Патенты с меткой «насосное»

Номер патента: 1169

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Старостин

МПК: F04B 47/00

Метки: буровых, донной, жидкости, колодцах, насосное, откачивания, скважинах

...лишь через , трубу о. При помощи поршня 3 и обтю-ратора 4 устанавливается в должном положении трубчатый наконечник 5 и кроме того они закрывают проход жидкости вниз по осадочной трубе. Обтюратор 4, действует или сжатым воздухом, или водой, или при помощи пружины. Когда насосом 2 откачивают жидкость, находящуюся над поршнем 3. на место откачиваемой жидкости поступает новая по трубе 5 со дна скважины.На фиг. 2 изображено видоизменение наконечника вытяжной трубы 5. заключающееся в применение цилиндрической заслонкой 70 на штоке 9. Поднимая заслонку при помощи штока МО, изменяем плошадь окна 7 и вместе с тем изменяем скорость входящей в трубу 5 жидкости, вследствие чего жидкость увлекает с собою большую или меньшую часть песка.На черт. 3...

Номер патента: 5968

Опубликовано: 31.07.1928

Авторы: Гутманн, Штейнер

МПК: F16D 25/11

Метки: жидкостями, насосное, опоражнивания, резервуаров

...муфты 10 (фиг. 3 и 4) с приводным валом 11. Приводные валы всех насосов могут приводиться в движение посредством шестерен 12 от общего привода 13, соединенного с двигателем 14.Гидравлическая муфта состоит из барабана 1 б с лопатками 17,.укрепленного на приводном валу 11, Обод барабана 1 б снабжен отверстиями 18, На вал 15 насоса насажена втулка с фланцем 19, снабженная наклонными каналами 20. С втулкой скреплен барабан 21, снабженный на внутренней стенке лопатками 22 и отверстиями 23,Вал 11 с барабаном 1 б вращается непрерывно. Если, например, насосный вал 15 находится в положении покоя, то при подеме жидкости выше отверстий 23 (выше уровня А А) она медленно проникает между лопатками 17 и 22 (фиг. 4) и медленно приводит во вращение...

Номер патента: 6225

Опубликовано: 31.08.1928

Автор: Кубачек

МПК: F04B 19/04

Метки: жидкости, нагнетаемой, насосное, подогревом, фильтрацией

...конденсируется и уходит через сточные трубы 13,В случае необходимости подогрева. жидкости во время остановкипарового насоса или употребления насоса с электрическим приводом - трехходовой кран 17 соответственно поворачивается и через кран 18 получает горячую воду или пар для подогрева, которая направляется трубопроводом 12, вокруг трубок 11, отдает теплоту и уходит использованным через трубы 13. Дпя смягчения толчков насоса и для равномерного давления всей системы имеются два воздушных буфера (подушки) в колпаках 1 б и 1 б. Находящиеся в перекачиваемой жидкости механические примеси (а при маслах и вода) остаются в нижней части грязевиков-отстойников 9 и 9; оттуда они по мере надобности спускаются кранами 10 и 10, Для измерения...

Номер патента: 8019

Опубликовано: 28.02.1929

Автор: Тахтаулов

МПК: F22D 1/42

Метки: водо-подогревательное, насосное, паровозов

...сальника Х, через который проходят приемные и напорные трубы, позволяет беспрепятственному расширению трубок подогревателя. В кожухе Р имеются отверстия Я для прохода отработанного пара к подогревателю, В крышке 1 имеются кран о для спуска из подогревателя воды и кран р для выпуска воздуха. По трубке ю спускается конденсирующаяся вода. Для уплотнения соедидинений крышек 1 и а со стенками д служат прокладки, вставляемые в соответствующие выточки на крыщках,Вода из тендера по трубе а поступает через кран К в камеру всасывающих клапанов с и е. При ходепоршня вверх, засасывание происходит через клапан е и выталкивание воды, находящейся над поршнем, - через клапан . При ходе поршня вниз, засасывание происходит через клапан с и выталкивание...

Номер патента: 10161

Опубликовано: 29.06.1929

Автор: Ильин

МПК: F04B 15/02

Метки: густых, жидкостей, насосное

...13,соединяющийся с цилиндром 1 черезпосредство отверстия 10, а с ковыом - отверстия 1 б с задвижкою.В приемном цилиндре 13 имеетсяметаллический пустой поплавок 14со стержнем 15, который регулируется гайками 12 (фиг, 1), Днищецилиндра 13 может вывинчиватьсяи в нем имеется углубление 23,Подлежащая подаче масса заваливается в ковш 38, где, благодарякачанию решетки 35, она разрыхляется и через решетки 35 и 34 проходит в нижнюю часть ковша, откуда.действием шнека 39 подается черезокно 1 ба в приемный цилиндр 13;козырек 17 способствует образованию напора шнека на массу дляее перемещения в цилиндр, Припоступлении массы в цилиндр 13поплавок 14 под ее давлением поднимается, Когда вследствие дви.жения вверх поршня 2 открывается-окно 10, масса под...

