F03D 7/04 — автоматическое управление; регулирование

Номер патента: 1801

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Ермолаев

МПК: B64C 11/06, F03D 7/04

Метки: винт, двухлопастный, радиотелеграфа, самолетной, станции

...перпендикулярно к ней.Ось У, соединяющая центры шариков, расположена под некоторым углом к плоскости вращения П. Сила т,свою очередь, может быть разложенаа силу р - по направлению оси У, взаимно сокращающейся с такой же силой от симметрично расположенного шарика, на силу А, которая стремится приблизить шарики к плоскости П. Это стремление шариков удерживается напряженной пружиной 1.Масса шариков, их расположение относительно оси вращения винта и сила натяжения пружины дают возможность отрегулировать винт так, что лопасти его при определенной скорости самолета, для нужного числа оборотов винта будут устанавливаться под определенным наклоном.Действие винта, как ветрянки, будет таково, что при увеличении скорости самолета (от...

Номер патента: 11243

Опубликовано: 30.09.1929

Автор: Уфимцев

МПК: F03D 1/00, F03D 7/04

Метки: вертикальный, ветряный, двигатель, саморегулирующийся

...случае надобности вывод из ветра делаетоя вручную лебедкой 12.Для лаворачивания раиы ветряка на ветер и удержания ее в надлежащем положении, несмотря на то, что при передаче вра щающвго усилия вертикальному валу саиа рама, в силу реакции, стреиится с таклм же моментои повернуться в обратную оторону и, следовательно, болев или ивнев выйти яз ветра, Так как при повороте вращающегося ветродвигателя на вегер, в его крыдьях возникают эначителнные усиляя, пропорциональные скорости поворота и ььогущие повести к разрупюнияг, то поэтому вознигьает задача получсния от руля замедленного поворота рамы ветряка. Для этой цели нрименено устройство мвогопланного руля, подобно юногопдагьным аэропланам. Благодаря этому надетевшпй боковойг ветер действует...

Номер патента: 20193

Опубликовано: 30.04.1931

Автор: Квашин

МПК: F03D 7/04, H02K 7/18, H02P 9/04 ...

Метки: ветряный, вращаемыми, двигатель, около, осей, посредстве, принудительно, своих, цилиндрами, электродвигателя

...при усилившемся ветре, перемещается по колпаку 24 в направлении к диску 21 до тех пор, пока противодавление пружины 22 не уравновесит давления ветра. При этом щетки 25, скользя по угольным стержням 27, включенным в цепь питания электродвигателя 13, увеличивают сопротивление этой цепи, вследствие чего понижается число оборотов цилиндров 4, каковое обстоятельство позволяет сохранить величину крутящего момента ветряного двигателя постоянной, несмотря на большую силу ветра, В случае уменьшения силы ветра диск 23 движется в обратном направлении, сопротивление цепи умень" шается, кисло оборотов цилиндров 4 растет, в силу чего скорость вращения ветряного двигателя опять может оставаться в пределах нормальной.Предмет патента,Ветряный двигатель с...

Номер патента: 31378

Опубликовано: 31.07.1933

Автор: Гоннеф

МПК: F03D 1/02, F03D 7/04, F03D 9/00 ...

Метки: станция, электроветрянная

...колес и вместе со втулкой направлены наружу, устанавливаются тормозы 1 б. Втулки колесных крыльев используются для помещения тормозных пластин 17. Тормоз вступает в действие автоматически под влиянием центробежной силы или при опрокидывании под влиянием рычагов.Для облегчения пуска в ход служит. вспомогательный ветряк 7 (фиг. 1) ссобственным образованием электрического, тока. Верхушка башни, несущая на себе вспомогательный ветряк 7, наклоняется вместе со стрелой при направлении больших колес, так что .и вспомогательные ветряки 7 "автоматически вместе с большими колесами, уходят из-под действия. слишком сильного ветра, Если колесо должну посылать созданный ток непосредственно в существующую сеть трехфазного тока, высокого йапряжения,...

