Патенты с меткой «катеров»
Станок для надевания кожаных покрышек на верхние вытяжные валики банкаброшей и катеров
Номер патента: 20510
Опубликовано: 30.04.1931
Автор: Маркин
МПК: D01H 5/80
Метки: банкаброшей, валики, верхние, вытяжные, катеров, кожаных, надевания, покрышек, станок
...ж, сорастянутая покрышка сдвигается при по-стоящего из отдельчык секторов, стяги- мощи колпачка наустановлеиный на под-ваемых пружиной, и служащего для иадерживающем столе вытяжной валик,девания кольцеобраэно склеенной кон торцевую поверхность которого упи-жаной покрышки к, предназначенной для рается нижний не разъемный конус. Пере-обтягивания валика л, Конус Ж лежит на мещение стола рамки и конуса раздви не разрезном конусе 3, опирающемся иа гающего сектора, обтячутого покрышкой 1 торцевую поверхность вытяжного вали- разъемного конуса, производится вращ"ф ка 4, устанавливаемого на круглом сто Ае О имеющем возможность поступа тельного движения при вращении скрепленного с ннм винта Н, пропущенного через нарезанное отверстие в опоре...
Реверсивный редуктор для катеров
Номер патента: 69034
Опубликовано: 01.01.1947
МПК: B63H 23/08
Метки: катеров, реверсивный, редуктор
...4 на шарикоподшипниках 5.Под углом к валу У в картере размещен ведомый вал б, соединяемый с гребным валом. Вал б опирается на два подшипника 7, из которых один (правый на чертеже) является одновременно упорным,На концах вала б на шарикоподшипниках У 0 сидят зубчатые колеса 8, одно из которых (левое на чертеже) непосредственно сцеплено с шестерней 2, а правое - с паразитной шестерней О, свободно насаженной (на шарикоподшипниках) на ось УО и сцепленной с шестерней 3.Таким образом, при вращении вала У зубчатые колеса 8 будут вращаться в разные стороны. Достаточно греб 4 ог69034 Фиг, 1 ной вал соединить с тем или другим зубчатым колесом, чтобы получить передний или задний ход катера.Соединение гребного вала с зубчатыми колесами...
Гребной винт для катеров со съемными штампованными лопастями
Номер патента: 79017
Опубликовано: 01.01.1949
Автор: Горонескуль
МПК: B63H 1/20
Метки: винт, гребной, катеров, лопастями, съемными, штампованными
...1 ми лопастями, прикрепляемыми к фланцу ступицы при помощи заклепок или болтов, Операция смены таких лопастей сложна и длительна.Отличие предлагаемой конструкции гребного винта состоит в том, что лопасти на своем конце имеют отверстие с выступами при постановке на ступицу 1 входящими В шлицевые пазы ступицы; при помощи втулки и гайки лопасти закрепляются на ступице.Указанный способ крепления лопастсй имеет преимущество перед известными также и в том, что узел крепления лопастей имеет обтекаемую форму, лопасти надежно закреплены и имеется возможность оыстрой смены их прп балансировке или ремонте гребного винта.На фиг, 1 представлен разрез гребного винта со съемными лопа. стями; на фиг. 2 - вид на лсверху; на фиг, 3 - поперразрез...
Судовое устройство для спуска и подъема катеров
Номер патента: 187551
Опубликовано: 01.01.1966
Авторы: Бугринов, Кобызев, Тимченко
МПК: B63B 23/30
Метки: катеров, подъема, спуска, судовое
...и кормовую части катера,Кроме того на платформе моста 3 расположены также две автоматические лебедки 1 б, поддерживаюгцие постоянное натяжение центральной тросовой проводки 8, закрепленной с помощью грузового штока 17 на корпусе 18 подъемных блоков катера, снабженном двумя шкивами 19. Снизу к платформе подвешена кабина оператора 20, в которой размещены все приборы управления,Прн подъеме катера на борт судна включаются механизмы передвижения 14 моста 3 и м ст выдвигается из положения по-походно.му в крайнее положение, выдвинутое за бор,т.При работе лебедок 1 б грузовые штоки 17 опфукайтся на центральных тросовых проводках 8, затем лебедки включаются на автоматический режим подъема или опускания катера на волне. При работе лебедок 15...
