Патенты с меткой «балластной»

Номер патента: 61156

Опубликовано: 01.01.1942

Авторы: Ананьев, Буровцев, Гуленко, Орлов

МПК: E01B 27/02

Метки: балластной, призмы, профилирования

...распределения балласта в Сзади дозатора имеются щетки 4 для сметания щ ящики. Во избежание нагромождения балласта на кр ются специальные лопасти 5, распределяющие бал ности щита. Привод к лопастному колесу осуществ ки или от отдельного мотора. Для укатки балла обочине имеются пустотелые катки 2. Нагрузка н от всей фермы с помощью пневматических цилинд чить равномерную укатку щебня, а следовательно,удельное давление на катках, полость цилиндров с редукционным клапаном. Все механизмы в тра вписываются в габарит. Перемещение машины и привод на рабочие колеса ос паровозом. Рабочая скорость до 10 км)час.с отверстиями, слушпальных ящиках. ебня в шпальные затора имевсей поверхоси тележждупутье иотбирается обы обеспепостоянное...

Номер патента: 81365

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Страхов-Федуркин

МПК: E01F 5/00

Метки: балластной, воды, железнодорожной, загрязнения, защиты, призмы

...наполнитель и волокнистый материал.Эластичные пластины укладывают по готовому выравньнному с соответствующим уклоном для стока воды балластному слою сначала на бровки призмы вдоль пути, а затем между шпалами поперек пути.Так как пластины эластичны, то они плотно прилегают к выравнен. ному балластному слою. Дождевая вода стекает с пластин, не попадая в балластный слой. Пыль с поверхности покрытия легко удаляется.Состав для изготовления пластин: ОБРЕТЕНИИДЕТЕЛЬСТВУ ЖНОЙ БАЛЛАСТНОЙИЯ И ВОДЪ 25 - 30 еа связующего материала, например, битума, дегтя или смолы, 10 - 15% наполнителя, например, песка, и 45 - 50% волокнистого материала, например, очесов, отходов асбеста и т. п.Предмет изобретения 1. Способ защиты железнодорожной балластной...

Номер патента: 85549

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Попов

МПК: E01B 27/06

Метки: балластной, балластных, деятельного, использования, комбинированного, призмы, слоя, устройства

...балластной нри;оы применяется ие о;ип какой-либо род оалласта, а смесь щебня нли грани с песком.Примпение комбинированных материалов. во-перв х, уменьшаетвзаимоиропнкание пх с материалами ( )дупки, поэтому треоуется укладка ве 1)хнего сло меньней толщины только па глупну деятельного с;оя балласта, во-вторых. уменыиает засорение агластиого слоя, так как ири малых размерах иор в них не будут проникать засорителн и иреждевремепо ввводить балластный слой из строя, в-третьих, и- клочает быстрое загрязненне мелких частиц материалов вследствие того, что они находятся среди устойчивых более крунньх частиц, п, в-четг.ертых, дает возможность укладыват,;)тн материалы в люоой комоинации в зависимости от тпа верхнего строения пути и условии...

Номер патента: 118370

Опубликовано: 01.01.1958

Авторы: Гора, Гуленко, Николаев, Толмазов, Челноков

МПК: E01B 27/02, E01B 27/12

Метки: балластной, железнодорожного, оправки, призмы, пути, уплотнения

...крылья 23, а на верхнем конце стойки - наклонная телескопическая тяга 24. Для раскрытия крыльев установлен редуктор 25 с ручным приводом. На нижней параллелограммной балке 18 укреплены две металлические щетки 2 б. Подъем и опускание дозатора осуществляются винтовым механизмом 27. В рабочем положении крылья удерживают,"я растяжками 28, закрепляемыми планкой 29. В передней и задней частях машины под рамой расположено шпальнорельсовое очистительное устройство 30, состоящее из шпальных щеток 31 и парных рельсовых щеток 32, укрепленных на подвижной балке 33, перемещающейся вертикально на роликах 34 в неподвижной раме Зб, закрепленной жестко на раме 1 машины. Балка 33 поднимается и опускается винтовым механизмом Зб. Шпальная щетка 31 состоит...

