F02M 35/12 — глушители для впускных систем

Номер патента: 278301

Опубликовано: 01.01.1970

Автор: Петрин

МПК: F02M 35/12

Метки: глушитель, двигателя, пускового

...перегородки, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности гашения скорости и снижения динамического напора струи выхлопных газов, газонаправляющпе перегородки выполнены в виде плоских спиралей со встречно направленными витками, имеющими общую плоскость касания. р 2о о. в в 1Изобретение относится к области двигатлестроения, в частности к пусковым двигатлям тракторных дизельных моторов,Известны глушители двигателей внутреннго сгорания, содержащие корпус с газоотводящим и газоподводящим патрубками, в ктором расположены газонаправляющие пергородки.Цель изобретения - повышение эффектиности гашения скорости и снижение динамческого напора струи выхлопных газов, Эдостигается тем, что газонаправляющие пегородки выполнены в...

Номер патента: 392264

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Авторы, Гутман, Коваленко, Пресман

МПК: F02M 35/12

Метки: внутреннего, впусжа, глушитель, двигателей, сгорания, шума

...его первым ответвлением с выполненного в соответстви впуска двигателейгжаший резонансс разветвленным .гичаюигийся тем, фективностп шумомера подключена закреплена перед помощью канала, г с соотношением 20 поперечного сечения кана.. -- длина канГлушитель поцелью упроще де где Р, - площадь ечепия каначного поперечногоколлектора в мканалом;ала.п. 1, от,гичаюгцигия его конструк сечения есте сое ечения впуск те соединения площадь поперного коллекторс каналом;длина канала.снабжен фильтром д еч ного авме ися тем цни, резо Кна я предотврато,Изобретение относится к области двигателестроения.Известны глушители шума впуска двигателей внутреннего сгорания, содержащие соединенную с впускным коллектором резонансную камеру, в которой происходит...

Номер патента: 394578

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Глушитель, Завод, Итс

МПК: F02M 35/12

Метки: 394578

...патрубка, сна отверстиями, расположенными ряда) поверхол и.ДЛЯ ПОВЫШСИ 5 )1)РЕКТИВПОСТИ В П мом глушителе расстояния между р 5 иерсгий выорапы в соотвстстгии с ПИЕ 5 М паоже ЬОдами отверсти (и, (, (т.,1 р е . ) с г3 0 О рт с и и 5 1 ,".:ел ) и, )Сь;.;репам)5 уХТаитОГ,) гпрб)О)ИТОРИОГО ктс :ческм )льтрОм, )ыпол.ен( =1,5" о,гковыи цоер,ме)кпетрового ри 5 1 ежду соседи)м рядах:сВЛСИИ ДВИ)1 И 5 Я ОТОК,ояпие между рядами при и=Опоказа Описываемый глушиид,1 глушителя с входиьв 2 и вырубками установлен воздухоочи Е И ПО 5 ИЫИ ОМЕР Е) пя между соседи влении движени)т ние между рядами ентро)ого( - расст г 1 а чертеже ель, общийВ корпусе одным 3 патрсататориых духоочиые акусиде, по жениого и по его г;с,(. В. о:; ш ,грело сными ПО сг,)...

Номер патента: 401815

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: F01N 1/12, F02M 35/12

Метки: 401815

...что повышает эффективность глушения шума. Струя выхлопных газов отводится из корпуса через патрубок 3. Предмет изобретен Глушите игийся те фективнос ралей уст например, верстиями Изобретение относится к машиностроению и предназначено преимущественно для глушения шума выхлопа двигателей.В основном авт. св.278301 описан глушитель, содержащий корпус с газоподводящим и газоотводящим патрубками. В корпусе расположены газонаправляющие перегородки, выполненные в виде плоских спиралей со встречно направленными витками, имеющими общую плоскость касания. 10Целью описываемого изобретения является повышение эффективности глушителя. Для этого в плоскости касания витков спиралей установлен дефлектор, выполненный, например, в виде пластины с...

