F02M 19/12 — внешние органы управления

Приспособление для автоматического регулирования притока смеси к двигателю внутреннего горения

Загрузка...

Номер патента: 18059

Опубликовано: 30.09.1930

Автор: Грушин

МПК: F02M 19/12

Метки: внутреннего, горения, двигателю, притока, смеси

...в нормальное положение от рукиимеется тяга е (фиг. 5), соединенная со свободно вращающимся на оси 4 поводком с, снабженным упорами для шпильки Й, закрепленной на оси 4.Жп:1 от .: " В предлагаемом приспособлении для автоматического регулирования притока смеси к двигателю внутреннего горения с целью нснользовать динамическое воздействие потока смеси, перед дроссельным клапаном установлена крыльчатая система, шарнирно связанная с рычагом последнего и при изменении напора потокаавтоматически производящая регулирование.На чертеже фиг, 1 изображает вид приспособления сбоку с частичным разрезом; фиг. 2 - то же, вид сверху; фиг. 3 - то же, вид спереди; фиг. 4 - приспособле.ние для приведения заслонки дроссельного клапана в первоначальное...

Видоизменение охарактеризованного в пат. № 18059 приспособления для автоматического регулирования притока смеси к двигателю внутреннего горения

Загрузка...

Номер патента: 20458

Опубликовано: 30.04.1931

Автор: Грушин

МПК: F02M 19/12

Метки: 18059, видоизменение, внутреннего, горения, двигателю, охарактеризованного, пат, приспособления, притока, смеси

...тру бы 1 прямоугольного сечения (фиг. 1 - 3)с установленными в ней крыльчатой си-стемой 2 и дроссельной заслонкой 3. Для.сохранения постоянства угла встречи крылышек 2 к переднему концу дроссельнойзаслонки 3 шарнирно прикреплен Г-образ-ный рычаг 4 (фиг, 4), к которому шар .нирно укреплены крылья 2, соединенные между собою рычагом 5, скрепленнымс задним крылом наглухо, а с передним - , скользяшим шарниром; если у одного изкрыльев подъемная сила увеличится, тодругое встанет тотчас же под большим 1 углом, после чего последует равновесие,При движении горючей смеси по трубе 1крылышки 2 разовьют подъемную силу, 1 которая при повышении нормальныхоборотов мотора и скорости течения смеси увеличится и крылышки переместятсявверх, а та как они...

173620

Загрузка...

Номер патента: 173620

Опубликовано: 01.01.1965

МПК: B62K 23/06, F02M 19/12

Метки: 173620

...ьпый и ния суха емый ме з по Азолоти низм на по фиг. 1 (пунктирн ик д нят) .Механизм состоит из корпуса 1 с крышкои 2 и прямолинейными пазами 3 и поворотног одписяая грушга241 Известны механ са золотника, нап щие помещенный поворотный рыча сухарем троса че в направляющих. ка прямолинейно что обеспечивает регибов. Такие м дежны в работе. Прсдлагаемый рукции и позволя боты. Отличаетсяимеют соответств линейный пазы д На фиг. 1 пока в разрезе; на фис присоединением заявки рычага 4 с радиальным пазом 5. В пазах 3 и 5 расположен сухарь 6 троса 7,Рычаг жестко соединен с рукояткой управления 8.5 При вращении рукоятки рычаг перемещаетсухарь, вместе с которым двп)кется трос, связанный с золотником карбюратора, Так как сухарь перемещается по...

Патентно., . i f tx; ifjqrlt;: gt; amp; anиляотгь-д

Загрузка...

Номер патента: 185214

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Пох, Черепанов

МПК: B60K 20/12, F02M 19/12

Метки: anиляотгь-д, ifjqrlt, патентно

...компенсации рабочего хода тяги в исходном положении при закрытой дроссельной заслонке; на фиг. 2 - привод в положении полностью открытой дроссельной заслонки; н фиг. 3 - привод в конце полного рабоче хода тяги. Устроиство содержит компенсирую но, выполненное в виде рычага 1, со ного концом с рычагом 2 дроссельной ки с помощью шарнира 3, обеспечив его поворот в плоскости рычага дрос заслонки, Рычаг соединен в средней тягой 4 привода дроссельной заслонк пиром 5, а второй конец рычага - с ной пружиной б привода.На рычаге со стороны, обращенно чагу дроссельной заслонки, имеется взаимодействующий со средней часть га дроссельной заслонки в процессе р хода привода. Рычаг 1 и рычаг 2 д ной заслонки образуют угол, обра вершиной в направлении...