Номер патента: 23973

Опубликовано: 30.11.1931

Автор: Глазунов

МПК: F22D 1/42

Метки: водо-подогревательное, насосное, паровозов

...каковые скреплены со штоком поршней цилиндров 1 и 2 насоса, При качании рычага В взад и вперед двигается и шток с поршнями и происходит работа насоса, и чем выше точка укрепления рычага, т.-е цапфа С, тем больше имеет размах рычаг., а в зависимости от этого и поршни; следовательно и подача воды в котел будет максимальной, Если же каретка .15 с цапфой С опускается, то размах кулисных камней, а с ними и поршней, уменьшается, следовательно уменьшается и подача воды в котел линдра. Вода вконсама, нагрева сая Изобретение относится к насосным водоподогревательным устройствам для паровозов, с применением сдвоенного насоса, поршни которого насажены на общий шток, получающий движение при помощи приводимого в качательное движение рычага.В...

Номер патента: 33922

Опубликовано: 31.01.1934

Автор: Свистунов

МПК: F04B 15/02, F04C 13/00, F04D 7/00 ...

Метки: густых, жидкостей, насосное, перекачки

...б насосом ,1 перекачиваемаяжидкость нагнетается по трубе 7. Про(гзц ИЗОБРЕТЕНИЕ,цессы подогрева и перекачки жидкости таким образом производятся одновременно. Для перемещения и поддерживания устройство снабжено рымом 8, за который привязан трос 2 подъемного устройства.Работа всего устройства протекает.в следующем порядке. Сначала его опускают в сгущенную жидкость, и с помощью вентиля 9 и штурвала 10 свежий пар пускают .исключительно для подогрева помимо машины по обходной трубе 11, соединяющей паропровод 4 непосредственно со змеевиком 5. Когда жидкость, подогревшись, будет достаточно разжижена, пар переключают на ма-.шину и таким образом, по мере прогрева, жидкость сейчас же удаляется.Описанное устройство может бытьприменено всюду,...

Номер патента: 73481

Опубликовано: 01.01.1948

Авторы: Воскресенский, Островский, Павличенко, Славский, Таурок

МПК: E21B 7/18

Метки: выработок, гидравлическое, горных, других, насосное, проходки, скважин

...11",СКОВОГО КЛЯПЯПЯ 4, Вследст)ЗИС т)С ДЯВЛС;ИС Нал ПОРИ)ПЕМ:т:ЗКОГО ;ЯВ.СНИЛ РтРЯВНИВстРТСЛ С ДДВГ 1 СИИС:таккумулятора и клапан наполнения 11 посредством пружины 5 резко открывает большое проходное отверстие, соединяющее этп полости и поршень. Последний с опреде;енной скоростью движется вниз до тех пор, пока не откроет сооб цаюшее цилиндр 1 ба низкого давления с затрубньв пространством окно б, в результате чего давление в пространстве 13 понизится. Клапан 11 под действием избыточного давления, действуощего со стороны аккумулятора Л, быстро закроется и перекроет поступление жидкости в цилшдр 15 а,После поникения давлешя в цилиндре низкого давления сжатая пружина 7 начнет распрямляться и, поднимая поршень, будет вытеснять жидкость из...

Номер патента: 798392

Опубликовано: 23.01.1981

Автор: Румянцев

МПК: F16H 41/28

Метки: гидротрансфор-matopa, колесо, насосное

...иэ пазов наружного тора.На фиг. 1 представлено насосноеколесогидротрансформатора; на фиг.2 разрез по А-А на фиг. 1; на фиг. 3 -развертка лопасти насосного колеса.Насосное колесо гидротрансформатора содержит листовые лопасти 1,. имеюцие выступы 2, расположенные в пазах3 внутреннего и наружного торов 4 и5 соответственно, причем каждая лопасть 1 на входе 6 снабжена язычком7, отогнутым к ее боковой стороне 8и имеющим дополнительный выступ 9,расположенный в,одном иэ пазов 3 наружного тора 5,При работе насосного колеса гидро- трансформатора наиболее нагруженным является участок лопасти 1, расположенный на минимальном радиусе со стороны входа 6. Выступ 9 крепления лопасти 1 к наружному тору 5 воспринимает как нагрузки, связанные с...

