Асинхронный двигатель
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 125308
Автор: Копылов
Текст
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К ЗАВИСИМОМУ АВТОРСКОМУ СВИДсТЕЛЬСТВУ И, П. Копылов АСИНХРОННЫЙ ДВИГАТЕЛЬЗаявлено 12 марта 1959 г. за М 621707/24 в Комитет по делам изобртсний и открытий при Совете Министров СССРОпубликовано в Бюллетене изобретений М 1 за 1960 г. Основные авт. св. М17419 от 28 шоня 1958 г. и Ме 75563 от 22 фвраля 1948 г. на имя того же лицаВ основном авт. св. М 117419 описан асинхронный двигатель, который совмещает в одной конструкции двигатель с неявно выраженными полюсами и магнитный усилитель.Предлагаемый двигатель представляет собой дальнейшее развити" двигателя по авт. св. ЛЪ 117419 и отличается от него тем, что магнитопровод его выполнен неявнополюсным по авт. св. М 75563 (составным), статорные обмотки двигателя уложены в пазах внутренней части магнитопровода (венца), а обмотки магнитного усилителя расположены на ярме.Такое выполнение двигателя улучшает форму кривой иамагничивающих сил,На чертеже изображена схема статора предлагаемого двигателя.Статор двигателя составлен из двух частей: венца 1 и ярма 2, вставляемых одна в другую. Ярмо и венец име 1 от зубцы и открытые пазы, поэтому разъем происходит не по основаншо зубца, а примерно по его середине. Обмотки 3 двигателя укладыва 1 отся в пазах венца и могут быть однослойными или двухслойными. Обмотки 4 магнитного усилителя укладываются в пазах ярма и охватывают его, располагаясь в про. странстве между статором и станиной.По длине статор делится на три или шесть пакетов (при выполнении магнитного усилителя трехфазным). Обмотки переменного тока охватьтвают каждый пакет, и поток их замыкается по ярму, не проникая в воз. душный зазор, Обмотки управления, обратной связи и смещения охватывают все пакеты вместе (три или шесть). Благодаря тому, что потоки переменного тока в каждом пакете фазы направлены встречно, наводки в обмотках управления, обратнои связи и смещения отсутствуют. Каж125308 дая фаза обмотки двигателя включается последовательно с соответствующей фазой магнитного усилителя. Схема соединения обмоток такая же, как и в авт. св.117419.При изменении сигнала в обмотке управления изменяется насыщение ярма магнитопровода магнитного усилителя, что приводит к перераспределению напряжения между магнитным усилителем и двигателем, точно так же, как и в схеме дроссельного регулирования при раздельном выполнении магнитного усилителя и двигателя.Предмет изобретенияАсинхронный двигатель по авт. св.117419, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что магнитопровод его выполнен пеявнополюсным по авт. св.755 бЗ, статорные обмотки двигателя уложены в пазах внутренней части магпитопровода Свснца), а обмотки магнитного усилителя расположены на ярме.ЫКомитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Редактор В. М. Парнес Гр, 93 Информационно издательский отдел. Поди. и печ. 28.Х 1-59 г. Объем 0,17 п л. Зак. 104 б Тираж 730 Цена 25 коп. Типографии Комитета по делам изобретений и открытий прн Совете Министров СССРМосква, Петровка, 14.
СмотретьЗаявка
621707, 12.03.1959
Копылов И. П
МПК / Метки
МПК: H02K 17/30, H02P 7/30
Метки: асинхронный, двигатель
Опубликовано: 01.01.1960
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-125308-asinkhronnyjj-dvigatel.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Асинхронный двигатель</a>
Предыдущий патент: Устройство для управления двухфазным двигателем
Следующий патент: Машинный генератор униполярных импульсов тока
Случайный патент: Верньерное устройство