B63H 21/30 — крепление силовых установок или агрегатов, например с целью предотвращения вибраций

Номер патента: 102377

Опубликовано: 01.01.1956

Авторы: Иванов, Юзик

МПК: B63B 3/70, B63H 21/30

Метки: котлов, механизмов, монтажа, судовых

...с опорами котла или мели(13 И 3 а заранее и целе во время сборки, д ири устаиовкс котла или мекаии:551 ид фуцдменте обреза)от по месту с иоследувицим госдиш ипем его с 1 уидд Ситоч, Например, с помо)цт.ю электроГ)и)РКИ.11 з фиг. 1 показан способ монтажа парового котлд; иа Фиг, 2 - вариант согдииии)я промсжуточцого элемеита г Фуиддчеитом д:я 3 г 3333 ч 1,т згтз)Из)Ов. 1 к,ждй опоре котла и.и к о новацию 3( ми.1:)зи 11) ИЦ в процессе 3(с сборки в целе пригогдиияетгя проз(гжуточиьп :,гм(.нт и ви)( зОнтажного;)В(и 1 12), по нижним кромкам которого преду ч;(трп. вается пр)Нугк. Прн установке ктлз или зСл)ии.(зп 3 га судвом упдамит .тот )рииугк обрездстгя ио мгту, иогл гг монт 1 иное 313 сно го(1 НИ 51(тся1) идзме 3(- том 3 3), на 1...

Номер патента: 106350

Опубликовано: 01.01.1957

Авторы: Неделин, Сысоев

МПК: B63H 21/30

Метки: вспомогательных, механизмов, судовых, установки

...прокладок. Для этого, согласно изобретению, установка вспомогательных механизмов производится на быстротвердсющей пластической массе с последующим креплением их к фундаменту при помощи натяжных болтов. Пластическая масса заполняет все неровности опорных поверхностей и, таким образом, исключается необходимость их обработки,Пластическая масса, например, состоит из двух частей жидкого бакелита, одной части керосинового контакта, 0,1 - 0,5 частей воды и 0,1 - 0,5 частей древесины в опил (по весу). Последние вводятся в хорошо перемешанную смесь за 20 - 25 минут до наложения ее на необработанную опорную поверхность фундамента, в котором по шаблону, снятому с механизма, заблаговременно просверлены отверстия для крепежных болтов.После...

Номер патента: 117486

Опубликовано: 01.01.1958

Авторы: Гвоздев, Неделин

МПК: B63B 3/70, B63H 21/30

Метки: крепления, механизмов, судовых, фундаменте, центрирования

...гайку к; ючом и удерживая болт за квадрат, производят центрирование механизма. После этого грибовидную головку вместе с регулировочной гайкой каждого болта приваривают к фундаменту,На чертеже изображен узел крепления механизма к фундаменту в разрезе.Центрирование механизма 1 на фундаменте 2 производится при помощи отжимных болтов 3, удерживая болт за квадрат 4 и вращая регулировочную гайку 5, навинченную на грибовидную головку б болта 3. По окончании центрирования крепят гайки 7 и приваривают грибовидную головку каждого болта 3 вместе с гайками 5 к фундаменту 2.Демонтаж механизма осуществляется посредством свертывания гаек 7 и снятия с фундамента обычным путем.редмет изобретенияСпособ центрирования и крепления судовых механизмов на...

Номер патента: 118718

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Папкович

МПК: B63H 21/30

Метки: амортизирующее, влияния, вредного, высокочастотные, колебания, уменьшения

...движения которого является линейной функцией от перемещения амортизированного тела по отношению к вибрирующему основанию, а также от скорости этого перемещения, Кроме того, в случае применения в качестве пружинящего устройства мембраны, вмонтированной в стенку камеры, дав чение последней регулируют насосом так, что ускорение поступления в камеру жидкости является линейной функцией от отклонения мембраны и от скорости этого отклонения.Этот способ может быть с успехом приме. нен для устранения влияния качки корабля или вибраций двигателя на оптические и другие приборы точной механики, установленные а амортизаторах, поглощающих в основноысокочастотные колебания.Предмет изобретения 1. Способ уменьшения вредного влияния...