Номер патента: 145142

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Боровский, Буланов, Рабей, Сизов, Черкасов

МПК: B63B 25/12, B63B 27/24, B67D 5/68 ...

Метки: балластной, выкачки, емкостей, жидкости, судов

...по предлагаемому способу.Последовательно соединенные посредством трубопровода 1 балластный и пожарный насосы 2 и 3 своим отсасывающим трубопроводом 4 сообщаются с балластными отсеками 5. Откачиваемая из балластных отсеков жидкость по пожарной магистрали б подается к установленным по бортам 7 судна струйным насосам 8 Приемные патрубки 9 насосов 8 установлены у днища балластных отсеков, а откачивающие патрубки - выше грузовой ватерлинии. Напорные трубопроводы 10, соединяющие пожарную магистраль со струйными насосами, оборудуются кранами-задвижками 11, обеспечивающими как регулировку производительности струйных насосов, так и их совместную работу.Сущность способа состоит в том, что водоотливные насосы, нагнетая жидкость из балластных...

Номер патента: 191613

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Морозов, Проектно, Санюк, Сооружений, Шестаков

МПК: E01B 27/02, E01B 35/06, G01C 5/00 ...

Метки: балластной, железнодорожного, навесное, планировки, призмы, пути

...удерживаемыми в раскрытом положении распорками 5, 15 и подкрылками б, опорную плиту 7 и системугидравлических цилиндров 8.Для фиксирования положения отвала иопорной плиты по высоте последняя снабжена контрольным механизмом 9, а для фиксиро ваиия их вдоль пути, т. е. относительно головки рельса соседнего пути, к плите шарнирно прикреплен копирный механизм, выполненный в виде двухзвенной раздвижной штанги 10, 1 а штанге также шарнирно закреплен ролик 25 11, катящийся по рельсу 12 соседнего пути. Сотвалом 3 шарнирно соединены подпружиненные пластины 13, связанные также с опорной плитой.Устройство устанавливается на балластную 30 призму с помощью системы гидравлическихПредмет изобретепия 25 1. Навесное устройство для планировки балластной...

Номер патента: 256806

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Карпов

МПК: E01B 27/02

Метки: балластной, вибротрамбующее, призмы, уплотнения

...на подвижной балке, шарнирно сочлененной с основанием посредством поворотной рамы.Отличительной особенностью предложенного устройства является то, что на поворотной раме шарнирно смонтирована промежуточная тяга, поворотно соединенная со штоком привода, Это обеспечивает механизацию процесса установки устройства на балластной призме и удержание его .в транспортном положении.О целью закрепления промежуточной тяги в продольном положении относительно поворотной рамы на вертикальной полке промежуточной тяги установлен поворотный фиксатор.На чертеже схематически изображено описываемое устройство, вид сбоку.Устройство содержит вибратор 1 направленного действия, соединенный спиральными пружинами 2 с трамбующей плитой 3, закрепленной на...

Номер патента: 380777

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Дев, Иванов, Плохоцкий

МПК: E01B 33/10

Метки: балластной, выправки, отделки, призмы, пути, рельсового, уплотнения

...Уплотнцтельцые плиты в носовой части имеют В плате двухсторонний клип 12, предназначенный для окончательной планаровки откоса балластной призмы перед его уплотнением, а также для устройства траншеи на хеждупутье.Режущая кромка клина 1 рязмеценного со стороны откоса призмы, имеет уклон с углом, равным углу откоса.Для уплотнения кякдая .плита имеет три уплотцительцые,поверхности, две из которых выполнены в виде закрепленных на корпусе плиты клиньев 13 и 14, расположенных один за другим ь,горизонтальной,плоскости. Эти клинья предназначены для уплотнения балласта в подшпальцом пространстве в зоне рель= совой нити, Третья же поверхность выполнена в виде спирали 15, расположенной вод углом к продольной оси пути, и предназначена для...

