F02M 69/10 — для двухтактных двигателей, например с кривошипно-камерной продувкой

Номер патента: 14672

Опубликовано: 31.03.1930

Автор: Лапшин

МПК: F02B 15/02, F02F 3/28, F02M 69/10 ...

Метки: введения, горения, двигателя, двухтактного, жидкого, камеру, топлива

...применяемого в предлагаемом устройстве; фиг. 3 и 4 - два положения поршняв пилиндре, отвечающие начальному и кснечному моментам подачи топлива.Устройство для введения жидкого топлива в камеру горения двухтактного двигателя заключается в видоизмененииобычного поршня машины; это видоизменениесостоит в том, что в поршне устроенокольцевое угдубление 1, образованное между упдотняющими кольцами д (фиг. 1 и 2):кольцевое углубление сообщается каналом2 с полостью над поршнем, а следовательно и с камерой горения при верхнем положении поршня,Действие описанного устройства и подачатоплива происходят следующим образом:в положении поршня соответствующемнижней мертвой точке кривошипа кольцевое углубление 1 (фиг. В) располагаетсяМ, П. против канала 4,...

Номер патента: 385067

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Васильев, Горетовский

МПК: F02M 69/10

Метки: подачи, смеси, топливо-воздушной

...одинаковых труоопроводов 3 и 4 с кривошеиными камерами 5,и б цилиндров двигателя.,В,смесителе 2 выполнен симметричный конфузорно-диффузорный канал 7, сообщенный с топливоподводящей магистралью при помощи отверстия 8, в котором размещен дозирующий орган, выполненный в виде, иглы 9, и при помощи дополнительного отверстия 10 - с атмосферой. Игла 9 снабжена рычагом 11, кинематически связанным с приводом дроссельной заслонки.Работает система следующим образом.При работе двигателя в кривошипных камерах 5,и б происходят периодические изменения давления со,сдвигом фаз на 180. При этом под действием разности давлений между камерами часть воздуха проходит через трубопроводы 8, 4 и,канал 7 из одной кривошип,ной камеры в другую. Воздух, проходя...

Номер патента: 1534202

Опубликовано: 07.01.1990

Автор: Лысенков

МПК: F02M 69/10

Метки: внутреннего, двигатель, двухтактный, подачи, сгорания, топлива

...а размах каждой пары раэнополярных импульсов пропорционален разности ЭДС термоэлектрического преобразователя соответствующего канала и ЭДС наводимой в одной иэ подвижных катушек 3 полем компенсационных катушек 12.Один раз каждый оборот токосъемни-ка блок 18 выделения строб-импульса, включающий в себя, например, постоянный магнит закрепленный на валу вращаюцфегося объекта, приемную катушку и Формирователь импульса, выдает синхронизирующий строб-импульс на вход блока 9 управления .;. на вход счетчика 1 О числа оборотов, который подсчитывает число оборотов, Перед проведейием измерений с помощью блока 9 уп-равления задается номер выбранного канала измерения, а счетчик 10 устанавливается в нулевое положение, При поступлении команды...