Номер патента: 119084

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Клюкин

МПК: B63B 3/70, B63H 21/30

Метки: вибрации, гашения, корабельных, настилов, переборок, помещениях

...быгь несколько вариантов наложения резиновой облицовки на настилы или переборки.Простейший настил образуется при нанесении слоя резины или резинобетона с присоединением резины к металлу путем приклеивания слоев клеями, например совпреновым, или холодной вулканизацией слоя сырой резины, накатываемой на настил. При этом применяют резиновые смеси, в которых присутствуют вещества, вьзывагощие процесс вулканпзации без нагрева.Присоединение слоя резины к металлу может бьгть осуществлено горячей вулканизацией слоев сырой резины в автоклаве или под прессом, До нанесения основного слоя резины в зависимости от типа ее на металл накатывается слой сварочной резины, например, совпреновой,Для повышения прочности крепления кромка резинового...

Номер патента: 123419

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Жидяев

МПК: B63B 3/70, B63H 21/30

Метки: валопроводов, механизмов, подшипников, приборов, судовых, установки, центрируемых

...стальные пластины и проч.).Для уплотнения каркаса формы , выполненного из картона, жесги и прочего материала, применяют полоски ткани 6, пропитанные эпоксидной смолой, или изоляционнук лензу (фиг. 1 и 3), мастику 7 (фиг, 2) и другие материалы,123419Пространство 8 между рамой механизма 1 и опорной поверхностью фундамента 3 армируют и через отверстия 2 рамы механизма, предназначенные для крепежных болтов, заливают пластмассой холоди( го твердения, изгоМвлеящй, например, на основе эпоксидной смолы, полиэфира и стирола, примерно следующего состава:Ненасыщенные полиэфиры8,0 вес, ч.Эпоксидная смола ЭД(ЭД) - 14,5 Стирол - 140 Малеиновый ангидрид - 5,5Хингидрон - 0,008 Перекись оензоила 1,5,.111 мстиланилии - 001 Цинковые белила - 415 ,5...

Номер патента: 134570

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Иванов, Коврижных, Пархоменко

МПК: B63H 21/30

Метки: аккумуляторов, амортизатор, группы, крепления, расклинки, резино-пневматический

...к воздушухом давлением которого осущ"Резино-пневматические амортизат группы аккумуляторов с применение элементов (подушек), заполняемых в не обеспечивают одновременную раск,чение ударов от колебаний различных В предлагаемом амортизаторе крестообразного, таврового ц угловог лам аккумулятора и снабженных эла На фиг. 1 схематически изображе фиг. 2 - крестообразная подушка вПодушки 1, 2 и 3, представляют нием, изображенным на фиг. 1. Они в каса, армированного резиной, Все вн вены мекдусооой шлангами 4 и труО ваются с таким расчетом, чтобы кажд по четырем углам. Внутри подушек п щиеся на верхнем конце резьбой. Кр осуществляется планками и гайками. ременно несколько аккумуляторов. Д на эластичные опоры, расположенные ки аккумуляторов на...

Номер патента: 131239

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Бабаев, Дорофеюк, Лентяков

МПК: B63H 21/30, F16F 7/04

Метки: вибрации, гашения, судовой

...винта, состоящее из резиновой мембраны, установленной в днище корпуса над гребными винтами, не обеспечивает гашение вибрации при больших скоростях судна, в морской воде не устойчиво и при изменении осадки судна меняется форма его упругой деформации.Описываемое устройство устраняет недостатки тем, что в нем в качестве упругого элемента, воспринимающего пульсирующие гидродинамические давления, применен поршень с пружинами, обеспечивающий надежную работу при различных величинах распределения пульсирующих давлений и при любой осадке судна.На чертеже изображено предложенное устройство в двух проекциях с частичным разрезомУстройство для гашения судовой вибрации состоит из поршня 1, связанного с жесткими связями 2 корпуса при помощи...

