Лебедка для спуско-подъемных операций в море

(57) Испол устройствных опера встроеннь ром, Одно нематиче приводомвым прив снабжена обойма ко ного коле обойма сн бюро и Ж,М,ЛО 1 Х режимы работы. этом режиме обесатяжение троса неволнения моря, динамические наящий привод рабоичем развиваемое вает лишь необхоПри этом, если усиие плавсредства во Лебедка имеет такие Следящий режим. В печивается постоянное н зависимо от степени устраняются тем самым грузки на лебедку. След тает на выбирание, пр тяговое усилие обеспечи димое натяжение троса. лие возрастает (опускан ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯПРИ ГКНТ СССР ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(56) Авторское свидетельство ССМ 893694, кл, В 66 О 1/50, 1978.(54) ЛЕБЕДКА ДЛЯ СПУСКО-ПОДОПЕРАЦИЙ В МОРЕ Изобретение относится к подъемным устройствам, а именно к лебедкам для спуско-подъемных операций в море с обеспечением заданного натяжения троса.Цель изобретения - повышение удобства в эксплуатации лебедки,На чертеже изображена лебедка для спуско-подъемных операций в море, общий вид, разрез.Лебедка состоит из барабана 1, гидро- моторов 2 и 3, нормально замкнутого ленточного тормоза 4, редуктора 5, планетарного редуктора.6 (типа 2 К-Н), стойки 7, муфты 8 свободного хода.Редуктор 5 состоит из зубчатой передачи 9, соединенной с гидромотором 2 - грузовым приводом лебедки, из зубчатой передачи 10. соединенной с гидромотором 3 - следящим приводом лебедки. и из корпуса редуктора 11, который является также левой стойкой лебедки.Планетарный редуктор 6 встроен в ба-. рабан 1 и состоит из солнечного колеса 12; сателлитов 13 и 14, солнечного колеса 15, соединенного шлицами с обоймой 16 муфты ьзование: в судовых подъемных ах. Лебедка для спуска-подъемций в море содержит барабан со м в него планетарным редуктосолнечное колесО редуктора киски связано со следящим гидромотором, а другое - с грузо- одом-гидромотором, Лебедка муфтой свободного хода, одна торой соединена с.валом солнечса следящего привода, а, другая абжена тормозом, 1 ил. 8 свободного хода. Солнечное колесо 12 планетарного редуктора 6 соединено шли- Д цами с колесом 17 зубчатой передачи 9 редуктора 5,Солнечное колесо 15 соединено шлицами с колесом 18 зубчатой передачи 10.Муфта 8 свободного хода состоит изобоймы 16, на которой смонтированы подпружиненные собачки 19, входящие во внутренние пазы обоймы 20, являющейся 4 тормозным шкивом ленточного тормоза 4, Ф управляемого гидроцилиндром 21. ЬБарабан 1 установлен в корпусе редук- С)тора 11 и в стойке 7 на подшипниках каче- (Л ния, (;ь1744056 35 40 45 50 впадину волны), то происходит опрокидывание гидромотора 3 (насосный режим) и соответствующее вытравливание троса до достижения его заданного натяжения.Если усилие в тросе падает подъем плавсредства на гребень волны), приводной механизм обеспечивает высокую скорость выборки троса, соразмерную со скоростью подъема волны. В этом режиме солнечное колесо 12 неподвижно, тормоз 4 разомкнут, крутящий момент передается от гидромотора 3 через зубчатую передачу 10 и планетарный редуктор 6 на барабан 1.Режим подъема. В этом режиме обеспечивается отрыв плавсредства от поверхности моря независимо от того, где оно находится: во впадине или на гребне волны, и его подъем с одновременным отслеживанием волнения, При этом оба гидромотора работают на подъем, причем гидромотор 2 обеспечивает собственно подъем. а гидро- мотор 3 - исключение слабины троса за счет быстрого его выбирания при резком падении нагрузки (подъем плавсредства на гребень волны со скоростью большей скорости подъема).В этом режиме тормоз 4 зажат и муфта 8 свободного хода замыкается своими собачками 19 на обойму 20 тормоза 4, и, соответствнно, солнечное колесо 15 неподвижно в сторону травления и подвижно в сторону выбирания троса. По характеру работы планетарного редуктора 6 этот режим можно разбить на дваподрежима: 1-й подрежим - подъем под воздействием на плавсредство волн, планетар 5 ный редуктор 6 работает как дифференциал(складываются скорости подъема плавсредства грузовым гидромотором 2 и гидромотором 3 слежения); 2-й подрежим - подъем безвоздействия волн, планетарный редуктор 610 имеет неподвижное солнечное колесо 15,гидромотор 3 слежения бездействует.Спуск плавсредства осуществляетсягрузовой частью лебедки, при этом ленточный тормоз 4 зажат, следящий привод не15 работает, так как осуществляется автоматическая отстроповка плавсредства при касании поверхности моря,Формула изобретения 20 Лебедка для спуско-подъемных операций в море, содержащая барабан со встроенным в него планетарным редуктором, одно солнечное колесо которого кинематически связано со следящим приводом, а дру гое - с грузовым приводом, о т л и ч а ю -щ а я с я тем, что, с целью повышения удобства в эксплуатации, она снабжена муфтой свободного хода, одна обойма которой соединена с валом солнечного колеса, 30 кинематически связанного со следящимприводом, а другая обойма снабжена тормозом.1744056 Редактор М.Бандур мчик оизводственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина. 10 аказ 216 ВНИИ оставитель А,Проворовехред М,Моргентгл Корре Тираж ПодписноеГосударственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ ССС 113035. Москва. Ж. Раушская наб 4/5