Патенты с меткой «рулевых»

Номер патента: 34995

Опубликовано: 28.02.1934

Автор: Лаврентьев

МПК: B63H 25/38

Метки: механизмов, предохранительное, рулевых

...избежание поломок рулевой ( .механизм. должен быть от таких усилийогражден,Для предупреждения поломок руле-вых.иеханйзмов, в предлагаемом предохранительном приспособлении свободно , насаженный нь: баллер руля румпельсоединен с заклиненной на баллере деталью при помощи срезаеиого штыря.. На чертеже изображен вид сбоку предохранительногоприспособления для ,рулевых механизиов.Предохранительное приспособлен 1 е заключается в том, что румпель илисектор 1 насаживЪется на баллер 2.руля. : . /вхолостую и снабжается отверстием. Набаллер руля заклинена деталь 3 (при, наличии ториозного.стопора. руля этойчастью может, служить, диск ториоза), ; также снабженная отверстием. ЧерезОтврстия румпеляи заклиненной детали 3 пропускается общий штырь 4 такого...

Номер патента: 60187

Опубликовано: 01.01.1941

Автор: Шишкин

МПК: G09B 9/06

Метки: вертикальщиков, рулевых, тренажер

...и 22 при поворачиваяии площадки с шестерней 38,сцепленной с неподвижным зубчатым колесом 21. На колесе 21 монтирован барабан 42, по которомускользят щетки 39 электрическихцепей тренажера, С означенным барабаном и щетками сопряжены:курсограф 23, регистрирующий успеваемость обучающегося управлеяию рулем; приборы 17 и 18, фиксирующие положение руля; переключатель 14, управляющий перекладкой руля, и рубильник 28 электродвигателя 27, осуществляющего со:дание влияния волны на площадкучерез упомянутую сателлитную передачу 4, связанную с электродвигателем 2 шестеренчатой и червя.- ной передачами 43 и 44.Инерция при циркуляции корабляосуществляется мертвым ходом псводка 11 в шейке втулки 15 катка 3,не допускающим оставаться последнему на диске 2...

Номер патента: 70252

Опубликовано: 01.01.1948

Авторы: Ксенофонтов, Мусатов

МПК: B63H 25/32

Метки: клапан, машин, паровых, рулевых, экономии

...продольный разрез предлагаемого клапана, а на фиг, 2 - разрез его по А - А фиг. 1,В корпусе 1 расположен клапан 2 с пружиной 3, пооизводяшей его принудительное закрывание. Подъем клапана осуществляется профилированным кулачком 4, расположенным на спусковом золотнике 5. На кулачке 4 помещается добавочный кулачок б, На нижнем конце направляющей втулки 7 смонтирована муфта 8, заключающая в себе подпружиненную защелку 9. Последняя, взаимодействуя с углублением 10 на клапанном толкателе 11, удерживает клапан в наиболее открытом положении.При возврате золотника 5 в среднее положение добавочный кулачок б посредством двуплечего рычага 12 с роликом 13 сжимает пружину 14 защелки 9 и тем самым выводит ее из углубления 10 в толкателе 11,...

Номер патента: 86435

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Равич

МПК: B63H 25/08, G01D 9/30, G01L 3/14 ...

Метки: баллере, динамограф, крутильный, крутящих, машин, моментов, пружинный, рулевых, секторных

...секторе рулевой машины.Тарированные буферные пружины 1 секторав процессе сжатия в ту или другую сторону череный привод 3 осуществляют перемещение пера 4ного барабана 5. Диаграммный барабан 5 самопворачивается при наматывании гибкой тяги 6 ввижно закрепленного на корпусе судна, концеруля,для замера и запии углов поворота рунесложного механивеличину крутящих именяемых для этой мографа и установ 2 рулевой машины з шарнирный рычажвдоль оси диаграмшущего прибора по. круг шкива 7, непод. трично оси баллера т изобретени крутящих нием диал и ч а юены тарижимаемыеивод осу- поворачи- концентныи кторн зап тве у жинь и чиема Пружинный моментов на ба граммного бара щийся тем, чт рованные буфер в процессе пере. ществляющие п ваемого гибкой ричный...

