Способ определения упора гребного винта плавсредства

Номер патента: 336199

Опубликовано: 01.01.1972

МПК: B63B 21/56

Метки: амортизированный, секционных, составов, толкачей, упор

...ограничителясмонтированы соединительные штыри, входящие в прорези 1)ечодвижной балки.На чеРтежс НРеДста Влсн ВСДлс)г 1 вертштальтени сдмет пзоор асмы) для толкачеи и ащй неподвижбалки и упругие м, что, с целью цпты корпуса от рузкях, под)вжена с боковыми ими неподвиж.которыми уст 1 выполнена3, оватывабалку 4, устатп 5 толкачаены соедининрорезп б неалка1) 2 иерпуюонечносзакреплщис г,сек ную 25 злеИОВ ПОВустановле) рсзиноупор.Подвиткная буфернаябоковыми ограничителящпми неподвижную бу)новленную в носовой оН Ограничителя 3тсльныс штыри 6, входпо;В;жной оалк 1..Чсжд балками 1 и 4 вые подушки / и ограничипгелиных перемещений. При подходе толкача к толкасмому судну ипрп толкании в условия олнения ударные нагрузки через балку 1 будут...

Номер патента: 421579

Опубликовано: 30.03.1974

Авторы: Михайлов, Степанов

МПК: B63H 23/34, G01L 1/18

Метки: бесконтактный, винта, гребного, измеритель, упора

...общей задающей обмотки. 20На фиг, 1 изображена схема предлагаемого измерителя; на фиг. 2 - разрез по А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - схема соединения индикаторных катушек,Измеритель содержит задающую обмотку 25 1, общую для двух пар индикаторных катушек 2, 3 и 4, 5, Катушки 2 и 3 расположены соответственно на сердечниках 6 и 7, а катушки 4 и 5 - соответственно на сердечниках 8 и 9. ЗО Измеритель работает следующим образом.Задающее напряжение подводят к обмотке 1, магнитный поток которой пронизывает индикаторные обмотки катушек. При этом при наличии упора гребного винта магнитная проницаемость участка вала, заключенного между полюсами обмоток катушек 2 и 3, увеличивается, а между полюсами обмоток катушек 4 и 5 уменьшается. Таким...

Номер патента: 212084

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Асеев, Блюмин, Ител, Филиал

МПК: B63B 1/24, B63H 5/16

Метки: винта, гребного, крыльях, мелкосидящего, насадка, подводных, судна

...полезного действия.Кроме того, подводное крыло выполнено неподвижным и анабжено наворотным закрыл комм.На фиг. 1 схематически изображена описываемая насадка, вид с носа и .продольный разрез;,на фиг. 2 - насадка с,поворопным закрылком, вид с наса,и продольный разрез.Насадка 1 для гребного винта 2 мелкосидящего судна на подводных крыльях является частью кормового крыла д,и выполнена с нижней ,колццевой половиной Л и верхней прямо. угольной половиной Б. Т 1 оловина Б;представляет,собой подводное поворотное горизонтальное крыло 4. Подводное крыло может быть выполне виде неподвижного гор 1 изонтального под ного крыла о, снабженного поворотным крылком 6. 5 Наличие у верхней половины насадки зонтального,подводного поворотного к или...

Номер патента: 312790

Опубликовано: 01.01.1971

Автор: Денисов

МПК: B63H 5/10

Метки: винты, вращения, гребные, противоположного, соосные, судов

...счет уменьшения диаметра ступицы и отсутствия дополнительных опор реверсивной передачи, загромождающих гидравлическое сечение движителя.На чертеже показан продольный разрез предлагаемых винтов.На гребном валу 1 закреплена неподвижная ось 2, один конец которой свободно вставлен в полость гребного вала, а другой конец с опорой 8 закреплен в баллере руля 4. Ведущая коническая шестерня 5 жестко соединена с гребным валом и передним винтом 6. Ведомая коническая шестерня 7 жестко соединена с задним гребным винтом 8, Между гребными винтами на неподвижной оси крепятся четыре реверсирующих конических шестерни 9. Смазка всех трущихся поверхностей (подшипники условно на чертеже не показаны) осуществляется сквозным мас лопроводом 10 в гребном валу...

Номер патента: 345041

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Гончаров, Данилов, Иванов, Львов

МПК: B63H 1/14

Метки: amp, uaimlgt, винта, гребного, испытаний, регулируемого, судового, шага

...8 со штоком 9. Последний установлен ца ферме 10 ц снабжен цеподвижньвт рымом 11. В ферму встроены направляющие 12, в которых установлены ползуцы 18 с подвижным рымом 14. Подвижный рым тросом 15 соединен с динамометром 16, который, в свою очередь, тросом 17 прикреплен к неподвижному рыму 11. Нос судна расчаливается тросами 18, а корма - тросами 19, прикрепленными к причальным бочкам 20.Для проведения испытаний судно устанавливают носом к берегу перпендикулярно причальной стенке ц расчаливают тросами 18 и 19, Желательно, чтобы тросы были расположены перпендикулярно диаметральной плоскости судна цли были близки к этому положению. Нос судна воздействует ьа упор 8, и шток 9 передает осевое усилие винта регулируемого шага и нагружающего...