Пазин
Устройство для буксировки автомобилей
Номер патента: 1784515
Опубликовано: 30.12.1992
Авторы: Пазин, Рустамов
МПК: B60P 3/12
Метки: автомобилей, буксировки
...щарнирно опорную балку с кронштейном. закрепленным на шасси устройства, выполнен длиннее верхнего и своей средней частью шарнирно соединен тягой с продольной балкой, установленной с возможностью продольного горизонтального перемещения в кронштейне закрепленном на шасси устройства, от движения буксирующего транспортного средства. Свободное прохождение продольной балки сквозь кронштейн устройства необходимо для обеспечения использования тягового усилия буксирующего транспортного средства для поднятия и установки передней части буксируемого автомобиля на усНа фиг.1 показан общий вид устройствав транспортном положении; на фиг.2 - то теля с гнездом и взаимодействие упора ловителя с балкой буксируемого автомобиля при погрузке; на фиг,4 - два...
Фазовый манипулятор
Номер патента: 1764098
Опубликовано: 23.09.1992
Авторы: Николаев, Пазин, Руденко, Узикова
МПК: H01P 1/18
Метки: манипулятор, фазовый
...элементы связи перпендикулярно чательными диодами б и 7, снабженнымиподключен одним концом второй отрезок выводами 8 и 9 для подачи сйгналов управ- "прямоугольного волновода, другой конец ления.,В резонансных щелях 4.и 5 могуткоторого является выходом фазового мани быть установлены переключательные какпулятора, при этом элементы связи первого ри-, так и прп-диоды,и второго отрезков прямоугольных волново дов выполнены в виде двух резонансных Фазовый манипулятор работает следущелей, в которые включены переключатель- ющим образом.ные диоды, В этом устройстве второй отре При подаче положительного сигнала упзок прямоугольного волновода через равления на один издиодов, например 6,элементы связи, выполненные на узкой его...
Устройство для обслуживания фасадов зданий
Номер патента: 1742443
Опубликовано: 23.06.1992
Авторы: Баштанюк, Белугин, Канюка, Пазин, Рыбалко, Теплицкий, Ткаченко, Уваров
МПК: E04G 3/16
Метки: зданий, обслуживания, фасадов
...лебедка 21, от которой отходят тяговые канаты 22 и 23, проходящие через опоры 24 и 25 и подсоединенные к секциям 1 и 2 люльки.Устройство работает следующим образом.Секции 1 и 2 доставляют в нужную точку фасада посредством изменения длины канатов 22 и 23. При этом секции 1 и 2 притянуты одна к другой гибким ограждением 14, 1742443намотанным на барабаны 15, и соединены скобами 20, вставленными в крепления 18.При необходимости производить работу на удаленных одна от другой точках фасада барабаны 15 растормаживают, а скобы 20 извлекают. Поскольку система тяговый канал - секция представляет собой маятник, она стремится занять вертикальное положение. При этом секции 1 и 2 отходят одна от другой, скользя направляющими 3 по подвижному днищу 5...
Устройство для соединения несоосных волноводов
Номер патента: 1734140
Опубликовано: 15.05.1992
Автор: Пазин
МПК: H01P 1/04
Метки: волноводов, несоосных, соединения
...например, жесткие соединительные волноводы с использованием уголков, изгибов и скруток, применяющиеся только для неподвижных соединений и имеющие значительную длину, что является их недостатком. Гибкие же элементы, такие, как гофрированные и панцирные волноводы, могут при леняться и в подвижных соединениях, однако также имеют значительную длину и, кроме того, сложны в изготовлении. что язляется их недостатком,я к технике ным соединекращение гася за счет соединитель- установленнесоосными ной диафрагечить посто- сования при диафрагмы 1 ла в Е и Н1734140 гг Составитель Л,Пазин Техред М,Моргентал Васил рректор О.Кундрик дак Заказ 1673 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035,...