Номер патента: 101795

Опубликовано: 01.01.1955

Автор: Лыткин

МПК: G01M 17/06

Метки: автомобилей, механизмов, нагрузкой, проверки, рулевых, стенд

...крутящего момента ий ру;и,) 0) колесе. 1 рсдмст изоорстсния1. Стенд для проверки рул;вык ме;аИамон авто)00 глси иод нарузки)1. о т л и ч й ю щ и и с я ем, что, с целью повышения качества и 1 шверкп, в нем применен и;р)висский тогмозной прнгод, выполнснньш В вплс нилин;ра со шоко), укрепленного шарнирно одним концом на стационарно ус Гановленном горизонталь- НОМ В(Л) И ГП 0050 И"Г Нй РОГО Кс) му 1 Гсй, присоединяемой к шаровому пальцу Гошки проверяемого рулевого ие.;й низ),2. 1рма выполнения стенда по и. 1, отличаящйя.я тем, что, с це)ыо изменения величины нагрузки на рулевой )емниз), гидрвлическ тормозной привод ыпоянеи с сормсзиьм краном, подкяочснпм к ш пнГйм. дугци) к ци" ;индру. а для определения величины нагрузки нй рулевой...

Номер патента: 185499

Опубликовано: 01.01.1966

Автор: Степаненко

МПК: G01B 5/16

Метки: зазоров, зацеплениях, зубчатых, механизмов, прибор, рулевых

...дужке 6 находится ползунок 8, которыи имеет площадку 9 для упора наконечника 10 ти 1;ц 1 кдторд 7 и стрелку 1 для указания угла поворота валя сошки ца угловой шкале. Поцорогцый индикатор жестко закреплен ця цдлу ссццкц. 1 олзуцок 8 удерживается от симон)оцзвольцого перемещения цо дужке 6 прижимной пружиной 12.сиыусмый рулевой мсхдицзм И устацдвлицдстс ид р тдцоцоцьых штифтах 2 плиты прцборд, д вал сошки крепится рычаг 14 с рукояткой, с помощью которого можно создать угловые перемещения вала сошки, С этим рычагом жестко соединен поводок 15, имеющий стрелкуб и кронщтейн 17 крепления поворотного индикатора, Поводок передними выступами охватывает ползунок 8 с зазором, превышающим максимально возможный зазор в зацеплении рулевого механиз. ма...

Номер патента: 258043

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Абрамов, Затолокин, Колесниченко, Красонтович, Маслов, Смирнов, Хьйч

МПК: B64C 13/46

Метки: имитации, нагружения, поверхностейсамолета, рулевых

...на золотник гидроусилителя 2, находящегося под 5 давлением жидкости, и на золотник загрузочного гидроусилителя . Перемещение штурвала вызвало бы (прп отключенном гидроусилителе) отклонение руля Л на угол б В действительности руль 3 отклонится на угол 8. оп- О ределяемый величиной хода гидроусилителя 2.Разность углов отклонения ., - 8, компенсируется перемещением штока гидроцилиндра 6, благодаря чему создается шарнирный моментруля.5 Газовые камеры гидроаккумуляторов 7имеют первоначальное давление Р После перемещения штока гидроцилпндра 6 давление одного гидроаккумулятора будет Р а другого - Р,. Перепад давления Р=Р, - Р, и соз- О дает шарнирный момент на руле.258043 Тираж 480 Заказ 245/1841 Подписное Тип. Харьк. фил. пред. Патент...

