B63B 19/08 — иллюминаторы или подобные бортовые отверстия судов

Номер патента: 481490

Опубликовано: 25.08.1975

Автор: Бондарчук

МПК: B63B 19/08

Метки: штормпортик

...может быть использован на больших и малых морских и озерных судах, имеющих фальшборт. На чертеже показан предлагаемый штормпортик с разрезомВ фальшборте 1 проем 2 ограничен повертикальным кромкам контрофорсом 3 ибракетой 4. С внутренней стороны фальшборта над проемом установлено ребро 5, ккоторому жестко закреплена упругая пластина 6, являюшаяся отклоняющейся упругойкрышкой, Крышка изогнута по дуге, причемдуга своей выпуклостью обращена во внутрь(в сторону палубы 7), а свободная кромкас ограничителем 8 выведена сквозь проеми опирается на нижнюю кромку проема,Благодаря упругости, эластичная крышканадежно прижимается к нижней кромке проема и удерживается ограничителем в этомположении, исключая попадание воды на палубу при всплесках...

Номер патента: 1065283

Опубликовано: 07.01.1984

Авторы: Григорьев, Ковалев, Мащенко, Мельницкий

МПК: B63B 19/08

Метки: бортового, закрытие, лацпорта, судна

...дорожек расположеныза пределами дуги окружности перемещенияцентра шарнира связи обеих секций со смещением к плоскости ватерлинии, под острым углом к которой расположены отогнутые участки нижних концов направляющих дорожек, кинематическая связь силового привода с ведущей секцией содержит два шарнирно соединенных между собой одними концами рычага, другой конец первого рычага шарнирно соединен с ведущей секцией, другой конец второго шарнирно соединен с кор.пусным опорным элементом, а рабочий ор.ган силового привода шарнирно связан со, 10 вторым рычагом, причем секции снабженывспомогательным приводом их разворота относительно друг друга вокруг горизонталь-ной оси их шарнирного соединения, кинематически связанным с обеими...

Номер патента: 1144934

Опубликовано: 15.03.1985

Авторы: Влазнев, Дадаев

МПК: B63B 19/08, B63B 27/10

Метки: грузового, закрытие, помещения, судового

...и взаимодействия с механизмами фиксации, каждый из которых содержит шарнирно закрепленный на коминге рычаг для конца одной из тяг, шарнирно соединенные серьги, одна из которых шарнирно связана с рычагом, а другая шарнирно закреплена на комингсе грузового проема и подпружинена относительно этого комингса, а также тягу с роликом, один конец которой шарнир. но закрепленный на комингсе рычаг для серьги, а другой конец шарнирно закреплен посредством качалки, которой снабжен комингс грузового проема, при этом грузо- подъемное устройство включает поворотную стрелу с кулачком, взаимодействующим с роликом тяги.На фиг. 1 схематично изображено пред. лагаемое закрытие, вид сбоку; на фиг. 2- то же, вид с внутренней стороны грузового...

Номер патента: 1197929

Опубликовано: 15.12.1985

Автор: Манилов

МПК: B63B 19/08

Метки: закрытие, проема, судового

...рычагом 8, который шарниром 9 присоединен к корпусной конструкции 10. Гидроцилиндр 11 шарниром 12 присоединен к корпусной конструкции 13, а шарниром 14 присоединен к плечу 15 дополнительного рычага 16, шарниром 9 связанного с корпусной конструкцией 10. Дополнительный рычаг 16 связан с вторым рычагом 8 приводом 17 возвратно- поступательного действия. Последний состоит из винта 18, закрепленного от возвратно- поступательных перемещений во втулке 19 цапфами 20, закрепленной в дополнительном рычаге 16. На винте 18 установлена гайка 21, цапфами 22 закрепленная на втором рычаге 8, Винт 18 связан с приводом 23 вращения. Во втором плече 24 дополнительного рычага 16 выполнено отверстие 25 для фиксации дополнительного рычага 16 на корпусной...