Волноводная нагрузка
Номер патента: 1730691
Опубликовано: 30.04.1992
Авторы: Бобенко, Морозова, Пазин, Руденко
МПК: H01P 1/26
Метки: волноводная, нагрузка
...короткозамкнутый отрезок 4 и ря моугол ьн ого вол новода, поперечное сечение которого повернуто на угол 35 - 45 относительно поперечного сечения отрезка 1, образуя волноводный канал Х-образного сечения длиной, равной расстоянию между РП 3 и плоскостью 5 короткого замыкания отрезка 1. Выполнение волноводного канала Х-образной формы позволяет уменьшить продольные размеры волноводной нагрузки и одновременно обеспечить согласование РП 3 с входом 2 отрезка 1, 2 ил,стивной пленкой 3 и плоскостью 5 короткогозамыкания короткозамкнутого отрезка 1прямоугольного волновода. Волноводная нагрузка работает следующим образом,СВЧ-энергия электромагнитной волны поступает на вход 2 короткозамкнутого отрез ка 1 прямоугольного волновода и...
Устройство для производства работ снаружи здания
Номер патента: 1723291
Опубликовано: 30.03.1992
Авторы: Баштанюк, Белугин, Канюка, Пазин, Рыбалко, Теплицкий, Ткаченко, Уваров
МПК: E04G 21/14, E04G 23/00, E04G 3/16 ...
Метки: здания, производства, работ, снаружи
...то он увлекает за собой секцию 9. При этом длина тягового каната 3 изменяется соответствующим образом. За счет изменения длины тягового каната 3 и троса 22, секция перемещается в нужную точку фасада.Вариант 2. Фасад здания имеет выступы - балконы, лоджии. В этом случае последовательность работы следующая. 35 40 50 няют к одной из секций, например, к секции 10, тяговый канат 3 проводят через блок 6 опоры 4 и подсоединяют к секции 9. Трос 14 дополнительной лебедки 12 проводят через блок поворотной консоли 13 и закрепляют 5 на секции 9. Секции 9 и 10 друг с другом соединены, при этом ограждение 15 секции 9 располагается вдоль стенки 10, трубчатый элемент 16 подвижного ограждения 15 расположен между проушинами 19, жестко свя занными...
Устройство для буксировки автомобиля
Номер патента: 1692876
Опубликовано: 23.11.1991
Авторы: Пазин, Рустамов
МПК: B60P 3/12, B62D 53/04
Метки: автомобиля, буксировки
...в транспортном положении, з в -очке 6 - в рабочем, Дышло 3 имеет Г-образный Выст, и 7, Вззимодействук)щий с Впадиной балк: 8 буксируемого автомобиля, и качающиися ВакруГ шарнира 9 кулак 10, свЯззнный с погпружиненчой тягай 11: рукояткой 12 управлени, при этом качаю 5 цийся кулак 10 снабжен Выступам3, вззимадеЙству 50 щлм с ОпорнаЙ пове 5 рхность 5 а балки 8. э шар 55 ир 9 рэспалахсен ниже опорной г 5 аверхнасти балки 8,Устройство рс 5 ботает следу;ащим обра- ЗОМ,Для бу(сирбв.( зварийнога или неисп- рс 5 ВНОГО ЗВТОМОб 5 гЛя ДЫШГО 3 ПЕ)Сводят В рабочее положение, дггя пега подсоединяют к точке б ограничителя 4. Автомобиль-тя.ач ггодэют задним хсдам так, чтобы балка 8 бгксиг 1 уемаго звтомобиг 5 г расг 5 ог 5 агкилзс на кулаке 10,...
