H02K 23/04 — с возбуждением постоянным магнитом

Номер патента: 63313

Опубликовано: 01.01.1944

Автор: Кантер

МПК: H02K 23/04, H02K 23/18, H02K 23/42 ...

Метки: постоянного

...изобретению, полюса машины для усиления действия реактивного возбуждения выполнястся из нескольких отдельных частей - расщепленными, как пока. зано на прилагаемом чертеже, при,- чем "разные части расщепленного полюса изготовляются из различных материалов; средняя часть 1 в постоянный магнит, концы 2 из более мягкого ферромагнитного материала с соответствующей магнитной характеристикой.Характеристика магнитного материала, величина сдвига щеток и параметры магеитной цепи (размеры постоянного магнита и частей из мягкого ферромагнитного матерна. ла, величина воздушного зазора под различными частями расщепленного полюса) подбираются таким образам, чтобы, реактивное возбуждение компенсировало падение напряжения,В зависимости от...

Номер патента: 115118

Опубликовано: 01.01.1958

Авторы: Болдышев, Панферов

МПК: H01F 7/02, H02K 1/27, H02K 23/04 ...

Метки: магнит, машин, постоянный, роторов, электрических

...предлагаемого магнита Постоянный магнит выполняется из нескольких концентрических цилиндров 1, 2 и 3 из магнитотвердого материала, вставленных один в другой, термообработанных и намагниченных до сборки. Цилиндры запрессовываются в общий держатель 4. Часть цилиндров, составляющих магнит, может выполняться из магнитомягкого материала для предотвращения размагничивания магнита при внезапных короткий замыканиях или же из магнитотвердых материалов с различными магнитными характеристиками,дмет изобретения 1 Постоянный магнит для роторов электрических машин, о т л ич а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения механической прочности ротора и увеличения использования энергии магнита, он выполнен из несколь ких вставленных один в другой...

Номер патента: 116703

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Захаров

МПК: H01F 13/00, H02K 23/04

Метки: возбуждения, двигателей, магнитов, постоянного, постоянных, реверсируемых, системы, стабилизации

...с направлением поля полюсов и учине к концу этапа до нуля.Второй этап начинается си заканчивается при уменьшПри этом ток якоря, изменивплавно убываетВвиду того, чпрсжним, а ток изменяет сво, коммутационных токов будет стемы ны на ботать гнитов магнитов си о тока основа заставляют ра постоянных ма т влияния размагничивающих амдвигателя.ии более совершенен, так как оп длагаемому способу действия значительпри реверсировапии этапа, Первый ряжения на заж оря равен нулю ционных токо .меньшается по этап имах со момента уменьшения тока яко ении до нуля скорости враще направление, "начала возраста то направление вращения яко е направление, намагничива направлена против поля полю ря до нуля ния ротора. ет, а затем ря остаетя ющая сила сов. К...

Номер патента: 129715

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Баев, Паластин, Чесноков

МПК: H02K 23/04, H02K 23/54

Метки: двигатель, постоянного, торцовый

...Этя жс коыпснсяциОпная Обмс)ткд испол ьзустс 5 для эффективного намагничивания постоянных мапитов в собраццой машиисНаличие постоянного магнита уменьшаетиспи двигателя и обуславливает ухСцьшснис сстояцной времени.Для сущсственного повышения полезной мощности и величины рабочего напряжения двигятсля постоянного тока с псчятнои Обхоткои якоря в нем могут быть применены два печатных якоря 1, обмотки которых соединяются последовательно. Для последовательного соединения двух печатных обмоток на соответствующих торцовых поверхностях якорей в нижней их части устраиваются контактные выводы 6, сосдинясмыс последовательно с помощью токопроводящего кольца 7. В тех случаях, когда необходимо обеспечить минимальный момент инерции...

Номер патента: 131397

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Паластин

МПК: H02K 23/04, H02K 23/66

Метки: индуктор, постоянного, электрической

...па:г)ав Рн встречно потоку рассеяния постоянных магнитоз, замыкаюшихся через шунт, и оудет вытеснять последний готок из шунта в расточку.Для стабилизации напряжения при раооте машины в генераторпом режиме катушка 3 должна создавать намагничиваюшую силу, компенсирующую влияние реакции якоря и падение напряжения в обмотке якоря. В двигательном режиме потребная намагничиьаюшая сила, создаваемая катушкой д, будет еше определяься необходимыми и;,)Рдедами регулирования скорости вращения.М 131397 Для упрощения технологии изготовления индуктора каждый полюс его может быть выполнен из одного постоянного магнита в виде бруска, а магнитному шунту придается Г-образная форма, причем одна часть шунта образует сердечник, а другая - пэлюсный башмак,...