Демпфирующее устройство для привода управляющего органа двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1176101

Опубликовано: 30.08.1985

Авторы: Клементьев, Князев, Косолапов, Петрушин

МПК: F02M 19/12

Метки: внутреннего, двигателя, демпфирующее, органа, привода, сгорания, управляющего

...второй гидравлическими камерами 7 и 8 выполнена дополнительная гидро- магистраль 21, снабженная предохранительным клапаном 22.Демпйирующее устройство работает следующим образом.При плавном нажатии водителем на педаль 3 акселератора первый шток 2 с первым поршнем 13 начинает двигаться во внутрь корпуса 1. После того как будет выбран его ход, начинает движение полый элемент. 16, так что жидкость из гидравлической первой камеры 7 вытесняется через гидромагистраль 9, пройдя регулируемый и нерегулируемый дроссели 11 и 12, во вторую гидравлическую камеру 8. При3 1176этом жидкость воздействует на второйпоршень 14, который вместе с вторымштоком 5 выдвигается из корпуса. 1и открывает дроссельную заслонку 7,увеличивая подачу топлива, При снятии...

Устройство управления дроссельной заслонкой карбюратора

Загрузка...

Номер патента: 1208289

Опубликовано: 30.01.1986

Авторы: Нозадзе, Цискаришвили

МПК: F02M 19/12

Метки: дроссельной, заслонкой, карбюратора

...включается, например, первая передача,та рычаг 27 нажимает на выключатель23, катарыи, соединяя контакты 31,34 и 37 с контактом 40, подключаетэлектромагнитные клапаны 16 - 18 кисточнику питания последние включаются и перекрывают гидравлические каналы 10 - 12, а открытым остаетсяталька гидравлический канал 9, соатветствующий первой передаче коробкискоростей. При нажатии на педальакселератора поршень 5, перемещаясьвправо, воздействует на жидкость,по открытому гидравлическому каналу9 выталкивает ее из рабсчей камеры3 в рабочую камеру 4, обеспечивая,таким образом, перемещение поршня 6,который через шток 8 открывает дроссельную заслонку карбюратора. При этом скорость открытия дроссельной заслонки осуществляется,в заданных пределах,...

Механизм привода дроссельных заслонок многокамерного карбюратора

Загрузка...

Номер патента: 1462013

Опубликовано: 28.02.1989

Авторы: Буданов, Степанов

МПК: F02M 19/12

Метки: дроссельных, заслонок, карбюратора, механизм, многокамерного, привода

...мм), При отпущенной педали газа пружина пружинного упора 12 находится в поджатом состоянии. Характеристика пружины пружинного упора 12, а также положение точки контакта последнего с выступом 18 вильчатого рычага 15 выбираются таким образом, чтобы момент силы, создаваемый ею на оси дроссеЛьной заслонки 5 вторичной камеры, был максимальным, а на оси дроссельной заслонки 4 минимальным. При этом условии обеспечивается надежное закрытие дроссельной заслонки вторичной камеры и малое влияние пружинного упора на ослабление усилия основной возвратной пружины 14.Карбюратор работает .следующим образом.При отпущенной педали газа элементы механизма занимают такое исходное положение: тросовый привод 7 находится в освобожденном состоянии; и под...

Устройство управления дроссельной заслонкой карбюратора двигателя внутреннего сгорания

Загрузка...

Номер патента: 1590603

Опубликовано: 07.09.1990

Авторы: Нозадзе, Цискаришвили

МПК: F02M 19/12

Метки: внутреннего, двигателя, дроссельной, заслонкой, карбюратора, сгорания

...которой можно регулировать винтом 57, Электрические контакты 52 и 53 подключены к положительному полюсу источника питания и прерывают его во время повышения давления в полости рабочей камеры 11 при экстремальных ситуациях.Устройство работает следующим образом.При холостом ходе двигателя, когда рычаг 31 коробки передач находится в нейтральном положении, электромагнитные клапаны 19 - 22 отключены, а гидравлические каналы 13 - 16 открыты. Когда в коробке передач включается, например, первая передача, то рычаг 31 нажимает на выключатель 27, который, соединяя контакты 35, 40 и 43 с контактом 44, подключает электромагнитные клапаны 20 - 22 к источнику питания. Последние включаются и перекрывают гидравлические каналы 14 - 16, а открытым...