Номер патента: 132502

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Предприятие

МПК: B63B 3/70, B63H 21/30

Метки: жидкотекучей, механизмов, пластмассы, применением, судовых, установки

Номер патента: 145844

Опубликовано: 01.01.1962

Автор: Алексеев

МПК: B63H 21/30

Метки: вибрации, гашения, например, судовой

...с автоматической настройкой частоть 1 предс собой систему автоматического регулирования прерывистого дНа чертеже изображена схема устройства.На вибрирующую конструкцию 1 и виброгаситель 2 установлены электродинамические датчики 3 и 4 колебаний. Индуцируемые в датчиках напряжения усиливаются электронными усилителями 5 и б низкой частоты и подаются затем на фазовый дискриминатор и релейный усилитель 7, которые получают питание от блока 8 питания. На фазовом дискриминаторе и релейном усилителе напряжения датчиков сравниваюгся, при этом включается реверсивный двигатель 9, если сдвиг фаз между поданными напряжениями не равен 90, Реверсивный двигатель передвигает груз или перепускает жидкость нз бака (играющий роль груза...

Номер патента: 146199

Опубликовано: 01.01.1962

Автор: Дратвин

МПК: B63B 3/70, B63H 21/30

Метки: механизмов, судовых, фундамент

...выпол 20 со сфернчент для судовых мок к кроштейазрпусным конструк, то с целью сой на корпус судеа в виде шарипским подшипником еханизмов с подпереборок плп цням, отличиожешя вибрации, на, подвеска барного сочленения Известны фундаменты для судозых меха. низмов с подвеской балок к кронштейнам переборок или другим корпусным конструкциям посредством металлических пружин.Описываемый фундамент отличается от известных тем, что подвеска балок выполнена в виде шарнирного сочленения со сферическим подшипником, Такой фундамент снижает вибрации, передаваемые на корпус судна.На чертеже представлена схема фундамента в плане и в разрезах.Фундамент представляет собой сваренные из профилей и листов балки 1, опирающиеся на переборки или выгородки в...

Номер патента: 151207

Опубликовано: 01.01.1962

Автор: Найденко

МПК: B63H 21/30

Метки: вибрации, гашения

...смонтированы радиальные лопатки 5 и б с дренажными отверстиями 7. Лопатки обеспечивают быстрое вовлечение жидкости во вращательное движение относительно вертикальной оси, а дренажные отверстия обеспечивают равномерность распределения слоя жидкости, заключенной в каждом из межлопастных промежутков.Под действием центробежных сил жидкость распределяеткольцевого слоя, концентрирующегося у периферийной части вполости (камеры) торообразного цилиндра.Свободная поверхность жидкости при этом б оковой поверхности цилиндра, расположенного соосно ьной осью/налом)Настройка устройства на гашение вибраций заданного поряд ществляется подбором профиля периферийной части внутренней торообразного цилиндра.При работе маятникового гасителя жидкость...

Номер патента: 177295

Опубликовано: 01.01.1965

Авторы: Волков, Иванов

МПК: B63H 21/30

Метки: двигателя, центрирования

...примыкающими к фундаментной раме двигателя, и сменной прокладкой, примыкающей к судовому фундаменту. При таком выполнении устройства повышается точность центрирования и облегчается процесс выравнивания и перемещения двигателя при его монтаже и установке.На чертеже изображено предлагаемое устройство.Между сферичемыкающими к фу(на чертеже не и к суд браж .ость рабоч цевоз ет цзобре гц 20 скими прокладками 1, прцндаментной раме двигателя зображена), и сменной проПодписная грггггпа Ло 24 рисоединением заявки М кладкой 2, примыкающей менту (ца чертеже це пз эластичная замкнутая ем насосом 4 нагнетается )Кцдкость подается через лцруемый клапац 5.Предм Устройство для центрирования двигателя прц монтаже и уст;шовке его ца судовой фундамент,...