Номер патента: 135530

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Михайлов, Стамбулян, Чеснокова

МПК: H02K 15/03, H02K 21/28, H02K 23/04 ...

Метки: машин, статоров, электрических

...530 се, отл и ч а ю щ и й с я тем, что, с 1 елью упрощения технологии, статорный пакет собирают из листовых заготовок, имек 1 щих центральное отверстие под расточку и образующих оистему полюсных наконечников с временными перемычками, устанавливают в этот пакет постоянные магниты, полученную магнитную систему статора заливают немагнитным сплавом или запрессовывают в немагнитную оболочку, образую 1 цую корпус статора и затем растачивают пакет до вскрытия полюсов. 6 Э 7. н сне изан. 1379 рмат бум. 70;108(Тираж 1050етс но делам изобретениСовете Министров СССРнтр, М, Черкасский нер.,3 111-0 1,17 с н .1 ена 3 кон. и 11 ЬТИ нрн К итвриМосква, Ц н о крь ин и нафни ЦБТИ Комитета но делам иа 1 бретеюи и открьпнй нри Совете Министров СССР, Москва....

Номер патента: 136446

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Ямановский

МПК: H02K 1/17, H02K 23/04

Метки: электрическая

...постоянного магнита 1 залит в алюминиевый массив 2, из которого выступают полюсные наконечники 3. Между зубцами постоянного магнита уложены полосы магнитного шунта 4, замыкаемые по торцам кольцами о, Кольца охватываются внешней частью магнитопровода б. Все элементы магнитного шунта выполняются из магнитомягкого металла, Для подмагничивания шунта служат кольцевые катушки подмагничивания 7.На магнитопроводе ротора 8 помещена силовая обмотка 9. Снятие тока с ротора производится через коллектор 10 и щетки 11. Регулиров кой силы тока в кольцевых катушках подмагничивания 7 достигается глубокое регулирование магнитного потока возбуждения.При максимальном потоке в магнитном шунте (т. е, при наибольшем токе в катушках подмагничивания)...

Номер патента: 141539

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Цырлин

МПК: H02K 21/04, H02K 23/04

Метки: индуктор, электродвигателей

...испытанием опыт. гого образ. ца двигателя типа ДПК-ЗО-КЗМ. На чертеже показан предлагаемый нндуктор электродвга- ля. Индуктор предназначен для осуществления комбн.1 ированно-о возбуждения электрических машин от постоянного маг и-и магнита. Магнитопровод индуктора представляет собой разрезнный тороид из магнитного материала, состояш й нз двух пелго 1 н" б мм 1. ков 1 и ярма 2, на котором размещается оомотка возбуждения л. Г разрез магнитопровода, расположенного диаметрально гро"нвоп);окпп ярМу С ОбМОтКОй ВОЗбуждсиия, уСтаиаВЛНВаЕтея ПОС 1 ОяНН 1 й М - 1Предлагаемый индуктор ввиду его малых размеров илсо",б 1-зпэ использовать для малогабаритных электромашин посто .ноо то " н СИНХРОННЫХ, В тЕХ СЛуЧаяХ, КОГда НСООХодНМО ИЗ,ЕтЬ ПО...

Номер патента: 144217

Опубликовано: 01.01.1962

Автор: Сидоров

МПК: H02K 23/04, H02K 23/12

Метки: постоянного, четырехполюсная, электрическая

...ВОЗДЕЦСТВИЯ П ЦС размагничивсчст сердечники постоянных магнитов,Предмет изобретения Электрическая машина постоянного тока с четным числом полосов, больше двух с волновой обмоткой ца якоре и с комбинированной си. стемой возбуждения (от электромагнитов и постоянных магнитов), отл и ч аю ща я с я тем, что, с целью расширения диапазона регулирования, уменьшения электромагнитной постоянной времени и снижения потерь энергии ца возбуждение, главные полюса с постоянными магнитами расположены по окружности ярма станины рядом и число цх равно половине обцсго числа главных полюсов, а остальные главные полюса, имсоцис регулируемое электромагнитное возбуждение с регу; лируемой по величине и изменяемой по направлению намагничивающей силои, закре...