Номер патента: 301590

Опубликовано: 01.01.1971

Автор: Степаненко

МПК: G01M 17/06

Метки: износ, испытаний, механизмов, рулевых, средств, транспортных

...и химический анализ состояния поверхностей испытуемых деталей, так как после такого анализа деталь не может быть испытана, а после испытаний, поверхности детали далеки от перво.начального состояния. Поэтому судить о химическом составе и структуре поверхности ис пытуемой детали можно только по аналогичным деталям из той же партии, Стремление стабилизировать нагрузочный режим при известных способах испытаний рулевых механизмов приводит к значительному усложне нию конструкций приводов и нагружателейстендов. Известные способы не позволяют использовать при износных испытаниях рулевых механизмов стенды с замкнутым силовым контуром.20 Целью настоящего изобретения являетсяустранение этих недостатков, что обеспечивается благодаря тому, что...

Номер патента: 338444

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Вершинин, Зельцер, Коновалов, Тышнюк

МПК: B63H 25/30, G01M 17/06

Метки: испытания, машин, нагружающее, рулевых, судовых

...цилиндр 1 нагружающ ства со штоком 2 поворотно при оси д к раме 4. Шток 2 соединен румпелем 5, установленным на ф ре б. На фальшбаллере закреплен соединенный осью 8 с силовым ци рулевой машины. Силовой цилиндр 1 установлен среднем положении фальшрумпеля О вующем среднему положению рум вой машины и его нулевой нагрузк ная ось силового цилиндра и ось расположены в одной плоскости с щения фальшбаллера. 5 Система подачи масла включает насос 11, перепускной клапан 12, с трубопроводами 13 между собой и водом 14 с силовым цилиндром 1. Нагружающее устройство работа О щим образом. Включается насос 11. Затем в со с заданным моментом перепускной устанавливается на давление, ук программе испытаний, Насос 11 во 5 пытаний работает постоянно, и...

Номер патента: 377268

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Ильичев, Огарков

МПК: B63H 25/30

Метки: баллерудля, машин, плунжерный, привод, рулевых, судовых

...и поворачиваОт рухлм и руль.Поперечн.е нагрузки,,перекладках руля, воспринзу)ны 5 и накладки 9 напрМ:1 2. ривод к баллв 1, двух иаперов ) с упореля б.тие)ы с упо 1болтамл 7.скостимвеиио в р ру состоит из авляющик бами 4 четырех ми 4 плут воз)икающие при маются через полавляОщих)и балкйунов 5 и упое плоскостей полз айои На фиг. 1ВОД, ООЩДЙ ВДД;узла трелия на фЬ - Б иа фиг, 2.Плужкери й )четырех цилиидролок 2, двух плунжползу)иов 5 и румпПолзоуны 5 соеров 3 призоинымдК рабочим плров 4 иепосредст тр с 11;)я и р )1 к р с)1,1 еь) в И 11 т ах 1 1 к,) й:.1 иЬ 1 з аоте)фр)Кциоии х Оплйвов.Ползуны 5 выполнены разъемными из двух частей.Регулировочные прокладки 9, с помощью которык регулдруОтся зазоры в и г между о)аклад)ками 9 и...

Номер патента: 490717

Опубликовано: 05.11.1975

Авторы: Бормотов, Щербань

МПК: B63H 25/08

Метки: испытания, нагружатель, рулевых, судна, устройств

...к частности к приспособлениям судовых рулевых устройств.Известны нагружатели дл левых устройств судна, соде ное усройство со свисающим крепленное к перу руля. соединены между собои и прикреплены к одному свисающему грузуНа чертеже схематично изображен предлагаемый нагружатель,Груз 1 подвешен к кормовым концам гибких тяг 2 и 3, установленных по обе стороны пера руля 4, Кормовые концы тяг 2 и 3 запасованы в шкивы б и 6, поворотно закрепленные на судне, а носовые концы прикреплены к рымам 7 и 8, установленным на судне, Гибкие связи 2 и 8 снабжены оттяжками 9 и 10, прикрепленными к перу руля 4.Когда руль, находится в диаметральной плоскости судна, силы натяжения от действия груза 1 в гибких тягах 2 и 3 равны. При перекладке руля (например,...