Номер патента: 217983

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Крюков, Марков

МПК: B63H 21/30

Метки: амортизаторах, крупногабаритнб1х, механизмов, монтажа, сборки

...раму механизма с погруженным на нее оборудованием устанавливают на динамометры с нагрузкой, запроектированной КБ-проектантом. При заданных усилиях на динамо- метрах рама механизма занимает требуемое положение, при котором обеспечивается необходимая загрузка амортизаторов. Узлы механизма центрируются, и показания динамоТАЖА КРУПНОГАБАРИТНЫХА АМОРТИЗАТОРАХ метров заносятся впомещают на мест очестве, соответству есзаторов,5 При монтаже на судне механизм устанавливают на динамометры по формулярным нагрузкам, затем переводят его на амортизаторы. Под эти амортизаторы помещают выравнивающие прокладки, высоты которых прини 10 маются с учетом фактической деформацииамортизатора, замеренной на стенде при действии формулярной нагрузки....

Номер патента: 234176

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Балашов, Бобровницкий, Житинкина, Канатчиков, Мальцев, Толстых

МПК: B63B 3/70, B63H 21/30

Метки: виброизолирующий, судовой, фундамеит

...мехапенопласта, в кото ческие пластины 3 роны к блокам по установочные плит заторах б или без нпзмы 7. Предмет и тен 0 да мент, т устачто, с качеств ия одиамента, жесткомова в ви Известны судовые виброизолирующие фундаменты, включающие в себя установочную плиту и опорный элемент, выполненный в виде металлического каркаса.Отличием предлагаемого фундамент ляется то, что опорный элемент выпол блоков жесткого или эластичного пено с заформованными в него промежуто массами в виде металлических пласти шаров.Это улучшает виброизолирующие качества в отдельных полосах частот и позволяет получить одинаковые фильтрующие свойства фундамента.На фиг. 1 изображен предлагаемый фундамент с фильтрами в виде пластин, на фиг. 2 - то же, с фильтрами...

Номер патента: 314688

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Иванов, Капацын, Лодыгин, Черно, Шапошников

МПК: B63H 21/30

Метки: неплоскостности, несплошной, общей, поверхности

...производится следующим образом. Лицейка 1 устанавливается на две противоположные полосы фундамента 2 на участки Б, например, в положение 1. Под серединой линейки устанавливается вспомогательная глощадка 3, положение контрольной поверхности 4 которой регулируется таким образом, чтобы был возможен контроль взаимного положения линейки и этой поверхности. После этого с помощью индикатора 5 или путем непосредственного измерения определяют зазор между линейкой и вспомогательной контрольной поверхностью.Затем линейка переставляется в положение 11 и снова определяется зазор между нею ц коцтрольцоц поверхностью вспомогательной площадки. Разность зазоров прц нахождении линейки в первом и втором положениях представляет собой половину величины...

Номер патента: 314689

Опубликовано: 01.01.1971

Автор: Головин

МПК: B63H 21/30, F16M 9/00

Метки: крупногабаритных, механизмов, монтажа

...опорах, приваренных к фундаменту. Даль:сший процесс крепления механизма с подгонкой уравнительных шайб гроизводится по известной технологии. 20 Предмет изобретен Спасо зо низмов сИзобретение относися к ооласти судостроения,а именно к технологии монтажа судовых крупногабаритных механизмов на амортизаторах, в частности на резина-металлических амортизаторах со страховкой.Известен способ монтажа судовых крупногабаритных механизмов с применением промежуточных опор, изготовленны с припуском по высоте, Однако при этом способе требуется пригонка промежуточных опор по месту и амортизаторы не защищены от нагрева при прирезке и аварке опор с фундаментом,Целью изобретения является снижение трудоемкости монтажных работ.Эта цель достигается...