Номер патента: 43365

Опубликовано: 31.05.1935

Авторы: Никифоров, Никифорова

МПК: F03D 7/04

Метки: ветродвигателей, действие, динамо-машин, ими, приводимых, флюгер

...реостата, в зависимости от силы ветра, поворачивающего щит.На чертеже фиг. 1 изображает перспективный вид флюгера для ветродвигателей и регулирования приводимых ими в действие динамомашин; фиг, 2 - вид его сбоку; фиг, 3 - то же, сзади; фиг. 4 - то же, сверху.Флюгер выполнен из двух продольных направляющих по ветру щитов 1, между которыми расположен поперечный щит 2, поворотно. установленный на горизонтальной оси. Вся система по- , воротно установлена на вертикальной трубчатой оси 4. Щит 2, посредством гибкой связи 3, перекинутой через блок 5 к проходящей внутри оси 4, соединен с концом нагруженного противовесом 6 рычага А, несущего на другом конце контакт реостата. В зависимости от силы ветра поворотный щит 2 отклоняется от...

Номер патента: 43366

Опубликовано: 31.05.1935

Автор: Панкратов

МПК: F03D 7/04, H02P 3/26

Метки: ветродвигателей, надкрыльями, остановки, поворотными, электрическое

...надкрыльям через редуктор, уменьшающий число оборотов. При повороте надкрылий на 90 замыкается автоматический рубильник 2, вследствие чего двигатель А останавливается. То же явление происходит при аварии в сети, напр., в случае короткого замыкания или прекращения тока в сети, В последнем случае включение двигателя А производится при помощи нулевого реле.В рабочее положение надкрылья устанавливаются следующим порядком, Размыкают рубильник 4 и двигатели А переключаются при помощи переключателя 5 на обратный ход, причем замыкается рубильник 3. Точная установка поворотных надкрылий фиксируется сигнальными лампами 6, При точной установ е надкрылий лампы должны гаснуть. Кольцо, включающее лампы,находится на махе внутри крыла, лампы -...

Номер патента: 43577

Опубликовано: 30.06.1935

Автор: Шелковников

МПК: F03D 7/04

Метки: боковым, ветра, ветродвигателю, выключения, из-под, рулями, типа, хвостовым, эклипс

...на чертеже. Хвостовой руль 6 расположен в плоскости, проходящей через ось ветродвигателя, перпендикулярную к плоскости вращения, и все время устанавливает ветродвигатель, как обычный хвост, на ветер, Руль удерживается в этом положении противовесом 24, укрепленным на плече коленчатого рычага 9. Боковой руль 21 в это время поставлен к ветровому потоку ребром и поэтому ветровой поток, не производя на руль давления, обтекает его.Для выключения ветродвигателя изпод ветра, т. е. в такое положение, чтобы ветродвигатель 23 встал в положение, параллельное ветропотоку (показанное стрелкой), следует подтянуть тягу 7 вниз и тогда вильчатйй рычаг 15, опускаясь, потянет вниз кольцо 14, Последнее посредством тяг 13 воздействует на концы рычагов...

Номер патента: 43579

Опубликовано: 30.06.1935

Автор: Шелковников

МПК: F03D 7/04

Метки: боковым, ветра, ветродвигателям, выключения, из-под, рулями, типа, хвостовым, эклипс

...другой ,формы выполнения его; 4 в разр его по АВ на фиг. 3; фиг. 5 - то же в момент складывания,К говоротному стояку прикреплен брус 2 со втулкой 3, на конце которой поворотно установлена вертикальная ось Т-образного поводка 4 с закрепленным на верхнем конце ее кривошипом 7, связанным тягой с устройством для поворота его и прикрепленного к нему руля. К горизонтальной части поводка 4 подвешен поворотно с помощью подвесок 5 нижний щит 6.На кривошипе 7 жестко закреплен стержень 27, вокруг которого могут вращаться подвески 28. В подвесках жестко закреплена вторая половинка руля - верхний щит 29. удерживаемый в вертикальном положении помощью противовеса ЗО, Последний устанавлимент,Вформе выполнения рул ной на фиг, 3 - 5, отсутствую вес 30 и...