Номер патента: 518676

Опубликовано: 25.06.1976

Авторы: Корегин, Ужва

МПК: G01M 17/06

Метки: испытания, механизмов, рулевых, средств, стенд, транспортных

...золотника 7.Испытуемый рулевой механизм подключен к дополнительной гидросистеме, содержащей гидронасос 8, регулятор давления 9 и дроссель 10, Исполнительный гидроцилиндр 11 тягой 12 соединен с сошкой 13, абалансиром 14-с гидравлическим нагрузочным устройством, состоящим из гидроцилиндра 15, полости которого через нагрузочные 16 и 17 и обратные 18 и 19 клапаны сообщены с баком 3, Профилированные кулачки 20 и 21, управляюшие нагрузочными клапанами 16 и 17, установлены на валу, кинематически соединенном тягой 22 с сошкой 13. При необходимости воспроизведения случайных нагрузок управление нагрузочными клапанами может осуществляться электромагнитами 23 и 24 от программного механизма.При вращении вала испытуемого рулевого механизма 1 от...

Номер патента: 537267

Опубликовано: 30.11.1976

Автор: Никитин

МПК: G01L 1/22

Метки: динамометр, нагрузок, органов, рулевых, эародинамических

...упругой балке, причем балка связана с неподвиж ным ригелем через упругий шарнир. Изобретение относится к измерительной технике и может быть использовано преимущественно для измерения аэродинамических нагрузок рулевых органов.Известен динамометр для измерения аэродинамических нагрузок рулевых органов, содержащий упругий элемент, выполненный в виде параллелограмма, включающего подвижный и неподвижный ригели, связанные между собой упругими балками с тензоэлементами, и узлы для крепления рулевого органа. Это устройство обеспечивает измерение только тангенциальной силы и поперечного момента.Целью изобретения является расширение функциональных возможностей динамометра при одновременном измерении тангенциальной и нормальной сил, а также...

Номер патента: 560158

Опубликовано: 30.05.1977

Авторы: Беляничев, Вдовиков, Голубев, Гончаров, Мягких

МПК: G01M 17/06

Метки: испытания, нагружатель, рулевых, устройств

...рулевого устройства сразличнымп характеристиками в режиме как15 переднего, так и заднего ходов,Нагружатель работает следующим образом.На основании расчетов или замеров, выполненных с учетом положения центра гидродинамического давления воды на перо руля20 для данного режима, определяют степеньдросселирования рабочей жидкости через клапан 14 и место установки гидроцилиндров 4,5 на направляющих 11, 12 для получениянеобходимых моментов на баллере и давле 25 шш на его опоры, Нагружатель на понтоне 1подводится под корму испытываемого судна,центруется по меткам и отшвартовывается кнему. При перекладке, например на правыйборт, перо руля 10 сначала сжимает рессору30 7 до тех пор, пока сила давления не достигнет величины, на которую...

Номер патента: 572673

Опубликовано: 15.09.1977

Автор: Коган

МПК: G01M 17/06

Метки: испытания, механизмов, рулевых, стенд

...гидроцилиндра 7. Обе полости нагрузочного гидроцилиндра 7 трубопроводами 8 сообщены с бесштоковыми полостями двух нагнетательных гидроцилиндров 9, расположенных по обе стороны от приводного эксцентрика 10, установленного на валу 11,Штоки 12 нагнетательных гидроцилиндров 9 с помощью пружин 13 подпружинены относительно размещенных в направляющих 14 роликовых толкателей 15, контактирующих с приводным эксцентриком 10 в диаметрально расположенных точках его рабочей поверхности. Грубая регулировка создаваемой нагрузки осуществляется дросселем 16 по манометру 17, а тонкая - исполнительным механизмом 18.При возвратно-вращательном движении сошки 3 испытуемого рулевого механизма 2 создается нагрузка, определяемая степенью открытия...

