H02P 6/00 — Устройства для управления синхронными двигателями или другими динамоэлектрическими двигателями с электронными коммутаторами в зависимости от положения ротора; электронные коммутаторы для этого

Номер патента: 48771

Опубликовано: 31.08.1936

Автор: Бабат

МПК: H02K 29/00, H02P 6/00

Метки: вентильный, двигатель, однофазный

...трапецоидальную форму, как это показано на фиг. 2,Кривая А изображает напряжение той фазы трансформатора 2, которая соединена с тиратронами А, Ап и А ш.Кривая В изображает напряжение другой фазы (отрицательные полуволны напряжения трансформатора не показаны, чтобы не затемнять чертежа). Некоторые участки кривых А и В показаны более жирной линией, Они представляют собой напряжение между като. дами тиратронов и нулевой точкой трансформатора 2, соединенной с тиратро нами Вь Вп и Вв. Токи обозначены буквой 1, Стоящий при букве 1 индекс Ль Вп Лщ и т. д. показывает, через какой из тиратронов протекает этот ток.Кривая Ул изображает сеточное напряжение тиратрона Аь Кривая Уд - сеточное напряжение тиратрона Е, Кривые Еп Ул С/,нп и Ьлп...

Номер патента: 48772

Опубликовано: 31.08.1936

Автор: Брылеев

МПК: H02K 29/00, H02P 6/00

Метки: вентильный, двигатель, однофазный

...вентиля и ряд вентилей, включенных для ком мутирования тока в отдельных фазах обмотки, пропускаемого в обоих направлениях и создающего скачкообразно вращающееся магнитное поле, отличающийся тем, что, с целью попеременного включения или всех трех фаз илп двух из них и движения результирующего магнитного поля скачками на 30, все начала и концы фаз. обмотки статора соединены между собою параллельно через вентили 7, 10, 12, 15 и крест на крест при помощи вентилей 8, 9, 13, 14, а, кроме того, фазы 1 и 1 П присоединены к сети через вентили 3, 4 и 11, 16, из которых вентили 11, 16 включены с обратными вентилями последовательно,2. форма выполнения двигателя по и, 1, отличающаяся тем, что, с целью получения движения магнитного поля...

Номер патента: 48773

Опубликовано: 31.08.1936

Авторы: Вегнер, Завалишин

МПК: H02K 29/00, H02P 6/00

Метки: вентильный, двигатель, однофазный

...обмотку двигателя в течение одной трети периода изменения э, д. ние вентилями мутации сеточн связанным с валСхема комму устроенаетак, ч происходит в та (фиг. 2): Норма отпираемых групп вентиле Номера фа- Схема зовых оомо- прохоток,обтекзе- ждения мых током тока Время 1 в доля периода изменения в. д, с,двигатедя ог О 6 Т от - ,6фиг 15 Фиг.3 ип.,П ромв 1 ла Положение ротора относительно обГмотки статора в момент времени 1 = 0 зависит от положения коммутатора и может регулироваться.Из схемы видно, что в каждый момент времени обтекаются током две фазы двигателя в противоположных направлениях, причем результирующая магнитодвижушая сила статора перемещается на 60 эл. градусов при каждой коммутации тока,Это приводит к значительному увеличению...

Номер патента: 48774

Опубликовано: 31.08.1936

Автор: Брылеев

МПК: H02K 29/00, H02P 6/00

Метки: вентильный, двигатель, однофазный, сериесный

...целью обеспечения надежной коммутации в самый начальный период пуска двигателя обычно прибегают к полному или частичному закорачиванию обмотки дросселя, чтобы получить изменение тока, достаточное для обеспечения надежной коммутации (см, напр., вентильные двигатели с предварительным выпрямлением тока фирмы ОЕС и ВЭИ).В предлагаемой схеме предварительный начальный разгон двигателя может быть произведен и иначе введением дополнительного соединения, замыкаемого или размыкаемого особым контуром или рубильником к (фиг. 2).Перед пуском вентильного двигателя включается рубильник к; при этом током будет обтекаться одновременно лишь одна обмотка якоря. Коммутация будет происходить принудительно через 120, причем дополнительного...

Номер патента: 70984

Опубликовано: 01.01.1948

Автор: Бабат

МПК: B60L 5/00, H02K 29/00, H02P 6/00 ...