Номер патента: 43581

Опубликовано: 30.06.1935

Автор: Кажинский

МПК: F03D 7/04

Метки: буре, ветра, ветряка, вывода, голландского, из-под, механизм, типа

...ветряк 9, Нижний конец валаэтого ветряка пропущен сквозь крышушатра и на нем укреплена катушка 10,на которую наматывается трос 11, пропущенный через систему блоков 12.Другой конец этого троса укреплен кпроушине муфты, несущей на себе конический фрикционный шкив И, насаженный на шпонке на одном валу сзубчаткой 5,Во время бури, когда ветряк 9 приходит во вращение, наматывающийсяна катушку 10 трос 11 притягиваетшкив 13 (по чертежу налево) в пунктирное положение. Тогда этот шкив приходит в соприкосновение со вторымфрикционным шкивом 14, насаженнымна главном рабочем валу 15 ветряка.Благодаря этому сцеплению вращениевала 15 передается ролику 7 и весьшатер, поворачиваясь, выводит крыльяветряка из-под бури.На сгучай порчи автомата...

Номер патента: 43845

Опубликовано: 31.07.1935

Автор: Дзюба

МПК: F03D 7/04

Метки: ветродвигателей, регулирующее

...(диаметром около 2 л) ветрового колеса л многолопастного типа (фиг, 7), вынесенного по возможности далеко вперед от ветродвигателя для восприятия импульсов ветровой среды еще не деформированной воздействием рабочего ветрового колеса, Это колесо через посредство вала 9, проходящего сквозь поддерживающий его трубчатый вал 12 ветряка, и далее сквозь полость главного вала, связано с цилиндрической пружиной м, работающей на сжатие, Кулак и сид т на свободном конце вала 9 фиг. 7 - 9).Далее на Фиг, 8 показан р гуляор 7,1, б давления и рычаг о, соединяющий кулак и с регулятором.Схема увязки всей системы представлена на фиг, 9, на которой сделаны следующие обозначения: л - ветровое колесо (отдельное), л - его пружина, н - его кулак, о - рычаг...

Номер патента: 44496

Опубликовано: 30.09.1935

Автор: Шелковников

МПК: F03D 7/04

Метки: боковыми, ветра, ветродвигателю, выключения, из-под, рулями, типа, хвостовым, эклипс

...другой конец коромысла помощью тяги 68 соединен с угловым рычагом 69, жестко насаженным на валик 70, на конце которого жестко насажен рычаг 71, идущий в одном направлении со свободным плечом рычага б 9, На свободном плече рычага 69 и на рычаге 71 помощью тяг 72, 73, проходящих в соответствующих отверстиях сквозь косяки 42 верхнего поворотного устройства, подвешено кольцо 74, которое может свободно перемещаться вдоль станины вверх и вниз, вращению же его вокруг станины препятствуют укрепленные на кольце четыре косяка 75,На горизонтальной полке кольца 74, при поворотах станины вокруг вертикальной оси, могут катиться ролики 7 б, насаженные на осях 77, укрепленных в боковых брусках рамки 78, Рамка 78 укреплена поворотно на пальцах 79, вбитых...

Номер патента: 45227

Опубликовано: 30.11.1935

Автор: Перли

МПК: F03D 7/04

Метки: ветросиловая

...то эти двигатели в значительной степени позже страгиваются с места, чем быстроходные и выработка энергии, как показали опыты испытания их, значительно ниже,В предлагаемой ветросиловой установке с использованием при большой нагрузке нормальных быстроходных двигателей с жестко закрепленными лопастями, как наиболее простых и дешевых, двигатель включают на работу, например с поршневым насосом, через сцепную центробежную, фрикционную автоматическую муфту обычного типа, отключающую нагрузку при малых оборотах и вновь приключающую ее по достижении ветродвигателем известного наперед заданного числа оборотов (примерно так же, как работают автоматические муфты однофазных асинхронных моторов), С места двигатель трогается легко, так как...

