Двигатель внутреннего горения

Номер патента: 25405

Опубликовано: 29.02.1932

Автор: Дмитриев

МПК: F02K 7/08

Метки: вращающейся, выпускной, двигатель, реактивный, трубой

...Для закрывания конического кла-пана 11 служит коробка 40, наглухо связанная с сосудом 6 и вращающаяся вместе с ним. Внутри этой коробки (фиг. 6) находятся два стержня 43,скрепленные по одним концам на глухос осью 12 конусообразного клапана, а по другим концам - с помощью пружин 44 со стенками коробки. Пружины 44 служат для получения более уско-ренного движения клапана 11 относи-тельно сосуда 6, с целью закрыванияокон 37; для достижения большей устойчивости двигателя, при колебательных движениях насоса 22, последний направляется лапками 46 и стойками 45 (фиг. 1).; , Для впуска карбурированного газа слу-,жат кольца 19, 19, из коих кольцо 19подвижное и вращается вместе с сосу-дом 6, а кольцо 19 - неподвижное." Кольца 19 и 19...

Номер патента: 35488

Опубликовано: 31.03.1934

Автор: Билефельд

МПК: F02B 19/18, F02B 23/10, F02B 29/06

Метки: внутреннего, воздуха, горения, двигатель, добавочного, камерой, количества, предкамерой, сжатия

...попадание пыли жидкого горючего в зазор под поршнем, Камера Ь в нижней части, слегка расширяется и стекающие со стЕнок ее капельки горючего улавливаются лотком аКамера Ь для сжатия добавочного воздуха помещена в крышке а и выходной канал ее расположен тангенциально (по касательной) к камере Ь. Соплоо для подачи жидкого горючего, впрыскиваемого насосом в два приема, расположено диаметрально противоположно выходному каналу камеры Ь.В иной форме выполнения двигателя (фиг. 5, 6) применены две камеры Ь,Ь для сжатия добавочного воздуха, расположенные тангенциально (но касательной) к камере Ь, Сопла у подвернуты иа некоторый уголк выпускным каналам камер Ь,Ь и первое впрыскивание производится к концу хода сжатия, в то время,...

Номер патента: 35487

Опубликовано: 31.03.1934

Автор: Билефельд

МПК: F02B 23/10, F02B 29/06

Метки: внутреннего, воздуха, горения, двигатель, добавочного, камерой, количества, предкамерой, сжатия

...регулировать кольцевув щель между конусом 1 тарельчатого клапана и стенкой с -устья пред. камеры а, Клапан может быть также вегулируем посредством кулака и ролика, которыми он отжимаетсяЬниз перед началом впрыскивания, благодаря чему щель увеличивается и сжатый воздух устремляется в предкамеру а без сколько-нибудь значительной. отдачи тепла, апосле восплаженения щель суживается, вследствие чего достигается тонкое распыление жидкого гончего. Стенки пред-, камеры а могут быть покрыты огнеупорной оболочкой ю. Вокруг конической пред- камеры а расположена кольцевая коническая камера й для сжатия добавочного воздуха. Вместо одной общей кольцевой конической камеры й может быть несколько продолговатых камер, расположенных вокруг предкамеры...

Номер патента: 45562

Опубликовано: 31.12.1935

Автор: Пальмиро

МПК: F02M 15/00, F02M 19/08

Метки: внутреннего, впрыскивающий, горения, двигателей, карбюратор, котельных, нефти, сжигания, топках

...спредварительным подогрев анием жидкого горючего.Второе условие, необходимое для максимальной эффективности аппаратуры, удовлетворяется тем, что воздух и горючее смешиваются так, как это было выше указано, т. е. так, чтобы все частицы как воздуха, так и распыленного горючего участвовали в процессе сгорания.Ту часть воздуха, которая протекает через трубу Ь, по направлению, указанному стрелками, и которая не проходит через диффузор о, лучше всего отклонять от прямого пути и заставлять проходить через каналы 1, причем воздух, под действием винтовой формы каналов, приобретает движение геликоидальное и центробежное относительно оси ХХ.Под действием изогнутых ребер Ь, расположенных между диффузором д и цходным конусом диффузора г, воздух,...

Номер патента: 1471675

Опубликовано: 10.01.1997

Авторы: Клейтман, Краюшкин, Протопопов, Рязанцев, Салтовский

МПК: F02C 5/02

Метки: газотурбинный, горения, двигатель, периодического

1. Газотурбинный двигатель периодического горения, содержащий расположенные в корпусе на валу в подшипниковых опорах компрессор и турбину, а также камеру сгорания с впускным и выпускным клапанами, с управляющим механизмом, имеющим кулачковые шайбы и соединенным с валом двигателя, отличающийся тем, что, с целью уменьшения габаритов и повышения надежности, управляющий механизм выполнен в виде расположенного между компрессором и турбиной планетарного редуктора, содержащего водило с подшипниковыми опорами, по крайней мере три сателлита и связанную с ними ведущую шестерню, посредством которой осуществлено соединение механизма с валом двигателя.2. Двигатель по п. 1, отличающийся тем, что подшипниковые опоры компрессора и турбины...