Судно
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК а) 4 В 63 В 15/00 Г ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯА ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 33И. Е. Гущин,Е. Андреев8)ельство СССР15/00, 1979. осится к судостроесудам для перевоз- Цель изобретения ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР 1(57) Изобретение отннию, в частности кки различных грузов. ЯО 1505835 А 1 2улучшение мореходных качеств судна. Судно содержит корпус 1 с силовой установкой, а также надстройку, включающую рубку 3 и машинное отделение 4, топливную цистерну 5 и грузовую палубу 6, водонепроницаемое ограждение 7 с планширем, аппарель 8. В районе расположения надстройки установлены поперечные переборки, жестко связанные с ограждением 7. Надстройка имеет амортизирующие элементы крепления, расположенные между опорными элементами надстройки и планширем водо. непроницаемого ограждения. 4 ил.Изобретение относится к судостроению, в частности к судам для перевозки различных грузов.Цель изобретения - улучшение мореходных качеств судна.На фиг. 1 изображено судно, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - сечение А - А на фиг, 1; на фиг. 4 - сечение Б - Б на фиг. 2.Судно состоит из корпуса 1, силовой установки (не показано) с движительным комплексом 2, надстройки, содержащей рубку 3 и машинное отделение 4, топливной цистерны 5, грузовой палубы 6, ограждения 7, выполненного водонепроницаемым, аппарели 8, ограждения, выполненного в виде трех поперечных водонепроницаемых переборок 9 с Г-образной верхней частью, сопряженных с ограждением 7, имеющим планширь 10, установленный в верхней части по всему его периметру. При этом крепление рубки 3 снабжено эластичными амортизаторамивыполненными в виде резиновых втулок 11, а крепление машинного отделения 4 снабжено прокладками2, выполненными сопрягаемыми с планширем 10 и Г-образной верхней частью переборок 9, причем стенки, днище и другие элементы конструкции (за исключением элементов крепления) рубки 3 не соприкасаются с элементами корпуса 1 и ограждения 7, т, е. рубка 3 может самостоятельо перемещаться на резиновых втулках 11 относительно корпуса 1 и ограждения 7. Топливная цистерна 5 расположена в кормовой части судна. При этом корпус 1 выполнен прямоугольного типа санных формообразований для рационального размеще ния техники и грузов на грузовой палубе 6.Водонепроницаемое ограждение 7 на палубе может быть использовано в качестве части корпусной конструкции для устройства различных помещений как общесудового назначения, так и специальных.Это обеспечивает снижение металлоемкости и создание на базе единого судна различных его модификаций по назначению (суда для перевозки жидких грузов, пассажирские суда, суда технического флота и т, п.).Формула изобретенияСудно, содержащее корпус, верхнюю палубу и надстройку с опорными элементами, а также амортизирующие элементы крепления надстройки, отличающееся тем, что, с целью улучшения мореходных качеств судна, оно снабжено водонепроницаемым ограждением с планширем, установленным по пери метру верхней палубы, а также поперечными переборками, расположенными в районе надстройки и жестко связанными с водонепроницаемым ограждением, при этом, амортизирующие элементы крепления надстройки расположены между опорными элементами надстройки и планширем водонепроницаемого ограждения.1505835 А-А 6-6 Ф18 УОфиг,ЬСоставитель Ю. Серов Редактор Л. Зайцева Техред И. Верес Корректор С. ЧерниЗа каз 5367/20 Ти раж 373 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР13035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5Производственно-издательский комбинат Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина, 1 О 1
СмотретьЗаявка
4147243, 01.10.1986
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ Р-6618
МАРТЫНОВ ИГОРЬ АЛЕКСАНДРОВИЧ, ГУЩИН ИГОРЬ ЕВГЕНЬЕВИЧ, ЦИПЕРУХА ЮРИЙ ШИМАНОВИЧ, АНДРЕЕВ ГЕОРГИЙ ЕВГЕНЬЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: B63B 15/00
Метки: судно
Опубликовано: 07.09.1989
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1505835-sudno.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Судно</a>
Устройство для спуска и подъема людей и грузов с судна на судно в море
Номер патента: 660889
Опубликовано: 05.05.1979
Авторы: Полищук, Резчик, Хононов
МПК: B63B 27/08
Метки: грузов, людей, море, подъема, спуска, судна, судно
...фиксирует минимальное расстояние, на которое может подойти кабина к палубе принимающего судна 18.Устройство работает следующим образом.Стрелойкабина 4 выносится за борт передающего судна 29 и приспускается грузовой лебедкой до уровня переходной площадки 30. Штоки 8 пневмогидроцилиндров 6 выдвинуты, кабина прижата к несущей раме 5 вспомогательными канатами 11. Пневмогидроаккумулятор 21 механизма выборки слабины через гидрораспределитель 22 сообщен с гидроцилиндром 19, шток 20 которого под действием давления жидкости находится в крайнем верхнем положении вместе с блоками 14. Блоки 17 опускаются и крепятся к палубе принимающего судна 18, после чего лебедка 13 включается на выборку направляющих канатов 12 и автоматически выключается в...
