Карбюратор для двигателей внутреннего горения
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 23029
Автор: Кулишов
Текст
асс 46 с,торекое евидетельетво на изобретен ОПИС утреннего горения.вера, заявленному 31 МартаЛ% 27217). карбуратора для двигателей в у свидетельству М, Я. Нуука 1928 года (заяв. сйид. авторского свидетельства опублиавторс О вы вано 30 сентября 1931 года о Изобретение касается карбуратора для двигателей внутреннего горения с подвижным в осевом направлении диффузором, расположенным вокруг сопла, подводящего топливо, и находящимся под взаимно. уравновешивающим действием пружины и вакуума внутри смесительной камеры, В целях достижения автоматического регулирования смеси при переменных нагрузках двигателя, в предлагаемом карбураторе диффузор, расширяясь в сторону внутреннего и наружного отверстий, снабжен в части, переходящей в открытый наружу цилиндр, дроссельной шайбой. Последняя обращена своей удобообтекаемой поверхностью внутрь карбуратора и прикреплена к стенкам диффузора таким образом, что края шайбы, не доходя до стенок диффузора, образуют свободные, служащие для засасывания воздуха отверстия.Н а чертеже изображается схема предлагаемого карбуратора.Подвижный в осевом направлении диффузор К допускает изменение величины проходного сечения для воздуха в месте, где происходит впрыскивание горючего, подводимого по трубке т к с плу Р, При этом диффузор К связан с корпусом карбуратора при помощи пружины П, при чем действие последней на диффузор при любой нагрузке и соответствующем ей вакууме внутриЮ, Ж смесительной камеры должно уравновешиваться давлением атмосферы иа дроссельную шайбу п во всасывающей части в диффузора, каковое давление вызывает большее или меньшее сжатие пружины. Шайба п имеет удобообтекаемую поверхность, которой она и обращена внутрь карбуратора, при чем прикрепление шайбы к стенкам диффузора осуществляется таким образом,что края шайбы, не доходя до стенок, образуют свободные, служащие для засасывания воздуха отверстия С.Предмет изобретения.Карбуратор для двигателей внутреннего горения с подвижным в осевом направлении диффузором, расположенным вокруг сопла, подводящего топливо, и находящимся под взаимно-уравновешивающим действием пружины и вакуума внутри смесительной камеры, отличающийся тем. что диффузор К, расширяясь в сторону внутреннего и наружного отверстий, снабжен в части, переходящей в открытый наружу цилиндр, дроссельной шайбой п, абра щенной своей удобообтекаемой поверхностью внутрь карбуратора и прикрепленной к стенкам диффузора таким образом, что края шайбы, не доходядо стенок диффузора, образуют свободные, служащие для засасывания воздуха отверстия.
СмотретьЗаявка
27217, 31.03.1928
Кулишов М. Л
МПК / Метки
МПК: F02M 19/08
Метки: внутреннего, горения, двигателей, карбюратор
Опубликовано: 30.09.1931
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-23029-karbyurator-dlya-dvigatelejj-vnutrennego-goreniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Карбюратор для двигателей внутреннего горения</a>
Двигатель внутреннего горения с предкамерой и камерой для сжатия добавочного количества воздуха
Номер патента: 35487
Опубликовано: 31.03.1934
Автор: Билефельд
МПК: F02B 23/10, F02B 29/06
Метки: внутреннего, воздуха, горения, двигатель, добавочного, камерой, количества, предкамерой, сжатия
...регулировать кольцевув щель между конусом 1 тарельчатого клапана и стенкой с -устья пред. камеры а, Клапан может быть также вегулируем посредством кулака и ролика, которыми он отжимаетсяЬниз перед началом впрыскивания, благодаря чему щель увеличивается и сжатый воздух устремляется в предкамеру а без сколько-нибудь значительной. отдачи тепла, апосле восплаженения щель суживается, вследствие чего достигается тонкое распыление жидкого гончего. Стенки пред-, камеры а могут быть покрыты огнеупорной оболочкой ю. Вокруг конической пред- камеры а расположена кольцевая коническая камера й для сжатия добавочного воздуха. Вместо одной общей кольцевой конической камеры й может быть несколько продолговатых камер, расположенных вокруг предкамеры...
