B63B 35/70 — толкающие

Номер патента: 336202

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Бцев, Виноградов, Козлов

МПК: B63B 35/70

Метки: автоматической, судов, сцепки

...прямоугольного бруска, шарнирно связанного с подпружиненной створкой, входящей при сцепке,в зев заимка.На фиг. 1 изображено предлагаемое утстройство в плане с частичным разрезом; на фиг. 2 - то же, вид сбоку в сцепленном состоянии;,на фиг, 3 - баржевая подушка, вид с кормы,Баржевая подушка 1 выполнена сложеннойконфигурации, насажена на ось 2;и удерживается в исходном положении колодками 3. Последние жестко крепятся к набору корпуса судна, Подвижность подушки обеспечивается за счет,оси 2, которая плавно вращается в пазах колодки до 20, при кране образующемся меиду судами. Снятие динамических усилий в устройстве прои дифферентах обеспечивается также вращением осй 2 н поддерживающих пружин 4, которые возвращают подушку в исходное...

Номер патента: 391960

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Вител, Орлов, Петлицкий, Смирнов

МПК: B63B 21/56, B63B 35/70

Метки: речных, судов, сцепное, толкаемых

...с шестерней 19, которая совместно сдвухручьевым шкивом 20 посажена наось 21 стопорного кулачка 13. Шкив 20 связан посредством троса через ролик 22 с пружиной 23, которая возвращает стопорныйкулачок 13 в исходное положение. В нижнемручье шкива 20 закреплен трос 24, связанный с лебедкой ручной резервной расценкисцепных замков 5,Сцепное устройство работает следующимобразом,При движении толкаемого состава без изгибания оба сцепных замка 5 сцеплены сосцепными балками 6 и работают как в обычном (жестком) составе, Силовой цилинд 3 вработу не включается.При необходимости изгибания толкаемогосостава рабочая жидкость одновременно подается в силовой гидравлический цилиндр 3и в гидравлический цилиндр 16 одного иззамков, в зависимости...

Номер патента: 779168

Опубликовано: 15.11.1980

Авторы: Балобаев, Сурыгин

МПК: B63B 35/70

Метки: балобаева, судно-толкач, сурыгина

...верхнем и нижнем уровнях установлены упругие элементы 3. Соединение частей корпуса осуществляется осью 4 шарнира, вставляемой в проушины, имеющиеся на каждой секции.Силовые рабочие органы 5, предназначенные для изгибания корпуса судна, размещены в герметично изолированных от внутреннего пространства корпуса нишах 6 секции 2.Ниши расположены у бортов выше ватерлинии под палубой. При расположении обеих частей в линию оси органов 5 параллельны диаметральной плоскости судна. Сцепление самоходного судна с несамоходным 7 осуществляется сцепным устройством 8,Судно-толкач работает следующим образом.Для изгибания корпуса судна в одну из сторон включаются в работу органы 5 таким образом, чтобы они действовали в разные стороны: если один...

Номер патента: 1593982

Опубликовано: 23.09.1990

Автор: Айдаков

МПК: B60F 3/00, B63B 35/70

Метки: сочлененное, средство, транспортное

...бортам полурамы 3 выполнены открытые паза 6 для охвата осей 5. Полурамы 2 и 3 связаны между собой гидроцилиндрами 7 для ос.цествления их относительного поворота. При этом противоположные концы гидроцилиндров 7 связаны соответственно шарнирами 8 с полурамой 3, а шарнирами 9 с полурамой 2.Поворот сочлененного транспортного средства 1 осуществляется за счет гидроцилиндров 7 поворота, шарнирно связанных с полурамами 2 и 3, При повороте шток одного из гидроцилиндров 7 начинает выдвигать одним углом полураму 3 из паза 4 полурамы 2. при этом второй гидроцилиндр 7 в это время находится в исходном состоянии, начинает вращаться вокруг осей 5, каждая из которых закреплена в пазу 4 полурамы 2. При этом ось вращения шарниров 9 каждого гидроцилиндра...