Номер патента: 162214

Опубликовано: 01.01.1964

МПК: H02K 21/28, H02K 23/04

Метки: 162214

...без обработки полюсных башмаков приводит к большому разбросу характеристик электродвигателей из-за разброса значений воздушного зазора.Для упрощения процесса изготовления предлагается постоянный магнит изготовлять в форме клина и размещать в клиновом зазоре магнитопровода.На чертеже изображена конструкция 1 агнитной системы электрической ма 1 цнны.Магнитная система состоит из двух полюсных башмаков 1, двух работаю 1 цих параллельно магнитов 2 и якоря 3 электродвигателя. Магниты выполнены в виде клина, что позволяет собрать магнитную систему с требуемым воздушным зазором 0 до установки магнита в систему. Б случае надобности может быть произведена расточка полюсных башмаков.Магниты 2 даже 11 р 311 а 111 тель 11 ых отклонениях по още 11...

Номер патента: 166950

Опубликовано: 01.01.1964

Авторы: Мочалов, Потапова

МПК: H02K 23/04, H02K 23/54

Метки: индуктор, машин, переменнополюсный, торцовых, электрических

...волнового типа, шаг которой соответствует полюсному делению,20 2. Индуктор по п, 1, отличающийся тем,что, с целью улучшения процесса намагничивания, проводники указанной обмотки размещены в радиальных пазах, выполненных наобеих его торцовых поверхностях.25 3. Индуктор по пп. 1 и 2, отличающийсятем, что указанная обмотка выполнена печатным способом. й обмотки выполимеет форму, соя группа76 о пис Предложенный индуктор отличается от известных тем, что на его торцовой поверхностиразмещена волновая обмотка с шагом, соответствующим полюсному делению. Применение этой обмотки позволяет намагничиватьиндуктор в собранной машине.Для улучшения условий намагничиванияпроводники указанной обмотки могут бытьразмещены в радиальных пазах,...

Номер патента: 167235

Опубликовано: 01.01.1965

Автор: Таел

МПК: H02K 23/04, H02K 23/54

Метки: машииа, типа, торцового, электрическая

...ьчной с полюго якоря ирасположениивоположноьевом ярме 5постоянными от изма межиз магюго сополюсов. ыполнен- равно емы малюсов, а е габаного поет изобретени кая машина тор рем и явно выра янных магнитов, кольцевом ярме, лью уменьшения и кольцевого ярм ми выполнены и ла, намагниченн магнитами полю Электричес дисковым яко сами из посто ми на общем 0 тем, что, с це баритов, част ными полюса дого матери а постояннымицового типа с женными полю- расположенныотличающаяся аксиальных гаа между смежз магнитотверого согласно с сов. гнитнои выраоянных 2. Ука- кольцеодписная группа92 1-1 астоящее изобретение относитсятрическим машинам торцового типавым якорем, имеющим явно выражелюса из постоянных магнитов, располна общем кольцевом...

Номер патента: 256041

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Коровкин, Мережевский, Парфенов, Степанов

МПК: H02K 1/06, H02K 23/04

Метки: статор, электрической

...которые входят в пазы колец, Сами кольца прикреплены к корпусу посредством винтовых соединений. Это позволяет уменьшить габариты машины.На фиг. 1 представлен корпус машины с креплением полюсной системы двумя пружинящими кольцами с жесткой фиксацией, продольный разрез; на фиг. 2 - статор, вид с торца; на фиг. 3 - пружинящее кольцо, вертикальный разрез; на фиг. 4 - вид по стрелке А на фиг. 3.Статор вьнолнен с полюсами в виде посгоянных магнитов , которые прижимаются к корпусу 2 пружинящими кольцами 3 и 4, прикрепленными к корпусу винтами 5. Полюсаимеют с обоих концов ступени, на которых лежат пружинящие кольца 3, 4. Диаметр колец несколько больше расстояния между сту пенями на двух противоположных полюсах,так что при установке колец...

