

Автор: Баранов

МПК: B63B 22/02

Метки: баранова, одноточечный, причал, рейдовый

...в. себя двуплечие рычаги, одно из плеч каждого из которых выполнено в виде поплавка 9, а другое - в виде балласта 10. 25При достижении в бриделе 2 значительных усилий последний посредст . вом соединительной плиты 3 передает усилие на плавучие створки 4 с перепускными отверстиями 5, которые поворачиваются на шарнирных соединениях до тех пор, пока возникающая при этом сумма реактивных моментов ство" рок 4 не уравновесит усилие в бриде-. ле.35Кинематика швартова 7 алалогична кинематике бриделя 2 за исключением того, что при рывках в швартове на него воздействует как сила плавучести поплавка 9, так и вес балласта 10. После снятия усилий в бриделе 2 и швартове 7 створки 4 и двуплечие рычаги возвращаются в исходное положение.Величину...

Номер патента: 1736831

Опубликовано: 30.05.1992

Автор: Баранов

МПК: B63B 22/02

Метки: одноточечный, причал, рейдовый

...элемента.Цель изобретения - повышение надежности и безопасности в эксплуатации, а также повышение устойчивости причала и судна в направлении ветрового потока, уменьшение их рыскания и повышение жесткости амортизирующего элемента.Цель достигается тем, что корпус ОРП выполнен в форме в виде судна, с заостренной носовой оконечностью и прорезью в его кормовой части, амортизирующий узел включает в себя установленный на горизонтальной оси стержень, к верхнему концу которого прикреплен швартов, а к нижнему - бридель, при этом поплавок жестко прикреплен к стержню в его средней части, а на его верхней плоскости установлен стабилизатор, одновременно увеличивающий жесткость поплавка,На фиг.1 показан ОРП в исходном положении (якорь и судно...

Номер патента: 1770211

Опубликовано: 23.10.1992

Авторы: Кирильцев, Чертков

МПК: B63B 22/02

Метки: пирс, плавучий

...выполнена конусной и оснащенастабилизатором (оперением) с сигнальнымфонарем и скобтрапами для его обслуживания.На фиг.1 показа общий вид поворотногоплавучего пирса; на фиг.2 - план по первойи кормовой секциям; на фиг.З - первая секция пирса-кольца (продольный разрез); на 15фиг.4 - сечение по катку,Плавучий поворотный пирс состоит(см,фиг,1 и 2) из первой секции кольцеобразной формы 1, содержащей устройствостыковки 2 с последующей секцией пирсапонтона 3 и кормовой конусной секции 4,оснащенной стабилизатором(оперением) 5,Первая секция кольцеобразной формы 1 состоит из набора металлоконструкций илимногослойных пенопластиковых плит, в которой установлены на осях 6 катки 7, Дляобеспечения свободного проворачиваниякатков 7 вокруг ее крепежной...