Колесное транспортное средство
Номер патента: 1687482
Опубликовано: 30.10.1991
Автор: Пазин
МПК: B60T 8/28, B62D 27/04
Метки: колесное, средство, транспортное
...Дроссель 16 имеет управление от десселерометра 13, а клапан 9 - от давления в тормозном контуре. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.1687482 Фиг.1 Составитель С.МакаровТехред М.Моргентал Корректор О.Кравцо дактор Л.Пчолинс каз 3672 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СС 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 изводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина,ми элементами, и тормозной привод с текучей средой, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения эффективности торможения путем обеспечения рационального перераспределения осевых нагрузок, соединительные элементы выполнены в виде шарнирно связанных с рамой и кузовом параллельных поворотных в продольных вертикальных плоскостях...
Опорное устройство полуприцепа
Номер патента: 1685783
Опубликовано: 23.10.1991
Авторы: Иларионов, Пазин
МПК: B62D 53/08
Метки: опорное, полуприцепа
...энергопоглощающими устройствами 8, например гидравлическими амортизаторами. струкции автомобиля, Ц повышение безопасност/ поезда путем уменьшен пути. Опорное устройств держит сцепной шквор креплен на опорной т тележка установлена н правляющих, закреплен прицепа. Тележка сое концом энергопоглоща другой конец которого с луприцепа, 3 ил,Устройство работает следующим образом.При торможении автопоезда под действием сил инерции полуприцеп перемещается относительно тягача, Тележка 1, оставаясь неподвижной относительно седельного устройства 7, перемещается по наклонным направляющим 4. Часть кинетической энергии полуприцепа расходуется на преодоление сопротивления энергопоглощающих устройств 8, а часть - на подьем передней части полуприцепа...
Обтекатель колес транспортного средства
Номер патента: 1650510
Опубликовано: 23.05.1991
Авторы: Кулиев, Пазин, Цатурян, Шевченко
МПК: B62D 35/02
Метки: колес, обтекатель, средства, транспортного
...встречный поток воздуха, обтекая лобовую часть 1 козырька, попадает в основную направляющую - раструб 3, через который обдувает протекторную поверхность колеса в верхней его части по касательной к окружности, гго обеспечивает улучшение отвода тепла от колеса.За счет выполнения основной направляющей в виде раструба 3, сужающегося в сторону колеса, и перфорации б на задней части 2 козырька обеспечивается интенсивный обдув и улучшение отвода тепла от колеса, Кроме того, за счет выполнения скоса 7 входного отверстия направляющей со скосом обеспечивается дополнительный захват бокового потока воздуха и увеличение тем самым воздушного напора на колесо.Рассмотрим работу обтекателя, установленного на задней тележке трехосного автомобиля...
Устройство для определения размеров полости в грунтовом массиве
Номер патента: 1462089
Опубликовано: 28.02.1989
Авторы: Куличенко, Пазин, Пасичник, Теплицкий
МПК: G01B 5/20
Метки: грунтовом, массиве, полости, размеров
...чертеже схематически изображено предлагаемое устройство, разрез по оби.Устройство для определения размеров полости в грунтовом массиве содержт трубчатую штангу 1, установленные на ее нижнем конце катушки 2 с мрными нитями 3 и герметичную эластичную оболочку 4, закрепленную на шанге 1. Конец штанги с катушками 2 размещен внутри оболочки 4, а концы мрных нитей 3 закреплены на внутреннй поверхности оболочки 4 напротив сответствующих катушек 2. Полость. оболочки 4 через трубчатую штангу,1 25 соединена с источником сжатого воздуха (на чертеже не показан).Устройство работает следующим образом.Мерные нити 3 наматывают на катуш ки 2 и опускают устройство через скважину в измеряемую полость 5 в грунтовом массиве. Через трубчатую штангу 1...