Двигатель внутреннего горения с предкамерой и камерой для сжатия добавочного количества воздуха
Номер патента: 35488
Опубликовано: 31.03.1934
Автор: Билефельд
МПК: F02B 19/18, F02B 23/10, F02B 29/06
Метки: внутреннего, воздуха, горения, двигатель, добавочного, камерой, количества, предкамерой, сжатия
...попадание пыли жидкого горючего в зазор под поршнем, Камера Ь в нижней части, слегка расширяется и стекающие со стЕнок ее капельки горючего улавливаются лотком аКамера Ь для сжатия добавочного воздуха помещена в крышке а и выходной канал ее расположен тангенциально (по касательной) к камере Ь. Соплоо для подачи жидкого горючего, впрыскиваемого насосом в два приема, расположено диаметрально противоположно выходному каналу камеры Ь.В иной форме выполнения двигателя (фиг. 5, 6) применены две камеры Ь,Ь для сжатия добавочного воздуха, расположенные тангенциально (но касательной) к камере Ь, Сопла у подвернуты иа некоторый уголк выпускным каналам камер Ь,Ь и первое впрыскивание производится к концу хода сжатия, в то время,...
Способ подготовки двигателя внутреннего сгорания к испытаниям в условиях низких температур
Номер патента: 1737302
Опубликовано: 30.05.1992
Авторы: Ермаков, Курзель, Оберемок, Поляков
МПК: G01M 15/00
Метки: внутреннего, двигателя, испытаниям, низких, подготовки, сгорания, температур, условиях
...ДВС в условиях низких температур,В камере 1 на фундаменте 2 установлен двигатель 3 с топливным насосом 4 высокого давления и радиатором 5 системы охлаждения. Двигатель при помощи вала 6 соединен с балансирной электромашиной 7, В камере 1 размещены теплообменники 8, подключенные к холодильным агрегатам, расположенным вне камеры 1 (не показаны), Кроме того, в камере 1 размещены вентиляторы 9 и 10, приводимые автономными электродвигателями 11 и 12, расположенными вне камеры, топливный бак 13, подкаасос 14, и 15, и тепл ром 9 сое тором 10 со 18, друго тренними и ми соедине оздуха. Топ 14,теплооб высокого дд рубопрово ю системриводи- обмендинен единенконец олостян также ливный менник вления дов 20 - цирку1737302 Составитель...
Огнеупорная футеровка стенок камеры горения регенеративных нагревателей
Номер патента: 407952
Опубликовано: 01.01.1973
Автор: Авторы
МПК: C21B 9/02
Метки: горения, камеры, нагревателей, огнеупорная, регенеративных, стенок, футеровка
...изобретения является компенсация высоких напряжений в облицовочном слое футеровки камеры горения при тепловом расширении, что обеспечивает надежность в работе и увеличение сроков службы кладки камеры горения.Это достигается тем, что в облицовочном слое футеровки через каждые 2,5 - 3 м высоты стенки установлены высокоглинозем истые огнеупоры, имеющие ребристую поверхность. На чертеже изображена схема кладки камеры горения воздухонагревателя,Огнеупор 1, изготовленный из шамотногоили высокоглиноземистого порошка, верхняя5 поверхность которого выполнена ребристой,закладывают в слой облицовочной футеровки2 в один или два ряда по высоте и по всемугоризонту. По высоте камеры горения расстояние между слоями может быть 2,5 - 3,5 м.10...
Переносная печь для сжигания мусора и бумаги
Номер патента: 1285269
Опубликовано: 23.01.1987
Автор: Соболев
МПК: F23G 5/36
Метки: бумаги, мусора, переносная, печь, сжигания
...вид; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1.Печь для сжигания мусора и бумаги содержит корпус 1, в котором размещена камера 2 сгорания с топочной дверцей 3 и дымоходом 4.Между кольцевой камерой 2 сгорания и корпусом 1 размещен экран 5, прикрепленный плоский экран 7 и топливный бак 8. От последнего отходит система подачи топлива, содержащая трубопровод с запорным клапаном 9, дозатор 10 и горелку 11. Расположенную под камерой 2 сгорания в топочном устройстве, выполненном в виде перфорированного конуса 12, помещенного в кольцевую камеру 13, которая воздухозаборным окном 14 сообщена с атмосферой и имеет вентилятор 15.Под перфорированным конусом 12 расположен золосборник 16. Снизу корпус 1 выполнен открытым и установлен на опорах 17,...