Номер патента: 485527

Опубликовано: 25.09.1975

Авторы: Добрынина, Суслина

МПК: H02K 23/04

Метки: моментный, постоянного, электродвигатель

...на которой закреплены указанные наконечники с магнитами, а ротор расположен концентрично статору.Это позволяет улучшить габаритно-весовые и энергетические показатели двигателя, 1 На фиг. 1 представлен предлагаемый электродвигатель продольный разрез; на фиг. 2 - то же, поперечный разрез. 10 янных магнитов 5 и 6, ориентированнавстречу друг другу одноименными сами, между которыми, плотно приле ним,расположены полюсные наконечни из магнито-легкого материала. Кажд 15 магнитов 5 и 6 состоит из противоп намагниченяых секторов, например 8(см. фиг, 2). Кольцевые магниты с них торцов снабжены шунтирующими. нитной втулке 12,Поток, создаваемый магнитами, 5 входит с двух сторон в полюсные н о ники 7, поворачивает на 90, затем в радиальном...

Номер патента: 607312

Опубликовано: 15.05.1978

Авторы: Казанский, Малинин

МПК: H02K 23/04

Метки: двигатель, постоянного

...изобретения является увеличение вращающего момента двигателя .при перегрузках путем получения смешанного возбуждения с применением постоянных магнитов. Это достигается тем, что предлагаемый дви гатепь снабжен дополнительной кольцевой обмоткой последовательного возбуждения, расположенной на ярме, и полюсами из магнитомягкого материала, установленными между полюсами из постоянных магнитов.На чертеже дана принципиальная схема описываемого двигатепя.Активные полюсы 1; представляющие собой постоянные магниты одной полярности, снабжены последовательной обмоткой 2 и 15 крепятсявместе с пассивными полюсами 3 к наружному ярму 4. Внутри полого цилиндрического якоря 5 распопожено неподвиж 1ное внутреннее ярмо 6, на котором размеше на...

Номер патента: 639095

Опубликовано: 25.12.1978

Автор: Малинин

МПК: H02K 23/04

Метки: двигатель, постоянного

...тем, что наружное ярмо двигателя со стороны кольцевой обмотки выполнено с прорезями, ширина которых равна длине кольцевой обмотки, а длина -639095 Формула изобретения 11 ИИИ 1 И Заказ 7297/44 Тираж 850 Годниеное Филиал ПГ 1 П .Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 расстоянию между полксами из магнитомягкого материала.На чертеже приведена принципиальная схема устройства предлагаемого двигателя.Полюса 1, представляющие собой постоянные магниты, снабжены последовательной обмоткой 2 и крепятся вместе с полюсами из магнитомягкого материала 3 к наружному ярму 4, в котором сделаны прорези 5. Внутри полого цилиндрического якоря 6 расположено неподвижное внутреннее ярмо 7, на котором разменсена кольцевая последовательная обмотка 8. Со...

Номер патента: 657535

Опубликовано: 15.04.1979

Авторы: Бербер, Братковский, Дмитриев, Зверев

МПК: H02K 23/04

Метки: электрическая

...ч-.одве подшипниковые опоры расположены не Машина состоит из статора, включающего в себя щит 1 со втулкой 2, наружное ярмо 3, подшипниковый щпт 4, вцутренцсг ярмо 5 и постоянные магниты 6, и ротора, состоящего из полого якоря 7, цзоляццоцной прокладки 8, коллекторной втулки 9, опорной втулки 10 и вала 11. Машина имеет четыре подшипниковые опоры 12, 13, 14, 15. При этом подшипниковые опоры 12, И расположены не на щите, а непосредственно на внутреннем ярме 5 и место сочленения внутреннего ярма со статором (втулка 2) выполнено в виде неподвижного шарнирного соединения с шаровыми опорными поверхностями. Винты, соединяющие втулку 2 ц щит 1, затягиваются после сборки в последнюю очередь, в результате чего внутрсннее ярмо самоцентрируется...

