Вспомогательное движительное устройство ледокольного судна
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советски кСоциалистическиеРеспублик и 872378(51)М. Кл. В 63 В 35/08 Гееударстееннмй кюмнтет ЯСР ао делам взоеретеннй н открытий(72) Авторы изобретения А.Ф.Николаев и Б.В,Бирюков Горьковский политехнический институт астм. А.А.Жданова(54) ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ДВИЖИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО ЛЕДОКОЛЬНОГО СУДНА.Изобретение относится к судостро. ению, в частности к вспомогательным движительным устройствам ледокольного судна.Известно вспомогательное пвижительное устройство ледокольного судна, содержащее роторно-винтовые движители с винтовым; гребнем на цилиндрической поверхности, кинематически связанные с приводными двигателями и смонтированные на кронштейнах, которые шарнирно связаны с корпусом судна посредством гидро цилиндраОднако такое дввкительное устройство обладает малой эффективностью.Цель изобретения - повышение эффективности вспомогательного движительного устройства ледокольного судна,Поставленная цель достигается тем, что вспомогательное движительное устройство ледокольного судна снабжено лопатками и буром, первый виток винтового гребня каждого роторно-винтового движителя выполнен в виде группы резцов, а последующие витки винтовых гребней имеют профиль упорной треугольной резьбы, при этом 5 в носовой оконечности каждого роторно-винтового движителя установлены по окружности, под углом к его оси, лопатки, а .по оси - бур. 10На фиг. 1 схематически изображено предложенное устройство, вид с кормы; на фиг. 2 - то же, вид А .на фиг. 1; на фиг. 3 - роторно-винтовой движитель 1 на фиг. 4 - профиль реборды движителя и канавки, образу, емой во льду резцами. Вспомогательное движительное устройства для передвижения ледокольного судна в ледовом покрове содержит роторно-винтовые движители 1, каторые смОнтированы у бортов судна 2 ;в районе миделя шарнирно посредством872378 кронштейна Зсвязанного с гидроцилиндром 4.Движители 1 снабжены винтовымигребнями 5, имеющими профиль упорной треугольной резьбы, В носовой оконечности движителя на длине одного витка расположены резцы 6, перед ними установлены лопатки 7, а по осибур 8. Лопатки 7 установлены под углом к оси ротора. 1 ОУстройство работает сльдующим образом,В раочам положении роторно-вин" товые движители 1 опущены и соприкасаются с ледовый покровом. Движители приводят во вращение, при этом рез- . цы 6 первого витка винтового гребня 5 образуют во льду канавку по профилю реборды, в которую входят остальные витки и толкают ледокол вперед, Составляющая (горизонтальная) си- ла тяги на реборде роторно-винтово-, го движителя создает момент относительно оси поворота кронштейна 3, который прижимает ротор ко льду, Бур, раскалывая торосы, увеличивает проходимость роторно-винтового движителя, а лопатки, разбрасывая снег, уменьшают трение базового цилиндра о снег. 4Предложенное устройство позволяет повысить эффективность перемеще ния ледокольного судна.Формула изобретенияВспомогательное движительное устройство ледокольного судна, содержа-щее роторно-винтовые движители с винтовым гребнем на цилиндрической поверхности, кинематически связанные с приводными двигателями и смонтированные на кронштейнах, которые шарнирно связаны с корпусом судна посредством гидроцилиндрово т -. л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения эффективности, оно . снабжено лопатками и буром, первый виток винтового гребня каздого роторно-винтового движителя выполнен в виде группы резцов, а последующие витки винтовых гребней имеют профиль упорной треугольной резьбы, при этом в носовой оконечности каздого роторно-винтового движителя установлены по окружности, под углом к его оси, лопатки, а по оси -Ф бур.Источники информации,принятые вр внимание при экспертизе1 Авторское свидетельство СССРВ 507479, кл. В 63 В 35/08, 18.06,68872378 РиР. Составитель Ю,НемировскийТехред М. Исак Корректор Н С актор М.Б 5 32 Тираж 492ВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб.,аказ писно 4 Патент , г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Филиал
СмотретьЗаявка
2847949, 06.12.1979
ГОРЬКОВСКИЙ ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ ИМ. А. А. ЖДАНОВА
НИКОЛАЕВ АРКАДИЙ ФЕДОРОВИЧ, БИРЮКОВ БОРИС ВЛАДИМИРОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B63B 35/08
Метки: вспомогательное, движительное, ледокольного, судна
Опубликовано: 15.10.1981
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-872378-vspomogatelnoe-dvizhitelnoe-ustrojjstvo-ledokolnogo-sudna.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Вспомогательное движительное устройство ледокольного судна</a>
Вспомогательное устройство для передвижения корпуса ледокольного судна через ледяной покров
Номер патента: 507479
Опубликовано: 25.03.1976
МПК: B63B 1/38
Метки: вспомогательное, корпуса, ледокольного, ледяной, передвижения, покров, судна
...нижних подкосов 4 и верхних откидывающихсяподкосов, содержащих гидроцилиндр 5,поршень 6 (см. фиг, 3) со штоком 7, который на оси 8 шарнирно закреплен на20 корпусе судна 3,Гидроцилиндр 5 выполнен со стержнем9, который шарнирно прикреплен к шаьойспоре 10, надетой на роторовидный движитель.Каждый нижний подкос 4 закреп,он ккорпусу судна 3 шарнирно, а к своему движителю - жестко.Движители 1, 2 выполнены герметичными с исполнительными двигателями 11 и зубчатыми механизмами 12, приводяшими во вращение движители.Движители 1, 2 выполнены с винтовыми гребнями 13, Гребни 13 взаимодействуют с ледовым покровом 14, расположенным по обе стороны ледовогс фарватера 15. Исполнительные двигатели 11, например электродвигатели, связаны с судовой...
