Патенты с меткой «топливовпрыскивающий»

Номер патента: 271182

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Саловс, Сдндомирский, Ченко, Шческля

МПК: F02M 59/22

Метки: насос, топливовпрыскивающий

...и электрификации сельского озяйства, показали, что изменение цпкловой подачи с 80 до 10 20 слз,.пан достигается путем увелпчеьшя объема в корпусе позпцпонера с 3 до 14 слтз,прп этом угол опережения впрыска уменьшается с 24 до 19 поворота кулачкового вала насоса.1-1 а чертеже показан предлагаемьш насос.15 Плунжер 1 топливного насоса расположенво втулке 2, имеющей впускное 3 и отсечное 4 окна. Нагнстательная полость 5 соединена через обратный клапан б с трубопроводом высокого давления 7. Золотнпковый позиционер т 20 соединен с нагнетательной полостью насосаканалом 9. Б корпусе 10 золотш 1 кового позиционера имеется неободимое кол,ьчество объ.емов 11.Работает топлпвньш насос следующим об разом.При нагнетательном оде плунжера 1...

Номер патента: 312953

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Александров, Бейнортас, Биневич, Гинзбург, Журбенко, Кайрис, Самусь, Файнлейб, Шир

МПК: F02M 41/10

Метки: насос, топливовпрыскивающий

...8, соединенную с плунжером и приводящуюся во вращение через передачу от кулачкового вала.25 Соединение надплунжерного пространства спитающей полостью 9 производится периодически через осевой канал 10 плунжера, радиальные каналы 11 и продольные наполнительные пазы 12, а соединение с нагнетательными 30 каналами 13 - через осевой и радиальный ка3налы 10 и 14 плунжера и распределительный паз 15.Регулирование количества подаваемого за цикл топлива осуществляется поворотом доза- тора через поводок 16, вилку 17 и рычаг 1 б, соединенный кинематически с регулятором. Дозатор имеет спиральный паз 1 У, соединяющий надплунжерное пространство через каналы 20 и 21 втулки с питающей полостью. В расточке корпуса установлен топливоподкачивающий...

Номер патента: 358866

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Иностранна, Иностранцы, Федеративна, Эберхард

МПК: F02M 59/44

Метки: насос, топливовпрыскивающий

...шестерни 12 и зубчатой рейки 13, Опорная часть втулки выполнена в виде тонкого бурта 14, размещенного над всасывающим и отсечным окном 15 и выступающего над торцовой поверхностью 16 блока 1. Под буртом втулки расположены установочные прокладки в виде полуколец 17. В блоке для них предусмотрены гнезда 18 с пазами 19, в которые входят выступы 20 полуколец 17, Пазы 19 более глубокие, чем гнезда 18, что облегчает доступ к выступам полуколец и их выемку. На бурте 14 каждой пз втулок нагнетательных элементов имеется лыска 21, а в блоке - штифт 22, С помощью лысок втулки однозначно фиксируются друг относительно друга, а с помощью штифта - и в блоке насоса. Расстояние от штифта до лыски крайней втулки и между осями оагнетательных элементов...

Номер патента: 374858

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: F02M 45/06

Метки: насос, топливовпрыскивающий

...а.На торце плунжера 9, установленного в гильзе, имеется управляющая кромка 10, образованная рабочими участками 11 и,12. Плунжер приводится в действие при помощи толкателя 13 кулачком 14 с профилем 15 предварительной подачи и профилем 1 б основнойподачи.Сопряженная с плунжером зубчатая рейка17 имеет рычажный привод 18, который приводится в действие механизмом переключения 19, предназначенным для поворота плунжера до совмещения одного из участков управляющей кромки 10 с отверстием а в гильзе 8,Механизм переключения 19 содержит подвижный в осевом направлении валик 20, набурт которого опираются вращающиеся, грузы 21, а на торец - рычаг привода 18,Управление рычагом привода осуществляется с помощью соединенной пружиной 22пусковой...