Номер патента: 50138

Опубликовано: 31.08.1936

Автор: Шелковников

МПК: F03D 7/04

Метки: вала, ведущего, ветра, ветродвигателя, включения, выключения, достаточной, оборотов, определенном, остановки, силе, трансмиссионного, указанного, числе

...действуя своим весом через тяги 6 на рычаги 3, возвратит грузы 4 в первоначальное исходное положение.Чтобы включение трансмиссионного вала не происходило при недостаточной для работы силе ветра, муфта снабжена специальным стопорным приспособлением, состоящим из собачек 14, заце. пляющихся за верхние концы рычагов 3 и могущих поворачиваться вокруг осей 15, закрепленных в держателях 16, укрепленных на ведущем валу 1,При вращении вала 1 рычаги 3 с центробежными грузами, стремясь разойтись, нажимают на концы собачек; по. следние от этого поворачиваются вокруг осей 15 и верхним своим плечиком нажимают на рычажки 17, стремясь повернуть их вместе с собой вокруг осей 15 вниз, но этому поворачиванию сопротивляются пружины 18, укрепленные верхними...

Номер патента: 50881

Опубликовано: 01.01.1937

Автор: Шаманин

МПК: F03D 7/04

Метки: ветродвигателя, мощности

...10 отжимается в сторону основного рабочего колеса. Основная муфта 9 при помощи што. ков 77 связана с системой рычагов 12 и тяг 13 рабочего ветряного колеса. Тяги 13 заканчиваются грузами 74, связанными со стабилизаторами 15, положение коих зависит от положения грузов 14.Пружине 10 дается такое предварительное сжатие, при котором действие пружины и центробежные силы, действующие на грузы 4 и 14, взаимно уравновешиваются, причем стабилизатор 75 удерживается под постоянным заданным глом к плоскости поворотУной части лопасти, обусловливая этимопределенный режим работы ветро( двигателя при данной скорости ветра.Как только скорость ветра повы( сится на некоторую величину против 1 расчетной, число оборотов вспомогательного ветряного...

Номер патента: 68748

Опубликовано: 01.01.1947

Автор: Фролов

МПК: F03D 11/00, F03D 7/04

Метки: ветрового, втулка, колеса, самоустанавливающаяся

...является самоустанавливающаяся втулка ветрового колеса,Особенностью предлагаемого изобретения является конструктивное оформление внутренней расточки самоустанавливающейся втулки.Согласно изобретению для обеспечения вращения ветрового колеса в вертикальной плоскости при изменении угла наклона главного вала внутренняя расточка втулки выполнена криволинейной формы в виде параболоида вращения.На чертеже изображена в разрезе самоустанавливающаяся втулка 7, являющаяся промежуточной деталью между ветровым колесом 2 (ступицей) и главным валом 3 и предназначенная для передачи вращательного движения от колеса 2 к валу 3.Наружная обточка 4 втулки 7 выполнена цилиндрической формы и служит для посадки ветрового колеса 2 (ступицы).Внутренняя...

Номер патента: 70660

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Тартаковский

МПК: F03D 7/04

Метки: ветер, ветра, ветрового, вывода, из-под, колеса, установа, штормового

...параллельно вертикальной плоскости, проходящей через оси главного вала 1 и вала 7, муфта 8 находится между шестср 571М 70 ббО 572 нями 5 и б в нейтральном положении, При этом вал 7 и головка ветродвигателя остаются неподвижны, При изменении направления ветра флюгер 10 станет по ветру и включит муфту 8.Автоматическая защита устройства от шторма осуществляется при помощи флюгера 13, аэродинамический момент которого больше, чем у флюгера 10,Благодаря наличию в муфте 14 выреза, рычаг 11 может вращаться относительно муфты в одну и в другую стороны.Флюгер 13 расположен по отношению к флюгеру 10 под углом, близким к 90,При скорости ветра, не достигающей наивысшего предела, допустимого для работы ветродвигателя, момент рычажного...