Метки: высокочастотного, транспорта, тяговое, экипажей, электрическое

...1 представлена электрическая схема электропривода экипажа высокочастотного транспортас вентильным двигателем, выполненная согласно изобретению; нафиг. 2 и 3 изображена в двухпроекциях с разрезами конструкциябесконтактного коммутатора.На чертеже: 1 - статорная обЪютка двигателя, 2 - роторная обмотка, 3 в приемный контур экипажа, М - 5 - б - ртутные вентили,снабженные управляющими электродами, 7 - коммутатор управлениявентилями, который приводится во., вращение от вала двигателя и поочередно подает управляющие импульсы напряжения на вентили М -6 и тем самым то закрывает, то открывает эти вентили. Коммутатор 7может быть выполнен как контактным, так и бесконтактным(емкостного или индукционноготипа),На электрической схеме электропривода...

Номер патента: 186018

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Бродовский, Кузнецов

МПК: H02K 29/06, H02P 6/00

Метки: бесколлекторным, постоянного, транзисторным, электроприводом

...(1 - 1") а, ампер-витки обмоток 8, по которым протекаютфазовые токи (1, - 1, ) пз и ампер-виткиобмоток подхвата 9 Йоз;Обмотки на трансформаторе 7 сфазированы так, что когда транзистор 10 открыт, а 11закрыт, выполняется равенство: (1 - 1" ) а+ 1 юз - (1, - 1, ) ог = ХАа, а когда транзистор 10 закрыт, а транзистор 11 открыт, выполняется равенство; (1 - 1" ) ы - 1 вз -ч д- (1; - 1," ) юз=ХАюФазовый ток будет расти до тех пор, покасумма ампер-витков (ХАв) не изменит своего знака, при этом трансформатор 7 перемагничивается, В обмотке 12 наводится напряжение, которое заставляет триггер переключать.ся, что, в свою очередь, вызывает переключе.ние ключевых усилителей б.Момент переключения осуществляется приусловии: (1 - 1 ) ы,+1 ыз=(1, - 1,...

Номер патента: 186019

Опубликовано: 01.01.1966

МПК: H02K 29/06, H02P 6/00

Метки: 186019

...обмотках 20 и 21 двух трансформаторов управления напряжение отсутствуеи все транзисторы усилителя-преобразователязаперты. Для обеспечения напряжения запирания служат диоды 22, на которых за счетначальных токов транзисторов создается запирающее падение напряжения,При наличии сигнала на входе схемы сравнения по сопротивлениям 23, 24 начинаетпротекать ток(направление его определяется полярностью входного сигнала), При этомтранзистор 1 б запирается, а транзистор 18открывается. Через диод 25 блокируется цепьбазы транзистора и последний остается в закрытом состоянии.В первичной обмотке 20 и вторичной 26трансформатора управления создаются напряжения такой полярности, что транзисторы 27 и 28 усилителя-преобразователя откроются....

Номер патента: 221803

Опубликовано: 01.01.1968

Автор: Дубенский

МПК: H02K 29/06, H02P 6/00

Метки: бесконтактным, постоянного, электродвигателем

...трансформаторы. Питание датчиков производится от генератора 10 повышенной частоты, выполненного на транзисторе 4, через усилитель на транзисторе-триоде 5. Скорость врнщеия контролируют,по величине э. д. с. секций во время нерабочих периодов, которые через диоды 6 и фильтр 15 сопротивление 7 и конденсатор 8) подаютсяна измерительный мост, собранный на стабилитроне 9 и сопротивлениях 10. В диагональ моста включен транзистор-триод 11.При скоростях вращения, меньше заданной, 20 трисд 11 закрыт, при достижении двигателемскорости вращения, близкой и заданной, триод 11 открывается и шунтирует базу триода 5 по повышенной частоте, что вызывает снижение величины напряжения питания датчиков поло женпя ротора и напряжения на сопротивлении12....