Номер патента: 426062

Опубликовано: 30.04.1974

Автор: Институт

МПК: F02M 59/36

Метки: насос, топливовпрыскивающий

...управляющей кромкой 3, кинематически со единен связью 4 с нагнетательным клапаном5, установленным в корпусе 6. На клапане предусмотрен отсасывающий поясок 7, цилиндрическая поверхность которого имеет переменную длину образующей благодаря 20 винтовой кромке 8. В корпусе 6 выполненоотверстие б (одно или.несколько), взаимодействующее с поверхностью пояска и открываемое кромкой 8 во время работы насоса. При повороте плунжера рейкой 9 связь 4, будучи 25 жестко скреплена с клапаном 5 и имея шлицевое соединение 10 с плунжером, внутри которого предусмотрен соответствующий паз в с плоскими поверхностями, поворачивает клапан. Соединение 10 обеспечивает подвиж ность клапана вдоль оси плунжера,426062 саз 269716ЦНИИПИ Г крытий б д. 4/ фия, пр....

Номер патента: 642499

Опубликовано: 15.01.1979

Авторы: Агеев, Хачатуров, Чурсин

МПК: F02M 63/06

Метки: внутреннего, двигателя, насос, сгорания, топливовпрыскивающий

...по. лости 9 в корпусе 1 седла 4 нагнетательного кла. пана 5 и в головке 6 выполнены проточки 13 и глухие каналы 14.Предлагаемый топлнвовпрыскнваюшнй насос работает следующим образом.Перед запуском двигателя прн включении системы подкачки топливо сжимает воздух в демпфирующей части 9 полости и устанавливаетсяЦНИИПИ Заказ 772234Ткраж 627 По 1 Омсное Птаат" уп.Проектная,а в проточной части 10 полости на определенном уровне вокруг втулки 2, обеспечивая стабильное наполнение топливом полости над плунжером 3. При этом часть топлива через дроссалнрующне отверстия 8 попадает в демпфирующую часть 9 полости, где на границе раздела между воздухом и топливом воздух частично растворяется в топливе и уносится с циркуляционным топливом. При работе...

Номер патента: 669072

Опубликовано: 25.06.1979

Авторы: Бородина, Карандашов, Луцюк, Никонов

МПК: F02M 59/34

Метки: насос, топливовпрыскивающий

...магистралью 8. Окна 3 и 4 сообщены с полостью 9, сбразованной внутренними. стенками корпуса 1 и наружной поверхностью втулки 2. На пути поступления топлива из топливопровода 10 в полость 9 расположен подпружиненный клапан 11, а на выходе топлива иэ полости 9 установлен невозвратный клапан 12, нагруженный пружиной 13.Работает насос следующим обра" зом.При всасывающем ходе плунжера 5 топливо из топливопровода 10 поступает в полость 9 через невозвратный клапан 12, а через всасывающее окно 3 - в нагнетательную полость б. При нагнетательном ходе плунжера 5 после перекрытия им окон 3 и 4 топ-ливо подается из полости б через клапан 7 в нагнетательную магистраль 8.ктор Е 25 Тираж 627 Подп ЦНИИПИ Государственного комитета С по делам...

Номер патента: 684151

Опубликовано: 05.09.1979

Авторы: Долинин, Кац, Ключко, Сергеев, Терентьев

МПК: F02M 59/44

Метки: насос, образный, плунжерный, топливовпрыскивающий

...ними установлены упругие элементы 7.Ступицы 5снабжена пальцами 8, а зубчатые секторы 4 имеют отверстия 9 для соединения с пальцами ступицы . Пальцы 8ступицы 5 имеют фиксаторы 10 для ограничения продольных и угловых перемещений зубчатых секторов 4. Плунжеры 3 размещены во втулках 11 и снаб"жены зубчатыми поворотными втулками 25 12, Для регулировки люфта в зубчатыхсекторах выполнены продольные вырезы 13. Сборка нососа осуществляетсяследующим образом,В корпус 1 насоса устанавливают ся втулки 11 с плунжерами 3, нахвостовиках которых жестко насажены зубчатые поворотные втулки 12. С последними вводятся в зацепление зубчатые рейки 2 и устанавливаются в положение минимальной подачи. Затем на ось б устанавливается предварительно собранный...

Номер патента: 714034

Опубликовано: 05.02.1980

Авторы: Долганов, Кудрявцев, Кузнецов, Оторкин, Павлов

МПК: F02M 59/34

Метки: насос, топливовпрыскивающий

...3 и поворотнуювтулку 20,находящуюсяв зацеплейии с рейкой 21 для управления подачей топлива, Монтажнаь втулка 2 монтируется в корпусе 1 насосана Шпильках 22 и закрепляется гайками 23.Для лучшего доступа топлива из полости низкого давления 16 во впускное отверстие 5 гильзы 4 на нажимной шайбе 13 выполнены пазы 24.10Гильза 4 закреплена на подвесной части 8 втулки 2 с помощью штуцера 25 нагнетательногоклапана 26. Тарельчатая пружина экрана 7 выполнена более жесткой, чем пружина 19 плунжера 3., 15Сборка насоса производится следующим об- .разом,В монтажном положении подвесная часть 8втулки 2 смещена относительно опорной части9 на величину, определяемую упором штифта.17 в паз 18 гильзы 4, которая закреплена вподвесной части 8 с помощью...