Волноводная ступенчатая скрутка
Номер патента: 1337938
Опубликовано: 15.09.1987
Авторы: Бобенко, Морозова, Пазин, Руденко
МПК: H01P 1/02
Метки: волноводная, скрутка, ступенчатая
...- сечение Б-Б на фиг.1; на10 фиг4 - сечение В-В на фиг.1,Волноводная ступенчатая скрутка содержит входной 1 и выходной 2 отрезки прямоугольного волновода, расположенные соосно и повернутые один относительно другого, между которыми размещена секция 3 одномодового прямоугольного волновода, повернутая относительно входного 1 и выходного 2 отрезков прямоугольного волновода. 20 Размеры а, Ь сторон поперечного сечения секции 3 одномодового прямоугольного волновода превышают размеры а, Ь соответствующих сторон поперечного сечения входного 1 и выход ного 2 отрезков прямоугольного волновода, причем а/Ь а/Ь.Волноводная ступенчатая скрутка работает следующим образом.СВЧ-сигнал поступает на входной З 0 отрезок 1 прямоугольного волновода и через...
Устройство для определения переходного затухания каналов многоканального делителя мощности
Номер патента: 1328767
Опубликовано: 07.08.1987
Авторы: Пазин, Рагузин
МПК: G01R 27/28
Метки: делителя, затухания, каналов, многоканального, мощности, переходного
...приведена структурнаяэлектрическая схема устройства дляопределения переходного затуханияканалов многоканального делителямощности; на фиг.2 - конструкция соединения согласованного рупора свходом индикатора.Устройство.для определения переходного затухания каналов многоканального делителя мощности содержитСВЧ-генератор 1 с последовательновключенным измерительным аттенюатором 2, многоканальный делитель 3мощности и согласованный индикатор4, подключаемый к выходу измеритель. 25ного аттенюатора 2 как непосредственно, так и через выход исследуемогоканала многоканального делителя 3мощности, к всем выходам которогоподключены согласованные нагрузки,каждая из которых выполнена в видесогласованного рупорного излучателя.5, а вход индикатора выполнен в...
Устройство для заворачивания и отворачивания гаек колес автомобилей
Номер патента: 1328183
Опубликовано: 07.08.1987
МПК: B25B 13/46
Метки: автомобилей, гаек, заворачивания, колес, отворачивания
...для взаимодействия с поводком 33. Силовой цилиндр 1 и золотниковый распределитель О закреплены на траверсе 25. Угол а секторных пазов 22- - 24 равен сумме углов, один из которых равен углумежду осями двух близко расположенных отверстий, например, 4 и 15 корпуса 11, а другой - равен половине угла 7 между двумя упорами 30 и 31. Траверса 25 выполнена с рукояткой 35. Упо ры 30 и 31 ограничивают поворот поводка ЗЗ в пределах положений, соответствуюгцих положениям золотникового распределителя 10, при этом перевод поводка 33 из одного положения в другое осугцествляется вилкой 34. Секторные пазы 22 - 24 соединяют поочередно полости 19 и 20 с системой подвода сжатого воздуха и атмосферой, а уголвилки 34 равен углу р между осями двух близко...
Способ изготовления стеклянно-металлического электрода сравнения
Номер патента: 1318899
Опубликовано: 23.06.1987
МПК: G01N 27/32
Метки: сравнения, стеклянно-металлического, электрода
...проходит толь"ко расплав чистого натрия, а пленкаокиси натрия остается на станках нижнегообъема и около входа в капилляр. Затем капилляр перетягивают на газовой 55горелке и отпаивают,П р и м е р 1. Для исследования уасплавов натрийсодержащих халькоге 9 2нидных стекол в интервале температур750-850 К собирается гальваническаяячейка:- СйС 1, / ХСП, Р (-).В качестве вспомогательного электрода - электрода сравнения используе 1 ся натриевый электрод, корпус которого выполнен из стекла "пирекс" иявляется ионнообменной мембраной, от-деляющей натрий от жидкого электролита.Разброс значений ЭДС для стеколодинаковых составов параллельных плавок 0,17П р и м е р 2. Отличительной особенностью электрода для исследованиянатрийсодержащих стекол,...