Номер патента: 327090

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Кирпичников, Пунов

МПК: B63B 3/16, B63H 21/30

Метки: вибрации, звуковой, изоляции, корпуса, судна

...длицы изгибцой звуковой волны на нижней частоте этого же диапазона частот виброизоляции и цс более трех 20длин изгибной звуковой волны ца верхней частоте. На чертеже представлено предлагаемоеустройство, вид в аксонометрии,Между ребрами жесткости 1 и 2, установленными соответственно на вибрирующем 3 и 25вибрируемом 4 участках корпуса судна, закреплены раздельные грузы б,Масса каждого из грузов превышает массуучастка корпуса, отрацичециую окружцо гьюс радиусом, равным однои четвертой длины 30 изгибной звуковой волны ца средней частоте требуемого диапазона частот виброизоляции,расстояние между соседними грузами равно це менее одной трети длины изгибной звуковой волны па нижней частоте этого же диапазона частот виброизоляции и не более трех...

Номер патента: 347244

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Костаков, Крюков, Марков

МПК: B63H 21/30, F16M 9/00

Метки: жестких, механизмов, монтажа, прокладках, сворки, устанавливаемых

...10 своих местах. В отверстия опорного фланцаподрамника устанавливают динамометры в количестве, равном количеству опорных площадок. Производится нагружение динамометров до отрыва редуктора от стенда с точ постыл +0,02 млт, При этом на динамометры приходится примерно 70 - 80% веса редуктора, Остальная часть веса распределяется на три опорные площадки. Величины нагрузок на динамометры заносятся в форму ляр. Не изменяя положения редуктора, подопорный фланец подрамника устанавливают технологические прокладки, после чего производится окончательная сборка линии движения редуктора. На судостроительном заво де агрегат в сборе устанавливается на судовой фундамент и при помощи трех клиновых домкратов, расположенных под тремя опорными площадками...

Номер патента: 394260

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: B63H 21/30

Метки: 394260

Номер патента: 370110

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Авторы, Кротов, Машировский, Овсиенко, Устинов, Шеборсков

МПК: B63H 21/30, F16F 15/04

Метки: амортизирующая, механизма, опора, судового

...гайками 13 и пропущенного через внутренние кольца амортизаторов 2, обойму 8 и кольца 14. Гайки 13 служат для предохранения от осевого смещения стяжного болта 12. Стяжной болт 12 для экономии веса практически выполнен полым.Для обеспечения возможности регулирования зазоров между кольцевыми амортизаторами и обоймами 8 наружной рамы на стяжном болте установлены пригоночные кольца 14. Внутренняя и наружная рамы амортизирующей опоры не имеют между собой металлического контакта и связаны только резиной кольцевых резино-металлических амортизаторов, Для регулирования положения и центровки редуктора служат выравнивающие прокладки 15 и 16,Все детали амортизирующей опоры за исключением кольцевых резино-металлических амортизаторов стальные, однако...

Номер патента: 371125

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Волков, Иванов, Шапошников

МПК: B63H 21/30

Метки: диагонально, механизмов, монтажа, нежестких

...поясняющее данный способ.Монтаж механизмов осуществляют следующим образом. На фундамент 1, опорная поверхность которого обработана по участкам, грузитси механизм 2, под который устанавливаются попарно соединенные в общие системы передние 3 и задние 4 гидравлические домкраты. В каждую пару входят домкраты одинаковой грузоподъемности,Домкраты устанавливаются симметричноотносительно оси вала механизма (если распределение весовой нагрузки механизма по 5 плоскости опорного основания симметричноотносительно этой оси).Насосом 5 раздельно в каждую систему домкратов подается жидкость (например, масло) под давлением, при котором усилия гидродом кратов равны весу механизма, и производятсянеобходимые перемещения механизма до достижения необходимой...