Номер патента: 70891

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Осипов

МПК: F03D 1/02, F03D 7/04

Метки: ветросиловая, высотная

...силы Встр 3 пр)1,юбом (.ГО 12 п)Зв,:1 с(Ии гстродвига)ель стаив,ив(- СТСН ОТНОС 17 С.ЬПО Вт)2 3 ТО ЗТИЧССКИ. )Л 51 ЭТОГО П,12 Н 1, К К 070)1 1 331,1)еплеп 11 Вег)оэлектрпчсские с(греЗт(1 и(арпи)ПО сосдипепы с пел шим тросом.(2 черте)ке изоб)зн(е 2 схс(2 прсдл 213 емОЙ "стапо 1(и. ВысотиаЯ Вет)ОС 51.10 ЗЯ устанока ВЛ 10 зет В себп змеЙНОВОС пОДь смное уст)05 Ст 0, состоящее из нескольких ткансВых планОВ 2, )Зспо. лохкеншх по д,1 ине нссу 1 цеГО троса д на )Ззличн 1 х Вьсотах.Аккуху;Ито)ИЗЯ бат 21)СЯ и )асп)еделительп 11 Й ИН 1 т устйновлеиы помещении 1,К кромкам 4 планов 2 закреплены ветроэлектрические агрегаты , ырабатываюи(ис электроэнергию.Кромками 6 планы 2 шарнирно соединены с несущим тросом ), ис- ПО(ЬЗУЕМЫМ ОДНОВРЕМЕННО ДЛЯ ПЕ)СД...

Номер патента: 74459

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Рой

МПК: F03D 7/04

Метки: вертикального, ветродвигателя, оборотов, числа

...полого поворотного маха двигателя; на фиг. 4 - разрез по СД на фиг. 3.Колесо ветродвигателя состоит из двух полых поворотных махов 1 с неподвикной трубчатой опорой 2. На концах каждого маха жестко укреплены лопасти 3, расположениие взаимно под углом 90.Внутри каждого маха передвигается на роликах 4 центробекный груз 5 в виде штанги, на которую действует прукина б, упирающаяся в планку 7. Штанга снабжена пальцем 8, пропущенным через долевой прорез 9 маха и входящим в треугольный .прорез 10 неподвижной трубчатой опоры маха.При нормальной работе ветродвигателя груз 5 вместе с пальцем 8 находится в крайнем левом полокении (см. фиг. 3) и махи совершают максимальные повороты, равные 90.В случае увеличения числа оборотов колеса груз 5 под...

Номер патента: 78162

Опубликовано: 01.01.1949

Авторы: Сысоенко, Филипцев

МПК: F03D 7/04

Метки: ветроэлектростанций, регулятор

...повороте ветроулавливаюшего щита. Сектор 1 б при своем повороте нажимает нижней частью на ролики 17 контакторов 18 и осуществляет замыкание последних. К сектору 1 б одним концом прикреплена цилиндрическая пружина 19, предназначенная для возврата сектора при уменьшении скорости, ветра в исходное положение. Другой конец пружины прикреплен к стойке 20. Натяжное усилие пружины можно регулировать при помощи двух гаек 21. Два контактора 18 укреплены на металлической скобе 22 так, чтобы их ролики, во избежание перекоса направляющих стержней 23 в буксах 24, воспринимали усилие от перемещающегося сектора всегда в нормальном направлении. Контакторы имеют латунные планки 2 б с роликами 17 и двумя направляющими стержнями 23, на которые надеты...