Номер патента: 458630

Опубликовано: 30.01.1975

Авторы: Исаев, Кудряшов, Линецкий, Машкович, Черкасов

МПК: E01B 27/16

Метки: балластной, железнодорожного, призмы, пути, уплотнения

...1 ется передним подкрылком ней частью 5 планировщика укладывается задним подк балластной призмы с однов рованием ее и частичным уИзменение толщины балл длине пути приводит к изме работает следую аливаемыи корп- балласт подбира подается средк концам шпал и рылком 7 в тело ременным формиплотнением, астной призмы по нению количества влен общин На чертеже схематично предст вид предлагаемого устройства.Вибрационная плита 1, установ концы шпал 2 железнодорожного назначенная для уплотнения балл мы при поступательном движени снабжена вибраторами 3. ленная подпути и предастной призустройства,30 Изобретение отно ным машинам непр няемым для уплотн женин нового желе Известны устройс ластной нризмы же держащие располож сительно оси пути Однако...

Номер патента: 514927

Опубликовано: 25.05.1976

Авторы: Лозгачева, Миронов, Федоров

МПК: E01B 27/02

Метки: балластной, железнодорожного, призмы, пути

...майинах используются устройства для обработки балластной призмы железнодорожного пути, содержащие консольные балки, звкрепленые на каретках, подвижныхв вертикальных нв- Ойравляших с монтированных на раме машины, и несущие тележки со смонтированными на них щитом и туннелеобраэными плитами, Однако в известных устройствах консольные балки с тележками жестко зш:реплеиы нв 15 каретках. ретения - обеспечение в тва в кривые участки пу гается тем,что консоль ены нв каретках шарнир ые плиты снабжены напр ттвми, взвимодействуюши514927 алки 6 с горизонтальными направляющйми в исходное положение. 3В полостях консольных балок на горизонтальных направляющих 8 установленытележки 9, к рамам которых жестко присоединены туннелеобразные плиты 10...

Номер патента: 557136

Опубликовано: 05.05.1977

Авторы: Лозгачева, Миронов, Федоров

МПК: E01B 27/02

Метки: балластной, железнодорожного, призмы, пути

...ручного труда.3разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 -разрезБ-Б фиг; 1.Устройство содержит раму 1, на которой установлены вертикальные направляющие 2, по которым передвигаются каретки 3, связанные с установленными на раме 3. механизмами 4, обеспечивающимиих подъем и опускание.К кареткам 3 посредством шарнира 5присоединены консольные балки 6. Между 1 Обалками 6 и каретками 3 установлены демпферы 7. В полостях балок 6 на горизонтальных направляющих 8 установлены тележки 9.К рамам тележек над головками рельсов цжестко прикреплены вертикальные стойки10 и туннелеобразные плиты 11 с направляющими элементами 12, а на вертикальных осях 3.3 свободно посажены щиты 3.4,состоящие из плит 15 - 18, соединенных рОмежду собой шарнирами и имеющих стопоры...

Номер патента: 574494

Опубликовано: 30.09.1977

Авторы: Горбачев, Иванов, Кокорин, Курилович, Плоткин, Плохоцкий

МПК: E01B 27/12

Метки: балластной, выправочно-подбивочно-отделочной, железнодорожного, отделки, призмы, пути

...состоит из установленных на 5 рамс машины план 1 ровщика 1 откосов, уплотцитслсй 2 откосов и размещенных в едином струецаправляющем кожухе 3 приводного горизонтального щеточного барабана 4 и конвейера 5. Кроме того, устройство снаб жено приводными вертикальными щеточнымибарабанами 6 для сметация концов шпал, которые закреплены на раме между планировщиком 1 и уплотнителем 2 откосов, а горизонтальный щеточцый барабан 4 смонтирован 15 перед плавяровщиком 1 откосов и сочлененс конвсйером 5, выполненным двусторонним.Горизонтальный барабан 4 сметает балластс всрхнсй постели шпал по всей их ширине и подаст его через кожух 3 на конвейер 5, который направляет балласт по обе стороны призмы под профплпрующую часть крыльев...