Номер патента: 812195

Опубликовано: 07.03.1981

Авторы: Есинори, Сигеаки

МПК: H02K 23/04

Метки: двигатель, постоянного

...Оегвсс. В этомслучае обмотка возбуждения 4 (Фиг.1)отсутствует. Каждый из дополнительных полюсов 2 или 3 представляетсобой постоянный магнит, изготовленный кэ керамики, например из Феррита, причем магнитная проницаемостьу этого магнитарь меньше, чем у маг- нкта основного полюса 1, а крометого этот магнит обладает большойраэмагмкчкваещей силой Нс. Полярность обоих дополнительных полюсов2 к 3 такая же, как и у основногополюса 1.Когда якорь не нагружен, т.е,когда ток в обмотках 5 якоря равеннулю, магнитные потоки, создаваемые каждым оснойнъи полюсом 1 и до оликтельными полюсами 2 и 3, равномерно распределены вдоль каждогонолвса - см. пунктирную линию Ана Фнг. 2. Кривая распределениямагнитного потока, создаваемого только током якоря,...

Номер патента: 875547

Опубликовано: 23.10.1981

Авторы: Екимов, Лабецкий

МПК: H02K 23/04

Метки: двигатель, постоянного

...значение перегрузочных вращающихся моментов машины, а наличие только электромагнитного возбуждения увеличивает массогабаритные показатели и снижает КПД двигателятрическим момент прямотоку якоря. Ввиду это конструкции невозможегрузочные моменты м ТОке якОря, Кромеатель имеет сложную875547 Формула изобретения 33 Подписно Т ИПИ Заказ 937 жгород,ул,Проектная илиал ППП 1 Патент Укаэанная цель достигается тем, что в известном двигателе оба якоря размещены в одном корпусе, выполненном иэ магнитомягкого материала, их обмотки подключены к коллектору со смещением друг относительно друга5 на 180 .эл. град при этом укаэанная система возбуждения выполнена из постоянных магнитов на один якорь и электромагнитов на другой, охваченных общей обмоткой...

Номер патента: 877722

Опубликовано: 30.10.1981

Авторы: Екимов, Казанский, Малинин

МПК: H02K 23/04

Метки: двигатель, постоянного

...с пассивными полюсами 10 и превышают по длине неявно выраженные полюса 11 (фиг. 1), представляющие собой шихтованное кольцо, закрепленное на внешнеМ магнитопроводе 8, на величи" ну зазора между тормозными дисками 6 и 7, образуя вместе с .ярмой 1 вращающийся индуктор. Между этим индуктором и немагнитным подшипниковым щитом 12 находится закрепленная на валу 4 щеточная траверса 13 (фиг. 3) со щетками 14. Якорь 15 (фиг. 1) с коллектором 16 и контактными кольцами 17 смонтированы неподвижно на внешнем магнитопроводе 8. Фланцевый магнитопровод представляет собой единое целое с внутренним магнитопроводом 5. Между неподвижным магнитопроводом 5 и ярмом 1 имеется зазор порядка 50 мкм в двигательном режиме с наклонОм под углом не менее 22 30...

Номер патента: 904131

Опубликовано: 07.02.1982

Авторы: Базанов, Боровкова, Керпель, Писков

МПК: H02K 23/04

Метки: магнитоэлектрический, микродвигатель, моментный

...окружности зубцами 11, число которых равно числу зубцов 12 якоря 2 причем зубцы 11 кольФ45 ца 10 и зубцы 12 якоря 2 смещены друг относительно друга на половину зубцового деления якоря 2.На статоре 1 с гарантированным :зазором относительно кольца 1 О и ко" аксиально ему закреплены дополнительный постоянный магнит 13 из высоко" эрицитивного сплава, например, приз" матической формы, таким образом,что его ось симметрии, идущая в ра" диальном направлении, совпадает с осью симметрии одного из магнитов ,4 статора 1. ФРазмещение кольца 10 и магнита 13 в пределах лобовой части обмотки 7 якоря 2 со стороны, противоположной коллектору 8, обеспечивает уменьшение Ир, без увеличения габаритов двигателя.Кольцо 10 установлено на якоре 2 таким образом,...