Номер патента: 89462

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Назаров

МПК: F03D 7/04

Метки: ветрового, колеса, оборотов, числа

...тем, что тормозньн клапаны, расноложенньн на конпах лон 11 сти, в хвосхово 1 части им 1т Бь 1)з, котоын нрн Орьгн 1 клапана охватывает конец лопасти н ;и:д(1 т значительно бол)нннй торм 035 ици 11 аффект ДруГиы отличием уст)он(г)1 5 в(1 ятс 5 кинРмтнч(кая связь всх клапанов между собой.г)а (риг. 1 схематнчески изобра)кон) 001 асти с узкой стороны гн троколеса с томозян)им клапаном; на фиг, 2 -то жс широкой сторонь(,На конце лопасти 1 ветроколеса нарннрно закреплен торцовый клапан 2, который тяг(п 3 п)ариирно со ипл;и с трехплечнм рычагом 4. Ко второму плечу рь(чага 4 лрикр(н)( Н) пружина 5 р(гулроани 51, а трстьс плечо входит в гнездо на с(ндн)нтльной муфт 6. н)бояне скользягц(й ио главному валу 7,При увлнчении числа оборотов иьш )н...

Номер патента: 89693

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Шаманин

МПК: F03D 7/04

Метки: ветродвигателя, двухлопастного, колеса, оборотов, числа

...как при регулировании числа оборотов двухлопастного ветроколеса лобовое давление на одну лопасть будет всегда больше лобовогэ давления на другую лопасть, при эоышэм жес гком закреплении втулки 4 на валу 5 головки ветродвигателя было сы непрерывное биение вала 5 и всего ветродвигателя. Во избежание этого втулку 4 ветроколеса при помощи вилки 6 устанавливают на оси 7 со свободным поворотом. При таком устройстве избыточное лобовое давление на одну из лопастей выводит все ветроколесо в положение, указанное на фиг. 2 пунктиром, до тех пор, пока центробежная сила масс лопастей не уравновесит указанное избыточное лобовое давление на одной из лопастей. Шарнирное соединение на оси 7 гасит н гироскопический момент двух- лопастного ветроколеса,...

Номер патента: 89976

Опубликовано: 01.01.1950

Авторы: Бабинцев, Красовский

МПК: F03D 7/04

Метки: быстроходным, ветродвигателем, ветроэлектрической, однолопастным, установки

...Ого в головке двглтсля. Лопасть 1 сое ццястся с Валом 2 посре.сВоъ цариц рл 3, цоз.ОлОЩС 1 О урПгновспВс 3 ть гОбовое ддВлеццс ветра центробежной силой. Бес лопасти уравновешивается весом генератора 4 ц в сс Ле цадобцостц ПрилПц, емх дополнительным грузом. Выступы 5 огрдшчцвают отклонения лопасти от плоскости ее врапения. Двигатель устанавливается по цацрдвлсццю ветра с помощПо механизма вццдрозы 6.Па цдружцох когПе;ОцСтг 1 рдсположсг Ветрчок 7 дзродцна.исеко перс ддчц. МоцПОст среддетс 5 Рт 3 ОГО Ветряч,д Гецсрато 4 посредстВом коцпчсско;" герсдлц ц Вдлл, рСполокеццого Внутри лопасти 1,)сг, лп 1)ОВГИп( прои;3 волптс 5 ПОВОряцивяппем трех лопястеЙ Вет ряГка 7 вокруг Гх про;:.Олыых осей пр Помощи компенсирующих грузов 5 и...

Номер патента: 90464

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Веденеев

МПК: F03D 1/00, F03D 7/04

Метки: ветродвигатель, однолопастный

...б, которая посредством оси 7 установлена в развилке рычага 8, представляющего собой одно целое с валом 2 головки. Для осуществления отклонения лопасти 4 в процессе регулирования, противовес 9 лопасти при помощи стержня 10 расположен наклонно назад к оси маха б, а для возвращения лопасти 4, в вертикальную плоскость вращения ветроколеса установлена пружина 11, которая одним концом прикреплена к маху б, а другим концом к валу 2 головки ветродвигателя через кронштейн 12.При вращении ветроколеса противовес 9 стремится перейги в плоскость его вращения, чему препятствует центробежная сила лопасти 4 ветроколеса и усилие предварительной затяжки пружины 11. С превышением скорости ветра выше допустимой, происходит нарастание центробежной силы,...

