Форсунка для бескомпрессорных двигателей внутреннего горения

Номер патента: 176836

Опубликовано: 01.01.1965

Авторы: Каган, Петров, Яблонский

МПК: F03B 1/04

Метки: воды, гидротурбины, ковшовой, колесу, подвода, прямоточное, рабочему, сопло

...усилий в положении открыто.Предлагаемое сопло отличается от известных тем, что оно снабжено разгрузочным устройством, выполненным в виде поршня, установленшюго на стержне иглы и воспринимающего давление подводимой к нему жидкости. Лто уменьшило габариты сопла,На чертеже показано предлагаемое сопло, состоящее из корпуса 1, во внутренней полости которого осесимметрично установлена обтекаемая капсула 2 с иглой 3, соединенной стержнем 4 с поршнем 5 гидравлического сервомотора. Игла на открытие перемещается подачей рабочей жидкости под давлением через канал 6 в полость / серно канал 3 в полость 9 разгрузо ва. Для подачи иглы на зак жидкость сливается из полост и поступает под давлением че полость 11 сервомотора. Подач кости в...

Номер патента: 469224

Опубликовано: 30.04.1975

Автор: Ионов

МПК: H05B 7/18

Метки: виде, длина, дуги, плазмотронов, проводящего, резки, соплом, тонкостенного, цилиндра

...дуги приводит соответственно к уменьшению или увеличению управляющего сигнала, который подается на дополнительный регулируемый источник тока 10.Величина тока изменяется с изменением величины управляющего сигнала, причем с увеличением управляющего сигнала ток увеличивается, с уменьшением сигнала уменьшается.15 В соответствии с изменением тока дополнительного источника 10 изменяется ток, протекающий по тонкостенному цилиндру сопла плазмотрона, внутри которого горит дуга. Создаваемое током магнитное поле внутри цилинд ра (сопла) взаимодействует с собственныммагнитным полем разрядного тока, Направление токов выбрано так, что при взаимодейст.вии токов увеличивается магнитное давление, направленное к оси дуги. Из-за этой дополни тельной...

Номер патента: 63552

Опубликовано: 01.01.1944

Автор: Королев

МПК: C03B 15/06, C03B 23/24

Метки: вытягивания, двух, лент, одновременного, стекла

...ленту с Одне и, двумя, или пгсколькими внутрешшми полостями, 1 меОн 151 О поперечнос сечение изготовляемого изделия,Для об 1.,азования на отделы 1 ых участках вытягиваемой лснты изо, ирован 11 ых стеклянными пергмычками друг От д 1 уга пустот, ВытяГиваемуо ленту на отделы 1 ых участках сп;пошивНот в утолщенную полосу с помощью механических воздействий, например, гладилками и т, и. средствами, при одновременном прекращении дутья в сопло лодочки, Сплющивание ленты с пустотами производят несколько выше луковицы, а затем, разрезают полученную ленту с изолированными пустотами по перемычкам ленты на куски требуемой длины, получая отдельные изделия.Как видно из фиг. 1, в рабочей камере 1 (при способе вытягивания по принципу Фурко - в...

Номер патента: 553939

Опубликовано: 05.04.1977

Автор: Риюзо

МПК: C21D 9/00

Метки: охлаждения

...разделяющую охлаждающие короба на две полости 11 и 12.25 ПОДлежащие Охл 2 жДенпю пзДелия 13 транспортируют последовательно через зоны предварительного 5 и окончательного б охлаждения, Р 200 чпе камеры зон охлаждения герме т 1 зпруют посредством газовых завес, организо зуемых с помощью патрубков 7. Охлаждаю 55393935 щий газ по системе трубопроводов поступает в охлаждающие короба 3. В зоне предварительного охлаждения (фиг. 1) охлаждение изделий осуществляется за счет теплообмена с холодной поверхностью стальной пластины охлаждающего короба 3. В зоне окончательного охлаждения 6 охлаждение изделий происходит за счет воздействия на них высокоскоростных струй газа, истекающего из сопл 4.Охлаждающий газ можно направлять в короба 3 зоны...

Номер патента: 646633

Опубликовано: 10.02.1996

Авторы: Кириллов, Костюченко, Коцабенков, Михайлов

МПК: F02K 1/17

Метки: газотурбинного, двигателя, органом, рабочим

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМ ОРГАНОМ ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ, преимущественно створками реактивного сопла, содержащая следящее устройство, соединенное механически с рабочим органом и гидравлически - с сервомеханизмом, имеющим управляемую полость, и нагнетательной полостью насоса, снабженного узлом регулирования производительности, подключенным к магистрали подвода управляющего давления, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности путем поддержания экономичного режима работы, система дополнительно снабжена регулятором давления топлива за насосом, включенным в магистраль подвода управляющего давления, содержащим золотник, гидравлически связанный с нагнетательной полостью насоса и управляемой полостью сервомеханизма.