Реданом на двух малопогруженных
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 142900
Текст
Союз Советских Социалистических РеспубликЗависимое от авт. свидетельства65 ат 11 Заявлено 22.Ч.1961 ( 735586/27)с присоединением заявкиИПК В 63 риоритет Комитет по деламаобретений и сткрытиГпри Совете Министров,:Бюллетень2 Опубликовано 17,Х. исания ЗО,Х 11. 9 бб а опуоликования СУДНО С РЕДАНОМ НА ДВУХ МАЛОПОГРУЖЕННЫХПОДВОДНЬХ КРЫЛЬЯХ СВАРНОЙ КОНСТРУКЦИИИЗ ЛЕГКИХ СПЛАВОВ двух малопосварной контет и 25 м на двух малопогруженльях сварной конструкции от.гичаюигееея тем, что, в стойчивости движения и даров волн о корпус при вая часть корпуса на длидно с редандводных крьих сплавов,повышенияния силынии, его носо ных по из лег целях сниже движе Известны суда с реданом нагруженных подводных крыльяхструкции из легких сплавов.Описываемое изобретение относится к такому же типу судов и имеет целью повышение устойчивости движения и снижение силы ударов волн о корпус при движении, Это достигается тем, что носовая часть корпуса судна на длине равной или менее половины длины всего корпуса выполнена с увеличенным углом килеватости днища. Кроме того, для снижения вибрации и шума в пассажирских помещениях зашивка последних выполнена плавающей, путем установки крепежных винтов зашивки в резиновые втулочные амортизаторы, закрепленные к угольникам внутреннего набора корпуса судна.На фиг,представлена схема судна с реданом на двух малопогруженных подводных крыльях; на фиг. 2 - узел плавающей зашивки пассажирских помещений судна. Корпус 1 судна, выполненный из легких сплавов и представляющий собой сварную конструкцию, снабжен двумя плоскими малопогруженными подводными крыльями; носовым 2 и кормовым 3.Каждое из подводных крыльев выполнено в виде основных несущих плоскостей, расположенных под днищем судна и соединенных с корпусом судна боковыми наклонными плоскостями (стабилизаторы) . Стабилизаторы симметрично выходят за габариты корпуса судна. Носовая часть корпуса судна, имеющая увеличенный угол килеватости днища, закан чивается поперечным реданом 4.Новое подводное крыло 2 имеет дополнительную глубокопосаженную смущенную в сторону кормы плоскость, располагаемую под основной плоскостью.0 Главные двигатели судна установлены нафундаменте с применением резиновых амортизаторов.Узел плавающей зашпвки пассажирских помещений судна (фиг. 2) включает крепежный 5 винт 5, соединяемый с угольником 6 внутреннего набора корпуса посредством гайки 7 и резинового амортизатора 8. Для предохранения стенки 9, выполненной из декоративного паиа, служат прокладка 10 и скоба 11.0 Описываемое судно может быть использовано для прибрежных морских перевозок пассажиров и грузов прп волнении до 4 - 5 баллов.Предо зобретения
СмотретьЗаявка
735586
МПК / Метки
Метки: двух, малопогруженных, реданом
Опубликовано: 01.01.1961
Код ссылки
<a href="https://patents.su/1-142900-redanom-na-dvukh-malopogruzhennykh.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Реданом на двух малопогруженных</a>
Предыдущий патент: Г-сесоюзная•attlimo-«i bjhi-bitu-4«” т1ш1ч1с1а» •»м. “мтг1а
Следующий патент: Водометно-реактивный способ получения силы тяги
Случайный патент: Способ монтажа стрелы экскаватора