Устройство для приема и отдачи грузовой тележки при передаче грузов с судна на судно в море на ходу
Номер патента: 667447
Опубликовано: 15.06.1979
Авторы: Денисов, Новичихин, Оленев
МПК: B63B 27/18
Метки: грузов, грузовой, море, отдачи, передаче, приема, судна, судно, тележки, ходу
...7, 8 и 9 и др. механизмы.Внутри подъемно-опускной каретки 4 размещен механизм 10 выравнивания головки, содержащий дополнительную каретку с толкающей и ограничивающей частями и фигурные рычаги 11, кинематически связанные между собой, причем Фигурные рычаги 11 закреплены на головке 10 и связаны с ограничивающей частью каретки. 55 Толк айщая част ь дополнительной каретки содержит колесо 12 с двумя катками 13, смонтированными с возможностью вращения на одной оси 14, и кронштейн 15 с крестовиной 16. Ограничивающая часть дополнительной каретки содержит четыре катка 17, смонтированных на осях 18 и 19, два ролика 20, направляющие 21 и две платы 22, причем ось 1 У вращения колеса 12 с двумя катками 13 смонтирована на кронштейне 15, а...
Лебедка для передачи грузов с судна на судно
Номер патента: 695958
Опубликовано: 05.11.1979
Авторы: Балин, Василевский
МПК: B66D 1/26
Метки: грузов, лебедка, передачи, судна, судно
...за передающимсудном 1 грузовая тележка 1 0 повторяет движение (качкж) судна и плавноподходит к нему или отходит от него со скоростью, определяе ой приводо 26 перемещения, В режиме слежения за принимающим сждном 6 гржзовая тележка 10 повторяет движение (качкж) этого сждна и так же плавно подходит и отходит от него со скоростью, определяемой приводом 26 перемещения, При качке сждов 1 и 6 в сторону друг друга точкиподвеса каната 4 сближаются. При этомгидродвигатели 16 и 17 под действием давления масла, подаваемого из пневмогидроаккжмжлятора 37 по трубопроводу 36, начинают вращать барабан 3 в сторонувыбирания несущего каната 4. Отработанное в гидродвигателях 16 и 17 масло поступает в резервуар 40. При качке судов 1 и 6 в сторону,...
Устройство для спуска и подъема людей и грузов с судна на судно в море
Номер патента: 747769
Опубликовано: 15.07.1980
Авторы: Полищук, Резчик, Хононов
МПК: B63B 27/10
Метки: грузов, людей, море, подъема, спуска, судна, судно
...из паза б гильзы 5. Грузовая лебедка включается на подьем. После выборки слабины грузового каната 2 шток" 14 начинает перемещаться вверх, вместе с ним перемешается подпружиненная гильза 5. При этом сухари 11, увлекаемые тягами 16, выходят из прорезей гильзы 5 и сопрягаются со штоком 14,удерживая его в захвате. Кабина 3 поднимается над палубой передающего судна, выносится за борт и ориентируется над соответствующим участком палубы принимающего судна. Контакт 26 при этом размыкается и катушка 22 обесточивается,Грузовая лебедка включается на спуск, Момент посадки кабины на палубу принимающего судна, совершающего вертикальные еремещения, обусловленные качкой,сопровождается некоторым ударом, для смягчения которого н днище кабины могут быть...
Ледокольное полуподводное судно для транспортировки груза над поверхностью льда
Номер патента: 917690
Опубликовано: 30.03.1982
Автор: Джозеф
МПК: B63B 35/12
Метки: груза, ледокольное, льда, поверхностью, полуподводное, судно, транспортировки
...части корпусотносительно подводной части.На фиг. 1 схематически изображпредлагаемое судно в аксонометрикой проекции,. на Фиг. 2 " то же,разгрузке в порту.Надводная часть 1 прледокольного судна соде3 91769цилиндры 2 и 3, которые своими штоками 4 и 5 связаны с колоннами 6 иКолонны 6 и 7 поворотно закреплены на штангах 8 и 9, проходящих черезподводные части 10 и 11 ледокольногосудна. Подводные части 10 и 11 соединены между собой стабилизаторами12 и 13 и снабжены движителями 14.На колоннах 6 и 7 смонтированывращающиеся механизмы 15 для раскалы ования льда.Судно эксплуатируется следующимобразом.При работе движителей 14 ледо-кольное судно перемещается, при этом 15подводные части О и 11 постояннонаходятся под водой.Колонны 6 и 7 пересекают...
Предыдущий патент: Способ ремонта судовых корпусных конструкций
Следующий патент: Устройство для буксировки плавучих объектов
Случайный патент: Двигатель внутреннего сгорания