Номер патента: 591644

Опубликовано: 05.02.1978

Автор: Полунин

МПК: F16J 15/32

Метки: защитный, рулевых, тяг, чехол, шарнира, шарового

...снабжен уплотнительной кромкой, опирагошейся на корю с шарнира.2. Зашитный чехол по п. 1, отличающийся тем, что толщина гофрированной стенки меньше толшины цилиндрической стенки в соотношении от 1:1,5 до 1:2,Источники информации, принять 1 е во внимание при экспертизе:1. Патент США3091486, кл. 287 в , 1960 с присоединением заявкиИзобретение относится к защитным чехлам шаровых соединений рулевых тяг транспортных средств.Известен защитный чехол шарового шарнира рулевых тяг, имеющий горизонтальную гофрированную стенку, упирающуюся в привалочную плоскость поворотного рычага 11.Однако в таком защитном чехле отсутствует фиксация от перемещения горизонтальной гофрированной стенки чехла вдоль хвостовика шарового пальца к корпусу шарнира, что...

Номер патента: 641302

Опубликовано: 05.01.1979

Авторы: Бородянский, Будиловский, Будницкий, Промский, Фридман, Харах

МПК: G01M 17/06

Метки: гидравлических, испытания, механизмов, рулевых, стенд

...через механизм 12 обеспечивает непрерывный поворот вала меха.низма 13 влево и вправо на определенныйугол. При повороте вала механизма 13, например вправо, золотник распределительно- зого устройства, перемещаясь, соединяет нагнетательную полость насоса с напорной гидролннией рулевого механизма, а сливнуюполость с баком. Поток рабочей жидкостиот насоса 1 поступает через золотник распределительного устройства в гндролинию й,а затем через обратный клапан 5 к входному отверстию гидромотора 3. Из гидромотора 3 поток рабочей жидкости через клапан 6по гндролинии 14 возвращается к золотникураспределительного устройства и. далее вбак 8,Прн повороте вала механизма 13, например влево, золотник распределительногоустройства, перемещаясь, соединяет...

Номер патента: 657310

Опубликовано: 15.04.1979

Авторы: Бабук, Бомбешко, Молибошко, Цереня

МПК: G01M 17/06

Метки: испытания, механизмов, рулевых, стенд

...является обеспечение возможности измейения инерционных нагрузок в рулевом механизме без изменения массИ маховика и повьпаение точности воспроизведения реальныхнагрузок.Цель достигается тем, что стенд снабжен реверсивным гидронасосом, кинематически связачным через планетарный редуктор с рулевым механиз-. мом и гидравлически - с гидромотором причем гидромотор выполнен ре У- емьп" по расходуНа фиг. 1 показана схема стенда для испытания рулевых механизмов;на Фиг. 2 взаимосвязь рулевого меха- низма с гидромотором.Гидроцилиндры 1 и 2 поворота рулевого механизма 3 кинематически связаны через планетарный редуктор 4 с гидронасосом 5, гидравлически взаимодействующим с регулируемым гидромотором 6, на валу которого установленФормула изобретения...

Номер патента: 706734

Опубликовано: 30.12.1979

Авторы: Аракельянц, Жаворонков, Миланович

МПК: G01M 17/06

Метки: испытания, механизмов, рулевых, стенд

...элемента 10, выполненных, например, в виде цилиндрической пружины сжатия.Регулируемый дроссель 1 при помощи гидролиний 12 соединен с гидронасосом 5,Поток рабочей жидкости от питающего гидронасоса 5 поступает к рулевому механизму 2 и по гидролиниям 3 попадает в гидромотор 1, который через зубчатую передачу 4 редуктора начинает вращать маховую массу 6 и должен начать вращать гидронасос 5, Но в связи с тем, что корпус гидро- насоса установлен в корпусе 8 редуктора в подшипниках 7, он начинает проворачиваться до тех пор, пока рычаг 9, выбирая механические зазоры и сжимая один из упругих элементов 10, жесткость которого, например, соответствует жесткости пневматических шин, не создает реактивный момент, необходимый для начала перемещения...