Барабанный тормоз
Номер патента: 1293392
Опубликовано: 28.02.1987
Автор: Пазин
МПК: F16D 51/00
Метки: барабанный, тормоз
...образом,50При торможении разжимной кулак 13,воздействуя на кулачки 7 и 8, а через них на ролик 6, перемещает колодку 3 до соприкосновения с тормознымбарабаном 2, при этом кулачки 7 и 8перемещаются вместе с ползуном 9 понаправляющей 12, закрепленной на опорном диске 1, а так как направлениесилы взаимодействия ролика 6 и ку Это обусловлено тем, что усилие прижатия тормозной колодки 3связано с окружной силой торможейия зависимостью Р 8(1) Для предотвращения блокировки колес (независимо от коэффициента сцепления .шин с дорогой) необходимо, чтобы сила трения тормозных колодок 3 о тормозной барабан 2, равная(2) Р =М,Етр 1была меньше окружной силы, т,е.Р . Подставляя соответствующие значения из формул (1) и (2),поЛучаем18 сИ,) М,...
Игрушечная ракета
Номер патента: 1273137
Опубликовано: 30.11.1986
Авторы: Кулиев, Пазин, Цатурян
МПК: A63H 27/14
Метки: игрушечная, ракета
...игрушечной ракеты груэ 8 под действием сил инерции, возникающих от ускоренного движения, растягивает пружину 7 и сохраняет данное положение в течение всего разгона ракеты. После прекращения ускоренного движения ракеты груз 8 под действиемрастянутой пружины 7 перемешается всторону движения ракеты и вступаетво взаимодействие с контактной частьюзахватов 3, которые, говорачиваясьна осях 4, освобождают от захватавторую ступень 2, под действием сжатой пружины вторая ступень 2 отталкивается от первой ступени 1, приэтом часть кинетической энергии первой ступени 1 через пружину 2 передается второй ступени 2. Первая ступень 1 затормаживается, а вторая 2ускоряет свое движение,Игрушечная ракета может быть выполнена с жидкостным или...
Резистивный делитель напряжения
Номер патента: 1238191
Опубликовано: 15.06.1986
Авторы: Пазин, Телитченко, Шендерович, Щеглов, Щербак
МПК: H02M 3/06
Метки: делитель, резистивный
...в подпружиненный шток 14:Каждая из металлических перемычек 11расположена параллельно оси радиального канала 12, нормально прижата ккрышке 2 и имеет возможность взаимодействовать одним концом с контактом10, который неподвижен, а другим кон-.цом - с неподвижным токовыводом 17,закрепленным в центральной цилиндрической открытой полости 8 на изоляторе 18 и непосредственно соединенным.с центральным проводником 19 выходного разъема 4,Электромагниты 15, установленныена крышке 2, закрыты общим кожухом20, на котором также закреплен низкочастотный разъем (соединитель) 21 дляподключения электромагнитов 15 к источнику управляющих напряжений.Предлагаемое устройство позволяетувеличить межпроверочный интервалвремени.и тем самым сэкономить...
Демонстрационная модель ядерно-физического процесса
Номер патента: 1223272
Опубликовано: 07.04.1986
Авторы: Краев, Пазин, Теплицкий, Тодерян
МПК: G09B 23/06
Метки: демонстрационная, модель, процесса, ядерно-физического
...происходящими с мыльными пузырями и каплей, поПадающей на нагревательный элемент,формула изобретения 20 1Изобретение относится к техническо физике и может быть использовано для мо делирования ядерно-физических процессов в частности процесса аннигиляции элемен тарных частиц.Целью изобретения является расширени демонстрационных возможностей.На чертеже изображена демонстрацион ная модель.Модель состоит из имитатора заряжен ных частиц, выполненного в виде источни ка 1 мыльных пузырей, расположенной по ним пластины 2, связанной с одним из полю сов источника 3 напряжения дополнительно го источника 4 мыльных пузырей, располо женной под ним пластины 5, соединенно с другим полюсом источника 3, и средств для имитации процесса аннигиляции и об...
