Устройство для предупреждения удара груза о борт судна
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
О П ЙфС"А-"Й-И Е ИЗОБРЕТЕН ИЯ Союз СоветскихСоциалистическихУеслублик(61) Дополнительное к авт. свид-ву,73(21) 19 22) Заявлено 03,0с присоединением23) Приоритет43) Опубликовано45) Дата опублик 06/27-11 1) М. В ь 27 явкиосударстееииыи номнт Совета Мниистроа ССС по делам иэооретеинйи открытий ллетень 3 нии 02.12 2 1,869.8(71) ЗаявительСпециальное экспериментально-конструкторское бюро промышленногорыболовства 4) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ УДАРА ГРУЗА О БОРТ СУДНА 1 2 Изобретение относится к сбор анию 10 нивер- судвх аэ" 15в, судов,Известно устройство, предупреждающееудары груза о борт судна, выполненное ввиде П-образного кронштейна с тросовойнаправляющей, закрепленной на нем шарнирно.Однако известное устройство громоздкопо конструкции и не может быть использовано на судах с высоким бортом,Цель изобретения - обеспечение усальности применения устройства нас разной высотой бортов.Предлагаемое устройство отличается тем что кронштейн смонтирован в каретках, р мешенных в вертикально установленных н обшивке судна направляютцих.Нв фиг. 1 изображено устройство, вид сбокуна фиг. 2 дан вид по стрелке А на фиг, 1 на фиг. 3 показано устройство в 2 исходном положении; нв фиг. 4 - каретка.Предлагаемое .устройство содержит П-образный кронштейн 1 с шарнирно укрепленной на нем тросовой направляющей 2, вы-.полненной в виде отрезка трубы. Плечи кронштейна 1.шарнирно укреплены на двух карет ках 3, которые, в свою очередь, размещены в направляющих 4, вертикально смонтированных на обшивке 5 судна. Через тросовую направляющую 2 пропущен шкентель 6 грузовой стрелы 7. На направляющих 4 для ограничения перемещения кареток 3 смонтированы ограничители (на чертеже не показаны). Для фиксирования кронштейна 1 в различных положениях предусмотрены отверстия с входящими в них стопоряшими пальцами 8, 9 и 10, а также упоры 11.Устройство работает следующим образом.В походном положении кронштейн 1 прилегает к направляющим 4 и зафиксирован в этом положении при помощи пальца 10.Перед .спуском нв воду груза 12 (например подводного аппарата, прибора) кронштейн 1 вместе с каретками 3 поднимают шкентелем 6 стрелы 7, фиксируют каретки 3 упорами 11 и заваливают кронштейн на борт, одновременно фиксируя его пальцем 9. Затем шкентель 6, пропущенный через тросовую направляющую 2, крепят на грузе и, манипулируя стрелой 7, выводят груз 123вместе с кронштейном за борт, фиксируют кронштейн в наклонном положении пальцем 8 и начинают травить шкентель 6. При этом каретки 3 под действием собственного веса и веса груза перемещаются по направляющим 4, а кронштейн параллельно самому себе движется вдоль борта судна, обеспечивая постоянное удаление груза 12 от борта.Выборку груза проводят в обратном порядке. Предмет изобретения Устройство для предупреждения удара гру-за о борт судна, выполненное в виде П-образного кронштейна с укрепленной на нем шарнирб нь-тросовой направляющей, о т л и ч а ю-щ е е с я тем, что, с целью обеспеченияуниверсальности его применения на судах с разной высотой бортов, кронштейн смонтирован в каретках, размещенных в вертикально установленных на обшивке судна направляющих,Заказ ЗИ Изд. а 966ЦНИИПИ Государственного компо делам изобрете Москва, 113035, Р дпис Тираж 529 Поитета Совета Министров СССРиий н открытийаушская наб., 4 у"Предприятие Патент, Москва, Г, Бережковская иаб., 24
СмотретьЗаявка
1913306, 03.05.1973
СПЕЦИАЛЬНОЕ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНО-КОНСТРУКТОРСКОЕ БЮРО ПРОМЫШЛЕННОГО РЫБОЛОВСТВА
МЕЙЛЕР ЛЕОНИД ЕФИМОВИЧ, НОРКИН ПАВЕЛ АНАТОЛЬЕВИЧ, ТУЧИНСКИЙ АНАТОЛИЙ ЛАЗАРЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: B63B 27/00
Метки: борт, груза, предупреждения, судна, удара
Опубликовано: 25.08.1975
Код ссылки
<a href="https://patents.su/4-481494-ustrojjstvo-dlya-preduprezhdeniya-udara-gruza-o-bort-sudna.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для предупреждения удара груза о борт судна</a>
Способ установки объемных блоков корпуса судна в стапельное положение
Номер патента: 110916
Опубликовано: 25.07.1976
Автор: Центральное
МПК: B63B 9/00
Метки: блоков, корпуса, объемных, положение, стапельное, судна, установки
...фотоэлектронное устройство, состоящее из двух пар осветителей б и двух пар фотоэлементов 7, включенных по дифференциальной схеме. При этом осветители регулируются таким образом, что количество света, падающего на нижние фотоэлементы, несколько больше количества света, падающего на верхние. Вследствие такой регулировки схема получается разбалансированной и фототоки небаланса нижни.; фотоэлементов, усиленные электронными усилителями, посредством релейных блоков включат распределители гидравлических домкратов на подъем блока. кото110916рый будет продолжаться до тех пор, пока планки 5 не перекроют частично нижние лучи света и токи фотоэлементов не сбалансируются. Такая регулировка производится только один раз при монтаже и настройке...