Номер патента: 84468

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Гербштрейт

МПК: F03D 1/06, F03D 7/04

Метки: ветродвигателя, ветроколесо

...ВокруГ стсржней Н 2 9 Ь", Они соединены с выстцаюпп.;1 Оццом вд;1 д 1 с ПОсоп 1 ю рыча иг,7 и тяг о кото.;вми1 опзодцтся:оворот,концов 6 пр Отклонении крыльсв. гя Возв 1 псни 51 копцов 6 510 пастсц В искоцос ПОложсцис служат пружины 9.Ветроколесо работает сгс,уОпИм образом. Прц цор:,дльцой скорости встра, пап 1)имер до 10,1 Гск, крльевьс лоеасти о ц ц; ко;иы 6 ндКОД 5 ГСя В ИС ГОДНОМ ПОЛО КСПИ фГ. 1, ПраВОЕ КРЫЛО). Прц уВСЛИ- чецип скорости Ветра увелиИВается лобовос ддвлсцис цд крыгьсвье :Еопагви 3, КОТ 01)ЫС бед)Т ОТКГОП 51:ЬС;1 Назад. Прц Это тяЧЕ 8, ВОЗДйст 1 у 51 пд 1 ы 2 Г 7, будет е;Овордипат. коцць 6 лопастей, умсцьцая этим моцно:ть, развиваемую встроколссо, ц оос:печивая скоторос тормо- Ж СЦ;С.При сильном ветре...

Номер патента: 85164

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Шаманин

МПК: F03D 7/04

Метки: ветер, ветродвигателя, колеса, установа

...вст)оклесЗ ня Ветер и, те ся,1 ьм, разгрузки ГлявнОГО вяля вигятля и хях 1)в лопастей, вместо жесткого хвостового пера применена лца илп две виндрозы, свободно сидящие на оси, параллельнй глоскости вращения ветроколеса.строств схематически изоб 1 эажеп НЯ чсг)тсжс.11(сстко хвостгвое перо ветродвпгятсл 1 заменено одной и;и двумя виндрзями 1, свооодно сидящими ня осп 2, параллельной цлскости вра)пения ветроколеса 3.Такое устройство, сокр)няя все преимушества обычного хвостового устацва в части нагружения башни 4, своооднот основного нсдостятя - От Оыстпого поворота на Ветер, тяк как по х 1 сре вода хвствой ви 1 дрозы из-под ветра лобовое давление НЯ нее умсньцястся и скорость пов 01 эота также умгньцЯстся.111 эи Огклонен 11 и х 1 Огтя...

Номер патента: 92485

Опубликовано: 01.01.1951

Авторы: Глущенко, Лойко

МПК: F03D 7/00, F03D 7/04

Метки: ветродвигателя, оборотов, числа

...Указанный недостаток устранен в настоящем изобретении тем, что концы тяг диаметрально противоположных лопастей соединены между собой с помощью шарнирно присоединенной к ним планки.На чертеже изображено двухлопастное ветровое колесо в двух проекциях.Для регулирования числа оборотов ветрового колеса применены воздушные тормозы, представляющие собою дополнительные профилированные поворотные плоскости 1, поставленные на концах лопастей 2 ветроколеса. Воздушные тормозы этих лопастей кинемагически связаны между собой. Для этой цели поворотные плоскости 1 каждой лопасти 2 соединены тягой 3, которая свободным концом заканчивается у оси вращения ветроколеса и оттягивается пружиной 4. Концы тяг 3 трально противоположных лопастей соединены...