Пневматический подъемник
Номер патента: 1208008
Опубликовано: 30.01.1986
Авторы: Кулиев, Пазин, Шевченко
МПК: B66F 3/24
Метки: пневматический, подъемник
...рычага; иа фиг.7 - то же, в запертом положении; на фиг.8 "- то же, в момент выхода штифта из наклонного паза; на фиг.9 - то же, в момент положения штифта в рабочем пазу; на фиг.10 - то же, в момент перехода штифта в рабочий паз и ,освобождения качающегося рычага; на фиг.11 - устройство качающейся штанги; на фиг.12 - вид А на фиг.11., Пневматический подъемник состоит из опорной плиты 1, жестко закрепленной на ней направляющей стойки 2,силовых элементов 3. пневмопривода, связанных с размещенвым на стойке 2 подвижным корпусом 4. На корпусе 4 размещена грузовая головка 5 и выполнена фигурная прорезь 6, по которой перемещается штифт 7.На подвижном корпусе на осях 8 и 9 установлены качающиеся рычаги 10 и 11, уравновешенные в заданном...
Устройство для фиксации примата при проведении исследований
Номер патента: 1204207
Опубликовано: 15.01.1986
Авторы: Алекин, Галкин, Пазин, Перепеч
МПК: A61D 3/00
Метки: исследований, примата, проведении, фиксации
...45 50 55 положении, В нижней части подложка 27 имеет два подмозольных упора 28, переходящих в нишу 29 для сбора отходов. На переднюю часть каркаса 26 установлено разборное быстросъемное приспособление 30 для размещения конечностей примата. Нижняя часть приспособления 30 представ лает собой профильный столик 31 из стеклопластика, в центре столика расположена перегородка 32, входящая в нишу 29. Перегородка 32 со столиком 31 и подложкой 27 образуют две замкнутые секции, в которых размещаются левая и правая нижние конечности примата.Верхняя часть приспособления 30 состоит из наклонной пррзрачной панели 33 с центральной перегородкой 34, не доходящей до живота примата. Верхняя часть столика 31, перегородка 34 и наклонная .панель 33 образуют...
Многозначная мера радиоимпульсного напряжения
Номер патента: 1187118
Опубликовано: 23.10.1985
Авторы: Ильичев, Пазин, Румянцев, Телитченко, Федоров
МПК: G01R 35/00
Метки: мера, многозначная, радиоимпульсного
...устройство,подключенное в управляемом детекторе12 к сквозному каналу, под воздействием специального управляющего импульса, вырабатываемого генератором4 для блока 6 сравнения и поступающего на вход управления последнего,постоянно производит и подает вэтот же блок 6 сравнения выборку длительностью з из гармонического сигнала, проходящего по сквозному каналу управляемого детектора 12. Гармонический сигнал, поступающий на входтерморезисторного преобразователя13, воздействует на рабочий терморезистор этого преобразователя; в результате с выходов блоков 18 и 19автобаланса, подключенных к выходамопорного и рабочего терморезисторовпреобразователя 13, поступают навходы коммутатора 14 постоянные напряжения Н , соответствующее...
Устройство для крепления кузова на раме транспортного средства
Номер патента: 1164132
Опубликовано: 30.06.1985
Автор: Пазин
МПК: B62D 27/04
Метки: крепления, кузова, раме, средства, транспортного
...4/17 Тираж 601 ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Иосква, )К, Раущс-;ая наб., аказ 41 Подписно Филиал ППП "Патент", г, Ужгород, ул. Проектна Изобретение относится к транспортной технике, а именно к устройствамслужащим для крепления кузова на раме автомобиля,Цель изобретения - повышение безопасности путем снижения кинетической энергии.воздействующей на транс 1портное средство при торможении.На фиг. 1 схематически изображеноустройство для крепления кузова на 1 праме автомобиля, общий вид; на фиг.2 вариант исполнения.Устройство для крепления кузовасодержит пары торсионов 1, установленных попарно поперек рамы автомобиля в кронштейнах 2, которые закреплены на лонжеронах 3 рамы автомобиля. Один из...