Номер патента: 292589

Опубликовано: 15.11.1975

Авторы: Агеев, Лодочников

МПК: H02K 29/06, H02P 6/00

Метки: бесконтактным, постоянного, электродвигателем

...обмотки, а только в обмотки 2, 5, 6 и 7. В обмотки 3 и 4 трансформации не будет, так как их сердечники насыщены магнитом ротора датчика, В результате на входы диодов 8 - 10 триггера 15 будет подаваться импульсы в следующей последовательности: на транзистор 11 триггера импульсы не подаются, так как они взаимоуничтожаются противофазным включением обмоток б и 7, на транзистор 12 импульсы также 20 не подаются, так как они трансформируются отрицательными и срезаются диодом 8. Подаются импульсы только на транзистор 13, так как с обмотки 2 снимаются положительные импульсы. В результате транзистор 13 закрыт 25 положительным иимпульсами датчика, транзистор 12 остается закрытым, а транзистор 11: открывается благодаря связям кольцевого...

Номер патента: 591990

Опубликовано: 05.02.1978

Авторы: Адволоткин, Лебедев, Овчинников

МПК: H02K 29/06, H02P 6/00

Метки: бесконтактным, постоянного, реверсивным, электродвигателем

...чувствительных элементов датчика положения ротора с числом полюсов 2 р : 4 для правого направления вращения; на фиг.3 изображена диаграмма работы чувствительных элементов датчика при пра" вом направлении вращения; на фиг.4 то же, при левом направлении вращения.Предлагаемый способ касаетсления реверсивным бесконтактнгателем постоянного тока, секц ной обмотки 1 которого коммути ключами 2-7 двухполупериодного ном случае трехфазного коммута(фиг.1). Угол ф между двумя последовательнЫми коммутациями секций обмотки составляет 60 эл.град. Ключи 2-7 коммутатора управляются по сигналам соответствующих чувствительных элементов 8-13 датчика положения ротора (фиг.2). Угол сдвига между чувствительными элементами составляет 60 эл,град. (30...

Номер патента: 594563

Опубликовано: 25.02.1978

Авторы: Бернштейн, Светов, Хорт

МПК: H02K 29/06, H02P 6/00

Метки: вентильный, двигатель

...и входами формирователей(распределителей) отпирающих импульсов. Управляющие ключи, в частном случае, могутвыполняться на логических интегральных схемах, осуществляющих операцию конъюкцин.т.е. операцию И.На чертеже изображена функционально-конструктивная схема вентильного двигателя.Двигатель содержит синхронную машину 1,датчик положения ротора 2, вентильный преобразователь 3, состоящий из выпрямителя 4и инвертора 5 со схемами управления 6 и 7соответственно и дросселя 8,Схема управления выпрямителем состоитиз фазосдвигающего устройства 9, формирователя 10 отпирающих импульсов одноканальногоформирователя1 импульсов и логическихсхем И 12 - 17, включенных в каждый каналмежду фазосдвигающим устройством и формирователем отпирающих...

Номер патента: 628597

Опубликовано: 15.10.1978

Авторы: Кудряшов, Смирнов

МПК: H02P 6/00, H02P 8/00

Метки: бесконтактным, постоянного, реверсивным, электродвигателем

...использованы П,-триггеры с внутренней задержкой. Элементы2 И-ИЛИ 10, 11, 12 и 13 служат для изменения порядка чередования коммутации каналов, осуществляемого подачей на шины 14и 15, определенной комбинации сигналов.Шича 16 служит для подачи импульсов управления от внешнего генератора и соединена с тактовыми входами С всех триггеров.Датчик шагов 17, установленный на валушагового двигателя, соединен с входами 5всех триггеров через преобразователь сигналов 18.Устройство работает следующим образом,В режиме управления от внешнего генератора, импульсы которого поступают на шину 16, при подаче на шину 14 логическойединицы, а на шину 15 - логического нуля,на выходных шинах 6, 7, 8 и 9 обеспечивается восьмитактная коммутация со следующим...

Номер патента: 660159

Опубликовано: 30.04.1979

Авторы: Адволоткин, Гращенков

МПК: H02K 29/06, H02P 6/00

Метки: бесконтактным, высокоскоростным, двигателем, постоянного

...угловой размер ка.:идого из которых составляет а + (1- - 1) эл. град., где 1 - величина угла опережения включения для более высокой скорости 1 ди(1 пазона скоростей), равная 10 в -20 эл, град., а 11, - величина угла оцерсжсц 11 я включения для более низкой скорости (диапазона скоростей), равная 2 - 5 эл. град, Для осуществления логических операций вычитания сигналов служат диоды 29, 30, 31, соединяющие выходы трцггсров 10, 11, 12 с коллекторными цепями транзисторов 7, 8, 9 управленц силовыми ключами через каналы 23, 24, 25 реле скорости,Устройство работает следующим образом.Появление сигнала с какого-либо цз чувствительных элементов, например 13, приводит к срабатыванию триггсра 10, сигналом с которого отпирается транзистор 7, что, в...