Судно с. м. устинова с газоструйным движителем
Номер патента: 664875
Опубликовано: 30.05.1979
Автор: Устинов
МПК: B63H 11/00
Метки: газоструйным, движителем, судно, устинова
...установлен под днищем корпуса, в передней части кормового туннеля, открытого снизу 1.Недостатком известного судна является невозможность эффективного использова ния восходящего газоводяного потока, образующегося после выхода газов из сопла при движении судна вперед.Целью изобретения является повышение эффективности работы судов с газоструй ными движителями при их движении вперед.Для достижения постано с газоструйным двисопловой аппарат, которднищем корпуса в переваго туннеля, открытогочасть днища выполненаопределяется по уравнен Оц 66487оставитель О, Мурыгии ехред А, Камышникова рректор Е, Осипов дактор Т. Горячева зд.349 Тираж 5 Подписи аказ 1141 ография, пр, Сапунова Движение судна вперед осуществляется следующим...
Устройство для предотвращения размыва дна акватории при испытании двигательно-движительного комплекса судна
Номер патента: 1049332
Опубликовано: 23.10.1983
Авторы: Балейшис, Горянский, Григорьев
МПК: B63B 9/00
Метки: акватории, двигательно-движительного, дна, испытании, комплекса, предотвращения, размыва, судна
...завершения испытаний трубопрогулирующим ее расход (фиг. 4), вод 9. для подачи воздуха отсоединяетсяРазмеры камеры во всех случаях (кроме от. аэратора 3; замковые соединения 11-"варианта с насадКой) выбираются из усло камеры 1 дистанционно открываются,вия удобства размещения ее в. кормовом:, отдельные ее части, имеющие заполненныеподзоре. Количество ребер 7 и 8 и их раз-: 5 воздухом емкости 7, всплывают и отбукси.меры принимаются такими. чтобы обеспе . ровываются к месту хранения или подни.чить работу двигательно-движительного ком- . маются на берег до следующего испытания.плекса судна с некоторой перегрузкой относи- При испытании судна не на плаву (фиг. 4)тельно .сдаточного режима, Величина этойдвигатель предварительно...
Ледокольная приставка судна
Номер патента: 893701
Опубликовано: 30.12.1981
МПК: B63B 35/08
Метки: ледокольная, приставка, судна
...7 силового цилиндра 8, а другой силовой элемент установлен на поперечной оси 2 и связан со штоком 9 силового цилиндра 10.Силовые элементы установлены с возможностью выдвигания наружу за габариты корпуса 11 судна. Внешние края пластин 3 и 4 силовых элементов, выходящих наружу, выполнены обтекаемыми по форме внешнего очертания корпуса судна.Силовые цилиндры 8 и 10 связаны с системой 12 регулирования.При движении судна на чистой воде или в тонком ледяном покрове силовые элементы находятся в статическом положении.893701 формула изобретения 10 иг.2тель Б. Д СоставиТехред А. БойкасТираж 492И Государственного кделам изобретений иосква, Ж - 35, РаушсПатент, г. Ужгород ньш Редактор Н. БушаеваЗаказ 11358/28ВНИИ ектор С. КомаисноеСР Поди митета...
Ледокольная приставка судна
Номер патента: 943087
Опубликовано: 15.07.1982
Авторы: Андреев, Блинов, Виноградов, Иванов
МПК: B63B 35/12
Метки: ледокольная, приставка, судна
...трехгранной пирамиды,одно из ребер с 3 которой параллельноплоскости ватерлинии, Вершина о трехгранной пирамиды расположена в носовой части скребка 7, а последняя выполнена с отверстиями 8. Полый скребок 7снабжен связанным с ним посредствомгибкого шланга 9 источника 10 подачисжатого воздуха, Резцы 2 выполненысопрягаемыми со льдом 11, а скребки7 - со льдом 11 и со снежным покровом 12,1Ледокольная приставка работает следу-. ющи 3 Ф образом,При движении приставки в заснежен- оном ледяном покрове носовая оконечностькорпуса 1, опираясь на резцы 2, выходит на лед 11. Перед лезвиями резцов2 по льду 11 скользят исполнительные рабочие органы снегоуборочных узлов - 55 скребки 7, выполненные в виде полыхтрухгранных пирамид 2, расчищая перед...
Предыдущий патент: Устройство для транспортировки грузов на судне
Следующий патент: Установка для мойки и зачистки танков нефтеналивных судов
Случайный патент: Устройство для учета транспортных средств