Номер патента: 721660

Опубликовано: 15.03.1980

Авторы: Азархин, Писаревский, Руденко

МПК: G01B 5/16

Метки: зазоров, зацеплениях, зубчатых, механизмов, рулевых

...6, стойку 8, на которой поцвижно смонтирован вал 9 с жестко закрепленным на нем поворотным рычагом 1 О, несущим г олви кную в продольном направл .нии призму 11, с эажимным винтсм 12, инпи 1 атер 13, закрепленный на о.-.ном нз концов рычага 10, противовес 14, закрепленный на другом конце рычага 10, винт 15, ограничивающий перемещение вала 9 относительно, стойки 8, поворотный Фиксатор 16 и ограничитель 17, служащие для фиксирования исходного положения измеряемого механизма, приводной вал 18 с клеммовым зажимом 19 для соединения с валом измеряемого механизма, реэьбовую втулку 20 со стрелкой 21 и контргайку 22.Устройство работает следующим образом.Предварительно рулевой механизм 6 закрепляется на стойке 4 при помощи ориентирующих штырей 5....

Номер патента: 724967

Опубликовано: 30.03.1980

Авторы: Бабук, Бомбешко, Цереня

МПК: G01M 17/06

Метки: испытания, механизмов, рулевых, стенд

...вид.Гидроцилиндры 1 и 2 поворота рулевогомеханизма 3 кинематически связаны через планетарный регулятор 4 с гидронасосом 5, гидравлически взаимодействующим с регу- О лируемым гидромотором б, на валу которого установлен маховик 7. Гидросистема снабжена системой 8 подпитки. Маховик кинематически связан с электромагнитным тормозом 9, регулирующий орган которого 5 и регулирующий орган гидромотора 6 сопряжены при помощи кинематических связей 10 и 11 с соответствующими рабочими поверхностями шаблона 12, имеющего одну степень свободы.О При повороте в одну или другую сторону рабочая жидкость передвигает штоки гидроцилиндров 1 и 2, которые, взаимодействуя с валом гидронасоса 5, поворачивают последний. От гидронасоса получает вра щение вал...

Номер патента: 740610

Опубликовано: 15.06.1980

Автор: Фурсов

МПК: B63H 25/26

Метки: испытания, машин, нагрузочное, рулевых, судовых

...сменными шестернями 9, а шкив 1 выполнен с внутренним зубчатым венцом 10, причем блокшестерня 8 установлена на фальшбаллере2 внутри шкива 1 и связана со шкивом1 посредством шестерни 9, смонтированной на оси 11 кронштейна 1.2 неподвиж-ной опоры,Устройство работает следующим образом,При установке определенной дополнительной, (сменной) шестерни 9 (из набора) возникают разные моменты на фальшбаллере 2, Рулевая машина 13, закреп леннай с Опорой 4, пОвоюачивает на .лгэл фальшбаллер 2, который передает кр-тц.: щий момент через шпонку 14 одной из шестерен ступенчатой блока-шестеюни Я цаходцщейсц в задеплеции с щес "ерней контактирующей с венцом ХО шкива При этОм работает ТОлко Одна из Ветве; канатоВ:, подтягивая Гюуз и создавяи пр:- тиводействие...