Номер патента: 470650

Опубликовано: 15.05.1975

Авторы: Кошкин, Песоцкая, Терзибашьян

МПК: F02M 35/12

Метки: впуска, глушитель, двигателя, средства, транспортного, шума

...конструкции в предлагаемом глушителе шума расширительная камера образована внутренней и наружной стенками автобуса, а впускной патрубок выполнен в виде полости, ограниченной установленными между стенками перегородками.На чертеже показан описываемый глушитель шума,Он состоит из связанных между собой впускного патрубка 1, расширительной камеры 2 и трубки 3. Расширительная камера 2 образована наружной 4 и внутренней 5 стенками автобуса, например его боковой стенкой и обивкой последней. Впускной патрубок 1 выполнен в виде полости, ограниченной установленными между стенками 4 и 5 перегородками 6. На входе в патрубок 1 установлена защитная решетка 7. Труба 3 соединена с воздухоочистителем 8 двигателя 9. При работе двигателя воздух через защит...

Номер патента: 547544

Опубликовано: 25.02.1977

Автор: Стоянов

МПК: F02M 35/12

Метки: глушитель, резонансный, шума

...7 (винт с гайкой),крышка 8 с выходным патрубком 9.Глушитель работает следующим образом,Воздушный поток из магистрального трубопровода (на чертеже не показан) по патрубку 5 поступает в глушитель, в которомналоженное на него акустическое поле,включающее обычно продольные, поперечные,547544 7 7 Подписное ираж 69 ИПИ 3 51/9 илиал ППП фПатент", г, Ужгород, ул, Проектн сферические и другие звуковые волны, претерпевает изменение, Продольные волны акусстического поля взаимодействуют в основном с бортами перегородок 2 гасятся засчет демпферных свойств последних, причемвыполнение перегородок 2 из звукопоглошаюшей резины способствует одновременно эффективному поглощению всего спектра волнаэродинамического шума,Все поперечные и большая часть...

Номер патента: 641148

Опубликовано: 05.01.1979

Авторы: Бородай, Солоп

МПК: F02M 35/12

Метки: аэрогазодинамический, впуска, глушитель, установки

...на избранную полосу спектратх частот путем относительногоения элементов в пакете, 20этого элементы в пакете сочлеежду собой шарнирной связью иы приводом. На фиг. 1 показан глушитель, продольный разрез; на фнг. 2 -: разрез А-А фиг, 2.Глушитель содержит корпус 1 с входным 2 и выходным 3 патрубками и обье диненные в.пакет плоские звукопоглощаю щие элементы 4, Элементы 4 сочленены между собой шарнирной связью 5 и снаб жены приводом 6, подключенным через регулятор 7 к датчику 8 скоростного ре жима аэрогаэодинамической установки 9.В корпусе 2 выполнено углубление 1 д для резервации элементов 4 в процессе настройки глушителя на избранную полосу спектра звуковых частот.При изменении скоростного режима установки 9 импульс с датчика 8...

Номер патента: 658307

Опубликовано: 25.04.1979

Авторы: Афанасьев, Бегун

МПК: F02M 35/12

Метки: впуска, глушитель, шума

...и центральным тель, обшии вид; речное сечение,воздуховода 1 3 удерживаюши. рых риал жени Изобретение относится к машиностроению, в частности к глушителям шума впуска, и может быть использовано для шумоглушения в системах принудительной вентиляции.Известны глушители шума впуска, содержащие корпус воздуховода с внешним и центральным удерживаюгцими элементами, на которых закреплен звукопоглошаюший материал 1 .Гри таком выполнении глушителя звукопоглошаюший материал удерживается элементами, выполненными в виде перфорированных стальных оболочек, вес которых составляет 50% веса глушителя.Цель изобретения - снижение веса глушителя. Это достигается благодаря тому, что удерживающие элементы выполнены в виде эластичных оболочек с соответствуюшими...