Номер патента: 578391

Опубликовано: 30.10.1977

Авторы: Болотин, Попович

МПК: E01B 27/16

Метки: балластной, виброплита, железнодорожного, призмы, пути, стороны, торцов, уплотнения, шпал

...пути.Для этого уплотнительныны расположенными с верх 30 пружиненными выдвижными звеньями, а внутри клиньев установлены гидроцилиндры, штоки которых связаны с выдвижными элементами.На фиг, 1 схематически изооражеца виброплита, поперечный разрез; на фиг. 2 - то жс, вид сверху; на фиг. 3 - уплотнительный клин, продольный разрез.Виброплита состоит из корпуса 1 со встроенным в ного деоалансным виоратором, состоящим из шести дебалансных валов 2 и синхронизирующих ш стсрсц 3. Уплотнцтсльные клинья 4 имеют по краям выдвижные элементы 5, изменяюцтие высоту клина. удерживаемые в исходном. цсвыдвицутом, положении пружинами б, надетыми на стойки 7 и доме. щенцымп в стаканы 8. Для псремсщения выдвижной части уплотнитсльных клцньев служат...

Номер патента: 609813

Опубликовано: 05.06.1978

Авторы: Бабицкий, Загуменная, Шиладжан

МПК: E01B 27/02, E01C 7/36, E02D 3/12 ...

Метки: балластной, железнодорожного, омоноличивания, призмы, пути, щебеночной

...10 чтО после ОИОИОлнчивання балластная призма достигает значительных Осадок,Цель изобретения - повышение проч" ности балластной призмы и уменьшение ее осадки, 11Для достижения этой ц-.и балластную призму поливают свяэукнанм частями, каждая иэ которых равна 0,5-3 от ВЕ"са щебня, причем балластную призМУ просушивают после Введения каждой час ти связующего.Нод Возлействием ДинамиЧесхнк Иагруэокпри возрастающих груэоиапря" женностну скоростях пОеэдов и осевых нагрузках в щебеночной балластной приз Ж ме происходит существенная осадка 1 на" капливаются значительные неравномерные остаточные деФормации), В реэуль" тате чего требуется проведение Выправочиых работ, на которые затрачи" 30 1т 45 до 70 рабочй силн, зл= текущем содержании пути. При...

Номер патента: 622914

Опубликовано: 05.09.1978

Авторы: Лозгачева, Миронов, Федоров

МПК: E01B 27/02

Метки: балластной, железнодорожного, нарезки, орган, откосов, планировки, призмы, пути, рабочий

...так, что их рабочие поверхности а" и "б" распопожены в ппоскостях, образующих между собой острый угоп. Ппастина 3 крепится к внешнему торцу основного отвапа на вертикальном шарнире 4, со стопором 5. Основная часть рабочего органа прикреппена на шарнире 6 к несущей банке 7, а она в свою очередь на шарнире 8 - к рукоятке 9 которая на шарнире 10 прикреппена к подвижной банке 11, смонтированной на раме 12 машиныРазворот рабочего органа в ппане о- носитепьно оси пути осушествпяет гидро- цилиндр 13, прикреппенный к рукоятке 9", шарниром 14, а шток его соединен с бапкой 7 шарниром 15.Поворот рабочего органа в вертикап ной ппоскости осушествпяет гидроципиндр, закреппенный на подвижной бапке 11 а шток его эакреппен на шарнире 16 к рукояти...