Номер патента: 680115

Опубликовано: 15.08.1979

Авторы: Зайцев, Муконин, Шиянов, Юрьев

МПК: H02K 29/06, H02P 6/00

Метки: вентильным, двигателем, обмоткой, техсекционной, якоря

...формируются сигналы управляющие силовыми ключами коммутатора, Так как токи в статорныхобмотках двигателя формирую 1 но синусоидальному закону, то магнитное поле двигателякруговое, равномерно вращающееся,Наиболее близким по технической сущностии рецгаемой задачи к изобретению является способ управления поворотом ротора трехфазным пель достигается тем, по на голе частота вращения гоки и формируют в виде двух примгя другх отрезков сии у со ил с палельность форл 1 ирования кал,в 1, Гриценко ре Редактор Н. Коган Подписно 1 Тираж 857ЦНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д, 4/5 аказ 4807/. тиая, 4 илиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул 3 го из отрезка синусоид равна длительности...

Номер патента: 700930

Опубликовано: 30.11.1979

Авторы: Зайцев, Муконин, Шиянов, Юрьев

МПК: H02K 29/06, H02P 6/00

Метки: вентильным, обмоткой, трехсекционной, электродвигателем, якоря

...ротора двигателя в виде примыкающих друг к друФормула изобретения Фиг Составитель В. ТарасовТехред О, Луговая Корректор Е. ПаппТираж 857 ПодписноеГосударственного комитета СССРам изобретений и открытийква, Ж - 35, Раушская набд, 4/5Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4/40 Редакто Заказ 7 ЦИИИПИпо де113035, Мос Филиал П П П70093 гу отрезков синусоид, на каждом периоде частоты вращения токи в каждой секции формируют в виде последовательности двух однополярных отрезков синусоид и паузы, причем длительность формирования части каждой синусоиды на периоде равна длительности паузы, а значения токов в точке примыкания частей синусоид равна - амплитудного значения синусоидальных токов.На фиг. 1 изображена зависимость выходных сигналов датчика...

Номер патента: 748770

Опубликовано: 15.07.1980

Авторы: Баранов, Клюев, Рубцов, Цаценкин

МПК: H02M 7/48, H02P 6/00, H02P 8/12 ...

Метки: однофазный, переменный, постоянного

...17 и 18 и инвертор 19 и 20 соответственно, Порядок соединения элементов блока за" держкиодинаков, пбэтому.проследим его для одного, например верхнего, блока, Один из входов схемы 13 И связан с прямым выходом релейного элемента 9, а к второму через инвертор 20 подключен выход одновибратора 18 нижнего (соседнего) блока задержкй. Вйход схемы 13 соединен с нхоом элемента 15 ИЛИ и-с входом одновибратора 17. На второй вход схемы 4877015 подКлючен выход одновибратора 17,,Он же через инвертор 19 соединен свходом схемы 14 И нижнего блока задержки. Выход элемента 15 ИЛИ связанс соответствующим входом схеьаи 12Формирования.Устройство работает следующим об. разом.В начальный момент времени(фиг.3) задающий сигнал Оь превышает сигнал...

Номер патента: 767908

Опубликовано: 30.09.1980

Авторы: Павлова, Солодкин

МПК: H02P 6/00, H02P 8/00

Метки: бесконтактным, постоянного, реверсивным, электродвигателем

...Разгон торможение при реверсе)2 Я в(целая частьо /2+1) Целая часть я (2+1 Торможение(разгонпри реверсе) 2 1 /п еТорможение (разгон при реверсе)- фиксация формула изобретенная усилителя 6 мощности, коммутирующегофазы электродвигателя 2.Порядок соединения входов каждойгруппы 4 схем совпадения определяется алгоритмомЪ =В+и, если (Э+и) 4 а или.:.;Ь =/а-(О+и)/,. еслиЭ.+и) щ5где Ь - номер входа в-ой группы схемы совпадения;и - порядковый номер углов коммутации, равных оп(п ( см. таблицу)1в - номера выходов датчика положения ротора.Зависимость режима работы от углакоммутации приведена в таблице.Устройство работает следующим образом,Параллельный п 1-разрядный код, вырабатываемый датчиком 3 положения ро" тора, поступает на входы всех групп4...