Номер патента: 767384

Опубликовано: 30.09.1980

Авторы: Айба, Гутман, Долинин, Костин, Молодцов

МПК: F02M 59/44

Метки: насос, топливовпрыскивающий

...ном состоянии поддействием пружины 12, опираясь ограничительной головкой 11 на седло б, находится в нижнем положейии и разгрузочнымпояском 5 перекрывает отверстия 8. При нагнетательном ходе плунжер 3 после перекрытия рабочих окон втулки 2 сжимает топливо. По мере роста давления в надплунжерной полости 9 нагнетательный клапан 4 начинает подниматься, открывая своим разгрузочным пояском 5 перепускные отверстия 8, расположенные по винтовой линии, причем в зависимости от величины активного хода плунжера 3 нагнетательный клапан 4 поднимается на разную высоту, открывая различное количество перепускных отверстий 8. Топливо из надплунжерной полости 9 поступает в надкла767384 В. Павлюкоунова ставитель хред С.М ректор С Иекмар Редактор Л....

Номер патента: 800406

Опубликовано: 30.01.1981

Авторы: Корженевич, Роговой, Русаков

МПК: F02M 59/44

Метки: насос, топливовпрыскивающий

...фиксаторов выполнены на боковыхповерхностях последних,15 На фиг. 1 изображен насос; на фиг. 2 - внд А на фиг. 1.Насос содержит корпус 1 с отверстиями 2 под толкателямн 3 плунжеров 4, пазы 5 для фиксаторов 6 толкателей 3 и кулачковый вал 7. Между отверстиями 2 корпуса 1 под толкателн 3 установлены стальные термообработанные стержни 8, а пазы 5 для фиксаторов. 6 выполнены на боковых поверхностях послед. ннх,Насос работает следукацим образом.Вращательное движение кулачкового вала 7преобразуется в возвратно.поступательное движение пдунжера 4 через толкатель 3 при пере.мещении последнего в отверстии 2. При этомфиксатор 6, входящий в паз 5 стержня 8,предотвращает угловое вращение толкателя 3.За каждый оборот кулачкового вала 7 происходит...

Номер патента: 823619

Опубликовано: 23.04.1981

Автор: Седов

МПК: F02M 59/44

Метки: насос, топливовпрыскивающий

...промежуточной опорой, поперечный разрез.Насос содержит корпус 1 и установленный в нем на подшипниках качениякулачковый вал 2 с промежуточной опорой, выполненной в виде круглого стержня 3 с вырезом 4 под шейку 5 кулачкового вала 2, Промежуточная опора установлена в отверстии б корпуса 1, располокенном перпендикулярнооси кулачкового вала 2 и под острымуглом к вертикальной плоскости корпуса 1. Закрепление стержня 3 в корпусе 1 выполнено с помощью резьбовойпробки 7 с контргайкой 8 и уплотнением в виде резинового кольца 9,Сборка насоса осуществляется следующим образом.Сначала в корпусе 1 устанавливается на подшипниках качения кулачковый вал 2, После регулировки зазорав подшипниках качения производитсяустановка стержня 3 в отверстие...

Номер патента: 826972

Опубликовано: 30.04.1981

Автор: Роберт

МПК: F02M 59/20

Метки: насос, роторный, топливовпрыскивающий

...18,последний из которых связан с исполнительным механизмом 15 двигателя.20Между составными частями толкателя18 установлена предварительно сжатая пружина 19.Насос работает следующим образом. 25При повороте ротора 2 в корпусе 1плунжеры 3 взаимодействуют с кулачковой шайбой 7. В момент схожденияплунжеров 3 происходит подача топлиВа насосом, Начало схождения плунже -ров 3 и, следовательно, начало подачи топлива насосом определяется угловым положением кулачковой шайбы 7,которое зависит от положения связанного с ней подпружиненного поршня 8,Пружина 12, воздействуя на поршень8, перемещает его в сторону, соответствующую уменьшению угла опережения подачи топлива Давление топлива в полости 10, зависящее от скоростного режима двигателя,...