Номер патента: 92489

Опубликовано: 01.01.1951

Автор: Майзель

МПК: F03D 7/04

Метки: ветряных, генератором, двигателей, работающих, сеть, электрическим

...якорек 12, аналогичный якорьку 7 в катушке датчика 8, приводимый в движение электрическим двигателем 8 посредством профилированного кулачка 18,Ло 92490поступают непосредственно в топку котла, минуя сушильную систему. Средние фракции (ооновная масса торфа) проходят пневмогазовую сушилку 8 и далее через циклоны 9 и питатель 10 также поступает в топку, Труба 11 служит для рециркуляции некрупных частиц торфа. За пыленные газы из циклсноз, перед сбросом их в атмооферу, вентилятором 12 прогоняются последовательно через нижнюю и верхнюю части шахты-фильтра, где они с одной стороны подсушивают двигающиеся там крупные фракции торфа, а с другой стороны освобождаются от торфяной пыли, которая задерживается крупными кусками торфа.По второму...

Номер патента: 95035

Опубликовано: 01.01.1953

Авторы: Добросердов, Пылков

МПК: F03D 1/00, F03D 7/04

Метки: агрегат, башни, ветроколесом, ветроэлектрический, осью, расположенным

...обеспечивало отклонение головки в вертикальной плоскости 1 и такои ол, при котором ветровое колесо могло бы сохра. цц;ь установленные обороты в заданных пределах.На фиг. 1 изображец общий вид предлагаемого ветроэлектрическо.о агрегата. В опорах вершины оашни 1 агрегата помещен изогнутый сте 1 эжец. 2, с верхним концом котороо ц 1 гн Р 1 омощи шарнира 3 соединена тяга 4 подвески с прикреплеццой к цей головкой 5. На оси 1.Отора Гсцер с 4 т 01)а головки помещено оыс 1 эоходцое ветровое к 0.1 есо 6.351 ект 1)ид 1 ескиР тск по каое 1 О 7, проходящему внутри сте 1 дРця 2, поступает к расп 1 деделнельРОму щиту, и затем к цотребнтегно,95035Установка ветрового колеса против ветра производится по извест. ной схеме от давления воздушного потока на...

Номер патента: 95327

Опубликовано: 01.01.1953

Автор: Печковский

МПК: F03D 7/04

Метки: ветродвигателей, механизм, оборотов, стабилизаторных, числа

...усилием пружины 1 крыльев, преодолРВяет нятяжение пружиы 2 и перРГОдит стабилизаторы на т ГОл, нсооходимыЙ длЯ изб Риси:15 числа Обэ;Отов Ветоодв 1- гателя, М 95327Чувствительность такого центробежного регулятора может быть значительно выше, а его инерция меньше, чем у регулятора, обычно применяемого у ветродвигателей стабилизаторного типа.При обрыве троса в любом месте стабилизаторы сейчас же повернутся усилием пружины 1 па угол останова и ветродвигатель оста- и о в ится.Мест заеданий (скрытых в крыльях), озябших для всей системы регулирования, в данном случае нет. Заедание в рычаге 3 стабилизатора не будет препятствовать останову, так как под действием остальных двух стабилизаторов ветродвигатель остановится,Тендер 11 поставлен для...

Номер патента: 95781

Опубликовано: 01.01.1953

Автор: Назаров

МПК: F03D 7/04

Метки: быстроходных, ветродвигателей, кинематической, колеса, крыльев, между, поворотными, связи, частями

...сектор б, котсрый соединен со вторым зубчатым сектором 7, закрепленным шарнирно в тройнике 8, сидящем на горизонтальном валу 16 ветроколеса. Выступающие из тройников8 концы сектора 7 соединены между собой шарнирно тягами 9 в треугольник, что обеспечивает кинематическую связь поворотных частей 3 крыльев 10, Таюим образом при изменении угла атаки поворотной части 3 одного из крыльев вызовет изменение углов атаки у поворотных частей остальных крыльев.Регулирование числа оборотов ветроколеса происходит по тому же принципу, который осуществляется у быстроходных трехлопа:тных ветродвигателях Д 12 и Д 8, со стабилизаторным регулированием.При превышении ветроколесом расчетных чисел оборотов от нара:тания скоро"ти ветра, штанга 1, перемещаясь...