Номер патента: 431064

Опубликовано: 05.06.1974

Автор: Дрогин

МПК: B63H 21/30

Метки: конструкций, оптической, разметки

...который устанавливают перпендикулярно ба 2 зовой плоскости, затем поворачивают визирную трубу дополнительного теодолита вокруг горизонтальной оси и наносят точки разметки на поверхности конструкций.На фиг, 1 изображено устройство, пояс няющее предлагаемый способ, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху.На открытой палубе судна в заданной (параллельной базовой) плоскости устанавливают основной теодолит 1, световой луч 3 впзирнои трубы которого направляют на поворотное плоско-параллельное зеркало 2 отметчика. Причем зеркало отметчпка перел разметкой предварительно . устанавливают нормально к базовой плоскости. Затем на отраженный отметчиком блик светового луча ориентируют визирную трубу дополнительного теодолита 3,...

Номер патента: 563323

Опубликовано: 30.06.1977

Авторы: Евсеев, Иванов, Кирпичников, Кощеев, Рожинова

МПК: B63H 21/30

Метки: звукоизлучения, пластины, судовой, уменьшения

...звукоизлучспис судовой пластины от данного источника. Если степка Ч)У ЦДВМСЦт ИЗ ОТОВ,Сна ЧЗ тяаТСРИа, а С ПЛОглс Н - высота, и; / - ч л)51 са и1)50Н= . Увеличивая Н, понизитьУочастоту эффективного сциксция вибраций и звукоизлучсния судовой пластины. Очсвцд:о, цаибольшая эффе)стивцость снижения Виор;)- ций и звука ца частоте /будет достиг)ться при Н, равном высоте степки.Устройство работает слслующим образом.При раооте механизма 3 ца пластицу 4воздействует динамическое усилие. Вместе с 0 тем в стенках фндамсцта возгждас-ся продольная волна.Отражаясь от свосОдного торца стсцкц,волна создаст в месте сосдицсци 5 стенки с судовой пластиной вторичное динамическое усилие, П 1)отивополо)Ио ц;И 1)авлсццос ис 1)ному динамическому сидио....

Номер патента: 573400

Опубликовано: 25.09.1977

Авторы: Евсеев, Иванов, Кирпичников, Савенко, Титов

МПК: B63H 21/30

Метки: вибрации, звукоизлучения, корпуса, механизмов, работе, судна, судовых, уменьшения

...эффект в результате при менения предлагаемого устройства состоит И в следующем: вибрация и звукоизлученне корпуса в месте установки устройства снижа ются на 15-20 дб третьоктавной полосе, частот, содержащей частоту максимальной эффективности устройства (су. фиг. 3, кри 30 ввя А); предлагаемое устройство весит в 3-4 рвзв меньше виброзадерживвюшей масси с той же эффективностью; в сравнении с э фективностью рввновепикой массы (кривая Б) устройство имеет эффективность, в среднем нв 16 дб бопьшую при большей технопогической простоте.Формула из обретенияУстройство для уменьшения вибрации извукоизлученпя корпуса судна при работесудовых механизмов, содержащее виброзвдерживающий элемент, установленный на фундаменте судового механизма,...

Номер патента: 658040

Опубликовано: 25.04.1979

Авторы: Евсеев, Иванов, Кирпичников, Никифоров, Петрякова, Савенко

МПК: B63H 21/30

Метки: механизмов, судовых, фундаментное

...на корпус судна по окружности. Принцип действия преллагдечого фуцламецтцого устройства заключается в следующем. Известно, что характер звукоизлучения конструкций в значительной степени зависит от распределения по цх поверхности внешних возму шдюшцх спл. Это частоты, ца которых лиачетр окружности, образованной линией приложения силы, кратен целочх числу полуволц пзгпоцых колебаний в пластине. На указанных частотах имеет место сачокомпенсацця изгпбных волн в пластине, формируемых условнымп точечнычц цсточникдчц, расположенцымц цд противоположных концах каждого цз диаметров окружности. Отсюда следует, что заменяя обычный пластиц658040 формула изобретения г.Г Составитель В. МаТехред О. ЛуговаяТираж 513осударственного комитета Селам...