Судовое устройство для спуска и подъема катеров
Номер патента: 247061
Опубликовано: 01.01.1969
МПК: B63B 23/44
Метки: катеров, подъема, спуска, судовое
...подъемного блока 16.Коренной конец троса 17 с другого барабана лебедки 7 проходит через внутренний шкив 18 консоли, шкив 19 подъемного блока 12, второй внутренний шкив 20 консоли, второй центральный отводной шкив 21, промежуточный шкив 22, установленный на поперечной балке также в плоскости, параллельной диаметральной плоскости катера, но с другой стороны этой плоскости, и закрепляется на корпусе подъемного блока 16,Точно так же коренные концы тросов с барабанов лебедки 8 проходят через шкивы 23 - 27, а также 28 - 32 и закрепляются на корпусе подъемного блока 12 (на фиг. не показано).В результате такой запасовки боковые тросовые проводки образуют растягивающую систему, предотвращающую раскачивание катера в поперечном направлении при...
Устройство для подъема и спуска катеров
Номер патента: 282950
Опубликовано: 01.01.1970
Авторы: Виш, Герцык, Загорье, Зайцев
МПК: B63B 23/16
Метки: катеров, подъема, спуска
...две скатывающиеся шлюпбалки б, соединенные траверсой б. Шлюпбалки скатываются по опорам 4 в рабочее положение, где фиксируются стопорами 7, Шлюпбалки передвигаются как от любого приводного механизма, так и с помощью приводных канатов 8. Катер подвешивается за кормовую и носовую оконечности при помощи быстросъемных грузозахватных устройств 9, Каждая объемная подвеска образуется стропами 10, 11 и 12. На шлюпбалках и траверсе установлены грузовые барабаны 13, 14 и 15, на которых закреплены соответственно стропы подвески, На одной оси с каждым из барабанов смонтированы соответ3ственно приводные барабаны 1 б, 17 и 18, Каждый вриводной каганат 8 от барабана лебедьки через отклоняющие блоки 19 - 22 проводитсяж барабану 17, а затем через...
Швартовное устройство для швартовки катеров
Номер патента: 285526
Опубликовано: 01.01.1970
Авторы: Глазунов, Конюхов, Криксунов
МПК: B63B 21/56
Метки: катеров, швартовки, швартовное
...по борту катера, вид сверху; на фиг. 2 - то же, гид в корму; на фиг. 3 - устройство для швартовки, установленное в носу катера, вид сверху; на фиг. 4 - то же, вид сбоку; на фиг, 5 - узел А на фиг. 2.Траверса 1 жестко прикреплена к палубе ка. тера с помощью кронштейнов 2, Траверса имеет излом 8, компенсирующий разность уровней палуб катера и парома, Паромные концы траверс крепятся штырями 4 к шарнирным узлам б парома, Для облегчения траверс путем исключения возможности изгиба их в горизонтальной плоскости консольные участки траверс раскреплены перекрещивающимися гибкими натяжными связями б, например тросами с талрепами. Траверса 1 затянута с помощью стропа 7 в раструб 8 шарнирного узла парома и закреплена штырем. Шарнирный узел...
Устройство для подъема и спуска катеров
Номер патента: 285527
Опубликовано: 01.01.1970
Авторы: Винник, Герцык, Загорье, Зайцев
МПК: B63B 23/34
Метки: катеров, подъема, спуска
...фиг, 4 - схема подвески одной оконечности груза н соединения строп, образующих подвес- КУ, С 1 РИВОДЫХ КЯНЯ 101 11 И ПОМО)Ц 11 СС)С"Д)1-0 11)тели)0 го зне.В 110 Л 0)КС 1)ИИ П 0-110 ХОД 110) Кс)П) )с)60чая 11 ли)11(с или Г)от 1 устс)ноилсн 1 я кил)6 л 0- ках 2 на палубе 3 судна. 1(рхе того, а ялубе на опорах 4 размещены скатываннциеся 15 шлопбалки 5, соединенные траверсой 6.111 л)опбалки скатываются по опорам в рабочее положение, где фиксируются стопорами 7.При помощи быстросъемных грузозахватных устройств ) бот подвешивается за кормовую и 20 посовуо оконечности. Каждая объемная подвеская образована)рея стропами 9, 10 и 11, которые проведенысоотве)ственно через разнесенные в плане25 шкив.1 12, И и 14 к отклоняюшему блоку 15,на оси...