Номер патента: 853139

Опубликовано: 07.08.1981

Авторы: Кузнецов, Обрядин, Файнлейб

МПК: F02M 41/12

Метки: насос, топливовпрыскивающий

...17 во внутреннюю полость 2 корпуса 1 насоса. Давление в полости 2, при определенном сечении сливного жиклера 21, будетвозрастать в зависимости от частоты вращения приводного вала 7 по зависимости, близкой к прямолинейной, Такой закон изменения давления топлива во внутренней полости 2 насоса необходим для нормальной работы топливовпрыскивающего насоса.Вращательное движение приводного вала 7 передается торцевой кулачковой шайбе 9 через муфту 8. При набегании кулачка на ролики, установленные в роликовой шайбе 10; тбрцевая кулачковая шайба 9 и плунжер 4 начинают поступательное движение от нижней мертвой точки (НМТ) до верхней:мертвой точки (ВМТ). Во время этого движения в изолированном объеме 15, образованном внутренними...

Номер патента: 877104

Опубликовано: 30.10.1981

Авторы: Диричев, Кольцов, Кузнецов, Лаптик, Обрядин, Свиридов, Файнлейб

МПК: F02M 31/12

Метки: высокого, давления, насос, топливовпрыскивающий

...от гидравлического автомата опережения впрыска 5 и одновременно осью одного из роликов. Поршень 6 автомата опережения впрыска, приводимый в действие от давления Р в полости 7 и пружины 8При работе топливовпрыскивающего насоса на установившемся режиме (например на режиме х/х). в полости 7 устанавливается определенная величина давления, создаваемого топливоподкачивающей помпой. Сила давления, обусловленная давлением, действующая на поршень 6, уравновешивается усили ем пружины 8 и силами, действующими877104 Формула изобретения 555/5 писно ВНИИПИ ЗаТираж 584 3на роликовую шайбу со стороны кулачковой торцовой шайбы 9, вращающейсяв направлении, показанном на фиг. 1,передавающимися на поршень б черезфиксатор 4. Таким образом, роликоваяобойма...

Номер патента: 883542

Опубликовано: 23.11.1981

Авторы: Ануфриев, Долинин, Ключко, Сергеев, Терентьев

МПК: F02M 59/44

Метки: u-образный, насос, топливовпрыскивающий

...винта 6 с коническими элементами для контактирования с зубчатыми секторами 5. Последние соединены между собой упругими элементами 8, расположенными вдоль двуплечего рычага. Регулировочные винты 6 снабжены контргайкой 9.Регулирование в зубчатом зацеплении реек и секторов насоса осуществляется следующим образом,Для регулирования зазора в зубчатом зацеплении реек 3 и секторов 5 ослабляются контргайкой 9 регулиро883542 ночных винтов 6. При ввертывании или вывертывднии регулировочных винтов 6 их конические элементы 7 воздействуют на зубчатые секторы 5. Происходит перемещение секторов 5 относительно реек 3 и за счет этого устанавливается необходимый зазор в их зацеплении. Упругие элементы 8, удерживают секторы 5 в постоянном контакте с...

Номер патента: 892005

Опубликовано: 23.12.1981

Авторы: Обрядин, Пацюк, Файнлейб

МПК: F02M 41/12

Метки: насос, топливовпрыскивающий

...соединения получает вращение от приводного вала 12. Узел 11 соединения выполнен в виде планетарного механизма, состоящего из солнечной шестерни 13, установленной на приводном валу 12, сателлитов 14, оси 15 которых соединены водилом 16, и эпициклической шестерни 17, соединенной с торцевой кулачковой шайбой 7 через хвостовик 18. Водило 16 планетарного механизма, соединено с устройством 10 изменений угла опережения впрыска.Насос работает следующим образом.При работе двигателя приводной вал 12 через солнечную шестерню 13, .сателлиты 14 и эпициклическую шестерню 17 планетарного механизма передает вращение торцевой кулачковой шайбе 7 и жестко связанному с ней плунжеру-распределителю. Возвратная пружина 6 постоянно прижимает к роликовой обойме...