Номер патента: 796295

Опубликовано: 15.01.1981

Авторы: Иванов, Плохоцкий, Щербакова

МПК: E01B 27/12

Метки: балластной, железно-дорожного, орган, призмы, пути, рабочий, уплот-нения

...расположенную наклонно к горизонту под углом,равным углу заложения откоса балластнойпризмы, предназначенную для защиты откосапризмы от обрушения во время работы рабочего органа, Сзади наклонной стенки 9 защит.ного кожуха 8 размещена расположенная подтем же, что и стенка 9, углом приводная уплотнительная площадка 10. предназначенная дляуплотнения балласта на откосе призмы. Подзащитным кожухом 8 размещен горизонтальнорасположенный основной подбивочный клин 11,предназначенный дпя уплотнения балластнойпризмы в подщпальном пространстве, Расположенные в одной горизонтальной плоскостизубья клина 11 снабжены сменными уплотни.тельными башмаками 12 и 13 и следуют один за другим под углами к продольной оси пути. При рабочем положении рабочего...

Номер патента: 810891

Опубликовано: 07.03.1981

Авторы: Закиров, Петров

МПК: E02D 3/12

Метки: балластной, омоноличивания, призмыжелезнодорожного, пути, состав, ще-беночной

...мас. %:Эпоксидная смола Бутилкаучук в предложенном вышает эластичность, а также ляционные свойства балластнойЭпоксидная смола с полиэтил ном позволяет регулировать пределах механическую прочнос а также повышает его химиче кость.Кварцевый песок снижает п кость,Ксилол облегчает получени равномерного в объеме, и регу кость на стадии изготовления.810891 Затем вводят эпоксидную смолу (ЭД)с полиэтиленполиамином и перемешивают 5 мин, после чего загружают кварцевый песок до получения гомогенной массы, 5 Примерные составы приведены в табл. 1. Таблица 1Состав по примерам, мас. о Компоненты пример 1 пример 3 пример 2 1,0 0,9 Эпоксидная смола (ЭД)ПолиэтиленполиаминБутилкаучук 0,11 0,1 0,09 10,0 12 30,0 25 35 Кварцевый песок фракции 0,05 -...

Номер патента: 943368

Опубликовано: 15.07.1982

Автор: Давыдов

МПК: E01B 27/12

Метки: балластной, виброплиты, железнодорожного, машине, подвеска, призмы, путевой, пути, уплотнения

...пути, производя уплотнение балласта, при этом устраняется вертикальная составляющая колебаний.Это достигается следующим образом.Корпус 1 виброплиты, а следовательно, центр оси 3 и втулки 4перемецается в горизонтальной плоскости на величину А (см, Фиг.2 и 3,амплитуда колебания),А - амплитуда колебания виброплиты, 1 " эксцентриситет втулкиПри этом амортизационная пружина5 поворачивается в нижней частина угол относительно эксцентричнойвтулки 4 и оси 3,Наружный диаметр втулки и внутренний диаметр амортизационной пружины имеют центр в точке Б, Внутренний диаметр эксцентричной втулки4 и ось 3 имеют центр в точке В(см. Фиг.2 и 3). Втулки 4 установлены с возможностью поворота в пружинах5 еПри рабочем ходе точка Б, перемещаясь по кривой радиуса...

Номер патента: 1008328

Опубликовано: 30.03.1983

Авторы: Вашкин, Волковойнов, Давыдов, Кожевников, Константинов, Попович, Урюпин

МПК: E01B 27/12

Метки: балластной, зон, междупутной, откосной, призмы, уплотнения

...амортизаторы 19и горизонтальные шарниры 20, оси которых параллельны вертикальной плоскости, соединена с рамой 13. Плитаснабжена неподвижно закрепленным наней вибровозбудителем 21,40Каждый амортизатор имеет корпус 22,в котором установлена штоково-поршневая часть 23, неподвижно соединенная с уплотнительной плитой 17, испиральная пружина 24, установленная45 между штоково-поршневой частью икорпусом. На корпусе закреплены горизонтальные шарниры, соединяющиеего с рамой 13.Конструктивно силовые цилиндры5 О выполнены в виде гидроцилиндров.При этом гидроцилиндры 5 и 14 (например 5) включаются в гидросистему,показанную на фиг, 5. Гидросистемасодержит четырехходовой трехпоэиционный гидрораспределитель 25, соединенный с гидроцилиндрами, гидробак...