Номер патента: 907285

Опубликовано: 23.02.1982

Авторы: Макаренков, Пирогов

МПК: F02M 35/12

Метки: внутреннего, впуска, глушитель, двигателя, сгорания, шума

...что приводит к снижению эффективности шумоглущения.Цель изобретения " упрощение регулировки и повышения надеж У- щителя.Указанная цель достигается тем, что регулируемые проставки выполнены в виде упругих элементов, а упругие элементы выполнены в виде пружин.На чертеже изображена предлагаемая конструкция, продольный разрез.Глушитель щука впуска двигателя внутреннего сгорания содержит корпус 1 с впускным отверстием 2 и выпуск" ным патрубком 3, пакет звукопоглощающих элементов 4 с регулируемыми проставками 5 и привод 6 с тягой 7 настройки частоты щумопоглушения, Ре. гулируемые проставки 5 выполнены в виде упругих элементов, которые выполнены в виде пружин.8 Подписноекомитета СССРоткрытийаушская наб д, 4/5 551/45 Тираж ВНИИПИ...

Номер патента: 1010310

Опубликовано: 07.04.1983

Авторы: Грибков, Переяславец

МПК: F02M 35/12

Метки: воздуха, всасывания, глушитель, шума

...воздуховод 111Наряду с простотой конструкцииглушитель недостаточно эффективенв снижении бокового излучения шума.Целью изобретения является повышение эффективности снижения бокового излучения шума.Поставленная цель достигается тем,что в глушителе, содержащем корпусв виде короба, ограниченного боковымистенками, днищем и фланцем, расположенным заподлицо с боковыми стенкамивнутри корпуса, снабженным впускнымиотверстиями и охватывающим выпускнойвоздуховод, оси впускных отверстийрасположены перпендикулярно фланцу,и против последних на выпускном воздуховоде размещен звукоотражающийэкран, причем расстояние от экранадо днища короба выполнено равным двумдиаметрам отверстий.На фиг.1 показан глушитель,продольный разрез; на фиг.2 -. разрез А-Ана...

Номер патента: 1081364

Опубликовано: 23.03.1984

Авторы: Лазарев, Лысенко, Старобинский, Фесина

МПК: F02M 35/12

Метки: впуска, глушитель, двигателя, средства, транспортного, шума

...соединенную с расширительной камерой, последняя образована внутренней полостью запасного колеса, ограниченной его ободом, диском и плоским элементом кузова, на котором установлено запасное колесо, при этом воздухозаборная тру. ба герметично соединена с одним из отверстий в диске колеса,Воздухозаборная труба своим впускным 40 срезом может быть подсоединена к одному из отверстий в диске запасного колеса.Воздухозаборной трубе на расстоянии (0,4 - 0,6) В от впускного среза выполнено отверстие, в котором установлен дополнительный патрубок, подсоединенный свободным 45 концом к запасному колесу, где В - длина воздухозаборной трубы.С целью акустической настройки глушителя по меньшей мере одно из отверстий в диске колеса заглушено.В центре диска...

Номер патента: 1037701

Опубликовано: 07.04.1984

Авторы: Лазарев, Лысенко, Старобинский, Фесина

МПК: F02M 35/12

Метки: внутреннего, воздухоочиститель, двигателя, сгорания

...друг от друга по всей длине патрубка1 3.Недостатком известного устройства 15 является то, что отверстия, расположенные близко от корпуса, как бы "умен."шают" длину воздухозаборного патрубка, .что ухудшает заглушение шума в области низких частот. 20Целью изобретения является снижение уровня шума впуска.Поставленная цель достигается тем, чтоотверстия образуют два пояса, отстоящие от входного среза патрубка на расстоянии 0,14-0,26 и 0,34-0,42 от общей длины патрубка соответственно, при этом каждый пояс может содержать по меньшей мере два отверстия. 30На чертеже схематически показана часть воэдухоочистителя и впускной патрубок с двумя поясами отверстий.Воэдухоочиститель содержит корпус 1, закрепленньй на нем воздухозаборный патрубок 2 со...