Устройство для спуска и подъема катеров в открытом море
Номер патента: 287534
Опубликовано: 01.01.1970
Авторы: Беликов, Бугаенко, Володин, Качановский
МПК: B63B 23/48
Метки: катеров, море, открытом, подъема, спуска
...катера на волнении после присоединения его к подвескам 9 при отключенных муфтах 3 и 7 грузовой и следящей частей устройства.Устройство работает следующим образом Перед подъемом включается электродвигатель 1 грузовой части редуктора 2 лля его разгона, после чего подается питание ца электрическую схему.При вертикальньгх перемещениях катера ,на волне тахогенератор, связанный со следящим приводом 4, вырабатывает э. л. с., величина которого изменяется от нуля у подошвы волны ло максимума посредине высоты волны и нуля на вершине волны. В связи с этим имеются лва положения груза ца волне (одно - у подошвы, другое - у вершины), когда скорость лвижения катера на волне и скорость разогнанной грузовой части лебедки уравниваются, При этом...
Судовое устройство для спуска и подъема катеров
Номер патента: 299141
Опубликовано: 01.01.1971
Авторы: Богданов, Бугаенко, Бугринов, Кобызев, Тимченко
МПК: B63B 23/02
Метки: катеров, подъема, спуска, судовое
...самостоятельпыс грузовые тросовые проводки 8 и 9, связанныс своими ходовыми концами 1 О и 11 с бараоанами 12 и 18 лебедок механизма подъема, О Ходовой конец 10 грузовой тросовой проводки 8 запасован на установленные последовательно в плоскости перемещения консолей шкивы 14, 15 и 1 б, пз которых крайние шкивы 15 и 1 б смонтированы на портале, а сред нпй шкив 14 - на корневой части консоли.Коренной конец 17 грузовой тросовой проводки укреплен на портале. Точно также конец 11 проводки 9 запасован на шкивы 18, 19 и 20, из которых крайние шкивы 19 и 20 ЗО смонтированы на портале, а средний шкив18 - на корневой части консолей. Коренной конец 21 этой тросовой проводки также укреплен на портале.Ходовой конец продольной тросовой проводки...
Судовое устройство для спуска и подъема катеров
Номер патента: 333091
Опубликовано: 01.01.1972
Авторы: Богданов, Кобызев, Лютер, Паштио
МПК: B63B 23/00
Метки: катеров, подъема, спуска, судовое
...амортизатором,25 На фиг. 1 изображено предлагаемое судовоеустройство, вид сбоку; на фиг, 2 - то же устройство, вид по стрелке Л на фиг. 1; на фиг.3 - то же устройство, сечение по Б - Б нафиг. 1; на фиг. 4 показана гидравлическаяЗо схема.5 10 15 20 25 зо Зэ Во внутренних полках продольных балок фермы, установленной поперечно на рубке 1 судна, встроены рельсовые пути 2, по которым на катках перемещаются два моста 3 с консолями 4. На консолях смонтированы внешние Б, внутренние б и отводные 7 и 8 шкивы, а также ролик 9 центральной тросовой проводки 10 и гидроцилиндры 11, соединенные трубопроводом 12 с гидропневмоаккумулятором 13. К штоку 14 гидроцилиндра 11 присоединен ползун 15, перемещающийся в направляющей 1 б. В ползуне закреплены...
Судовое устройство для спуска и подъема большегрузных катеров на волнении
Номер патента: 387879
Опубликовано: 01.01.1973
МПК: B63B 23/50
Метки: большегрузных, волнении, катеров, подъема, спуска, судовое
...от короткого замыкания в цепь каждого из них введены балластные сопротивления 14. В систему управления лебедками 10 включены электромагнитные реле 15, катушки которых подключены к зажимам задающего сопротивления 13 через встречно установленные вентили 1 б и 17 и зашунтированы стабилитронами 18 с добавочным сопротивлением 19. Реле 15 имеют нормально открытые контакты 20 в цепи электромагнитов 21 золотников 22 высокого давления и нормально закрытые контакты 23 в цепи электромагнитов 24 зологников 25 низкого давления.Ра ботает устройство следующим о бр аз ом.При отсутствии волнения подъем (или спуск) катера, выполненный с помощью лебедок 5 и грузовых тросов б, происходит без раскачиваний. При этом лебедки 10, работая в едином режиме,...
Судовое устройство для спуска и подъема катеров
Номер патента: 431060
Опубликовано: 05.06.1974
МПК: B63B 27/00
Метки: катеров, подъема, спуска, судовое
...12, и далее - на барабаны лебедки 7, а коренные концы тросоз 4 с блсков б (на противоположной консоли 3) - параллельно движению моста и закреплены на амортизаторе 8, который смонтирован неподвижно на корпусе судна и гасит рывки в тросах 4.Трос-провсднлк 5 центральной тросовой проводки является направляющим для захватного устройства 9, ооеспечивая попадание последнего на головку подъемного штока, закрепленного на катере, Постоянное натяжение троса-проводника 5 зо время работы уст.ройства осуществляется а этом атической лебедкой,Внешний и внутренний подъемные блоки 10 смонтированы каждый в отдельном корпусе, с помощью соосных пальцев 11 шарнирно соединены с корпусом захватного устройства 9. При этом ось пальцев 11 лежит в вершине угла,...