Номер патента: 1101489

Опубликовано: 07.07.1984

Авторы: Дунаевский, Твердохлеб

МПК: E01B 27/00

Метки: балластной, дозирования, призмы, сыпучего, формировании

...1; на фиг. 3 - устройство в рабочем положении под вагоном-дозатором.Устройство содержит корытообраэиый корпус 1 р сОстОЯЩий из Двух.час 35 тей 2, связанных между собой по продольной оси симметрии шарнирами 3. Части 2 корпуса 1 выполнены с окнами 4 выгрузки и буксирными упорами 5. Каждая из частей 2 корпуса 1 снабжена 40 роликовыми катками б, расположенными в шахматном порядке относительно продольной Оси корпуса 1. Таким образом, катки 6 одной части 2 корпуса 1 располагаются на шпалах 7, а ролико вые катки 6 .второй части 2 в этот момент располагаются между шпалами 7Устройство размещают под вагономдозатором 8 с рамой 9. Буксирные упо 50 ры 5 шарнирно закреплены на корпусе 89 21 с воэможностью поворота в направлении продольной оси...

Номер патента: 1125200

Опубликовано: 23.11.1984

Авторы: Бланк, Варламова, Державец, Дябло, Иванов, Колесников, Новохатько, Таран

МПК: C02F 1/40

Метки: балластной, воды, нефтесодержащей

...воде, ноступающей на вторую ступень гравитационного отстоя (одно- ступенчатый отстой), равное 90 мг/л; при этом из танка выкачивается 85% объема всей балластной воды. При среднем значении пороговой концентрации 1200 мг/л средняя концентрация нефтепродуктов в балластной воде, поступающей на одноступенчатый отстой, составляет 155 мг/л; при этом объем выкачанного балласта равен 94%.Для верхнего значения интервала пороговой концентрации 2000 мг/л средняя концентрация нефтепродуктов в балластной воде составляет 200 мг/л, а объем выкачанного балласта равен 95%.Время отстоя балластной воды со средней концентрацией нефти 90-200 мг/л составляет 5 ч.Снижение пороговой концентрации ниже 400 мг/л нецелесообразно, поскольку при этом средняя...

Номер патента: 1130175

Опубликовано: 23.12.1984

Автор: Бочаров

МПК: A01B 29/06

Метки: балластной, жидкости, катка, почвообрабатывающего, состав

...составам балластной жидкости почвообрабатываюших катков.Известно использование в качестве балластной жидкости для почвообрабатывающих катков воды 1) .Недостатками использования воды в качестве балластной жидкости являются опасность повреждения барабана при отрицательных температурах и не- воэможность регулирования удельного давления катка на поверхность.Цель изобретения - улучшение свойств состава балластной жидкости почвообрабатывающего катка путем придания ему подвижности при отрицательных температурах.Поставленная цель достигается тем, что состав балластной жидкости почвообрабатынающего катка, содержащий воду, дополнительно содержит карбамид при следующем соотношении компонентов, мас.%:Карбамид 3-6Вода Остальное Пр и м е р. К 382 г...