Номер патента: 955395

Опубликовано: 30.08.1982

Авторы: Антонов, Степаненко, Цодик, Чубаров

МПК: H02K 23/04

Метки: постоянного, электрическая

...двигателей.Цель изобретения - расширение области применения и улучшения тяговых свойств существующих двигателей.25 Поставленная цель достигаетсятем, что полюса сериесной системы возбуждения установлены с зазором относительно. ярма и их полюсные наконечники соединены магнитным иун том, 955395На фиг. 1 приведен пример конструкционного выполнения предлагаемой электрической машины; на фиг.2 часть ее магнитной системы; на фиг. 3 - пример конструктивного выполнения машины с разделением по ок ружности статора.Электрическая машина имеет систему 1 независимого возбуждения, систему 2 сериесного возбуждения, рабочий воздушный зазор 3 между якорем 4 и 10 системами возбуждения. Система 2 сериесного возбуждения имеет дополнительный зазор 5 между...

Номер патента: 1050057

Опубликовано: 23.10.1983

Авторы: Екимов, Малинин, Хохлов

МПК: H02K 23/04

Метки: двигатель, магнитоэлектрический, управляемый

...применению их в роботах и манипуляторах.Целью изобретения является улучшение .массогабаритных показателей при уменьшении электромагнитной инерции двигателя 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 2Поставленная цель достигается тем, что управляемый магнитоэлектрический двигатель, содержащий полый якорь консольного исполнения, полюса, представляющие собой постоянные магниты, кольцевую обмотку последовательного возбуждения и полюса из магнитомягкого материала, чередующиеся с магнитами, расположенными на неподвижном внутреннем ярме, снабжен кольцевым постоянным магнитом, установленным в полости, выполненной в ярме в зоне расположения обмотки возбуждения, причем направление намагничивания магнита совпадает с осью двигателя и перпендикулярно...

Номер патента: 1065977

Опубликовано: 07.01.1984

Авторы: Завгородний, Чучман

МПК: H02K 23/04

Метки: возбуждения, комбинированного, электрическая

...- расширениедиапазона регулирования электрической машины, увеличение ее перегрузочной способности, уменьшение расхода обмоточного провода и обмоткивозбуждения и повышение КПД.Поставленная цель достигаетсятем, что в электрической машинекомбинированного возбуждения, содержащей якорь с волновой обмоткой и индуктор с четным числомпар полюсов р, р /2 равномерно расположенных по окружности индуктораполюсов одинаковой полярности выполнены магнитоэлектрическими р/2равномерно расположенных по окружности индуктора пар полюсов такой жеполярности выполнены электромагниты, и р полюсов выполнены пассивными, при этом оси электромагнитныхполюсов смещены относительно осеймагнитоэлектрических полюсов на2 л. эл.рад, и пассивные полюса расположены...

Номер патента: 1120457

Опубликовано: 23.10.1984

Авторы: Макельский, Малинин, Хохлов

МПК: H02K 23/04

Метки: двигатель, магнитоэлектрический, управляемый

...5 шунтирует эти потоки, причемшунтирующий участок насыщен этимипотоками в направлении, противоположном направлению намагничивающей силыобмотки возбуждения 9. Ввиду насыщенности участка ярма 5 некотораячасть потоков от магнитов 7 и 8 замыкается по цепям 7"5-12"3-47 и8-5-12-3-4-8, а поток от постоянныхмагнитов 2 замыкается ио цепи 2-12--3-4-2.При наличии тока в цепи якоряобмотка 9, вкпюченная последовательно с якорем, создает магнитный поток, который на шунтирующем участкеярма 5 направлен навстречу потокамот ксльцевых магнитов 7 и 8 и замыкается по цепи 5-12-3-4-5,В диапазоне некоторого значениянамагничивающей силы обмотки возбуждения 9 шунтирующий участок ярма 5перемагничивается в направлении намагничивающей силы обмотки...

Номер патента: 1141523

Опубликовано: 23.02.1985

Авторы: Кононенко, Королев, Писаревский

МПК: H02K 23/04

Метки: постоянного, электродвигатель

...форму, весьма затруднительно, причем потеря магнитной твердости даже у концов магнита нежелательна. Кроме того,установка полюсных наконечников приводитк увеличению габаритов машины. В обсих случаях увеличивается магнитная45проводимость на пути потока от поперечной ИДС экоря, что в нормальномрежиме работы приводит к усилениюискажения поля в рабочем зазоре машины.50Наиболее близким к изобретению является двигатель постоянного тока, содержащий магнитопровод в виде цилиндра, поль:й якорь и внутренний индуктор в виде диаметрально намагниченного постоянного магнита 43.Недостатком известного устройства является то, что цилиндрический магнитопровод имеет высокую магнитнуюпроницаемость (не насыщен) и при работе машины в режимах пуска нли...

