Ичев

Номер патента: 880062

Опубликовано: 30.08.1986

Авторы: Алферов, Жарков, Ичев, Кузовников, Курдюков, Миронов, Муратов, Плеханов, Точарин, Янин

МПК: E21B 4/14

Метки: бурения, пневмоударник, погружной, скважин

...с подводящей магистральюсжатого воздуха.Некруглая форма корпуса в этомпневмоударнике достигнута за счет продольных наружных выступов на корпусе, образующих между собой каналы для выноса буровой мелочи и служащих для предотвращения износа корпуса о стенки скважины при вращении пневмоударника.Однако и в этом пневмоударнике эффективная площадь его камер прямого и обратного хода не может быть увеличена для повышения его ударной, мощности в силу ранее укаэанного обстоятельства.50 55 личить внутренний диаметр цилиндрической полости 2 и наружный диаметр ударного поршня 3, что привело к повышению ударной мощности.Работает пневмоударник описанной схемы следующим образом,Через магистраль 11 и полость штока-золотника 14 сжатый воздух...

Номер патента: 352814

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Ичев, Клипач, Кузнецов

МПК: B62D 55/30

Метки: гусениц, гусеничныхмашин, натяжения

...гусеничного хода натяжной винт одним концом соединен с удлиненным валом ведомой звездочки посредством смонтированного на нем корпуса подшипника скольжения, а другим - с помощью шарового шарнира с поперечной балкой основной рамы.Сущность изобретения поясняется чертежом.Устройство для натяжения гусениц гусеничных машин включает натяжной винт 1, соединенный одним концом 2, с удлиненным валом 3 ведомой звездочки посредством смонтированного на нем корпуса 4 подшипника скольжения б, а другим концом б - с помощью шарового шарнира 7 с поперечной балкой 8 основной рамы, Натяжной винт включает части, имеющие правую и левую резьбу, соединенные гайкой 9, которая также имеет соответственно правую и левую резьбу.5 В процессе работы устройства в...

Номер патента: 254257

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Гринчар, Гуревич, Ичев, Левин, Московский, Никонов, Пле, Резников, Устинов, Федотов

МПК: F02M 39/02

Метки: насоса, рейка, топливного

...необходимое усилие затяжки вин том 5. Для удобства сборки пружины 3 могутбыть установлены с обеих сторон подвижного элемента, тогда затяжка соединения производится ослаблением винта 5. Для тфт ения например, для дно щеками для прида ц подпружинентлцчаютааяся тем, соединения привоИзвестны рейки топливного насоса для дизеля, содержащие головку со щеками для присоединения к рычагу привода и подпружиненный зубчатый элемент.Недостаток этих конструкций заключается в том, чго они могут быть использованы только в блочном насосе, поскольку зубчатые элементы реек соседних цилиндров соединены между собой. Зависимость реек между собой имеет и другие неудобства, ограничивающие применение известных конструкций.Описываемая рейка отличается от известных...