Номер патента: 800424

Опубликовано: 30.01.1981

Авторы: Горохов, Зуев

МПК: F04C 11/00

Метки: насосное

...манжетой 16,Насосное устройство работает следующим образОм,От привода. двигателя передачакрутящего момента к ведущей шестерне 5 шестеренного насоса осуществляется через входную рессору 13.Иестеренный насос, сжимая рабочуюжидкость, поступающую в последний,выталкивает ее под высоким давлением для питания двигателя, Одновременно вступает в работу центробежный насос, рабочее колесо 6 которогополучает вращение от ведущей шестерни 5 через рессору 7, Рабочая жидкость, поступающая на вход в рабочееколесо 6, сжимается и затем выталкивается под высоким давлением дляпитания того же самого двигателя,При работе шестеренного насосачерез торцовые зазоры, образуемыемежду торцами подшипников 3 и 4 иторцами шестерен, рабочая...

Номер патента: 812189

Опубликовано: 07.03.1981

Авторы: Джеймс, Станислав

МПК: F02M 41/14

Метки: насосное

...в положение слива топлива из дополнительного отверстия 5 через сливной канал 18 или в положениепрекращенияслива топлива. Клапанный элемент 17 снабжен управляеьым вручную запорным средством .в виде собачки 19. Насосное устройство снабжено подкачивающим насосом 20 с магистралью 21 подачи топлива в нагнета тельный насос с установленным в ней управляющим дросселем 228 роторе- распределителе размещены опорные каналы 23, выполненные с возможностью соединения со втулкой 16 клапанного средства перепускной магистралью 24. Магистраль 21 насоса 20 также связана с клапаиным средством каналом 25 с дросселкрующкм отверсти-. ем 26;Устройство работает следувщим образомеПрк вращении ротора-распределителя 2.кулачковые средства 3 к 9 сначала...

Номер патента: 891097

Опубликовано: 23.12.1981

Авторы: Копылов, Руссо

МПК: A61M 1/03

Метки: искусственному, насосное, сердцу

...в виде укрепленной ца валу электродвигателя эластичной оболочки.На чертеже изображено насосноеустройство к искусственному сердцу,продольный разрез,Насосное устройство имеет электродвигатель 1, эластичную оболочку2, закрепленную на валу электродвигателя 3 с помощью втулки 4, двухшайб 5 и гайки 6, кожух 7 с выходным штуцером 8,При включении электродвигателя1 развивается ускоряющий момент,раскручивающий эластичную оболочку2, которая под действием увелцчивавщихся центробежных сил растягивается, увеличивая свой объем и выталкивая через выходной штуцер 8 газ, находящийся между кожухом 7 и эластичной оболочкой 2, тем самым обеспечивает фазу нагнетания, 1 рц торможении электродвигателя 1, напримерметодом протцвовключецця, центробежные силы,...

Номер патента: 918603

Опубликовано: 07.04.1982

Автор: Румянцев

МПК: F16H 41/28

Метки: гидротрансформатора, колесо, насосное

...кривизну, уменьшающуюся от входной кромки к выходной. На фиг. 1 показан гидротрансформаторс насосным колесом; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1.Насосное колесо гидротрансформаторасодержит наружный и внутренний торы 1 и 2 и размещенные между ними штампованные лопасти 3, имеющие кромки 4, обращенные к внутреннему тору 2, и расположенные в одной плоскости входные, выходные и обращенные к наружному тору 1 кромки 5 - 7 1 о соответственно, причем кромки 4, обращенные. к внутреннему тору 2, выполнены выпуклыми в сторону, противоположную направлению вращения колеса, и имеют переменную кривизну, уменьшающуюся от входной кромки 5 к выходной кромке 6. Поэтому 5 лопасти 3 имеют плавно изменяющиеся углывхода и выхода вдоль кромок 5 и 6.При вращении...

Номер патента: 952262

Опубликовано: 23.08.1982

Авторы: Балковой, Козаченко, Копылов, Руссо

МПК: A61M 1/00

Метки: насосное, приводом, электромеханическим

...механизм со сторонызвеньев 5 шарнирно соединяется с втулкой13, которая крепится в поршне 2 радиальноупорными подшипниками 14, позволяющимивтулке 13 свободно вращаться и передаватьосевое усилие со стороны центробежного механизма на поршень. Между корпусом 3насоса и поршнем 2 установлен подшипник15 качения, центрирующий поршень и уменьшающий трение, Выходной штуцер 16 герметично установлен на корпусе 3 насоса.Устройство функционирует следующимобразом.Электродвигатель 1 через соединительную муфту 11 и промежуточную втулку 10раскручивает центробежный механизм. Назвенья с грузиками 7 действует центробежная сила, которая передается через пальцы8 на втулку 13 и поршень 2. Перемещениюпоршня 2 препятствует усилие,...