Номер патента: 900821

Опубликовано: 23.01.1982

Авторы: Марсель, Морис

МПК: F02M 59/44

Метки: насос, топливовпрыскивающий

...8 может быть заменен упругим аккумулятором 12, расположенной в корпусе 13 мембраной 14Подпитка внутренней полости регулиру90082111, с помощью упругого аккумулятора 12 или мембраны 1 Ц,Таким образом, организация двухстадийного впрыска топлива позволяет улучаить эксплуатационные. характеристики, топливовпрыскивающего насоса. Формула изобретения 3ющего устройства В выполнена через невозвратный клапан 15. Соединение каждой плунжерной пары с регулирующим устройством 8 выполнено с помощью трубопроводов 16.Работа устройства осуществляется следующим образом,При нагнетающем ходе ппунжера 1 повыаается давление топлива в над" плунжерном пространстве втулки 2. Че" е рез перепускное отверстие 3 топливо воздействует на контрплунжер Ь, ко" торый...

Номер патента: 955870

Опубликовано: 30.08.1982

Автор: Роберт

МПК: F02M 55/00

Метки: насос, роторного, типа, топливовпрыскивающий

...выполнен дополнительный канал 23 для .соединения питающей полости 14 через дроссель 24 со сливной магистралью 25, связанной с емкостью 8 для топ- ливР."Сливная магистраль 25 выполнена 55 в виде трубопровода 26 с обратным клапаном 27. Обратный клапан 27 выполнен в виде золотника 28, подпружи-, ненного пружиной 29 и расположенного в гильзе 30. Гильза 30 имеет резьбо-, 60 вую часть 31 для присоединения к корпусу 1 насоса. Золотник 28 имеет осевое сверление 32, сообщенное с одной сторонычерез дроссель 24 с дополнительным каналом, а с другой через 65 радиальное сверление 33 и канал 34 СО СЛИВОМНасос работает следующим образом.Топливо из емкости 8 топливоподкачивающим насосом 5 подается к кольцевой канавке 21, откуда через регулируемый...

Номер патента: 965368

Опубликовано: 07.10.1982

Автор: Дориан

МПК: F02D 1/02

Метки: насос, топливовпрыскивающий

...в котором размещена пружина 41, постоянно сообщается со сливом. Во втулке 2 выполнено еще отверстие 45. с возможностью сообщения с одним из впускных каналов 8, тогда как другой впускной канал 8 будет совпадать с подающим каналом 28. Отверстие 45 выполнено также с возможностью сообщения с круговой канавкой 42, 40 когда золотник 39 находится в крайнем левом положении. Во втулке 2 может быть выполнено также отверстие 46, сообщающееся с выпускньм каналом 9, а на золотнике 39 - ка навка 47, постоянно сообщенная с правым концом цилиндрической полости 40. Как вариант выполнения гидравлического регулятора, золотник может быть снабжен хвостовиком 48, 5 О выходящим из цилиндрической полости 40 наружу и сопряженньм с поворотным кулачком 49,...

Номер патента: 969172

Опубликовано: 23.10.1982

Авторы: Джон, Франк

МПК: F02D 1/00

Метки: насос, топливовпрыскивающий

...17 через упругое свой, ство 19 для обеспечения номинальной и избыточной производительности. з 0Упругое устройство 19 выполненов виде витых торсионных пружин, Управляющий механизм 18 содержит подвижную пластину 20 со штифтом 21 длявзаимодействия с торсионной пружинойи средство для смещения пластины 20,которое содержит чувствительный кдавлению топлива гидравлический поршень 22, Распределительный элемент4 связан с приводным валом 23, Кулачковая шайба 10 взаимодействует сплунжером 6 через роликовый толкатель 24. На фиг.3 позицией 25 обозначено направление набегания роликового толкателя 24 на кулачок 11,а позициями 26 и 27 соответственно - 45закрытие впускного канала 2 и сообщение осевого канала 7 с нагнетательнымканалом 3,Насос...

Номер патента: 979682

Опубликовано: 07.12.1982

Авторы: Ильин, Листовский, Магидович, Пугачев, Ройфберг, Филиппов, Шаталов

МПК: F02M 45/06

Метки: высокого, давления, двойной, насос, подачи, топлива, топливовпрыскивающий

...переме" щении плунжера 3На внутренней направляющей поверхности 17 выполнена отсечная кольцевая канавка 22, которая сообщена с отсечной полостью 20 40 через канал 23, а также верхняя 24 и нижняя 25 кольцевые проточки, соединенные между собой через сверление 26, Причем нижняя кольцевая проточка 25 расположена также и на нижней тор-.45 цовой поверхности 18 седла клапана, открытой в сторону надплунжерного объема 19, а верхняя кольцевая проточка 24 расположена ниже отсечной кольцевой канавки 22.Насос работает следующим образом.Когда плунжер перемещается вверх и перекрывает всасывающее и отсечные каналы, в надплунжерном объеме 19 Воздается давление, которое перемещает запорный элемент 5. При этом за" порный элемент 5, действуя как...