Захватное устройство для грузов с такелажными кронштейнами
Номер патента: 1736903
Опубликовано: 30.05.1992
МПК: B66C 1/66
Метки: грузов, захватное, кронштейнами, такелажными
...собой. На кольце 13 в плоскости захвата5 установлены три кронштейна 16. В отверстии 15 установлен стакан 17, а в отверстии9 - стакан 18 (фиг. 2), В стаканах 17 (фиг. 1)и 18 (фиг, 2) расположен шток 19 (фиг. 1).Шток 19 состоит из втулок 20 (фиг, 2).Втулка 20 имеет кольцевой упор 21, паз 22,упорный подшипник 23, запресованнуювтулку 24 и три равномерно расположенныхпо окружности упора 25 (фйг, 2, 3 и 4),Втулка 20 (фиг. 1) шарнирно соединенас захватом 5 при помощи кронштейна 26,тяги 27, водила 28 и тяги 29, На втулке 20установлены два подпружиненных фиксатора 30 (фиг. 3, 4 и 6). Во втулке 24 (фиг, 2) истакане 17 (фиг, 1) установлен вал 31 (фиг, 2).Вал 31 имеет возможность стыковаться скрюков 32 (фиг, 1) крана(не показан). Вал 31снабжен пазом...
Устройство для компенсации крена судна при выносе за борт тяжеловесного груза
Номер патента: 364498
Опубликовано: 01.01.1973
Автор: Зельманов
МПК: B63B 39/03
Метки: борт, выносе, груза, компенсации, крена, судна, тяжеловесного
...производится подъем и опускание тяжеловесного груза предлокено противовес выполнить 20 в виде забортного подвесного понтона, заполняемого водяным балластом. зображсцо ред 25 гонт гиоции крена со соединенного , выполненн передвигающ судна. а якорь спус мейся На чертеоке скематическил а гае мое устройство.Устройство для компенсаиз понтона в противове 1,кой связью 2 с выстреломвиде коробчатой балки,внутри рубки или по палубеПосле постановки судна ся па воду порожнии понтон, открывается воздушный клапан или включается насос (ца чертеже це показаны), и понтон заполняется заоорной водой, цос;с чего плацаощийборт цоцтоц подвсшцвастс 51 ца канат цлц цепь.После установки понтона для компенсации крена цачицаетс 51 рсЗгрузка - погрузка...
Устройство для сигнализации положения бортов ленты стекла при вертикальном вытягивании
Номер патента: 571443
Опубликовано: 05.09.1977
МПК: C03B 15/00
Метки: бортов, вертикальном, вытягивании, ленты, положения, сигнализации, стекла
...содержит установленныев подмашинной камере бортодержатели 1,ролики 2 которых плотно соприкасаютсяс лентой стекла 3. Бортодержатели 1на электроизолирующей прокладке 4(асбоцемент, асбест, глина) закреплены обычным способом в торцовых крышках подмашинной камеры. Наружный конец бортодержателей 1 соединен праводом со схемой 5 сигнализации.Схема сигнализации состоит иэтрансформатора б, питающего реле/, подающего сигнало положении бортавытягиваемой ленты стекла, диода 8,детектирующего сигнала, получаемогос бортодержателя 1, конденсатора 9,сглаживающего пульсации детектированного сигнала, транзистора 10, сопротивления 11, смещающего рабочую точкутранзистора 10, диода 12, ограничивающего ЭДС самоиндукции реле 7, диодного мостика 13,...
Устройство для дистанционного перевода грузов, снабженных тяговой петлей, из вертикального положения в горизонтальное
Номер патента: 649641
Опубликовано: 28.02.1979
Автор: Буланов
МПК: B66B 17/16
Метки: вертикального, горизонтальное, грузов, дистанционного, перевода, петлей, положения, снабженных, тяговой
...5. Один конец этой обоймы соединен с тяговым канатом 6, а на втором конце обой мы шарнирно установлен крюк 7,Обойма 5 со стороны крепления каната 6 имеет втулку с продольным пазом 8, взаимодействующим с пальцем 4 штанги для предотвращения поворота 20 обоймы относительно штанги. Для облегчения наведения устройства на тяговую петлю 9 спускаемого груза 10 в передней части обоймы 5 выполнен направляющий выступ 11.25 Дистанционный перевод грузов из вертикального положения в горизонтальное осуществляется следующим образом.Вертикально спускаемый груз 10 с тяговой петлей 9 останавливается в таком по ложении, чтобы тяговая петля 9 находилась примерно на уровне предохранительной стволовой двери 2. Обойма 5 с зацеп- ленным канатом 6 надевается...