Номер патента: 783127

Опубликовано: 30.11.1980

Авторы: Вдовиков, Голубев, Кононенко, Сопряжинский, Степанюк, Токарь, Хайтин

МПК: B63H 25/08

Метки: испытания, нагружатель, плаву, рулевых, судовых, устройств

...15 и 16. Запоршневые полости 25 и 26, соответственно гидроцилиндров 7 и 8, соединены между собой трубопроводом 27 через гидросопротивление 28. Причем штанги 5 и б установлены под углом к горизонтальной плоскости, а величина их проекции на вертикальнуюпдоскость больше глубины погружения рабочих органов под поверхность воды 1 при этом рабочие органы 2 и 3 и гидроцилиндры 7 и 8 расположены в разных плоскостях.Нагружатель работает следующим образом.Понтон 1 подводят под корму испытываемого судна (на чертеже не показано), центрируют и отшвартовывают к нему. Рабочие органы 2 и 3 прикладывают к перу руля 4, так чтобы они 1 О контактировали с его боковыми поверхностями.При перекладке руля, например, на правый борт, перо руля 4 воздействует на...

Номер патента: 796084

Опубликовано: 15.01.1981

Авторы: Буталов, Киев, Огарков, Поляков

МПК: B63H 25/30

Метки: испы-тания, машин, нагружающее, рулевых

...10 в бак 11 через предохранительные клапаны 3.2 и 13 соответственно; причем на нагнетающей магистрали установлен обратный клапан 14. Посредством тяги 15, двуплечего рычага 16 и тяги Г 7 йагружаюший гидро- цилиндр 6 связан с управляющим органом 18 насоса 8. Все части стенда закреплены на фундаменте 1.9.Нагружаюшее устройство работает следующим образом.В нулевом положении управляющий орган 18 насоса 8 имеет отклонение на некоторый угол оо, при котором расход рабочей жидкости имеет минимальное значение ОО. Рабочая жидкость из нагнетающей магистрали через магистраль 9 35 и предохранительный клапан 3,2 сливается в бак 11. При отклонении фальшбаллера 1 от нулевого положения в крайнее производительность гидроцилиндра 6, работающего в...

Номер патента: 796085

Опубликовано: 15.01.1981

Авторы: Буталов, Кауров, Киев

МПК: B63H 25/30

Метки: испы-тания, машин, нагружающее, рулевых

...что оно не имеет возможности имитировать режимы нагружения рулевых машин с балансирными рулями и поворотными насадками, для которь 1 х характерны нулевые значения крутяшего момента на баллере и обращение режима .работы исполнительного механизма рулевой машины из насосного в моторный или обратно при углева=Ы поворота ру я вСб(0,4 )где о п 1 - максимальное значение угла перекладки руля й илиправый борт.Цель изобретения расширение диапазона имитируемых имов нагружения рулевых машин,Цель достигается тем, что нагружающее устройство снабжено копиром и двухпозиционным четырехходовым гидравлическим распределителем с электромагнитным управлением, электрически связанным с конечным выключателем, взаимодействующим с копиром, а...

Номер патента: 802834

Опубликовано: 07.02.1981

Авторы: Бабук, Бекетов, Бомбешко, Молибошко, Цереня

МПК: G01M 17/06

Метки: испытания, механизмов, рулевых, стенд

...в цепь входа интегратора 16 и в цепь электрогидроусилителя 21.При повороте руля в одну или другую сторону рабочая жидкость передвигает штоки гидроцилиндров 1 и 2, которые, взаимодействуя через планетарный редуктор 4 с упругим валом 5, поворачивают его. Сигнал от датчика момента 10 через блок выработки модуля момента 11 поступает на один из входов первого компаратора 12, сигнал от датчика угла поворота 13 через блок определения нелинейности 14 момента сопротивления повороту поступает на второй вход первого компаратора 12. Сигнал от первого компаратора 12 через устройство для набора коэффициента 15, обратно пропорционального эквивалентной массе поворота, поступает на интегратор 16.Сигнал от интегратора 16 поступает на один из входов...