Номер патента: 987150

Опубликовано: 07.01.1983

Авторы: Губа, Гурлянд, Реппих, Спекторов

МПК: F02M 59/44

Метки: насос, топливовпрыскивающий

...30 и нагнетающее 31 окна, последние соединены бензопроводом 32 с форсунками 33. Окно 34 втулки 25 распределителя 9 соединено с каналом 23.Насос работает следующим образом.Топливо под давлением по каналу 19 поступает в камеру 18 воздухоотделителя, в которой поддерживается давление 0,3 - 0 4 кг/см (0,29 - 0 39 Н/м), с помощью жиклера 21 и клапана подкачивающего насоса. Избыточное топливо и его пары возвращаются в топливный бак по каналу 20. В начале хода всасывания, когда плунжер 5 движется вниз, топливо из камеры 18 воздухоотделителя поступает через окна 30 во втулке 25 распределителя и 28 в распределителе 9 при их совмещении в сверлении 26. Распределительный канал 27 в этом случае перекрыт. Из сверления 26 в распределителе 9...

Номер патента: 992785

Опубликовано: 30.01.1983

Авторы: Аляпышев, Биневич, Кайрис, Матиешюс, Подольный, Смоловский, Ширяев

МПК: F02M 41/12

Метки: насос, распределительного, типа, топливовпрыскивающий

...,втулка 2 с четырьмя нагнетательнЫми каналами 3-6 (на фиг.1 изображен один из них), Во втулке 2 размещен с возможностью возвратно-поступательного и вращательного движений плунжер-рас" пределитель 7, в котором выполнены сообщенные между собой осевой 8 й радиальныег основной распределительный 9, дополнительные распределительные 10, 11 к отсечной 12 - каналы. В зоне отсечного канала 12 на плунжере-распределителе 7 расположена с воз992785 Формула изобретения можностью перемещения вдоль неговтулка-дозатор 13 Во втулке 2 имеется также всасывающий канал.Топливовпрыскивающий насос работает следующим образом,Когда плунжер-распределитель 7движется вниз, открывается всасываю 5щий канал 14 и топливо заполняетнадплунжерное пространство.при движении...

Номер патента: 1027427

Опубликовано: 07.07.1983

Авторы: Агеев, Терентьев

МПК: F02M 59/44

Метки: насос, топливовпрыскивающий

...уплотнительных стыков на линии нагнетания. Цель изобретения - упрощение конструкции.Указанная цель достигается тем, что в топливовпрыскивающем насосе с предохранительным устройством, содержащем корпус, установленные в нем плунжерную пару, нагнетательный клапан с седлом и нажимной фланец для закрепления плунжерной пары и клапана, содиненный с корпусом с 20 помощью шпилек с гайками, седло нагнетательного клапана установлено в корпусе с возможностью осевого перемещения, а между гайками и фланцем на шпильках установлены упругие элементы.Каждый упругий элемент выполнен в виде тарельчатой пружины. На чертеже представлена конструктивная схема предлагаемого топливовпрыскивающего насоса.Насос содержит корпус 1, плунжерную пару 2,...

Номер патента: 1125401

Опубликовано: 23.11.1984

Авторы: Бирюков, Долинин

МПК: F02M 59/44

Метки: насос, топливовпрыскивающий

...втулку с внутренней рабочей поверхностью, наполнительным иотсечным каналами 1 1.Недостатком известного насосаявляется то, что в нем не защищены откавитационных разрушений втулка иплуижер,Целью изобретения является снижение кавитационных разрушений.Указанная цель достигается тем,что в топливовпрыскивающем насоседля дизеля, содержащем корпус с каналами подвода и отвода топлива,плунжер со спиральными канавками иплунжерную втулку с внутренней рабочей поверхностью, наполнительным иотсечным каналами, ось отсечного канала втулки расположена тангенциально к ее рабочей поверхности и совпадает сосью канала отвода топливакорпуса.На Фиг.1 изображена конструктивная схема топливовпрыскивающего насоса, общий вид на фиг.2 - разрезА-А на фиг,1.Насос...