Номер патента: 1096390

Опубликовано: 07.06.1984

Авторы: Лазарев, Лысенко, Старобинский, Фесина

МПК: F02M 35/12

Метки: внутреннего, воздухоочиститель, двигателя, сгорания

...резонансной камерой 8,размещенной вокруг патрубка 4 в зоне калиброванных отверстий 5 и 6. Корпус воэдухоочистителя соединен с впускной трубой 9 двигателя.При работе двигателя, в момент открытия впускных клапанов, происходит засасывание воздуха через впускной срез 3 патрубка 4. Переменная составляющая объемного расхода воздуха, обусловленная изменением объемов цилиндров при открытых впускных клапанах, частично ослабленная в полости корпуса 1 воздухоочистителя, излучается в виде звука в патрубок 4. На установившихся резонансных частотах, усиливающих звуковое излучение, в патрубке 4 образуются стоячие волны с ярко выраженными пучностями и узлами давления в зонах расположения двух рядов 1 и 6 калиброванных отвер,стий 7, что обеспечивает...

Номер патента: 1101576

Опубликовано: 07.07.1984

Авторы: Лазарев, Лысенко, Старобинский, Фесина

МПК: F02M 35/12

Метки: впуска, двигателя, карбюраторного

...что по меньшей мере один из патрубков снабжен калиброванными отверстиями, расположенными от открытого конца патрубка на расстоянии, равном 0,25 - 0,5 его общей длины, а отношение суммарной площади проходного сечения отверстий к площади поперечного сечения соответствующего патрубка равно 0,01 - 0,08, отношение плошади поперечного сечения патрубка подогретого воздуха к площади поперечного сечения патрубка неподогретого воздуха выполнено равным 0,8 в 1,2. 2На чертеже показана система впускакарбюраторного двигателя.Система впуска содержит воздухоочиститель 1, трубу 2 смешанного воздуха, патрубки 3 и 4 соответственно подогретого и неподогретого воздуха, снабженные открытыми концами 5 и 6, отношение площади поперечного сечения 7 патрубка 3...

Номер патента: 1224432

Опубликовано: 15.04.1986

Авторы: Ниськов, Силин

МПК: F02M 35/12

Метки: внутреннего, впуска, глушитель, двигателя, сгорания, шума

...Заказ 1902/30 Изобретение относится к машиностроению, в частности двигателестроению, а именно к глушителям шума впуска двигателя внутреннего сгорания. Целью изобретения является повышениеэффективности глушителя. На фиг. 1 представлен глушитель, общийвид; на фиг, 2 - сечение А-А на фиг. 1. Глушитель шума впуска двигателя внутреннего сгорания содержит корпус 1 с впускным 2 и выпускным 3 патрубками, причем последние соединены между собой перфорированной трубой 4, подвижную перегородку, выполненную в виде жесткой пластины 5, снабженную эластичной манжетой 6 и образующую с корпусом первую 7 и вторую 8 резонансные камеры. Подвижная перегородка снабжена упругими элементами 9, выполненными в виде пружин растяжения, соединяющих перегородку...

Номер патента: 1231247

Опубликовано: 15.05.1986

Авторы: Воркуев, Геращенко, Григорьев, Егоренков, Кутузов, Ледащев, Тупов

МПК: F02M 35/12

Метки: внутреннего, впуска, глушитель, двигателя, сгорания, шума

...в конусе 1, упругий фильтрующий элемент 4 установлен с зазором относительно выходного среза 5 впускного патрубка 2, а размеры элементов глушителя связаны соотношениями С)ОЯ; Е - В 0,25 д; Ьпр/5 о Ъ 2,3; 0,2( Ьлр/5 (0,5; и ( Ащ гдето - длина части впускного патрубка 2,размещенной в корпусе 1;1 - длина корпуса 1;д - внутренний диаметр выпускного патрубка;Ядр - площадь проходного сечения упругого фильтрующего элемента 4;Ьо - площадь выходного отверстия впускного патрубка 2;Я - площадь упругого фильтрующегоэлемента 4;п - величина зазора между упругимфильтрующим элементом 4 и выходным срезом 5 впускного патрубка 2; Ам - амплитуда прогиба (перемещения)упругого фильтрующего элемента 4.Глушитель шума впуска работает следующим образом.В...

