Патенты с меткой «тралении»

Номер патента: 110498

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Баранов

МПК: A01K 73/06, B63B 35/18

Метки: выборки, кормовом, спуска, трала, тралении

...в соответствующий паз каретки б.К каретке б (фиг. 1) подвешена первая половина 12 автоматического стопора траловых досок, скзозь который проходит ваер 13, один конец которого взят на барабан лебедки 14, а другой соединен со второй половиной 15 автоматического стопора, к которому на дужках подвешена ргспорная доска 1 б. От второй половины 15 автоматического) стопора110498через отверстие в доске проходит кабель 17, прикрепленный к бобинцу 18 крыла трала 19.фПри выборке трала ход судна снижается и лебедкой 14 начинают выбирать ваер 13, Когда вторая половина 1 б автоматического стопора траловых досок войдет в первую половину 12 и механизм стопора сработает, распорная доска 1 б отсоединится от ваера, и вслед за ваером на лебедку начнет...

Номер патента: 144674

Опубликовано: 01.01.1962

Автор: Баранов

МПК: A01K 73/06, B63B 35/20

Метки: выборки, кормовом, спуска, трала, тралении

...четырьмя вертикальными роликами 4, вращающимися в подшипниках 5, монтированных в тележке.144 б 74Седловатость палубы преодолевается тем, что на раме каждой тележки размещены подпружиненные эксцентриковые прижимы 6, служашие для зажима кабеля. Прижим посредством перекинутого через блок 7 тросика В связан со штангой 9, рукоять 10 которой взаимодействует с упором 11, установленным в кормовой части слипа судна.Удержание тележки в крайнем кормовом положении осугцествляется при помощи установленного на слипе судна подпружиненного секторного стопора 12, который посредством троса 13 управляется с заднего мостика ручной лебедкой 14.Тележка в крайнем кормовом положении имеет наклон к горизонту, обеспечиваюший правильный подход к ней траловой...

Номер патента: 248300

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Лебедев

МПК: A01K 73/10, G01B 5/04

Метки: ваеров, величины, двух, длинах, обнаружения, разницы, тралении

...например, талью,Предлагаемый способ поясняется чертежом,1.1 а схеме обозначены траловая лебедка 1,палубные ваерные ролики 2, ваера 3 и 4 (3 -положение ваеров до стягивания, 4 - положение ваеров после стягивания), таль б, передвижная шкала 6 для замера стрелы прогиба ваера, основания 7 передвижных шкал, оттяж ки 8 для крепления оснований шкал, точкикрепления 9 оттяжек, стрелы прогиба 10 ваеров,Способ заключается в следующем.Во время траления в районе между лебед кой 1 и роликами 2 над ваерами с помощьюоттяжек 8 между точками креплей 9 раскрепляют основания шкал 7, а затем устанавливают нули передвижных шкал 6 против образующих ваеров. Стягивают талью 5 ваера, 15 онпрсгибаются. По отсчетам на передвижных шкалах судят о величине стрел...