Номер патента: 813656

Опубликовано: 15.03.1981

Авторы: Кудряшов, Смирнов

МПК: H02P 6/00, H02P 8/00

Метки: шаговымэлектродвигателем

...синхронизации триггеров 11, разрешая прохождение сигналов с выходов 3 и 4 датчика 2 через блок 8 режима работы и элемент 12 памяти на выходные шины 16, 17, 18 и9 устройства. Если ротор электродвигателя 1 находится в положении, при котором на выходах 3 и 4 датчика 2 устанавливаются потенциалы логического 0, то на выходных шинах 16, 17, 18 и 19 одновременно устанавливается комбичация логических сигналов 1100. Г 1 ри этом обеспечивается включение обмоток управления двигателя (не показаны), приводяшее к перемещению ротора электродвигателя 1 и связанного с ним датчика 2 в прямом направлении. Перемегцение последнего приводит к изменению потенциала на выходе 3 датчика 2.Новая комбинация логических сигналов на выходах 3 и 4 вызывает появление на...

Номер патента: 904182

Опубликовано: 07.02.1982

Авторы: Кудряшов, Смирнов

МПК: H02P 6/00, H02P 8/14, H02P 8/24 ...

Метки: шаговым, электродвигателем

...режимов работы 18 реали" зуется режим пошагового управления и режим самокоммутации с нулевым углом коммутации.Для повышения скорости вращения в режиме самокоммутации (при этом на шину 18 выбора режима работы подан сигнал логического нуля) на шины 9 и 10 подается сигнал логического нуля, а на шину 10 ускоренного движения - логической единицы. При этом в блоке 8 режима работы происходит перекоммутация выходов датчика 2 положения ротора, обеспечиваящая на вы 82 фходных шинах 19-22 комбинацию сигналов для ускоренного вращения двигателя 1 с опережающим углом коммутации, равным 90 , в том направлении,которое имеет двигатель 1 на моментподачи сигнала о переходе к данномурежиму.Эффективное торможение двигателяв режиме самокоммутации...

Номер патента: 972646

Опубликовано: 07.11.1982

Авторы: Епифанова, Куликов, Лукин, Микеров

МПК: H02P 6/00

Метки: вентильным, электродвигателем

...ключа 22 и 23, управляющие,входы которых соединены соответственно с выходом и входом инвертора 24, вход Которого соединен со вторым входом 18 блока 13 умножение через второй усилитель 25.Устройство для управления вентильным электродвигателем работает сле" дующим образомСигнал рассогласования, выработанный сельсин-приемником 2 (фиг, 1), усиливается в предварительном усилителе 3, напряжение 04 (фиг. 2) постоянного тока на выходе которого пре. образуется в модуляторе 4 в напряжение 0 переменного тока, поступающее на обмотку 6 возбуждения вращающегося трансформатора 7, При этом фаза ЬФ напряжений 0 и 0 на выходе синусной 8 и косинусной 9 обмоток вращающегося трансформатора одинакова с Фазой напряжения 0 на выходе дополнительной обмотки 17...

Номер патента: 987770

Опубликовано: 07.01.1983

Авторы: Серков, Сушенцов, Шепелин

МПК: H02P 6/00

Метки: вентильный, электропривод

...при двигательном режиме работы вентильного двигателя (на выходе блока 28определения режима работы - логическаяединица), когда на третьем входе схемы18 совпадения также логическая единица,открывается тиристрр 4 и ток секции синхронной машины, остающейся в работе, пропускается через него и обмотку дросселя45, а ток секции, выходящей из работы,начинает интенсивно спадать под действием встречной ЭДС выпрямителя 8, работающего в инверторном режиме. Одновременно с появлением тока во вспомогательном тиристоре 4 на выходе датчика23 нуля тока появляется сигнал. Но если задан двигательный режим работы, тосигнал на выходе блока 19 определениязаданного режима работы запрещает вклю-. чение ключей 21 и 24, ключ 12 разомкнут и не влияет на работу...