Номер патента: 1300178

Опубликовано: 30.03.1987

Авторы: Лазарев, Лысенко, Старобинский, Фесина

МПК: F02M 35/12

Метки: впуска, двигателя, карбюраторного

...1:засасывается через патрубки 3 и 4как через открытые концы 5 и 6, таки через отверстия 8. Переменная составляющая объемного расхода воздуха,обусловленная изменением объемов цилиндров при открытых впускных клапанах, ослабляется воздухоочистителем1 и значительно ослабленная излучается как через открытые концы 5 и 6патрубков, так и через отверстия 8 итрубки 9, чем обеспечивается увеличение длины каналов связи, которые одновременно являются демпферами, рассеивающими энергию низкочастотных резонансов патрубков 3 и 4, так как отверстия 8 с трубками 9 расположены взоне пучности давлений наиболее интенсивной первой, а также других нечетных собственных форм колебаний,Одновременно возрастает сопротивление излучению для...

Номер патента: 1420229

Опубликовано: 30.08.1988

Авторы: Воркуев, Геращенко, Григорьев, Кутузов, Тупов

МПК: F02M 35/12

Метки: внутреннего, впуска, глушитель, двигателя, сгорания, шума

...упругого фильтрующегоэлемента 4;г величина зазора между упругимфильтрующим элементом 4 и выходным срезом 5 впускного патрубка 2;,4 амплитуда прогиба (перемещения)уирупго фильтруюпего элемента 4.Упру(гий фильтрукцций элемент 4 в зоне выходного отверстия впускного иатрубка 2 снабжен участком 6, не ироницаемым для топливовоздушной смеси, с площадью 5, не превышающей площадь 5(, выходного отверстия впускного иатрубка 2.Глушитель шума впуска двигателя внутреннего сгорания работает следукщим образом.В начальный период фазы впуска в процессе работы двигате.я разрежение, создаваемое в кривошииной камере, через вь- иускной патрубок 3 попадает в корпус 1 и действует на упругий фильтрующий элемент 4, вызывая его прогиб (перемещение) в сторону...

Номер патента: 1453073

Опубликовано: 23.01.1989

Авторы: Невяжский, Поздняк, Турчак

МПК: F02M 35/12

Метки: впуска, глушитель, шума

...режима силовой установки 11 электрический импульс от регулятора 9 поступает на задающее устройство 10, которое приводит в действие привод 5. В зависимости от режима работы установки 11 привод 5 с пружиной 8 посредст вом тяги 6 обеспечивают относительное перемецение плоских элементов 4 вокруг оси.При работе силовой установки на режиме полной мощности плоские элементы 4 за счет действия пружины 8 прижаты к перегородке 45 12 (относительный угол поворота элементов 0). Проходное сечение корпуса 1 глушителя, а значит, и расход воздуха через него при этом максимальны. С понижением частоты вращения и нагрузки силовой установки 11 привод 5 через тягу 6 и шарнирные связи 7, растягивая пружину 8, поворачивает плоские элементы 4 вокруг их...