Твердый электролит для высокотемпературного чувствительного элемента
Номер патента: 1061033
Опубликовано: 15.12.1983
Авторы: Аминов, Калинников, Леушина, Пазин, Шкуратова
МПК: G01N 27/46
Метки: высокотемпературного, твердый, чувствительного, электролит, элемента
...галогенид кадмия - хлоридрубидия; на фиг.З - то же, система 45галогенид кадмия - хлорид цезия.П р и м е р 1. Диаграмма плавкости СЙСЕ -КСЮ (фиг.1) .Имеются твердые растворы на основе СДСЯ при содержании КСЕдо 12 мол, Ъ. Использование системы 50ССЕ 2 -КСЕ, содержащей 12 мол, В КСЕвозможно только при температуре370 С (точка дистектики), При болеевысоких температурах " двухфазная.область (появляется жидкая фаза); 55при температурах ниже 370 ОСтакже двухфазная область (твердыефазы: соединение ЯСЕ КСЕ + С 3 СЕЙ ) .При содержании КСЕ до 5 мол, 3расширяется температурный интервал 60исследований " 200"500 С, поэтомув качестве оптимальной выбираетсяконцентрация 3-5 мол.Ъ КС 1,при содержании КС 1 меньше Змоль.Ъ действиелегирующей добавки...
Устройство для фиксации примата при проведении исследований
Номер патента: 1060181
Опубликовано: 15.12.1983
Авторы: Галкин, Гришина, Пазин, Перепеч, Полещук, Румянцев
МПК: A61D 3/00
Метки: исследований, примата, проведении, фиксации
...23 следящего привода 24,(фиг. 2 и 9),Следящий привод 24 представляетсобой самостоятельный блок, закрепленный на каркасеза спиной примата. Он содержит корпус 25 (фиг.б), вкотором размещен электродвигатель 26,связанный с самотормозящимися червячными передачами 27Червячное колесо 28 имеет паз 29 с одной стороныи скошенный торец с другой и установлено на.валу 30 с возможностью .поворота на нем. На валу 30 жесткозакреплена втулка 31, в которую одним концом вставлена пружина 32кручения и заштифтован фиксирующийупор 33. Вторым концом пружинаУстановленачервячное колесо 28, На 40валу 30 с возможностью продольногоперемещения за счет шпонки 34 установлен нажимной диск 35, имеющий состороны, обращенной к червячномуколесу 28, скос, аналогичный...
Подкатной домкрат
Номер патента: 1047828
Опубликовано: 15.10.1983
Авторы: Васенева, Мелик-Касумов, Пазин
МПК: B66F 5/04
...плиту 1 с подпружиненными колесами 2 и рукояткой 3. Силовые приводные элементы, включающие в себя пневмобаллоны 4, расположены лод грузовой площадкой 5.Ревчный шток 6 установлен в цилиндре (не обозначено), к которому шарнирно прикреплена хрвповая собачка 7. Качающийся рычаг 8 одним концом шарнирно закреплен на кронштейне 9 и стяжной пружиной 10 связан со штоком 6. На другом конце рычага 8 жест ко закреплен кулачок 11. На направляю щем приспособлении 12 шарнирно установлен сектор 13 с пружиной 14, Средний подвижный элемент 3.5, имеющий форму скобы, взаимосвязан с золотниками 16 и 17. Кран управления 18 соединен с золотниками 16 и 17, Кронштейн 19, на котором установлены золотники 16 и 17, закреплен на подвжном среднем элементе 15 с...
