Двигатель внутреннего горения

Номер патента: 27544

Опубликовано: 31.08.1932

Автор: Горохов

МПК: F01B 21/02, F01B 7/16, F02B 75/40

Метки: внутренним, горением, двигатель, комбинированный, одной, паром, поршня, работающий, стороны

...то в один (от 180 до 300), то в другой цилиндр 1,23 высокого давления. Из последних пар поступает в цилиндры низкого давления посредством золотников 25. Золотники 15 и 25, распределяющие продукты горения и пар в цилиндрах низкого давления насажены на общий шпиндель (фиг. 4 - 7), который приводится в движение кулачною шайбою 2 б. Распределение устроено таким образом: при повороте верхнего коленчатого вала от 0 до 120 золотники находятся в положении, изображенном на фиг. 7, при чем выхлопной клапан из цилиндра 5 открыт, а золотником 25 открыт проход для пара из цилиндра 1 в цилиндр 5. При проходе коленчатого вала от 120 до 180 (фиг. 4) остается приоткрытым паровым золотником 25 проход из цилиндра 1 в цилиндр 5 для выпуска...

Номер патента: 5416

Опубликовано: 31.05.1928

Автор: Тормейер

МПК: F02B 25/06, F02B 41/08

Метки: внутреннего, горения, двигатель, компаунд

...выталкивают холод.ный воздух из цилиндра низкогодавления в правый цилиндр высоко-го давления. В результате, в ци-линдре низкого давления получается значительное повышение давления, распространяющееся такжеи внутрь правого цилиндра высокого давления. Последний закрывается прежде, чем газы горения,излевого цилиндра высокого давле-ния успеют проникнуть вправую сто-,ронудвигателя,При дальнейшем ходеработы свежий воздух, которыйвсосался вентилем, во время предшествующего хода вверх поршняв цилиндре низкого давления, подвергается сжатию в картере этогоцилиндра. Когда, затем поршень вцилиндре низкого давления до-стигнет нижнего мертвого положения, нижняя ступень поршня с от-крывает перепускные окна , а верхняя его ступень открывает...

Номер патента: 51107

Опубликовано: 01.01.1937

Автор: Гутнер

МПК: F02M 57/02

Метки: внутреннего, горения, двигателей, насос-форсунка

...кромками гильзы 2. Прокладка 7 определяет величину натяжения пружины 4, В верхней части насоса-форсункиимеется приемный клапан 10 от дозирующего насоса. Через канал 12 поступает охлаждающая жидкость под очень небольшим давлением и отводится по каналу 13. Через канал 15 подается масло для смазки поршня. По каналу 14 уходит жидкость, просачивающаяся через неплотности.Топливо от дозирующего насоса проходит через клапан 10 и отжимает вниз плунжер 1, 2 вместе с поршнем 5 во время выхлопа в рабочем цилиндре, Во время компрессии поршень 5, под действием газов, вжимает плунжер в топливо и остается без движения до тех пор, пока давление нефти, действуя на кольцевую площадку гильзы 2, не преодолеет силы пружины 4. Тогда гильза опустится...

Номер патента: 1153259

Опубликовано: 30.04.1985

Авторы: Алексеев, Еремеев, Поляков

МПК: G01N 1/22

Метки: внутреннего, газа, двигателя, отбора, проб, сгорания, цилиндра

...внутреннего сгорания.Цель изобретения " расширение , 5 функциональных возможностей и снижение трудозатрат при испытании двигателей.На чертеже изображено предлагаемое устройство. 0Устройство содержит заборный патрубок 1, сообщающий цилиндр 2 двигателя с газоотборным клапаном 3, ,снабженным электромагнитным приводом 4. Газоотборный клапан 3 соеди нен посредством трубопровода 5 с приемной камерой б переменного объе-. ма, Момент открывания и закрывания гаэоотборного клапана 3 определяет , блок управления, состоящий из подвиж ного диска 7, изготовленного из изоляционного материала и концентрично укрепленное на нем впотай токопроводящее кольцо 8, к которому прижат неподвижный контакт 9, закрепленный ыа неподвижном диске 1 О, а также...

Номер патента: 1666932

Опубликовано: 30.07.1991

Авторы: Ломов, Семенов

МПК: G01M 15/00

Метки: внутреннего, газа, двигателя, отбора, проб, разового, сгорания, цилиндра

...в заданное время.Устройство работает следующим образом.При прохождении отметчиком 11 ВМТ электрический сигнал от датчика 12 подается на блок 9 управления, После определенного временного интервала, величина которого определяется скоростным режимом работы двигателя и моментом отбора пробы газа из цилиндра, в работувступает реверсивный электродинамический привод, соединенный с корпусом 1 клапана 2. При этом на катушку 4 с блока 9 управления подается импульс тока. При протекании импульса тока через катушку 4 в токопроводящем слое диска 8 возникают вихревые токи, вызываемые изменяющимся магнитным полем катушки 4, Эти вихревые токи. взаимодействуя с магнитным полем катушки 4, создают в токопроводящем слое диска 8, 40 ным к корпусу клапана, а...