Номер патента: 1453074

Опубликовано: 23.01.1989

Авторы: Лазарев, Лысенко, Соколов, Старобинский, Фесина

МПК: F02M 35/12

Метки: внутреннего, воздуха, двигатель, подачи, подогретого, сгорания

...колебаний) в соответствии с которыУми трансформируется подводимое силовое воздействие, и, в конечном итоге, определяют звуковое излучение, производимое непосредственно входными окнами 9 дефлекторов 8, соединенных с патрубком 4. Вследствие указанного возбуждения воздушный объем, заполняющий воздухоочиститель 12, начинает совершать колебания на своих собственных частотах, что усиливает раскачку на этих частотах воздушного столба, заключенного в патрубке 4, а это усиливает интенсивность звукового излучения, производимого окнами 9 в окружающую среду.Устройство обеспечивает разделение акустической энергии, транспортируемой по патрубку 4, на две части по волнэводам - частям 6 и 7 с сечением 50 О/О основного волновода-патрубка 4 и...

Номер патента: 1502859

Опубликовано: 23.08.1989

Авторы: Плицына, Старобинский, Шер

МПК: F01N 1/02, F02M 35/12

Метки: глушитель, шума

...например двигателей внутреннего сгорания.Цель изобретения - уменьшение габаритов глушителя.На чертеже представлена схема глу шителя шума с тремя резонаторами.Глушитель шума содержит по меньшей мере три резонатора п,и+1,п+2 с резонансными частотами, образующими геометрическую прогрессию ГЙ,4 )+ 5 и соединенные между собой при помощи труб, длины которых, например, между резонаторами п и и+1 с соседними резонансными частотами равны где С - скорость звука, м/с; ЙЕ- соседние резонансные частоты,Гц;25К - коэффициент изменения длинысоединительных труб, равный0,8-1,2., Любой резонатор, имеющий резонансную частоту, начиная, .например, с 30 третьей Г, по порядку возрастания, расположен между резонаторами и и и+1, т.е. между резонаторами с двумя...

Номер патента: 1539366

Опубликовано: 30.01.1990

Авторы: Лазарев, Лысенко, Соколов, Старобинский, Фесина

МПК: F02M 35/12

Метки: внутреннего, воздуха, двигатель, подачи, подогретого, сгорания

...Воздухоочиститель 11 установлен на карбюраторе 15 и соединенчерез впускную трубу 16 с двигателем 17,Устройство работает следующим образом.При работе двигателя Ф 7 внутреннего сгорания в момент открытиязакрытия впускных клапанов и в самомпроцессе изменения объемов цилиндроввозникает переменная составляющаярасхода воздуха, что приводит к "раскачке" воздушных объемов, заключен 55ных в отдельных элементах труб, иобъемов системы 2 впуска. Воздушныеобъемы в отдельных элементах системыобладают определенными частотными характеристиками 1 частотами собственных колебаний), "трансформирующими" подводимое силовое воздействие всоответствии со своими частотнымихарактеристиками, и в конечном итогеопределяют звуковое излучения, производимое...

Номер патента: 1573223

Опубликовано: 23.06.1990

Авторы: Лазарев, Старобинский, Тен, Фесина, Филин

МПК: F01N 1/10, F02M 35/12

Метки: глушитель, шума

...через патрубок 4 ныходит иэ глушителя.В варианте глушителя, когда срезы патрубков 4 и 5 снабжены заглушками 12 и 13, газообмен происходит через пояса отверстий 14 и 15 патрубков 4 и 5. Размещение отверстий 9 перегородки 6 на четверть длины Н корпуса 1 и половине радиуса В, сопряженной с ним торцовой стенки 3, обеспечивает снижение шума второй продольной и второй поперечной гармоник, поскольку в этой зоне находится минимум звукового резонанса вторых продольной и поперечной собственных частот глушителя, Размещение эЬЪективных срезов впускного 4 и выпускного 5 патрубков в центрах масс (ЦИ) 1 О и 11,объемов камер 7 и 8 уменьшает шум низких гармоник, так как в центрах масс камер 7 и 8 находятся минимумы звукового резонанса первых собственных...