Номер патента: 662423

Опубликовано: 15.05.1979

Авторы: Бабаев, Федоров

МПК: B63H 21/30

Метки: механизмов, монтажа, судовых, фундаменте, центровки

...2 - верхняя инижняя. цапфы устройстват на фиг. 3 -разрез А-А на фиг. 2,На лапы 1 судового механизма 2,одлежащего центровке, устанавливаюти крепят приэонными болтами верхниецапфы 3, имеющие цилиндрические отверстия 4, На месте установки механизма по разметке ставят и крепят на Фундаменте нижние цапфы 5, имеющие цилиндрические отверстия б меньшего диаметра, чем отверстия 4, Отверстия 4и б выполняют на станках по необходимому классу точности.Механизм 2 с помощью регулирующихболтов. центрируют дс ,необходимой точности и затем в отверстие б устанавливают приэонную шпильку 7. По замерам, снятым с каждой цапфы, на станках изготавливают клиновые шайбы 8 и9 и втулку 10, отверстие в которойимеет ось, расположенную под углом.,коси втулки....

Номер патента: 662424

Опубликовано: 15.05.1979

Авторы: Котельников, Мазанов, Рудаков, Рудович, Станкевич

МПК: B63H 21/30

Метки: виброизолирующий, судовой, фундамент

...элемент в виде подвески 2трубчатой или коробчатого сечения ипромежуточную массу 3,Виброактивный механизм, например двигатель (на чертеже не показан), устанавливается на амортизаторах 4 на плиту 1.Плита с помощью подвесок 2 через промежуточную массу 3 раскреплена на штатные судовые пиллерсы 5 (трубчатые или другого сечения) .Гашение вибраций на Фундаменте происходит последовательно на аморти заторах; фундаментной плите, подвесках, промежуточной массе и пиллерсахВиброизолирующая способность данного Фундамента по сравнению с иэвест ным повышается за счет увеличенного пути прохождения вибраций от источника до корпуса по подвескам, промежуточной массе и пиллерсам, а также вследствие того, что перечисленные выше элементы имеют различную...

Номер патента: 667451

Опубликовано: 15.06.1979

Авторы: Варенов, Гринбаум, Гуськов, Дратвин

МПК: B63H 21/30

Метки: механизмов, судовых, фундамент

...фундамент; на Фиг. 2 разрез по А-А на фиг. 1; на фиг. 3 разрез по Б-Б на фиг, 2.Фундамент содержит опорную раму 1, сваренную из полос и листов, и соеди" ненные с ней нри помощи сФерических шарниров 2 вертикальные подвесы 3, выполненные в виде замкнутого треугольника, которые при помощи одного сферического шарнира 4 подвешиваются ккорпусу судна несколько выше уровня цент- . ра тяжести механизма или по оси гребного вала при установкеглавного двигателя. Между нижними частями подвесов 3 и корпусом судна устанавливают ся упругие элементы 5, являющиеся боко выми огранйчителями колебаний,системымеханизм-фундамент, и упругне элементы б, являющиеся продольными ограничителями колебанйй. При установке главных двигателейупругие элементы...

Номер патента: 715386

Опубликовано: 15.02.1980

Автор: Латман

МПК: B63H 21/30

Метки: валопровода, опора, судового

...вертикальных клине, один нзкоторых связан с фундаментом, а другой -с корпусом подшипника, отличающаясятем, что, с целью снижения трудоемкости мон.ЗБ тажз ойоры, компенсатор цеформацнй снабженвинтовыммеханизмом, включающим болт нгайку, причем болт связан с одним нз горизонтзльных клиньев, а пружина установленамежду гайкой и другим горизонтальным клн 40 ном, прн этом опора снабжена дополнительны.ми пружинами, взаимодействующими с опорнойплитой и корпусом подшипника, а дополнительные пружины имеют механизмы регулированияих затяжки и установлены на направляющих 45 шпильках. 317 и гайку 18, Винтовой механизм, включающий гзйку 18 н болт 16, служит регуляторомзатяжки пружины 4,Для обеспечения доступа к указанному регулятору в крышке 14 и...