Гидропневматический двигатель

Номер патента: 1279874

Опубликовано: 30.12.1986

Авторы: Белослюдов, Изюмцев

МПК: B60C 23/00

Метки: воздуха, давления, колес, полноприводного, средства, транспортного, шинах

...К. В качестве датчидР =1 сг -Р-1 фгде г - величина вертикальной наг 1рузки, действующей на первое колесо;Р, - значение давления воздухав шине первого колеса;1 с - коэффициент пропорциональности, определяемый экспериментально для конкретного.типа машины и покрьппки.Для учета реальных дорожных условий коэффициент 1 с задается с помощью специального переключателя, имеющего четыре положения: 11 - для сухого асфальта; 1 с - для мокрого асфальта;1 с - для грунтовых грязных дорог, 1 - для мягкой, болотистой почвы, при этом 1 с ) 1 с 7 1 с ) К1 зТакое регулирование коэффициента пропорциональности Е позволяет улучшить устойчивость трактора, улучшить его проходимость, уменьшить разрушение дорожного покрытия и грунта.Далее сигнал задатчика дР,...

Номер патента: 389283

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: F03B 15/18

Метки: воздуха, гидротурбины, зону, колеса, подачей, рабочего

...срабатывании электромагнита 2 о временно замыкаются и контакты 1 б в Измеритель отклонения, выполненэлектрического мостапотенциометркоторого овязап с направляющим апппа в диагональ включено иополнительнЦель изобретения - повысить надгидротурбины. Для достижения этогопитания приводного электромагнитчепы контакты исполнительных релетеля вибрации и измерителя отклонетКроме того, в цепи приводногомагнита и измерителя вибрации вконтакты реле времени.На чертеже показано принциппальполнение системы,25 ое ис Авторыизобретения Ю. А, Литовский, Л. Я. в видев плечеаратом,ое реле,ежностьв цепьа вклю- измериия.электро- ключены кен приводным 1 таппя электро псполнитсльии 4, замыкаюевышающей доагрсга га, После2 в зон 1 радух п замыкавкп, шунтпруюо...

Номер патента: 1726286

Опубликовано: 15.04.1992

Авторы: Кушель, Чешун

МПК: B60C 23/00

Метки: воздуха, давления, колес, регулировки, средства, транспортного, шинах

...2 и 6 и они находятся в запертомсостоянии (изображено на фиг. 1). Давлениевоздуха в шинах 3 измеряется датчиком 9 ирегистрируется указательным прибором непоказан), установленным на рабочем местеводителя транспортного средства,Если переключатель 15 переведен в положение "Выпуск", по обмотке реле Р 1 проходит ток и замыкаются контакты релейногоэлемента Р, установленного в измерительном блоке 7, а также контакты повторителя23 состояния релейного элемента Р. Дифференциальный датчик 8 подключается к инвертирующему входу 13.1 усилителя 13через инвертор 12. Сигнал с дифференциального датчика 6 усиливается и складывается с сигналом от датчика 9 давления. Врезультате на выходе усилителя 13 появля- - ется напряжение Он,...

Номер патента: 44134

Опубликовано: 31.08.1935

Автор: Павлов

МПК: B62B 1/22

Метки: вертикальном, грузом, заполнении, мешков, одноосная, перевозки, поддерживания, положении, ручная, тележка

...кольца в плане.П-образная рама 1 тележки покрыта деревянным настилом 2 и снабжена рукоятками 3, прикрепленными к раме посредством колец 4 и болтов 5. Колеса б укреплены на конце оси 7, расположенной в подшипниках, поддерживаемых кронштейнами 8, прикрепленными посредством болтов 9 к раме 1. Кольцо 1 О для захвата устья мешка укреплено при помощи лапок 11 на рессорах 12, поддерживаемых кронштейном, который составлен из двух балочек 73, одним концом опирающихся посредством ножек 74 на раму тележки, а другим по- воротно насаженных на валик 15, поддерживаемый подшипниками 1 б, приболченными к рукояткам 3. Кольце 10 снабжено выступами 17, западающими в отверстия 18 полуколец 19, поворотно укрепленных на кольце 1 О. Полукольца 19 снабжены...

Номер патента: 1696192

Опубликовано: 07.12.1991

Авторы: Зубрович, Трушакин, Фрадкин

МПК: B23F 5/02

Метки: зубчатых, колес

...положении обката, Необходимость в обкатном ролике и обкатных лентах при обработке данным способом отпадает.При перемещении оси О колеса 1 нарасстоянии= колесо 1 поворачивается в 5 направлении стрелки и вокруг оси О наугол а, не равный углу р, Для того чтобы колесо 1 повернулось на угол р ось О поворота перемещают в направлении стрелки Ч на величину Л.В результате этих движе10 ний точка С, лежащая на окружности обкатаг, приходит в точку А, а точка Р профиля зуба колеса 1 перемещается в точку Г, где находится профилирующая точка круга 2. В этот момент круг 3 обрабатывает противополож ный зуб колеса 1 в точке с радиусом кривизны эвольвенты, равным М/кр - р,Можно записатьЯ - . рЮк2го Ю У=откудаЛ=г 19 0М/кртак как - рт =-и р = (из...