Номер патента: 1150706

Опубликовано: 15.04.1985

Авторы: Макельский, Малинин, Хохлов

МПК: H02K 23/04

Метки: двигатель, постоянного

...одной полярности и полюса 3 из магнитомягкого материала, которые выполнены,как одно целое с внутренним ярмом 4 (фиг.2), имеющим цилиндри" ческое отверстие, внутри которого проходит вал из немагнитного матери3 11507ала 5. Внутреннее ярмо 4 на периферийном участке от вала 5 двигателясоединено с подшипниковым щитом 6,являющимся одновременно магнитопроводом, а на участке, прилегащцем квалу между внутренним ярмом 4 и подшипниковым щитом 6, установлен конусный магнит 7. В подшипниковомщите 6 расположен кольцевой магнит8, который соприкасается по внутрен Онему радиусу с наружным радиусомкольца из магнитодиэлектрика 9, установленным между подшипниковым щитомб и наружным магнитопроводом 10. Вокне, образованном участком внутреннего ярма 4,...

Номер патента: 1257769

Опубликовано: 15.09.1986

Автор: Волчихин

МПК: H02K 23/04

Метки: постоянного, электрическая

...хорошей электрической проводимостью. С целью уменьшения вихревых токов цилиндр 1 выполняют набранным из листов стали (шихтованным) или витым в виде пружины из стальной полосы или проволоки. Толщина цилиндра выбирается из условий полного замыкания поля якоря и минимального уменьшения потока индуктора, который частично замыкается по цилиндру, минуя проводники обмотки якоря.Толщина цилиндра 2 а К,р),1)1),ф+С 11+бр ЯЕД-Д) магниТная проницаемость вакуума, Гн/ммагнитная проницаемость магнита в точке его кривой размагничивания, Гн/м," внешний диаметр якоря, м число проводников обмотки якоря;номинальный ток якоря машины, А;внешний диаметр магнита, м; внутренний диаметр магнита, м;число параллельных ветвей обмотки якоря;коэффициент заполнения...

Номер патента: 1265931

Опубликовано: 23.10.1986

Авторы: Ковалев, Лотоцкий, Петропольский, Трифонов, Цыпкин, Чумак

МПК: H02K 23/04

Метки: постоянного, электродвигатель

...лысками 2 и 3, выполненными с двух сторон параллельно оси намагничивания Постоянный магнит 1 расположен внутри полого якоря 4, секции которого подсоединены к коллектору 5. На лысках 2 и 3 размещены катушечные обмотки 6 и 7. 1,Путь магнитного потока возбуждения Ф в от постоянного магнита 1 показан сплошной линией, путь потока реакции якоря ф - пунктирной)На лысках 2 и 3 постоянного магнита 1 могут быть выполнены выступы 8 и 9 для размещения катушечных обмоток 6 и 7.Напряжение к обмотке 10 якоря 4 (фиг. 3) подводится через коллектор 5 от щеток 11 и 12. Обмотки 6 и 7 подключены к токоподводам от источника до щеток 11 и 12. При этом последовательно с катушечной обмоткой 6 25 включены диод 13 и стабилитрон 14, включенные встречно, а...

Номер патента: 1334300

Опубликовано: 30.08.1987

Авторы: Завгородний, Коваленко, Ненека, Черепаняк

МПК: H02K 23/04

Метки: кольцевым, электрическая, якорем

...является пассивным только в 5 нижней цилиндрической зоне диаметрад магнитопровода 6, В торцовой зоне 8 проводники обмотки 7 расходятся от центра магнитопровода 6 в радиальных направлениях, и участки обмотки, более отдаленные от центра, распределяются на большей площади, что приводит к пропорциональному уменьшению толщины проводникового слоя в верхней -зоне диаметра Р магнитопровода. При прямоугольной форме радиального сечения кольцевого якоря и одинаковом коэффициенте заполнения медью всего проводникового слоя якоря размеры кольцевого магнитопровода.якоря выбра О ны из условия равенства сечения Япроводникового слоя в торцовой зоне внешнего диаметра Р и сечения Я в торцовой зоне внутреннего диаметра Й магнитопровода. Сечение 8...