Дидняк

Кормовая оконечность двухвального судна

Загрузка...

Номер патента: 1625759

Опубликовано: 07.02.1991

Автор: Дидняк

МПК: B63B 1/08

Метки: двухвального, кормовая, оконечность, судна

...в корму к основной плоскости судна под углом /3 15-30 потоконаправляоющее крыло 5. усиливающее подток воды в канал. Вершина угла 3 ориентирована в сторону носа судна, По воздуховоду 6 к нижней части канала подводится воздух,При движении судна струи воды, двигаясь по корпусу, обтекают кормовую часть и сходят с нее без отрыва, Канал 4, находясь по диаметральной плоскости, ввиду его наклона постоянно заполняется водой, подходящей из-под днища 2 судна, а для повышения давления в канале 4 установлено крыло 5, позволяющее обеспечить условия безотравного схода днищевого пограничного слоя и создания приближенного равенства давлений в канале 4 и по наружному борту, Для создания воздушной "смазки" и повышения давления в канале 4,...

Узел расширительного соединения элементов палубы

Загрузка...

Номер патента: 1611780

Опубликовано: 07.12.1990

Авторы: Дидняк, Крепа, Рябый, Тищук

МПК: B63B 27/14, B63B 3/48

Метки: палубы, расширительного, соединения, узел, элементов

...1 закреплен горизонтальный пластинчатый фиксатор 10, опорная , конструкция 4 палубы 5 содержит Фунда ,мент 11, к горизонтальной опорной плите 12которого перпендикулярно установленыупорные пластинчатые стенки (фиксатора, ми 13, к которым в местах их соприкоснове ния с боковыми поверхностями башмаков 6прикреплены пластины иэ мягкого металла14, а вертикальная поперечная стенка 15 ; фундамента 11 выполнена с вырезом 16 длягоризонтального фиксатора 10 с размера, ми, обеспечивающими его свободное пере, мещение,, При изгибе судна консольная часть мо стика 1 перемещается горизонтально вдоль судна с поворотом по вертикали на цилиндрических башмаках 6. Подрыв мостика 1удерживается горизонтальным пластинчатым фиксатором 10, При скручивании...

Устройство для крепления лихтера в трюме судна

Загрузка...

Номер патента: 1331723

Опубликовано: 23.08.1987

Авторы: Дидняк, Тищук

МПК: B63B 25/22

Метки: крепления, лихтера, судна, трюме

...установлена посредством оси 1 О в обойме 11,К втулке 9 приварены пластинчатыеограничители 12 поворота кронштейна8, К обойме 11 жестко прикрепленупор 13,Верхняя торцовая плоскость клина5 снабжена пЛанкой 14, выполненной 40со стороны, сопрягаемой с лихтером1, с консольным выступом 15 с противоположной стороны - с проушиной 16,Кронштейн 8 установлен на судовойконструкции 4 на высоте, обеспечивающей расположение на одном уровнеего верхнего конца 17 и планки 14клина 5 при натянутой вверх гибкойсвязи 6, Длина планки 14 обеспечивает перекрытие проушиной 16 верхнеговыступающего конца 7 кронштейна 8,Устройство используется следующимобразом,При подъеме лихтера 1 клин 5 поднимается посредством выступа 15 планки 14 вместе с лихтером на высоту...

Бортовое перекрытие судна

Загрузка...

Номер патента: 1268466

Опубликовано: 07.11.1986

Авторы: Дидняк, Иваницкий, Соколовский

МПК: B63B 3/16, B63B 3/20

Метки: бортовое, перекрытие, судна

...У. Логаче тель А . Вере Корректор Т. КолПодписноемитета СССРоткрытийая наб., д. 4/5ул. Проектная, 4 Редактор И. НиколаичуЗаказ 5981/18ВНИИПИпо13035, МФилиал ППП го к й и аушс горо Изобретение относится к судостроению,в частности к бортовым перекрытиям судна. Цель изобретения - повышение производительности труда при разгрузке судна. На фиг, 1 изображено бортовое перекрытие судна, разрез; на фиг. 2 - то же, при небольшом отстоянии кромки выреза от наружной обшивки; на фиг. 3 - разрез А - А на фиг. 1. К наружной обшивке 1 приварены шпангоуты 2, к которым в свою очередь приварены стрингеры 3. Кромки стрингера 3, обращенные к наружной обшивке 1, выполнены криволинейной формы, образуя с наружной обшивкой 1 вырезы 4 по всей длине стрингера...

Трюм рефрижераторного судна

Загрузка...

Номер патента: 1066885

Опубликовано: 15.01.1984

Авторы: Голотник, Дидняк, Кныш, Роганов, Рябый

МПК: B63B 25/26

Метки: рефрижераторного, судна, трюм

...с консольными опорами, покрытые термоиэоляцией, и платформу свыполненным по ее периметру уступом,связанную с упомянутыми консольными опорами, снабжен перемычками сторцами, причем перемычки установлеФны с интервалом одна от другой попериметру платформы и обраэуют каналы между консольными опорамииплатформой, при этом каждая перемычка жестко связана одним торцомс одной из консольных опор, а другим торцом - с уступом платформы,толщина кОторого равна толщинесмежного с ним торца перемычки,при,этом уступ платформы и перемычкипокрыты термоиэоляцией,На Фиг. 1 изображен трюм рефрижераторного судна, в плане;. на фиг.2- 40 узел соединения платформы с набором борта; на Фиг. 3 - узел соединения платформы с набором борта, поперечное сечение; на Фиг. 4...

Захват для крепления строительных лесов

Загрузка...

Номер патента: 948768

Опубликовано: 07.08.1982

Авторы: Дидняк, Роганов

МПК: B63C 5/02

Метки: захват, крепления, лесов, строительных

...захват, вид сбоку;на фиг. 2 - то же, вид спереди; на фиг. 3 -то же, вид сверху.Захват содержит скобу 1 с направляющими2, В лазу 3 установлен стопор 4, фиксируемыйот осевого перемещения фиксаторами 5 и 6,Скоба 1 со стопором 4 в рабочем положе.нии образует зев размером Ь,Стопор 4 выполнен в виде планки, одинконец которой согнут под утлом 90, а другойснабжен фиксатором 6, Направляющие 2 имеютотверстия для ввода фиксаторов 5.Чтобы. фиксаторы 5 и стопор 4 в нерабочем положении не терялись, они прикрепляютсяк стационарной поверхности (на чертеже непоказана) цепочками 7,Скоба 1 укладывается на погон дока стро.ительных лесов. В паэ 3 заводится стопор 4,который фиксируется от перемещения фиксаторами 5 и 6. Скоба 1 прикрепляется к площадке...