Номер патента: 1049711

Опубликовано: 23.10.1983

Авторы: Влязлов, Выборнов, Иванив

МПК: F16H 41/28

Метки: гидротрансформатора, колесо, насосное

...кольца 6 лопасть 1 завоцится 1 Ь 25 своими выступами 2 в пазы 3 и одновременно полностью нанизывается своей ка-.навкой 8 на стопорное кольцо 6, Установка лопасти 1 заканчивается после того,как ,она буцет плотно прижата к наружному тору 4, а перемычка 10 размещенав углублении 11, Аналогичным образомсобираются в наружном торе 4 и осталь-,ные лопасти 1. Окончательная фиксациялопастей 1 происходит после установкивнутреннего тора 5 и отгибки выступов 2.,Изобретение относится к гидродинамическим передачам и касается насосногоколеса гидротранЯюрматора.Известно насосное колесо гидротрансформатора, содержащее наружный и внутренний торы, между которыми установлены лопасти, соециненные с указаннымиторами посредством выступов, вхоцяшихв...

Номер патента: 1083924

Опубликовано: 30.03.1984

Автор: Коллин

МПК: F02M 59/30

Метки: насосное

...каналом 14 топНа фиг. 1 изображено предлагаемое 40 устройство, общий вид, продольный разрез; на фиг. 2 - то же, продольный разрез по другой осевой плоскости; на фиг. 3 - устройство, поперечный разрез в зоне наполнитель" 45 ных каналов, на фиг, 4 - то же, в зоне нагнетательных каналов; на фиг,5 - то же, в зоне ограничителя всасывающего хода плунжеров, на фиг, 6 - схематически изображена часть меха низма управления, на фиг, 7 - вариант выполнения механизма управления, на фиг, 8 - вариант выполнения распределителя;на фиг,9 - распределительЭ поперечный разрез", на фиг. 10 ва риант выполнения устройства нафиг. 1, продольный. разрез в зоне ограничителя всасывающего хода плун 1083924ливоподкачивающего насоса 10 через клапан 28, управляемый...

Номер патента: 1450756

Опубликовано: 07.01.1989

Авторы: Алек, Эндрью

МПК: F02M 51/00, F02M 59/00

Метки: насосное

...счета и прекращения счета, Вырабатываемые счетчиком 22 значения счета являются выраженной в градусах угла поворота веса двигателя индикацией периода времени закрытия клапана 5 и, следовательно, индикацией количества топлива, подаваемого в соответственный цилиндр двигателя. Компараторы 20 и 21 связаны также соответственно со счетчиками 12 и 22. Привод 25 клапа" на 5 запитан электрическим током от силовой цепи 26. Силовой цепью 26 управляют посредством двух корректирующих модулей 27 и 28, причем модуль 27 подает в силовую цепь сигнал "Включение" а модуль 28сигнал "Вьпслючение". Модуль 27 вносит поправку на изменение синхронизации, т.е. корректирует начало подачи топлива, а модуль 28 вносит но- правку на изменение объема подачи.Запорный...

Номер патента: 1665880

Опубликовано: 23.07.1991

Автор: Оге

МПК: F04D 29/60

Метки: вертикальное, насосное, погружное

...патрубок 15 40верхней частью установлен с возможностьюосевого перемещения во внутренней трубе. 14 трубопровода 9 и 10, фланец 17 нижнейчасти внутреннего патрубка 15 закреплен фланца 18 до крышки 23 превышает вертикальный габаритный размер крышки 23. Изобретение позволяет при помощи простых средств произвести быстрый демонтаж насоса с гидроприводом без демонтажа трубопроводов. Для этого последовательно отсоединяют крышку 23, фланцы 17 и 18, вынимают ВП 15, отсоединяют сьемные участки и разъединяют крепление половин корпуса 4 насоса, 1 з. и. ф-лы, 4 ил,Фйа гидравлической магистрали 24 гидропривода 2, фланец 18 наружного патрубка 16 герметично соединен с наружной трубой 13 трубопровода 9 и 10, а крышка 23 - с кожухом 25 гидропривода...

Номер патента: 1677370

Опубликовано: 15.09.1991

Авторы: Логиновский, Нугаев

МПК: E01H 1/00, F04D 1/12

Метки: насосное

...имеет возможности осевого смещения, то, вращаясь, онзубьями 7 отжимает зубья 8 нижнегодиска 9. Так как диск 9 ограничен от радиального перемещения выступами 10, входящими в пазы 2, то он совершает осевоеперемещение, воздействуя выступами 11 напружины 12, которые, сжимаясь, воздействуют через ответные выступы 13 на качающийся кожух 14, который, будучиограниченным от. радиального перемещения выступами 15, входящими в пазы 2 корпуса 1, совершаетвозвратно-поступательное перемещение восевом направлении. При этом вращениенижнего диска 6 через демпфер 19 передается вращающемуся барабану 18.При высокой частоте ударов качающегося кожуха 14 о поверхность земли, залитой нефтью, и торфа, пропитанного нефтью,последняя через окна 16 и окна 17...