Номер патента: 989728

Опубликовано: 15.01.1983

Автор: Магазинник

МПК: H02P 6/00, H02P 6/06

Метки: вентильным, зависимым, инвертором, электродвигателем

...при которых еще возможна естественная коммутация тиристоров инвертора, напряжения датчика 10 ск рости (тахонегенератера) меньше порогового напряжения, поэтому на вто ром входе элемента Й 16 и на его выходе - логический ноль. Вентильнц электродвигатель работает с естественной коммутацией тиристорных, выпрямителей 3-8. Когда частота достиг ет величины, близкой к предельной частоте естественной коммутации, на ряжение тахогенератора 10 становится больше порогового напряжения порогового элемента 18, и на выходе л гицеского элемента И 16 появляются гические единицы в моменты, определяемые импульсами с датчика 9 положения ротора. Через блоки 20 и 21 развязки (в качестве которых могут быть использованы оптронные ключи) сигнал от датчика 9...

Номер патента: 991571

Опубликовано: 23.01.1983

Авторы: Барский, Бедеров, Данилин, Захарова, Зельдин, Иванов, Трусько, Усышкин

МПК: H02P 6/00

Метки: вентильный, синхронизированный, электродвигатель

...соответственно со второй и третьей группой разрядных выходов общего дешифратора 9, первая группа разрядных выходов которого соединена со вторым входом логического элемента И б, выход которого соединен со входом регулирования инвертора по напряжению через фильтр 12 и компаратор 13, вход которого соединен с выходом генератора 14 пилообразного сигнала, соединенного входом с выходом датчика 3 положения ротора. Генератор 4 опорной частоты в свою очередь состоит из кварцевого генератора 15, фазорасщепителя 16 и усилителя 17 мощности.Синхронизированный вентильный электродвигатель работает следующим образом.фаза сигнала датчика 3 тождественно равна угловому положению ротора двигателя 1, Фазные дешифраторы 5, на входах которых комбинируется...

Номер патента: 997219

Опубликовано: 15.02.1983

Авторы: Пискун, Тарасенко, Черкашин, Черкашина

МПК: H02P 6/00, H02P 6/20

Метки: вентильного, зависимым, инвертором, пуска, электродвигателя

...единичного уровня.На выходе частотного дискриминатора15 также Формируется сигнал единичного уровня, а на выходе логическогоинвертора 14 - сигнал нулевого уров-ня. Таким образом, на один из входовблока 12 логического умножения поступает сигнал нулевого уровня, а на выходе блока 12 логического умноженияформируется сигнал нулевого уровня,поступающий на вход узла 1 О раарешения коммутации, на второй вход которого поступает сигнал единичного уровня с выхода датчика 9 нуля тока.Узел 10 разрешения коммутации формирует сигнал нулевого уровня, поступающий на входы .Формирователей 13 и 25импульсов управления. 8 результатеФормирователи 13 и 25 работают в порядке поступления сигналов с выходаузла 26 сравнения блока 5 управлениятиристорным...

Номер патента: 1001415

Опубликовано: 28.02.1983

Автор: Шепелин

МПК: H02P 6/00

Метки: вентильным, реверсивным, электродвигателем

...и на вход регуля тора скорости 23. Реверсивный выход регулятора тока 24 подключен через выпрямитель на ключах 26 и усилителе 27 и управляющий орган 28 к блоку 29 фазового управления выпрямителем. 40Управление тиристорами выпрямителя осуществляется от блока 30 им пульсного управления выпрямителя, вход которого через блок 31 сдвоения импульсов подключен к выходу блока 29 фазового управления выпрямителем.Блок 5. управления инвертором содержит блок 32 импульсного- управления, блок 33 фазового управления и ключи 34, включенные между выходом блока 33 фазового управления и одним из 50 входов блока 32 импульсного управления.Блок 6 переключения режимов работы инвертора имеет блок 35 определения режимов работы, первый и второй. 55 входы...