Номер патента: 1590611

Опубликовано: 07.09.1990

Авторы: Горина, Кузин, Плицына, Старобинский, Терехов, Шер

МПК: F01N 1/00, F02M 35/12

Метки: глушитель, шума

...каналу 5 участков 7 расширения. Участки сужения 6 и расширения 7 смежных щелевых каналов 5 могут чередоваться по дпине корпуса 1.Глушитель шума работает следующим образом.Газовый поток через впускной патрубок2 поступает в полость корпуса 1, где распредсляется по щелевым каналам 5, проходит по ним и через выпускной патрубок 3 выбрасывается в окружающую среду или в смежный объем. При движении газов звуковые волны частично отражаются за счет разницы поперечных сечений щелевых каналов 5, снабженных участками сужения 6 и расширения 7, что обеспечивает их частичное затухание. Работа глушителя шума характеризуется широкополосным заглушением. Выполнение длины участка сужения 6 в пределах (0,8 - 1,2)-/7 р Ьг, где длина участка 7...

Номер патента: 1632808

Опубликовано: 07.03.1991

Авторы: Лазарев, Луканин, Лысенко, Старобинский, Фесин

МПК: B60K 11/06, F02M 35/12

Метки: средство, транспортное

...0,4 д. В этом случае геометрический центр сечения входного среза 4 размешается на пересечении плоскостей а;, б; и 1; (фиг. 2), Этот вариант является наиболее оптимальным с акустической точки зрения.Транспортное средство работает следующим образом.Воздух засасывается в двигатель 2 из пространства моторного отсека 1 порциями в соответствии с порядком работы цилиндров двигателя 2. При этом у среза 4 трубы 5 возбуждаются периодические колебания объемного расхода, которые в свою очередь возбуждают колебания давлений в объеме моторного отсека 1. Через открытые проемы, связывающие отсек 1 с атмосферой, колебания давлений излучаются в окружающую среду и обуславливают шум автомобиля.Наиболее сильно колебания возбуждаются на резонансных...

Номер патента: 1638324

Опубликовано: 30.03.1991

Автор: Старобинский

МПК: F01N 1/04, F02M 35/12

Метки: газового, податливый, потока, пульсирующего, снижения, шума, элемент

...перфорации. При уменьшении давления (Л рО) объем элементов 5 и воздуха в камере 6 увеличивается и воздух выталкивается из камеры 6. Таким образом, организуют обмен воздухом между камерой 6 и патрубком 1, Чем интенсивнее этот обмен (чем больше колебания Л Ч при одинаковых изменениях давления Л р), тем меньше доля колебаний передается в патрубок 4 и в атмосферу, тем эффективнее процесс шумоглушения.Если эффективная объемная сжимаемость элементов 5 Язв) больше податливости воздуха фвозд) и элементы занимают достаточно большой объем в камере 6, то объем в последней, заполненной элементами 5, при одинаковых колебаниях давления увеличивается по сравнению с аналогичной конструкцией без податливых элементов 5, Поэтому для повышения эффективности...

Номер патента: 1767207

Опубликовано: 07.10.1992

Авторы: Воркуев, Геращенко, Григорьев, Кутузов, Тупов

МПК: F02M 35/12

Метки: внутреннего, впуска, глушитель, двигателя, сгорания, шума

...отличается новыми признаками, заключающимися в иной связи геометрических пара метров конструктивных элементов, что дает право сделать вывод о соответствии предлагаемого устройства критерию "новизна".Сущность изобретения поясняется чертеком, где изображен глушитель шума впу ска ДВС.Глушитель шума впуска состоит из корпуса 1, внутри которого размещен воздухофильтр 2 и перегородка 3 с промежуточным трубоп р оводом 4. П роходное сечение мо жет быть произвольной формы (например, круглое), изменяющееся или постоянное по длине промежуточного трубопровода, Промежуточный трубопровод 4 имеет впускное 5 и выпускное 6 отверстия, Глушитель через 25 свое выходное отверстие 7 сообщается с впускным каналом 8, для которого отвеостие 7 является...