Номер патента: 835881

Опубликовано: 07.06.1981

Авторы: Бормотов, Нуждин

МПК: B63H 25/08

Метки: испытаний, нагружатель, рулевых, устройствсудов

...решения является недостаточная нагрузочная способность нагружателя,Цель изобретения - увеличение нагрузочной способности,Цель достигается тем, что нагружатель снабжен тягами, которые соединены с кормовой частью. пера руля и с кормовыми рымами, а своей средней частью - с грузовыми канатами, заведенными через блоки, ттодвешенные к носовым рымам. 3 с двумя кормовыми рымами 4, тяги соединены с грузовыми каната которых подвешены грузы б, завед через блоки 7, подвешенные на носо 5 мах 8. При этом носовая часть песоединена дополнительными тягами зовыми канатами. зом. По мере увеличения угла пере ля на правый борт, прогиб тяги борта будет уменьшаться, а сил ния ее будет увеличиваться. В то прогиб тяги 1 правого борта буде ваться, а сила ее...

Номер патента: 838529

Опубликовано: 15.06.1981

Авторы: Бугаков, Караченцев, Окатый

МПК: G01N 3/56

Метки: износашарниров, рулевых, тяг

...с упоая поверхность ползуна нижней части корпуса возможностью толкателем,зуном, иэглер на ползуне и ром, а опорн выполнена по шарнира. На чертеже О для определен левых тяг. Устройство содержит к полненный Г-образным и с щими пазами 2, иэмерител закрепленный на корпусе з ползун 5, толкатель 6. П направляющим паэам 2 мо щаться в направлении упо тель б взаимодействует с Измерительный узел 3 вып 2 О индикатора, закрепленног тейне 7 полэуна 5 с помо Опорная. поверхность полз иена по форме нижней час шарнира. Устройство работает следую образом. Шаровой шар ляется между в цом корпуса 1 ЗО 5 посредствомпредставлено устройствоия износа шарниров рунир рулевой тяги эаще ерхним Г-образным кон и площадкой ползуна перемещения толкателя838529...

Номер патента: 851155

Опубликовано: 30.07.1981

Авторы: Борисов, Боровых, Рязанов, Тарасова

МПК: G01M 17/06

Метки: испытания, механизмов, рулевых, стенд

...контакты.В электрическую схему системы управлениявключены также блок 22 сопротивлений,соединенный с шаговым искателем 23,реле 24,с контактами 25 и тумблер 26.Стенд работает следующим образом,При включении тумблера 26 основная обмотка 7 оказывается под напряжением. Через слой ферромагнитногопорошка, размещенного в кольцевомзазоре между корпусом 6 и сердечником 10, начинает проходить магнитный.поток, частицы порошка намагничиваются, на валу 9 муфты 5 создается тор"мозной момент, величина которого определяется силой тока, проходящегочерез основную 7 н дополнительную8 обмотки,При вращении от реверсивного привода 3 выходной вал 4 испытываемогорулевого механизма 2 начинает вращаться, преодолевая тормозной момент,создаваемый муфтой 5....

Номер патента: 852720

Опубликовано: 07.08.1981

Авторы: Буталов, Киев

МПК: B63H 25/30

Метки: испы-тания, машин, нагружающее, рулевых, судовых

...работающий в моторном режиме, и через румпель 2, фальшбаллер 1 и рычаг 4 осуществляет выдвижение штока 5, который вытесняет рабочую жидкость из полости в в пневмогидроаккумулятор 8. Происходит увеличение давления рабочей жидкости в полости гидроцилиндра, изменение которого со. ,ответствует графику б на фиг. 4. При этом зависимость М = 1(а) соответствует графику. Расхождение между реальной зависимостью Рф = (а) от изображенной на фиг. 4 графиком б, которое может возникнуть в случае изменения температурного режима испытаний, неточностей изготовления и монтажа нагружаювего устройства и т. д., регистрируется датчиком давления 15. Сигнал датчика давления сравнивается в управляющем устройстве 14 с сигналом считывающего механизма 1 д,...