Энергопоглощающая система автомобиля
Номер патента: 1025547
Опубликовано: 30.06.1983
Автор: Пазин
МПК: B60R 21/02
Метки: автомобиля, энергопоглощающая
...энергопоглощающей системы является то, что ее срабатывание происходит только после воздействия на автомобиль ударной нагрузки, кроме того, при стол- кновении автомобиля с препятствием система поглощает лишь часть энергии движущейся массы автомобиля, а именно массы его двигателя. 35Цель изобретения - повышение безопасности автомобиля путем уменьшения его тормозного пути за счет поглощения при торможении энергопог,лощающим устройством,кинетической энергии блока агрегатов.Поставленная цель достигается ;тем, что энергопоглощающая система автомобиля, содержащая закрепленное на его раме энергопоглощающее устройство многократного действия, связанное с блоком агрегатов, включающим в себя двигатель и сцепление с коробкой передач, и передний...
Двухосная тележка для транспортировки агрегатов автомобилей
Номер патента: 931558
Опубликовано: 30.05.1982
Авторы: Пазин, Шевченко
МПК: B62B 3/04
Метки: автомобилей, агрегатов, двухосная, тележка, транспортировки
...закрепленных на осях 8, жестко уста новленных на раме 1. Другим своим плечом рычаги 7 шарнирно соединены с тягами 9, которые, в свою очередь шарнирно связаны с кулисными рычагами 10, соединенными между собой упорным звеном 11.Платформа 4 снабжена приводом, состоящим из троса 12, отклоняющих блоков 13, барабана 14, снабженного безопасной рукояткой 15, натяжного устройства 16 и уравнительного блока 17, установленного на конце секции 3 откидной площадки, Секция 3 снизу снабжена подвижным упором 18.Тележка работает следующим образом.К автомобилю, установленному на смотровой канаве, подкатывается тележка, собранная в транспортное положение. Перед подводом тележки под автомобиль откидная площадка приводится в рабочее положение, но остается в...
Высокочастотный резистор
Номер патента: 664250
Опубликовано: 25.05.1979
Авторы: Богданова, Германович, Пазин, Петрейков
МПК: H01P 1/24
Метки: высокочастотный, резистор
...дугам на участки 5 с различным удель- Иным поверхностным сопротивлением, величина которого возрастает в направлении от внутреннего участка 5 к внешнему пропорционально квадрату расстояния этих участков до центра дуг.3 66Сопротивление предполагаемого резистора определяется по формулеЛ 2=: Ьгде й - угловой размер резнстнвной пленки 2;Я число участков 5 резистнвнойпленки 2;л - порядковый номер участка 5;РР - радиусы дуг, ограничивающихкаждыйучасток 5 рр, удельное поверхностное со-противление резистивной пленки 2 накаждом участке 5.При изменении величины удельногоповерхностного сопротивления пропорционально квадрату расстояния участка 5резистивной пленки 2 до центра дуг, т.е.й Рл 1,2той= - ЕЬ 1Я " 2 п 2г 29=( Д 1йБлагодаря этому...
Волноводный аттенюатор
Номер патента: 391661
Опубликовано: 01.01.1973
Авторы: Пазин, Петрейков
МПК: H01P 1/22
Метки: аттенюатор, волноводный
...вкладыша предельный участок волновода и согласующий шлейф.Цель изобретения улучшить экранировку и уменьшить габариты.зок образован участком кольцевой канавки,Достигается это тем, что упомянутый отрезок образован участком кольцевой канавки, прорезанной в роторе, расположенном в цилиндрической полости статора, причем диэлектрический вкладыш с дополнительно введенным оконечным поглотителем закреплен в канавке ротора. тенюатор.В цилиндрической полости статора 1 под крышкой 2 с отверстием для прохождения оси ротора расположен ротор 3 с кольцевой канавкой 4. Эта канавка имеет участок, заполненный неподвижно закрепленными в ней диэлектрическим вкладышем б с оконечной нагрузкой б и образует совместно с приле ющей частью внутренней...