Номер патента: 1229412

Опубликовано: 07.05.1986

Автор: Горелик

МПК: F02M 55/00

Метки: высокого, давления, насос, топливовпрыскивающий

...относительного положения. Насос снаб 3, Насос па пп. 1 и 2 о т л ич а ю щ и й с я тем, чта соединительный тоубапровац сообщен с полостьк отсечки втчлки пои помощи редукпионного клананя. жен также соединительным трубопро -водам 18, который сообщает нагнетательные трубопроводы всех насосныхсекций, причем входное отверстие19 соединительного трубопровода 18расположено в нагнетательном клапанс 6 с возможностью сообшения скольцевой проточкой 13 дифференцильной иглы 9 при ее закрытом наложении. Соединительный трубопровод18 ссобщается с полостью отсечкипри помощи редукционнаго клапана 20и дренажного трубопровода 21. Гедукционный клапан 20 снабжен устройством 22 для изменения затяжки пружины,Насос работает следующим образом,В интервалах между...

Номер патента: 1312227

Опубликовано: 23.05.1987

Авторы: Иванов, Масловатый, Сергеев

МПК: F02M 59/44

Метки: высокого, давления, насос, рядный, топливовпрыскивающий

...ними плунжеров насоса.Ползуны 4 роликовых толкателей при своем движении лысками 18 скользят по сухарям 11, тем самым предотвра. -щается их поворот вокруг вертикальной оси. Благодаря соединению обоймы 10 фиксатора с отверстием корпуса 1 насоса и сухаря 11 с обоймой 10 по скользящей посадке обеспечивается самоустановка сухаря Фиксатора относительно закрытых лысок 18.Масло под давлением иэ циркуляционной системы смазки двигателя по продольному каналу 17, помаслопроводящим каналам 12 и 13 в обойме 10 и сухаре 11 Фиксатора поступает через осевой 8 и радиальные 9 каналы оси 7 ролика 5 на смазку деталей роликового толкателя.При поломке пружины плунжера нижний край лыски 18 на ползуне 4 ограничивает максимальный подъем ролико" вого толкателя и...

Номер патента: 1349704

Опубликовано: 30.10.1987

Авторы: Гюнтер, Иозеф, Отто, Харальд

МПК: F02M 59/44

Метки: агрегат, топливовпрыскивающий

...7 и наружной 8 полостей. Подводящий канал 9 снабжен фильтром 13. Плунжер 3 снабжен уптия 5 попадает во внутреннюю полость,а иэ нее через выемку 12 и наружнуюполость в отводящий канал. 1 з. и.ф-лы, 1 ил. равляющими отсечными кромками 14.Агрегат установлен. в головке цилиндра 15 дизеля,Агрегат работает следующим образом.Подача топлива в плунжерный насос производится через подводящий канал 9, фильтр 13, внутреннюю полость 7 и проточное отверстие 5. При нагнетательном ходе плунжера 3 топливо иэ плунжерного насоса через форсунку 2 подается в дизель. Количество подаваемого топлива определяется положением управляющих кромок 14 плунжера 3 относительно проточного отверстия 5.Прбпускаемое топливо из проточного отверстия 5 попадает во...

Номер патента: 2003823

Опубликовано: 30.11.1993

Авторы: Долинин, Иванов, Чурсин

МПК: F02M 59/44

Метки: внутреннего, высокого, давления, двигателя, насос, сгорания, топливовпрыскивающий

...выполнена в виде полого цилиндра со ступенчатой внутренней поверхностью и установлена коаксиально нажимному штуцеру, снабжен упорным подшипником, а нижняя часть накидной гайки расположена в проточке, выполненной в верхней части корпуса, при этом подшипник установлен Формула изобретения ТОПЛИВОВПРЫСКИВАЮЩИЙ НАСОС ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ, содержащий корпус, плунжерную пару и нагревательный клапан с седлом, размещенные в корпусе, .ступенчатый нажимной штуцер, установленный на седле клапана, накидную гайку, установленную на нажимном штуцере, уплотнительное кольцо седла нагнетательного клапана, установленное между последним и корпусом, причем намежду торцами ступени накидной гайки и нажимного штуцера.На чертеже...