Номер патента: 1130176

Опубликовано: 23.12.1984

Авторы: Бочаров, Гаврилов

МПК: A01B 29/06

Метки: балластной, жидкости, катка, почвообрабатывающего, состав

...Москва, Ж, Раушская наб., д,4/5Заказ 9472/1 Филиал ПНП ффПатентфф, г.ужгород, ул.Проектная,4 1Изобретение относится к сельско. му хозяйству, а именно к составам балластной жидкости почвообрабатывающих катков.Известно использование в качестве балластной жидкости для почвообрабатывающих катков воды Я .Недостатками использования воды в качестве балластной жидкости яв" ляется опасность повреждения бара.бана при отрицательных температурах и невозможность регулирования удельного давления катка на поверхность почвы.Цель изобретения - улуЧшение свойств состава балластной жидкости почвообрабатывающего катка путем придания ему подвижности при отрицательных температурах.Поставленная цель достигается тем, что состав балластной жидкости...

Номер патента: 1142565

Опубликовано: 28.02.1985

Автор: Туровский

МПК: E01B 27/10

Метки: балластной, железнодорожного, призмы, пути, ремонта

...нож, установленный под лентой по направлению движения машины, ЗО снабжена смонтированной на боковой стороне ножа под роликовой батареей с воэможностью регулирования по высоте примыкающей к ленте пластиной, при этом лента образована шарнирно смонтированными на осях, размещенных между цепями указанного привода, пластинками.На фиг. 1 изображена схема машины, вид спереди; на фиг. 2 - то же, вид сбоку; на фиг. 3 - лента, вид сверху; на фиг. 4 - разрез А-А на фиг.З; на фиг. 5 - узел 1 на фиг. 1.На раме 1 машины расположена лента 2, которая приводится в движение механизмом 3. Лента 2 замкнутого контура охватывает направляющие ролики и роликовую батарею 4, Подрезной нож 5, который установлен под лентой 2, во время работы удерживается в...

Номер патента: 1217981

Опубликовано: 15.03.1986

Авторы: Гржебин, Долженко, Кононов

МПК: E02B 15/02

Метки: балластной, воздействия, защиты, льда, плавсредства, цистерны

...гибкого элемента 3 прикреплены грузила 4.Пустотелый элемент 3 в поперечиом сечении может иметь форму эллилса 5 с большей полуосью, расположенной вертикально. При этом длина полуоси выбирается больше толщины ледового панциря 2.Пустотелый элемент 3 может быть выполнен из гидрофобного материала и иметь в поперечном сечении форму прямоугольника 6, при этом сторона 7 прямоугольника Ь, обращенная к центру цистерны 1, выполнена вогнутой, В данном случае прямоугольник 6 также выполнен высотой, большей толщины ледового панциря 2.При использовании приспособления, имеющего форму эллипса 5, вмерзающего при замерзании воды в цистерне 1 в образующийся ледовый панцирь 2, создается канал, который компенсирует линейное расширение льда и ис 217981...

Номер патента: 1341315

Опубликовано: 30.09.1987

Авторы: Батрушевич, Батурин, Беланов, Линецкий, Митина

МПК: E01B 27/00

Метки: балластной, откосов, планировщик, призмы

...2. Силовойцилиндр 9, обеспечивающий разворотподъемно-поворотного крыла 1, однимконцом шарнирно связан с рамой 4, адругим (также шарнирно) - с указан -ным крылом 1,Рама 4 при помощи подвески смонтирована на раме базовой машины 1 О,В качестве базовой машины 1 О в описываемом случае использован колесныйтрактор, оборудованный комбинированным железнодорожным ходом 11,Подвеска рамы 4 состоит из верхней 12 и нижней 13 тяг и двух цополнительных тяг 14 и 15, Одними концами верхняя 12 и нижняя 13 тяги шарнирно соединены с рамой базовой машины 1 О. Обе дополнительные тяги 14и 15 одними концами шарнирно соединены между собой и с верхней тягой2 подвески, а другие концы дополнительных тяг 14 и 15 шарнирно прикреплены к кронштейну 16,...