Номер патента: 1020951

Опубликовано: 30.05.1983

Авторы: Конев, Овсянников, Розно, Юрченко

МПК: H02P 6/00

Метки: бесконтактным, постоянного, электродвигателем

...вычитаюший вход которого подключен к выходу соответствуюшего датчи ка тока, а суммирующие входы первых сумматоров и вторые входы вторых сумматоров объединены между собой.На чертеже прейставлена функциональ-ная схема устройства йля управления.бесконтактным двигателем постоянного тока.Устройство содержит полупроводниковый коммутатор 1, соединенный сй-канальным импульсным регулятором 2, Й -канальный блок 3 сравнения тока, каж дый канал которого выполнен в виде последовательно соединенных первого сумматора 4, согласующего усилителя 5 и второго сумматора 6, выход которого через соответствующий канал Я -канального З 5 широтно-импульсного модулятора-распределителя 7 нойключен к входу одного из каналов импульсного регулятора 2, выход...

Номер патента: 1023610

Опубликовано: 15.06.1983

Авторы: Бернштейн, Григораш, Гудимова, Дмитриева, Лубанцев, Морозов, Светов

МПК: H02P 6/00

Метки: вентильным, двигателем, электропривод

...частотывращения, а выход . - с управляющимвходом переключателя полярности,введены узел временной задержки идва дополнительных переключателяполярности, причем входом первыйдополнительный переключатель полярности соединен с выходом второго суммирующего элемента, выходом - с входом регулятора тока, а управляющимвходом - с выходом узла временнойзадержки и управляющим входом переключателя чередования импульсов управления, второй дополнительный переключатель полярности соединенвходом с выходом регулятора тока,выходом - с управляющим входомтиристорного преобразователя по частоте питающей сети, а управляющимвходом - с выходом порогового узлаи входом узла временной задержки.На чертеже представлена блок-схема электропривода с вентильным...

Номер патента: 1030942

Опубликовано: 23.07.1983

Автор: Шепелин

МПК: H02P 6/00

Метки: вентильный, двухзонный, электродвигатель

...соединенные дачик и регулятор амплитуды ЭДС Фазсинхронной машины с общим выводом,а также нелинейный элемент., например. стабилитрон, подключенный междувторым входом блока задания угловуправления инвертором е двигательном режиме и общим выводом, причемвыход регулятора амплитуды ЭДС фазсинхронной машины соединен с входомсистемы импульсно-Фазового управлечния,На чертеже изображена схема двухзонного вентильного электродвигателя.Двухзонный вентильный электродвигатель имеет управляемый выпрямитель 1, который подключен через инвертор 2 к синхронной машине 3, Обмотка возбуждения синхронной машины 3 питается от тиристорного воз.будителя М. Имеется трансформатор5 напряжения, датчик 6 тока якоря,выходы которых подключены к блоку...

Номер патента: 1064412

Опубликовано: 30.12.1983

Авторы: Алексеев, Шепелин

МПК: H02P 6/00

Метки: вентильным, реверсивным, электродвигателем

...инвертором в режиме переключения состоит из Р-С-цепочки 43,один зажим конденсатора которойподключен к общей схемы, а второй -к входу задатчика 7 Углов управленияинвертором в двигательном режиме,управляемого ключа 44, включенноговыходными зажимами к выводам конденсатора; вход ключа 44 через логическую схему И-НЕ 45 связан с выходомсхемы 13 совпадения.Кроме того, регулятор 24 токаможет быть соединен с ключами 26через нелинейное звено 46, второйвход которого через функциональныйпреобразователь 47 электродвижущейсилы подключен к выходу датчика 17скорости.Устройство содержит также ввденные ключ 48 и инерционное звено 49,выход которого соединен с корректирующим входом 22 блока. управлениявыпрямителем, а вход - через введенны 3 ключ 48...

Номер патента: 1092687

Опубликовано: 15.05.1984

Авторы: Алексеев, Сушенцов, Шепелин

МПК: H02P 6/00

Метки: вентильным, реверсивным, электродвигателем

...скорости 11, нуль-орган 37,включенный между выходом нелинейного звена 13 и входом блока бесто"кового переключения режимов работы 9, Дополнительный вход 38 блокаувеличения углов управления выпрямителем 19 является входом второгологического элемента И-НЕ 25.Блок управления 7 инвертором со,держит блок управления принудительной коммутацией на низких скоростях39, входы которого связаны с выходами датчика 40 положения ротора, блока определения уровня скорости 18и датчика нуля тока 29, а выходподключен к входу управляющего органа 16, блок определения направлениявращения 41, вход которого соединенс выходом датчика 40 положения ротора, блок определения режима работы42 электропривода (двигательный,илитормозной), входы которого соединеныс...