Устройство для спуска и подъема большегрузных катеров и других плавающих объектов
Номер патента: 500114
Опубликовано: 25.01.1976
Авторы: Бугаенко, Кобызев, Сорокин
МПК: B63B 23/02
Метки: большегрузных, других, катеров, объектов, плавающих, подъема, спуска
...2 моста, установленный на балке 3 портала 4, грузовые лебедки 5 и 6,грузовую канатную проводку, выполненнуюв виде. двух петель 7 и 8 (см, фиг, 3), 5первая из которых проходит через носовыегрузовые подвески 9 и 10 обоих бортоввтррая петля 8 - через кормовые грузовыеподвески 11 и 12 обоих бортов. Петля 7закреплена на двух секциях барабана лебедки 5 правого борта и проходит через подпалубньге шкивы 13, шкивы 14, установленные на портале 4, затем, раздваггваясь,проходит через нижние шкивы 15 и. 16 консолей, шкивы 17 и 18 косовой грузовой15подвески 9 правого борта, верхние шкивы19 и 20 консолей, шкивы 21, установлен-ные на платформе грузового моста 1, шкивы 22, связанные со штоком грузового амортизатора 23 и, сделав несколько шлагов...
Устройство для спуска и подъема катеров
Номер патента: 500115
Опубликовано: 25.01.1976
МПК: B63B 23/04
Метки: катеров, подъема, спуска
...барабане 8, к кот.,рому прикреплен один конец дополнительцсна амортизатор в оттяжке 4, который поглощает энергию рывка и уменьшает нагрузки на элементы устройства,Крепление коренных концов трехстропной канатной проводки 10, 11 и 12 к подвиж ным элементам 16 амортизаторов, разме шенных внутри полых оттяжек 4; поэволи ло снизить динамические нагрузкй и исклкьчить корпуса амортизаторов как отдельную конструкцию. формула изобретения Устройство для спуска и подьема катеров, содержащее поворотные рычаги, приводимые в движение посредством гидроцн-линдров, оттяжки и шарнирно связанные сними выдвижные стрелы с установленнымина них шкивами трехстропной канатной пром.водси, причем одни концы трехстропнойканаткой проводки с амортизаторами и...
Устройство для спуска и подъема шлюпок и катеров
Номер патента: 513901
Опубликовано: 15.05.1976
Авторы: Бугаенко, Груздь, Журавлев, Кравчук, Тимченко
МПК: B63B 23/44
Метки: катеров, подъема, спуска, шлюпок
...на барабанах 11, 12 лебедок9, 10, а коренные концы 23 - на обухах 24.Устройство работает следуощим образом.Для подготовки устройства к действию насосный агрегат 18 включают на зарядку аккумулятора 6. По достижении необходимогодавления в аккумуляторе 6 насосный агрегат18 автоматически отключается, и устройствоготово к действию, В случае вываливания и спуска шлюпки насосный агрегат 18 и аккумулятор 6 отключены.Лебедки 9, 10 растормаживаются, и гидромоторы 7, 8 работают при включенном гидроманипуляторе 13 в насосном режиме через синхронизатор (дополнительные гидромоторы 2, 3) на дроссель 14, который создает необходимый перепад давления для ограничения скорости спуска шлюпки в заданных пределах.После приводнения шлюпки отключается...
Судовое устройство для спуска и подъема катеров
Номер патента: 550312
Опубликовано: 15.03.1977
Авторы: Полищук, Резчик, Стернин, Хононов
МПК: B63B 23/02
Метки: катеров, подъема, спуска, судовое
...Включается лебедка 12 на травление, опуская подвеску 7 с автоматическим захватом 8 по направляющему канату 3. При этом с пульта контроля и управления 31 дается команда на установку штока 19 гидроцилиндра слежения в среднее положение. По этой команде с пульта 31 подается определенный постоянный сигнал на преобразовательно-регулирующий блок 22, ки 510 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 нематически связанный с насосом 20 переменной производительности, и последний включается в работу на определенном режиме, подавая рабочую жидкость к золотнику 21 с электромагнитным управлением. Сигналы акселерометров 24, 25, 27 преобразовательно-регулирующим блоком пе воспринимаются. При отклонении штока 19 гидроцплиндра 16 слежения от среднего положения...