Номер патента: 1564245

Опубликовано: 15.05.1990

Автор: Балашенко

МПК: E01B 27/00

Метки: балластной, бровки, оправки, призмы, путевая

...боковых крыльев 2 и 3 и нижними режущими кромками28 и 29 соответствующих подкрылков4 и 5 путевая машина оправляет бровку балластной призмы 25 в процесседвижения,При подходе путевой машины к опорам 68 и 69 контактного провода соответствующие габаритные рычаги 16и 17 своими свободными концами задева 25ют за них и отклоняются в сторону,противоположную движению путевой машины, растягивая при этом соответствующие пружины 18 и 19. Так как габаритные рычаги 16 и 17 соединены сручками 14 и 15 управления, то последние поворачиваются и перекрывают вторые входы пневмокранов 12 и 13, открывая первые входы. Воздух от рабочей пневмомагистрали поступает черезпервые входы в штоковые полости соответствующих дополнительных силовыхцилиндров...

Номер патента: 1576610

Опубликовано: 07.07.1990

Авторы: Алимова, Иванов, Хронов

МПК: E01B 27/06

Метки: балластной, железнодорожного, планировки, призмы, пути, срезки

...оси устройстваЕптоки котрых соединены гпяре 1 ирЕО состойками 10 и являются сг 1 язывяюЕдмзьенсм между тележкой 12 и огвалами 7 Гидроцилиндр 4 преднязначенньпе ГЕЛЯ регулировки гггубин 11 сре;аемсгс слОЯ балласт 2, с одной стороныжестко е;репится к раме 2 а с деугойк сварной конструкЕНЕН ств 1 ьгея 7 посредством зяжимнсго механизма 17,обжимэпощего шаровой конец 18 штока, Два гидроцилиндра 5, предназнач"нные для подъема плуга б, соединенырамой 2Епаре 1 ирно соединены с те 1 еж - кой 12.Устройство для вьрезки балласта работает следуюлим образам.Перед началом движения устрс .стнаподкрылк 11 8 устанавливаются в рабочее положение и зажимают распорками . приводят н действие ггдрссистему 3 ъ 1 грои ья пр этом Оп валыс Иод О 7...

Номер патента: 1615035

Опубликовано: 23.12.1990

Авторы: Голубев, Кондратьев

МПК: B63B 13/00

Метки: балластной, плавсредства, системой

...- коэффициенты алгоритмовуправления. ке. Выходы блоков 8 - 1 О подключены одновременно к входам решающих усилителей 11 - 14. Выходы усилителей подключены к первым входам блокбв 15 - 18 балластных насосов. Выходы датчиков 4 - 7 соединены одновременно с вторыми входами блоков 15 - 18 и входами сумматоров 19 - 21 Выходы сумматоров через блоки осреднения 22 - 24 подключены к вторым входам блоков алгоритмов управления, 1 ил. В решающих усилителях 11 - 14 путем алгебраического преобразования сигналов алгоритмов управления (Л, 1.111.1 р определяются соответственно требуемые количества балласта для каждого участка балластной системы. В результате сравнения требуемых значений балласта, поступающих с усилителей 11 - 14, с измеренными,...

Номер патента: 1705458

Опубликовано: 15.01.1992

Авторы: Андреев, Иванов, Исаенко, Хронов

МПК: E01B 27/12

Метки: балластной, железнодорожного, призмы, пути, уплотнения

...кривошипа 17 кривошип 21 большей длины вращается неравномерно, обеспечивая неравномерное перемещение шатуна 19 с дебалансом 24. Чтобы обеспечить круговое вращение кривошипов четырелзвенного механизма без заклинивания, отношение кривошипа 17 к межосевому расстоянию между валом 14 и осью 22 должно быть1,25, но не более 1,55, отношение криво- шипа 21 к этому же расстоянию1,55, но не менее 1,25, а отношение длины шатуна к указанному межосевому расстоянию должно находиться в пределах 1,25 - 1,55. Если указанные отношения выходят за данный диапазон, то происходит заклинивание четырехзвенного механизма,Устройство работает следующим образом.При поступательном движении машины по железнодорожному пути виброплита 8 вводится в массив балласта и в...