Гринчар

Номер патента: 1419946

Опубликовано: 30.08.1988

Авторы: Анисимов, Винников, Гринчар, Никитин, Филиппов, Шамаков, Юдин

МПК: B61H 13/26, B61H 13/36

Метки: вагона, восьмиосного, передача, рычажная, тележки, четырехосной

...ролик 12 установлен в направляющий паз 9 этой пластины.Бал о на нижней стороне имеет два одинаковых и симметрично расположенных отпродольной оси вагона рычага 13, сориентированных в одном направлении с рычагом14, размещенным сверху на торце вала.К передаточному механизму тормозногоцилиндра 1 относятся также головной и тыловой наклонньге рычаги 15, которые шарнирр но соединяются между собой последовательно установленными затяжкой 16 иавторегулятором7 рычажной передачи.Элементы рычажной передачи, расположенные со стороны штока тормозного цилиндра , условно названы головными, асо стороны задней крышки этого цилиндра - тыловыми.Авторегулятор 17 установлен совместно срычажным приводом 18, закрепленным на головном наклонном рычаге 15.При...

Номер патента: 1326895

Опубликовано: 30.07.1987

Авторы: Гринчар, Загорский, Майоров

МПК: G01F 15/18

Метки: подсоединения, расходомера

...устройства.На чертеже изображена конструкция предлагаемого устройства,Устройство содержит корпус 1, установленный в трубопроводной магистрали. В гнезде корпуса 1 плотно размещен корпус механизма коммутации потока, выполненный в виде стакана 2 с отверстием в стенке и с наружной резьбой. Внутри стакана 2 размещен подпружиненный снизу клапан 3 с глухим осевым сверлением и радиальными отверстиями для прохода среды, Конусный конец клапана 3 перекрывает седло 4, выполненное в днище стакана 2. Сверху в канале стакана 2 установлена способная к осевому перемещению нажимная втулка 5 с наружной резьбой. В канале втулки 5 соосно с клапаном 3 размещен второй клапан 6, прижимаемый пружиной 7 к седлу, выполненному в перегородке втулки 5. Наружный...

Номер патента: 254257

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Гринчар, Гуревич, Ичев, Левин, Московский, Никонов, Пле, Резников, Устинов, Федотов

МПК: F02M 39/02

Метки: насоса, рейка, топливного

...необходимое усилие затяжки вин том 5. Для удобства сборки пружины 3 могутбыть установлены с обеих сторон подвижного элемента, тогда затяжка соединения производится ослаблением винта 5. Для тфт ения например, для дно щеками для прида ц подпружинентлцчаютааяся тем, соединения привоИзвестны рейки топливного насоса для дизеля, содержащие головку со щеками для присоединения к рычагу привода и подпружиненный зубчатый элемент.Недостаток этих конструкций заключается в том, чго они могут быть использованы только в блочном насосе, поскольку зубчатые элементы реек соседних цилиндров соединены между собой. Зависимость реек между собой имеет и другие неудобства, ограничивающие применение известных конструкций.Описываемая рейка отличается от известных...

Номер патента: 248310

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Белкинд, Гринчар, Скворцов, Соломонов

МПК: G01N 3/58

Метки: грунта, исследования, органом, процессов, рабочим, резания, стенд, строительно-дорожной

...8 с направляющими 9 для перемещения рабочего органа 10.Рабочий орган барового типа перемещается на роликах 11 в вертикальном направлении дополнительной рамы при помощи гидравлического цилиндра 12. Корпус цилиндра закреплен на дополнительной раме, головка штока прикреплена к рабочему органу, С изменением величины давления и скорости подачи масла в цилиндр изменяется величина напора и скорость перемещения рабочего органа.5 Привод И ковшовой цепи рабочего органаосуществляется при помощи электродвигателя 14 через клиноременную передачу 15 и два редуктора 1 б с переменным передаточным числом.10 Применение в кинематической схеме редукторов с переменным передаточным числом дает возможность ступенчатого перемещения скорости резания в пределах...

Номер патента: 122030

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Гринчар, Ридель, Свиридов, Федорчук

МПК: B62B 3/065

Метки: ручная, тележка

...имеет П-образную раму 1 в виде вил коробчатого сечения. Передняя часть тележки сваей поперечиной 2 через шток 3 гидроподъемника 4 опирается на передние управляемые колеса 5. и задняя часть - на шарнирно подвешенные малого диаметра ролики 6, оси которых соединены с гидроподъемником системой рычагов Т, 8 и 9.В коробках развилок на концах шарнирно подвешены задние колеса 10, которые с помощью рычагов могут занимать как вертикальное, так и горизонтальное положение.При вводе развилок в просветы поддона задние колеса находятся в горизонтальном положении внутри коробок развилак. Качанием водила 11 приводят в действие гидроподъемник, шток 3 которого поднимает переднюю часть рамы. Одновременно ролики посредством системы рычагов опускаются...